世界各大汽車(chē)公司旗下品牌-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 樣隸屬于菲亞特。然而在1963年，喬瓦尼旗下主要品牌:克萊斯勒(Chrysler),道奇,吉普(Jeep),老鷹(Eagle).1987年克萊斯勒買(mǎi)下美國(guó)汽車(chē)公司(AMC)獲得該公司旗下的著名廠牌吉普(Jeep).1987年克萊斯勒設(shè)立新品牌老鷹(普利茅斯與老鷹品牌后來(lái)在產(chǎn)品整合中取消.)，并買(mǎi)下意大利跑車(chē)廠蘭博基尼，協(xié)助讓主力跑車(chē)蘭博基尼Diablo更符合實(shí)用，但1993年又將蘭博基尼轉(zhuǎn)賣(mài)給印尼公司MegaTech。韓國(guó)現(xiàn)代起亞汽車(chē)集團(tuán)（Hyundai Kia Automotive Group)是由一系列附屬公司以復(fù)雜的控股方式組成的的集團(tuán)公司，集團(tuán)的實(shí)際代表是現(xiàn)代汽車(chē)公司。本茨建立的世界上首家汽車(chē)廠：奔馳萊茵燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)廠，以及1890年由戈特利布直到20世紀(jì)20年代德國(guó)爆發(fā)經(jīng)濟(jì)危機(jī)期間，兩家公司被迫合并，并在1926年形成了總部設(shè)在斯圖加特的戴姆勒奔馳股份公司。伊同在倫敦宣布兩家汽車(chē)生產(chǎn)商合并。本田技研工業(yè)有限公司:是一家日本跨國(guó)企業(yè)，以制造汽車(chē)、摩托車(chē)、卡車(chē)和自行車(chē)等交通工具為主，同時(shí)也制造引擎，一年約生產(chǎn)1400萬(wàn)臺(tái)引擎，是世界最大的引擎制造商。拉普（Karl Friedrich Rapp）在1913年時(shí)，利用一慕尼黑近郊原本是制造腳踏車(chē)的工廠廠房，設(shè)立了拉普引擎制造廠（RappMotorenwerke），從事航空用引擎之制造。奧圖（Nikolaus August Otto）、四行程汽油引擎（奧圖循環(huán)引擎）發(fā)明者的兒子?？ㄋ固崂?yuàn)W尼（Camillo Castiglioni）與馬克思當(dāng)時(shí)時(shí)值第一次世界大戰(zhàn)期間，身為軍需供應(yīng)廠商的BMW特別在慕尼黑市郊的歐伯維森菲爾德（Oberwiesenfeld）軍機(jī)場(chǎng)附近設(shè)置了大型的工廠，持續(xù)地替軍方制造軍機(jī)引擎直到1918年為止。BMW的第一具航空引擎作品是1917年時(shí)投產(chǎn)的Type IIIa，這是一具水冷設(shè)計(jì)的直列六缸引擎，使用了公司合伙人之一的弗利茲所開(kāi)發(fā)的高空用化油器，縱使在高海拔環(huán)境中也能發(fā)揮引擎的最大輸出。1918年第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束，根據(jù)凡爾賽條約的規(guī)定，德國(guó)境內(nèi)禁止制造飛機(jī)，嚴(yán)重打擊了正在成長(zhǎng)中的德國(guó)航空工業(yè)，也迫使BMW轉(zhuǎn)為制造鐵道用的制動(dòng)器，并開(kāi)始發(fā)展摩托車(chē)用的引擎。2010年4月7日，法國(guó)雷諾、日本日產(chǎn)和德國(guó)戴姆勒這三家汽車(chē)業(yè)巨頭在布魯塞爾簽署協(xié)議結(jié)成同盟。雷諾汽車(chē)（Renault .）是一間法國(guó)車(chē)輛制造商，他們也成立了雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟。雷諾轎車(chē)在亞洲比較少見(jiàn)，尤其在中國(guó)。創(chuàng)立于1890年，創(chuàng)始人是阿爾芒由于是手工制造車(chē)輛，其年產(chǎn)量也不過(guò)幾十輛，買(mǎi)主在預(yù)定后需要等待數(shù)月才能將跑車(chē)開(kāi)回。這點(diǎn)有點(diǎn)像卡特勒姆，不過(guò)威茲曼雖然一身復(fù)古經(jīng)典的打扮，卻有一顆年輕澎湃的心臟。與法拉利、由有影響力的工程師Colin Chapman在1952年創(chuàng)立。2005年馬來(lái)西亞寶騰公司將蓮花組織為蓮花集團(tuán)，將蓮花汽車(chē)和蓮花工程分離。12 / 12
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