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旅游資源與服務(wù)的評價分析修改(121130)-預(yù)覽頁

2025-07-17 20:21 上一頁面

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【正文】 度上解決了認(rèn)識上的分歧,從而使得旅游資源的調(diào)查和分類有據(jù)可依。旅游資源開發(fā)的意義總之,“旅游吸引力”是旅游資源實(shí)用價值和基礎(chǔ)性的主要體現(xiàn),旅游資源具有激發(fā)旅游者動機(jī)的吸引性,是旅游資源的本質(zhì)屬性,游客之所以不辭辛苦、樂此不疲地去旅游,就是因?yàn)槁糜蔚氐奈ΑMㄟ^旅游,人們不僅可以親眼觀察到美麗的自然和人文景觀,還可以了解到各地不同的氣候、動植物和特產(chǎn),親身體驗(yàn)到各地不同的民風(fēng)民俗、飲食習(xí)慣和宗教信仰,還可聽到各種不同的傳說、典故和逸聞異事,讓人開闊眼界,增長知識和見聞。旅游業(yè)作為第三產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),將大大帶動第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,進(jìn)而調(diào)整第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)的比例構(gòu)成。 旅游活動本身是一種具有不同文化傳統(tǒng)的人群之間相互接觸的活動。 隨著大規(guī)模旅游活動的開展,旅游環(huán)境必將產(chǎn)生深刻的變化。二、論文研究背景天津是沿海開放的國際港口城市,也是中國北方最大的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中心。天津是中國近代史的縮影,有許多珍貴歷史遺跡、名人故居和多國風(fēng)格的建筑。這些歷史遺跡真實(shí)地記錄了天津乃至中國社會發(fā)展演變的軌跡,是城市近代史與中國近代史的縮影和有力見證,也是促進(jìn)天津旅游事業(yè)發(fā)展的有效資源。正在進(jìn)一步完善規(guī)劃和正在啟動的有4個板塊:“洋務(wù)溯源”、“東方巴黎”、“萊茵小城”、“金融名街”。三、論文研究意義旅游是社會進(jìn)步的產(chǎn)物。天津?yàn)I海新區(qū)在區(qū)位、環(huán)境、交通等方面均具有非常明顯的優(yōu)勢,有利于其旅游資源的開發(fā)與旅游服務(wù)業(yè)的加速發(fā)展,并為天津經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展提供巨大動力,同時將極大地提升城市的知名度。濱海新區(qū)的旅游前景非??捎^,但是我們要正確的對旅游資源及服務(wù)進(jìn)行分類和評價,這樣才能合理開發(fā)濱海新區(qū)的旅游資源。天津?yàn)I海新區(qū)戰(zhàn)略地位重要,綜合優(yōu)勢突出,發(fā)展?jié)摿薮??!癟EDA”是天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的英文名稱縮寫,“泰達(dá)” 是其音譯。盛產(chǎn)近百種海產(chǎn)品,可供開發(fā)的土地120平方公里,灘涂130平方公里,宜于工業(yè)、倉儲開發(fā),具有廣闊的發(fā)展前景。東距河北省唐山市50公里,西距天津市中心區(qū)60公里,距天津新港和經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)20公里,距石油產(chǎn)地天津市大港區(qū)90公里。轄區(qū)海岸線長32公里,鹽業(yè)生產(chǎn)已有千余年歷史。大港區(qū)是一個以石油、石油化工、海洋化工、精細(xì)化工為主體,兼有農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、牧業(yè)、商業(yè)、旅游業(yè)的新興衛(wèi)星城。國務(wù)院2006年20號文件對濱海新區(qū)開放做出了全面部署?!笆晃濉逼陂g,濱海新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展始終保持22%以上的增長速度。航空航天、電子信息、汽車及裝備制造、石油和化工、現(xiàn)代冶金、生物制藥、新材料新能源等八大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值9168億元,占工業(yè)總量的86%?,F(xiàn)代物流、現(xiàn)代金融、服務(wù)外包等新的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)正在迅速崛起,2010年。組織實(shí)施了100項(xiàng)重大科技創(chuàng)新項(xiàng)目,初步形成了電子信息、生物醫(yī)藥、先進(jìn)裝備制造、綠色能源、新材料等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群,成為先進(jìn)技術(shù)的承接地和擴(kuò)散地、高新技術(shù)的原創(chuàng)地和產(chǎn)業(yè)化基地。前三季度,%。%。經(jīng)濟(jì)增長、產(chǎn)業(yè)發(fā)展是促進(jìn)人口聚集的主要原因。高端人才成為新增人口的重要組成部分。簡言之,旅游城市形象是人們對此城市的綜合認(rèn)識和總體評價。它一般由一句精辟的主題口號概括和表現(xiàn)出來。 第一,為本地旅游建設(shè)向特色化方面發(fā)展提供了明確方向。隨著旅游業(yè)的高度發(fā)展,新的旅游地不斷涌現(xiàn),游客的可選擇性也不斷增加。在中國近代史上,在某些方面,天津一直擔(dān)當(dāng)著現(xiàn)代化重要實(shí)踐者的角色,這其實(shí)是天津魅力的重要部分。同時也努力進(jìn)行海河景觀帶的打造和開發(fā),將從很大程度上為該旅游形象定位錦上添花。通過旅游資源整合、旅游產(chǎn)業(yè)培育、重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)、旅游品牌打造,以海濱為主線、以海河、古海岸、濕地、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ),在旅游開發(fā)方向和規(guī)劃布局方面,突出體現(xiàn)親海性特點(diǎn),深度開發(fā)建設(shè)濱海休閑、度假、娛樂板塊,將濱海新區(qū)打造成海上旅游集散地和環(huán)渤海旅游門戶樞紐。濱海新區(qū)有1214平方公里鹽堿荒地,其中有相當(dāng)一部分是不適宜耕種的重度鹽堿地,可作為生態(tài)和建設(shè)用地的空間很大,這在國內(nèi)外大中城市是不多見的。社會資源天津?yàn)I海新區(qū)緊依著天津和北京兩大直轄市,擁有全國最大的人工港和最具有消費(fèi)潛力的市場以及非常完善的城市配套基礎(chǔ)設(shè)施。三、旅游規(guī)劃分析按照旅游區(qū)總體規(guī)劃,未來旅游區(qū)將形成“一心四區(qū)”的發(fā)展結(jié)構(gòu)。濱海旅游區(qū)開發(fā)建設(shè)計(jì)劃分三個重大節(jié)點(diǎn)進(jìn)行:一是集中精力、集中資源、集中項(xiàng)目,;二是未來7年完成一期40平方公里基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),10年基本建成一期;三是未來20年基本完成旅游區(qū)建設(shè),成為集世界級主題公園、游艇基地、海上休閑總部于一體的“國際旅游目的地”和我國北方著名的生態(tài)宜居海洋新城。,是濱海旅游區(qū)已投入運(yùn)營、并有一定影響的旅游項(xiàng)目。以上數(shù)據(jù)顯示濱海新區(qū)的旅游資源呈現(xiàn)出散、小、弱的特點(diǎn),數(shù)量雖然十分的豐富,但是類型比較單一。旅游資源大多分布在塘沽和開發(fā)區(qū),其他的地方比較零散,非常不利于旅游線路的長線規(guī)劃和產(chǎn)品的開發(fā)與組合,這樣游客停留的時間也比較短,非常不利于旅游經(jīng)濟(jì)效益的普遍提高。旅游資源特征分析自然資源類,其中地文景觀數(shù)量1,占比2%,水域風(fēng)光類數(shù)量6占比11%,生物景觀類數(shù)量2,占比13%;認(rèn)為旅游資源類,其中,古跡與遺址類數(shù)量7,占比13%,現(xiàn)代人文吸引類數(shù)量36,占比64%,人文產(chǎn)品類數(shù)量4占比7%。天津?yàn)I海新區(qū)目前共有5A級旅行社兩家,分別為天津開發(fā)區(qū)泰達(dá)國際旅行社有限公司和天津方正國際旅行社有限公司,%;4A級旅行社1家,為天津友好假日國際旅行社有限公司。天津?yàn)I海新區(qū)現(xiàn)有4個大型國際購物中心,其中不僅有來自日本的伊勢丹、三菱陽光等世界級商業(yè)大腕,我國臺灣管理團(tuán)隊(duì)打造的開心購物廣場,還有新區(qū)本土商業(yè)集團(tuán)——金元寶商廈投資新建的濱海國際購物中心。該新區(qū)緊緊依托北京、天津兩大直轄市,擁有中國最大的人工港、最具潛力的消費(fèi)市場和最完善的城市配套設(shè)施。00′,東經(jīng)117176。天津港和170多個國家和地區(qū)的三百多個港口保持了頻繁的貿(mào)易往來,是連接亞歐大陸橋距離最近東部的起點(diǎn)。天津?yàn)I海新區(qū)的交通已經(jīng)形成了海陸空立體的網(wǎng)絡(luò)比如在海路方面天津港已經(jīng)躋身進(jìn)入了世界深水大港二十強(qiáng),和世界一百六十多個國家和地區(qū)的三百多個港口建立了長期通航和貿(mào)易的關(guān)系,是我國中西部地區(qū)非常重要的海上大通道。高、快速路交通  北京方向,規(guī)劃京港高速公路、京津高速公路、國道112線高速公路、京津塘高速公路等共同構(gòu)筑天津?yàn)I海旅游區(qū)與北京之間便捷通道。濱海新區(qū)最大的綜合交通樞紐站于家堡站正在加緊建設(shè)中,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2012年完工,總投資約120億元。濱海新區(qū)擁有天津?yàn)I海國際機(jī)場,是中國主要的航空樞紐之一,也是新成立的奧凱航空公司的樞紐機(jī)場,但由于北京首都機(jī)場規(guī)模較大且距離天津較近,目前濱海機(jī)場旅客和貨運(yùn)吞吐量均不大,是四個直轄市中規(guī)模最小的一個機(jī)場。隨著我國的市場經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善和建立,旅游開發(fā)和相關(guān)規(guī)劃必須要面對市場,以市場為前瞻,旅游客源市場的偏好、結(jié)構(gòu)以及規(guī)模及運(yùn)動規(guī)律都決定了區(qū)域旅游開發(fā)的方向和發(fā)展的規(guī)模。國內(nèi)的游客客源分析:2008 年,天津市接待外埠游客 萬人次,比 2007 年增長 %。其分布為:來自周邊地區(qū)的游客 %,來自其他地區(qū)的占 %。二級市場在近期內(nèi)針對港澳臺地區(qū)、東南亞地區(qū)、美國、俄羅斯等,在中遠(yuǎn)期以歐洲地區(qū)、北美地區(qū)、南亞地區(qū)、澳洲地區(qū)等。著重開發(fā)一些中老年市場產(chǎn)品,大力弘揚(yáng)青少年市場,積極的參與開發(fā)修學(xué)游市場。重點(diǎn)推出濕地森林公園旅游、古代和近代的歷史遺跡、民間工藝等活動,形成商務(wù)加旅游的方式,由此帶來更多的回頭客。環(huán)渤海地區(qū)山地、平原和海岸都有,而且氣候四季分明,并且受到海洋氣候的影響,形成了一個燕趙文化和齊魯文化、關(guān)東文化為特征的三大地域文化。依托城市資源才形成了和其他城市不同的旅游產(chǎn)品和吸引力。但是天津?yàn)I海新區(qū)從資源的品牌度、壟斷度和知名度上除了自然文化遺產(chǎn)上,國內(nèi)知名的旅游產(chǎn)品和國家級自然景觀還是比較少的,而且海洋資源的開發(fā)利用以及宣傳廣度和深度也是不夠的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及大連、青島、秦皇島、煙臺等城市。對于一級市場,在近期內(nèi)可把目標(biāo)定于京津冀地區(qū)、環(huán)渤海地區(qū)、來京津冀參加商務(wù)會議和科技交流的人士,在中遠(yuǎn)期可以定在京津冀和環(huán)渤海地區(qū)、長江三角洲地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)華北地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)和東部地區(qū);二級市場在近期內(nèi)以濟(jì)南和青島為主的山東市場,以哈爾濱、沈陽和大連等為主的東北市場,在中遠(yuǎn)期內(nèi)以西安為主的西北一級二級城市市場、以成都、重慶為主的一二級城市市場。國際市場開發(fā)前景分析我們把國內(nèi)客源市場在近期和中長期中分為一級市場和二級市場。比如在天津?yàn)I海新區(qū)推出的世界文化遺產(chǎn)貝殼堤、刻字版畫、潮音寺、高爾夫球場等都是針對日韓的。對于中國港澳臺地區(qū)和東南亞地區(qū),重點(diǎn)推出古代和近代的歷史遺跡觀光,比如大大沽炮臺等,民國政要故居觀光、宗教觀光、風(fēng)味餐飲、油輪旅游等,加強(qiáng)對東盟的整體促銷,積極的參與到PATA的旅游推銷活動中去。以德英法為核心,推出文化觀光和生態(tài)旅游的組合產(chǎn)品,同時針對富人階層,推出購物、觀光和度假的產(chǎn)品活動,同時提供開往歐洲航線的包機(jī),從而來提供更多的交通便利。(2)加強(qiáng)旅游環(huán)境保護(hù)的科研工作和旅游環(huán)境保護(hù)知識的宣傳教育。加強(qiáng)旅游環(huán)境保護(hù)知識的宣傳,提高人們的旅游環(huán)境保護(hù)意識,向全體游人、旅游從業(yè)人員和區(qū)附近居民宣傳旅游環(huán)境保護(hù)知識。把可能對旅游環(huán)境造成的負(fù)面影響降低到最低程度。因此,在濱海新區(qū)旅游資源開發(fā)過程中,必須進(jìn)一步完善城市交通系統(tǒng),拓寬部分窄小道路,有針對性的開發(fā)新的交通線路,以便于在各旅游景點(diǎn)之間形成四通八達(dá)的交通聯(lián)絡(luò)網(wǎng),更有效地促進(jìn)旅游區(qū)長線規(guī)劃與開發(fā)。筆者認(rèn)為,旅游從業(yè)人員的素質(zhì)要求應(yīng)包括:較高的政治覺悟和良好的旅游職業(yè)道德、較好的文化修養(yǎng)、掌握必要的服務(wù)常識和服務(wù)技能、應(yīng)有較強(qiáng)的識別能力和活動能力、應(yīng)有良好的心理素質(zhì)和健康的體魄等方面。因此,濱海新區(qū)旅游資源的開發(fā)應(yīng)大力突出天津文化多元兼容的品牌,天津文化包含著宮廷文化、槽運(yùn)文化、港口文化、民間文化和外國文化。第五章 基于層次分析法的評價分析一、方法簡介層次分析法(Analytic Hierarchy Process簡稱AHP)是將決策總是有關(guān)的元素分解成目標(biāo)、準(zhǔn)則、方案等層次,在此基礎(chǔ)之上進(jìn)行定性和定量分析的決策方法。其步驟有三:第一步,確定目標(biāo)層(A);根據(jù)本文主題將其定為旅游資源最佳;第二步,確定樣本層( C)。它是用來衡量和判斷方案層實(shí)現(xiàn)目標(biāo)優(yōu)劣的依據(jù),是層次分析法的關(guān)鍵。三、模型設(shè)計(jì)與參數(shù)統(tǒng)計(jì) 設(shè)準(zhǔn)則層B1 對目標(biāo)層A 的權(quán)重為:Wi ( i=1,2,3) : 樣本層: Cj ( j= 1... 5) , 對準(zhǔn)則層Bi的權(quán)重為aij ( i= 1, ,3。下面列出內(nèi)部因素判斷矩陣,見表4。四、結(jié)果分析上述隨機(jī)抽樣給出了每一個專家的填表,計(jì)算表明并不是每一個表格都符合要求。由這個排序揭示了相關(guān)專家對濱海新區(qū)旅游資源的總排序,最佳為現(xiàn)代人文吸引類,其次分別是住宿餐飲、游憩豐度、購物和形象知名度。按依托中心城市、突出文化主題、創(chuàng)建精品品牌等思路。南瓣生態(tài)休閑區(qū)是以大港區(qū)為中心的區(qū)域,功能定位主要是是生態(tài)休閑、工業(yè)觀光和濕地游樂的花園式工業(yè)新城。重點(diǎn)開發(fā)東麗湖休閑度假勝地和生態(tài)居住區(qū)域;結(jié)合空客320總裝線,加大力度研發(fā)火箭制造基地等項(xiàng)目,開展有關(guān)的工業(yè)觀光旅游。為了加強(qiáng)天津?yàn)I海新區(qū)的旅途資源競爭力,必須加強(qiáng)對估古跡遺址和水域風(fēng)光類資源的投資建設(shè)。其加強(qiáng)理念是:充分發(fā)揮河海交匯的地理優(yōu)勢以及近現(xiàn)代歷史文化資源高度密集的特征,水陸并發(fā),河海并舉,合理來配置各種文物景觀、建筑物的景觀,重點(diǎn)打造六處聚客地:海門古塞—大沽口炮臺遺址片區(qū),洋務(wù)起源—北洋水師大姑船旅游區(qū),碧海揚(yáng)帆—海河外灘旅游區(qū)等。論文主要結(jié)論包括以下幾點(diǎn):旅游資源的吸引力是旅游業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)所在,而優(yōu)質(zhì)的旅游服務(wù)則是旅游業(yè)大力發(fā)展的重
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