【正文】 全自動(dòng)化與智能化物流作業(yè)。 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)產(chǎn)生的背景 1990年 物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)踐最早可以追溯到1990年施樂(lè)公司的網(wǎng)絡(luò)可樂(lè)販?zhǔn)蹤C(jī)——Networked Coke Machine。 1999年，在美國(guó)召開(kāi)的移動(dòng)計(jì)算和網(wǎng)絡(luò)國(guó)際會(huì)議提出了“傳感網(wǎng)是下一個(gè)世紀(jì)人類(lèi)面臨的又一個(gè)發(fā)展機(jī)遇”。 報(bào)告指出，無(wú)所不在的“物聯(lián)網(wǎng)”通信時(shí)代即將來(lái)臨，世界上所有的物體從輪胎到牙刷、從房屋到紙巾都可以通過(guò)因特網(wǎng)主動(dòng)進(jìn)行交換。然而，ITU的報(bào)告對(duì)物聯(lián)網(wǎng)缺乏一個(gè)清晰的定義。 2008年后，為了促進(jìn)科技發(fā)展，尋找經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，各國(guó)政府開(kāi)始重視下一代的技術(shù)規(guī)劃，將目光放在了物聯(lián)網(wǎng)上。 2009年2月24日2009IBM論壇上，“智慧的地球”的最新策略。IBM希望“智慧的地球”策略能掀起“互聯(lián)網(wǎng)”浪潮之后的又一次科技產(chǎn)業(yè)革命。每一次這樣的技術(shù)變革都引起企業(yè)間、產(chǎn)業(yè)間甚至國(guó)家間競(jìng)爭(zhēng)格局的重大動(dòng)蕩和變化。該戰(zhàn)略能否掀起如當(dāng)年互聯(lián)網(wǎng)革命一樣的科技和經(jīng)濟(jì)浪潮，不僅為美國(guó)關(guān)注，更為世界所關(guān)注。 截至2010年，發(fā)改委、工信部等部委正在會(huì)同有關(guān)部門(mén)，在新一代信息技術(shù)方面開(kāi)展研究，以形成支持新一代信息技術(shù)的一些新政策措施，從而推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。構(gòu)建了“質(zhì)量好、技術(shù)優(yōu)、專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)，成本低，滿(mǎn)足客戶(hù)需求”的綜合優(yōu)勢(shì)，持續(xù)為客戶(hù)提供有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和服務(wù)。在以倉(cāng)儲(chǔ)為核心的物流中心信息系統(tǒng)中，常采用企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng)直接相連的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，并留有與互聯(lián)網(wǎng)、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)擴(kuò)展的接口；在不方便布線(xiàn)的地方，一般采用無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)技術(shù)；現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)內(nèi)部不僅物品復(fù)雜、形態(tài)各異和性能各異，而且作業(yè)流程復(fù)雜：既有存儲(chǔ)、又有移動(dòng)；既有分揀，也有組合。系統(tǒng)采用國(guó)際上最先進(jìn)的無(wú)線(xiàn)射頻身份識(shí)別技術(shù)（RFID），為每件物品提供一個(gè)惟一標(biāo)志碼（EPC 代碼），并在服務(wù)器中存儲(chǔ)貨物的相關(guān)屬性信息，從而使系統(tǒng)能夠自動(dòng)識(shí)別物品，可以對(duì)物品進(jìn)行跟蹤和監(jiān)控。在倉(cāng)儲(chǔ)物品識(shí)別模塊，系統(tǒng)采用EPC 代碼作為物品的惟一標(biāo)志碼，為每個(gè)物品貼上一個(gè)具有EPC 的RFID 標(biāo)簽。當(dāng)物品通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)間入口時(shí)，由設(shè)置在倉(cāng)庫(kù)入口的物品標(biāo)簽讀寫(xiě)器讀取物品的EPC 代碼，然后根據(jù)物品的EPC 代碼訪(fǎng)問(wèn)后臺(tái)EPCIS 服務(wù)器，獲得物品的詳細(xì)信息，并將相關(guān)信息保存到本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)，最后交由信息處理模塊進(jìn)行處理。本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器用于存儲(chǔ)信息采集處理模塊所獲得的物品信息，以便在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中查詢(xún)和維護(hù)。 系統(tǒng)總體技術(shù)架構(gòu)根據(jù)智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的具體業(yè)務(wù)需求和特點(diǎn)，本系統(tǒng)采用了C/S和B/S相混合的三層體系架構(gòu)。有效的將這些高科技技術(shù)融合，實(shí)現(xiàn)智能倉(cāng)儲(chǔ)的管理。入庫(kù)管理模塊出庫(kù)管理模塊盤(pán)點(diǎn)管理模塊HTTP/SOAP信息核對(duì)服務(wù)數(shù)據(jù)/文件訪(fǎng)問(wèn)引擎基礎(chǔ)管理數(shù)據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)管理數(shù)據(jù)RFIDGPSJSP安全管理數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)CRMEDI……ERP 系統(tǒng)總體技術(shù)架構(gòu) 系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 系統(tǒng)的功能模塊設(shè)計(jì)基于RFID自動(dòng)識(shí)別技術(shù)結(jié)合無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的現(xiàn)代化智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)有效的提高了企業(yè)物流管理的質(zhì)量和效率，降低企業(yè)庫(kù)存成本，提升企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。出庫(kù)管理入庫(kù)管理移庫(kù)管理庫(kù)存分析管理庫(kù)存管理智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)系統(tǒng)管理盤(pán)點(diǎn)管理基礎(chǔ)信息管理產(chǎn)品查詢(xún)產(chǎn)品盤(pán)點(diǎn)RFID終端批處理 系統(tǒng)的功能模塊入庫(kù)管理RFID識(shí)別產(chǎn)品入庫(kù)信息傳回?cái)?shù)據(jù)庫(kù) 入庫(kù)管理模塊出庫(kù)管理調(diào)撥出庫(kù)銷(xiāo)售出庫(kù)產(chǎn)品揀貨單RFID識(shí)別信息傳回?cái)?shù)據(jù)庫(kù)變更信息RFID識(shí)別信息傳回?cái)?shù)據(jù)庫(kù) 出庫(kù)管理模塊移庫(kù)管理出庫(kù)入庫(kù)RFID識(shí)別信息傳回?cái)?shù)據(jù)庫(kù)庫(kù)見(jiàn)移動(dòng)庫(kù)內(nèi)移動(dòng) 移庫(kù)管理模塊庫(kù)存分析管理庫(kù)存周轉(zhuǎn)分析倉(cāng)庫(kù)利用分析滯留產(chǎn)品報(bào)警 庫(kù)存分析管理模塊 系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)基于RFID自動(dòng)識(shí)別技術(shù)結(jié)合無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的現(xiàn)代化智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)表設(shè)計(jì)是系統(tǒng)設(shè)計(jì)中最重要的一部分，內(nèi)容相對(duì)比較復(fù)雜，本文選取部分作為分析說(shuō)明。RFID閱讀器則放置在倉(cāng)庫(kù)大門(mén)、傳送帶、堆放點(diǎn)和叉車(chē)臂上。倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)需要定期盤(pán)點(diǎn)庫(kù)存，將信息向財(cái)務(wù)部門(mén)報(bào)告。(2)根據(jù)入庫(kù)貨物的類(lèi)型和數(shù)量，倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)對(duì)該批貨物的存儲(chǔ)區(qū)域和存儲(chǔ)位置進(jìn)行分配。入庫(kù)操作關(guān)鍵部分是讀取標(biāo)簽信息：首先判斷閱讀器是否正常，如果正常則讀取標(biāo)簽信息，讀取標(biāo)簽信息正常時(shí)將閱讀器讀取代碼等相關(guān)內(nèi)容顯示出來(lái)。 int i。if(bParseResult){ txtField[0] = t[0].tagID。(2)生成盤(pán)點(diǎn)清單和盤(pán)點(diǎn)表。 出庫(kù)流程出庫(kù)流程主要根據(jù)貨物出庫(kù)單信息，對(duì)所需貨物進(jìn)行分揀處理，并進(jìn)行出庫(kù)管理。(4)手持閱讀器或固定閱讀器將操作結(jié)果傳送至庫(kù)存管理系統(tǒng)。關(guān)鍵查找過(guò)程如下。}private void addCombolPos(){String sql=”select warehousePosID，WarehouseName from WarehouseTableWhere Status = GoodsID”。} 系統(tǒng)的主要功能模塊流程圖在本章主要說(shuō)明系統(tǒng)各個(gè)子模塊的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),根據(jù)結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)方法,模塊的耦合程度比較松散,許多子模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)非常相似,。 RFID中間件及數(shù)據(jù)過(guò)濾西門(mén)子SIMATIC RFMANAGER 中間件為SIMATIC RF600 提供了一體化的軟件解決方案，但并不適用于本系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)的物流倉(cāng)儲(chǔ)管理應(yīng)用，因此需要設(shè)計(jì)一種針對(duì)系統(tǒng)實(shí)用的RFID 中間件。它屏蔽了數(shù)據(jù)采集點(diǎn)的具體實(shí)現(xiàn)方式，減少了數(shù)據(jù)過(guò)濾等上層模塊與下層數(shù)據(jù)采集部分的軟件耦合度。首先對(duì)電子標(biāo)簽狀態(tài)的改變進(jìn)行編碼，定義標(biāo)簽出現(xiàn)的狀態(tài)編碼為0，標(biāo)簽狀態(tài)消失的編碼為1；然后加入計(jì)時(shí)器機(jī)制，對(duì)計(jì)時(shí)器有效時(shí)間內(nèi)的同一標(biāo)簽的狀態(tài)跳變進(jìn)行忽略，從而在狀態(tài)定義和時(shí)間維度兩個(gè)方面對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行去重化。出于節(jié)能的考慮，倉(cāng)儲(chǔ)物品監(jiān)控模塊的數(shù)據(jù)采集應(yīng)要求傳感器體積小、低功耗、外圍電路簡(jiǎn)單，最好采用不需要信號(hào)調(diào)理電路的數(shù)字式傳感器。在現(xiàn)代物流領(lǐng)域，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)體現(xiàn)出其積極的促進(jìn)作用。展望未來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展將呈現(xiàn)如下趨勢(shì)：1)標(biāo)簽產(chǎn)品多樣化。當(dāng)RFID系統(tǒng)應(yīng)用普及到一定程度時(shí)，每件產(chǎn)品通過(guò)電子標(biāo)簽賦予身份標(biāo)識(shí)，與互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)結(jié)合將是必然趨勢(shì)，也必將改變?nèi)藗儌鹘y(tǒng)的生活、工作和學(xué)習(xí)方式。4) 與其他產(chǎn)業(yè)融合。參考文獻(xiàn)[1] SONG H SH,WANG G high performance car license plate recognition system and its core techniques[C].Proceedings of IEEE International Conference on Vehicular Electronics and Safety,2005:4245. 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