【正文】 固定資產(chǎn)投資、汽車消費(fèi)“爆發(fā)式”增長(zhǎng)不言而喻，09年政府主導(dǎo)的固定資產(chǎn)投資成為國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Γ?—，消費(fèi)拉動(dòng)GDP增長(zhǎng)4個(gè)百分點(diǎn)，%。1至10月，中國(guó)成為繼美國(guó)和日本之后第三個(gè)汽車產(chǎn)銷量超過(guò)千萬(wàn)輛的國(guó)家。16升以下小排量汽車銷量大幅上升，表現(xiàn)搶眼。圖4：國(guó)內(nèi)鋼材出口回升緩慢 數(shù)據(jù)來(lái)源：海關(guān)總署 資訊研究所2009年國(guó)內(nèi)鋼材出口呈現(xiàn)的另一個(gè)特征是，一方面政府通過(guò)減輕國(guó)內(nèi)鋼廠的出口稅負(fù)，緩解出口壓力，另一方面國(guó)內(nèi)鋼材出口面臨的貿(mào)易壁壘日益嚴(yán)峻。據(jù)Mysteel的不完全統(tǒng)計(jì)，2009年110月份，國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)面臨的貿(mào)易保護(hù)調(diào)查及措施實(shí)施有28件，涉及美國(guó)、歐盟、俄羅斯、印度等國(guó)家與地區(qū)，其中美國(guó)、歐盟成為調(diào)查案件的主要來(lái)源地。2008年四季度由于需求的急劇下滑和前景不明，國(guó)內(nèi)鋼材流通領(lǐng)域中間商的“蓄水池”功能暫時(shí)性喪失，鋼廠和貿(mào)易商面臨著“去庫(kù)存化”的挑戰(zhàn)，尤其是10月份以后至年底，“消化庫(kù)存”成為市場(chǎng)運(yùn)行的主要特征。而這種中間流通領(lǐng)域的需求彈性有多大，從今年的運(yùn)行態(tài)勢(shì)來(lái)看，未來(lái)貨幣信貸的松緊，以及由此導(dǎo)致的貿(mào)易流通層面心態(tài)的變化將是一個(gè)關(guān)鍵的因素。期貨價(jià)格、現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格、鋼廠價(jià)格三種力量相互作用，創(chuàng)造了今年以來(lái)截止目前的價(jià)格高點(diǎn)，短期內(nèi)市場(chǎng)走勢(shì)的“洶涌澎湃”絲毫不亞于2008年上半年國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)的“瘋狂”局面。三、2009年國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)運(yùn)行的一些啟示分析09年國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)的基本運(yùn)行態(tài)勢(shì)和特點(diǎn)，可以發(fā)現(xiàn)有如下幾點(diǎn)啟示：?jiǎn)⑹疽唬汉暧^刺激政策導(dǎo)向明顯09年國(guó)內(nèi)鋼材需求的好轉(zhuǎn)不得不說(shuō)是國(guó)家刺激政策產(chǎn)生出的效果，不管是積極的財(cái)政政策還是寬松的貨幣，還是刺激國(guó)內(nèi)消費(fèi)的各項(xiàng)政策，刺激政策的力度和強(qiáng)度均是近年來(lái)少有。正是由于我們對(duì)天量貨幣信貸估計(jì)的不足，使得我們對(duì)于二季度末鋼價(jià)的上漲幅度的估計(jì)也有所不足。啟示四：“正確”看待國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的庫(kù)存問(wèn)題從年初“回補(bǔ)社會(huì)庫(kù)存”開(kāi)始，“高庫(kù)存”問(wèn)題基本上伴隨了全年國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)的走向。第二部分 2010年鋼材走勢(shì)分析與預(yù)測(cè)如果說(shuō)2009年鋼材市場(chǎng)必須面對(duì)尚未見(jiàn)底的金融危機(jī)的影響，那么2010年則需要面對(duì)的是后金融危機(jī)時(shí)代整個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)不確定性的因素，因此鋼鐵行業(yè)在關(guān)注本身的行業(yè)供需關(guān)系的影響下更多的還要受制于整個(gè)宏觀經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)。美國(guó)經(jīng)濟(jì)的調(diào)整時(shí)間和調(diào)整深度直接決定著發(fā)展中國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的快慢。調(diào)查顯示，預(yù)計(jì)今年第四季度美國(guó)經(jīng)濟(jì)將增長(zhǎng)3%，%，到明年年底美國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出將再創(chuàng)新高。 調(diào)查顯示，房地產(chǎn)市場(chǎng)明年將強(qiáng)勁反彈，在低利率刺激下，預(yù)計(jì)明年新房開(kāi)工量將激增36%，住宅投資總額也將增加9%，美國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)有望出現(xiàn)自2005年以來(lái)的首次正增長(zhǎng)。今年以來(lái)，全球銅、原油、黃金等大宗商品價(jià)格的迅速回升與此不無(wú)關(guān)系，盡管短期內(nèi)全球通縮還在持續(xù)，通脹難以抬頭，但可以預(yù)見(jiàn)的是隨著全球經(jīng)濟(jì)的逐步恢復(fù)，總需求的回升，尤其是美國(guó)經(jīng)濟(jì)的逐步恢復(fù)，流動(dòng)性的“泛濫”將帶動(dòng)全球通脹再次抬頭。隨著經(jīng)濟(jì)的逐步好轉(zhuǎn)，我們預(yù)計(jì)2010年中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)將承接2009年的走勢(shì)，繼續(xù)穩(wěn)步回升。判斷未來(lái)的投資強(qiáng)度，我們著重看新開(kāi)工項(xiàng)目投資計(jì)劃以及房地產(chǎn)投資狀況，截止到10月末，％，占到總施工計(jì)劃的三分之一，顯然，確保了明年以致未來(lái)一段時(shí)期投資強(qiáng)度將依然維持在高水平上。(2)、外貿(mào)出口繼續(xù)回升 但難以回到以往正常水平今年以來(lái)，我國(guó)對(duì)外貿(mào)易遭受重創(chuàng)，1－，％，其中出口9574億美元，％；進(jìn)口7981億美元，同比下降19％。隨著金融危機(jī)的深化，當(dāng)前國(guó)際貿(mào)易保護(hù)主義盛行，中國(guó)成為世界各國(guó)進(jìn)行“兩反一?！钡淖钪匾獙?duì)象，僅2009年前三個(gè)季度，就有19個(gè)國(guó)家對(duì)中國(guó)發(fā)起了88宗反傾銷調(diào)查，各種發(fā)傾銷措施必然對(duì)未來(lái)中國(guó)外貿(mào)出口產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。圖13：社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)變化數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 資訊研究所在出口不利的情況下，消費(fèi)與投資一起支撐了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速?gòu)?fù)蘇。（4）、工業(yè)生產(chǎn)波動(dòng)中攀升金融危機(jī)對(duì)中國(guó)的工業(yè)生產(chǎn)造成較大沖擊，隨著出口大幅下滑，中國(guó)沿海地區(qū)大量外貿(mào)生產(chǎn)企業(yè)陷入困境，一些小企業(yè)被迫倒閉，工人失業(yè)增加。再次，中國(guó)高強(qiáng)度的投資水平，對(duì)機(jī)械等行業(yè)將產(chǎn)生巨大拉動(dòng)作用，推動(dòng)工業(yè)生產(chǎn)繼續(xù)回升。中國(guó)央行2009年以來(lái)也向市場(chǎng)注入了天量信貸，截止到10月末，％。在流動(dòng)性過(guò)剩短期不會(huì)改變、國(guó)外資源價(jià)格不斷上漲的作用下，中國(guó)未來(lái)通脹預(yù)期將會(huì)加強(qiáng)。預(yù)計(jì)2010年國(guó)內(nèi)CPI指數(shù)可以達(dá)到3－％；－5％。二、國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)周期演變對(duì)中國(guó)近16年鋼鐵行業(yè)發(fā)展歷程的宏觀指標(biāo)、行業(yè)指標(biāo)以及驅(qū)動(dòng)因素的分析，我們可以很明顯的發(fā)現(xiàn)1991992002008年這幾個(gè)重要的時(shí)間轉(zhuǎn)折點(diǎn)。其中2002年和2006年開(kāi)始的上升周期分別為39月和30月，而93年和05年開(kāi)始的下降周期分別為9年和10個(gè)月。目前定商品價(jià)格走勢(shì)的根本還是在與價(jià)值規(guī)律，供需關(guān)系以及鋼材生產(chǎn)成本仍可以看成我們判斷2010年價(jià)格走勢(shì)最為關(guān)鍵的因素，下面我們就從供需以及成本的角度剖析2010年的鋼鐵行業(yè)。嚴(yán)禁各地借等量淘汰落后產(chǎn)能之名，避開(kāi)國(guó)家環(huán)保、土地和投資主管部門(mén)的監(jiān)管、審批，自行建設(shè)鋼鐵項(xiàng)目。圖19：20002010年全國(guó)粗鋼供給比較數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)統(tǒng)計(jì)局2009年中國(guó)長(zhǎng)材供應(yīng)為稍偏緊的格局，而扁平材供應(yīng)則有一定的過(guò)剩根據(jù)Mysteel調(diào)查，2008年底，2009年新增長(zhǎng)材產(chǎn)能2500萬(wàn)噸，在建產(chǎn)能為3500萬(wàn)噸。具體見(jiàn)圖四：圖21：20042010年棒材（含鋼筋）供給分析萬(wàn)噸噸數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局從圖三可以看出，2009年新增產(chǎn)能明顯滯后于產(chǎn)量增長(zhǎng)幅度，根據(jù)MRI不完全統(tǒng)計(jì)，2009年新增棒材（含鋼筋）1300萬(wàn)噸，在建產(chǎn)能為1200萬(wàn)噸，不確定棒線材產(chǎn)能為504萬(wàn)噸。其中廣州JFE鋼板有限公司、寶鋼新日鐵汽車板有限公司、河北鋼鐵集團(tuán)邯鋼集團(tuán)邯寶鋼鐵有限公司、首鋼京唐公司的7條生產(chǎn)線，產(chǎn)能達(dá)到307萬(wàn)噸，均系專為汽車或家電用材的鍍鋅生產(chǎn)線。％，扭轉(zhuǎn)了08年下降的局面，較08年增幅高出14個(gè)百分點(diǎn)。如粗鋼生產(chǎn)在08年底落到最低點(diǎn)后，09年年初快速回升，在一季度幾個(gè)月保持了相對(duì)穩(wěn)定后，二季度再次大幅攀升，至10月份仍保持較強(qiáng)的生產(chǎn)態(tài)勢(shì)，總體生產(chǎn)強(qiáng)度已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)2008年，并且這一生產(chǎn)態(tài)勢(shì)有望保持到年末。圖25：鋼、鐵、材各月日均產(chǎn)量變化數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 資訊研究所主要鋼材品種生產(chǎn)變化（1）、建筑鋼材大幅增產(chǎn)2009年建筑鋼材生產(chǎn)超常規(guī)增長(zhǎng)，其中，尤以鋼筋和線材產(chǎn)量增速顯著。圖27：建筑鋼材生產(chǎn)增速變化數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 MRI當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)走上回升的道路，但是回升的基礎(chǔ)并不穩(wěn)固，因此，2010年中國(guó)經(jīng)濟(jì)仍然需要較強(qiáng)的基本建設(shè)來(lái)支撐，預(yù)計(jì)2010年建筑鋼材生產(chǎn)仍將保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，但增幅較09年會(huì)有一定幅度的回調(diào)。但是，和建筑鋼材相比，熱軋板卷的生產(chǎn)形勢(shì)依然偏弱。冷軋板卷生產(chǎn)的復(fù)蘇很大成份來(lái)自于國(guó)家出臺(tái)的家電下鄉(xiāng)、汽車以舊換新以及其它各種擴(kuò)大消費(fèi)的政策作用，2010年也是關(guān)系到中國(guó)經(jīng)濟(jì)能否穩(wěn)定回到健康狀態(tài)的重要一年，擴(kuò)大內(nèi)需、擴(kuò)大消費(fèi)將仍然是國(guó)家的既定目標(biāo)，因此，我們預(yù)計(jì)政府仍將會(huì)在增加居民收入、刺激消費(fèi)、擴(kuò)大內(nèi)需方面下功夫，由此必然會(huì)繼續(xù)增加冷軋板卷的消費(fèi)需求，冷軋板卷的生產(chǎn)還將會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大。2010年是中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)重要的調(diào)整年，隨著經(jīng)濟(jì)的回暖，我國(guó)機(jī)械等工業(yè)還將走上快速發(fā)展的正軌。1－10月份進(jìn)口鋼材1486萬(wàn)噸，％；進(jìn)口鋼坯419萬(wàn)噸。2010年我們到底還要進(jìn)口多少鐵礦石，國(guó)產(chǎn)鐵礦石在多大程度上能夠?qū)M(jìn)口礦形成替代，長(zhǎng)協(xié)價(jià)格是上漲還是下跌？以下對(duì)此進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。2009年。從目前情況來(lái)看，2010財(cái)年鐵礦石談判比今年似乎更為艱難，力拓事件的發(fā)生雖然會(huì)使供應(yīng)商比以往要收斂不少，但供需雙方的籌碼并沒(méi)有像2008年底和今年初那樣明顯向鋼廠傾斜，面對(duì)鋼鐵產(chǎn)能的不斷釋放，供應(yīng)商已經(jīng)信心十足。然而，鋼材、焦炭和煉焦煤呈現(xiàn)出不同的價(jià)格走勢(shì)，鋼材價(jià)格波動(dòng)明顯、焦炭?jī)r(jià)格小幅調(diào)整，而煉焦煤價(jià)格則波動(dòng)很小，表現(xiàn)出相當(dāng)強(qiáng)的剛性。國(guó)內(nèi)需求持續(xù)增長(zhǎng)，國(guó)外需求明顯不足，這為國(guó)外價(jià)低、質(zhì)優(yōu)的煉焦煤提出了難得的出口機(jī)會(huì)。因而，2010年我國(guó)煉焦煤進(jìn)口量將會(huì)保持較高水平。隨著各國(guó)經(jīng)濟(jì)的逐步恢復(fù)，尤其是中國(guó)進(jìn)口的大幅攀升，澳大利亞等地?zé)捊姑撼隹趦r(jià)格也相應(yīng)上升，目前，澳大利亞出口煉焦煤價(jià)格已經(jīng)上升到170美元/噸，比協(xié)議價(jià)格超出35%。（三）、2010年鋼材生產(chǎn)成本分析與預(yù)測(cè)根據(jù)我們對(duì)于長(zhǎng)協(xié)礦上漲30%，焦煤上漲30%和成本模型，我們以寶鋼為模型估算出了2010主要鋼材品種的生產(chǎn)成本，寶鋼鋼材生產(chǎn)成本變化（均為不含稅成本），根據(jù)測(cè)算寶鋼10年板材生產(chǎn)平均成本較09年普遍增加600800元/噸。為應(yīng)對(duì)全球性金融危機(jī)的沖擊，我國(guó)出臺(tái)了“雙十”計(jì)劃，即拉動(dòng)內(nèi)需的10條規(guī)劃（兩年投資約4萬(wàn)億）及10個(gè)重要產(chǎn)業(yè)的調(diào)整和振興規(guī)劃。“雙十”計(jì)劃之一的4萬(wàn)億投資計(jì)劃，主要投向就是包括鐵路、公路和機(jī)場(chǎng)在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，根據(jù)4萬(wàn)億計(jì)劃的安排，包括災(zāi)后重建和基礎(chǔ)設(shè)施等項(xiàng)目的投資額占到全部計(jì)劃中的70%。汽車工業(yè)是十大調(diào)整和振興規(guī)劃產(chǎn)業(yè)之一，房地產(chǎn)行業(yè)也出臺(tái)了諸多消費(fèi)優(yōu)惠政策。而由于機(jī)械工業(yè)的緩慢回升，中厚板產(chǎn)量一直呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。因此，總體而言，在宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)逐漸好轉(zhuǎn)的情況下，2010年國(guó)內(nèi)鋼鐵下游行業(yè)仍將保持一定增長(zhǎng)。2010年在宏觀經(jīng)濟(jì)逐步企穩(wěn)回升后，固定資產(chǎn)投資繼續(xù)上升的空間受到限制，畢竟目前33%以上的投資增長(zhǎng)率只有2004年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)過(guò)熱時(shí)期才出現(xiàn)過(guò)。如表2所示，2009年國(guó)內(nèi)施工項(xiàng)目投資增長(zhǎng)率和新開(kāi)工項(xiàng)目投資增長(zhǎng)率都遠(yuǎn)高于近幾年，同時(shí)，施工項(xiàng)目和新開(kāi)工項(xiàng)目的平均投資額也較前幾年有明顯上升，這表明2010年國(guó)內(nèi)固定資產(chǎn)投資的基礎(chǔ)較好，投資增長(zhǎng)具有較強(qiáng)的慣性。銷售增速超過(guò)竣工面積增速意味著房地產(chǎn)庫(kù)存的下降，也意味著后期房地產(chǎn)投資增長(zhǎng)更具上升空間。不過(guò)，我國(guó)汽車目前主要依靠國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，在購(gòu)置稅下調(diào)、汽車下鄉(xiāng)等消費(fèi)刺激措施帶動(dòng)下，2009年乘用車產(chǎn)銷率先快速回升，同時(shí)，隨著宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的好轉(zhuǎn)，商用車也在下半年加速增長(zhǎng)，從3月份開(kāi)始，國(guó)內(nèi)汽車月產(chǎn)銷就穩(wěn)穩(wěn)地站上百萬(wàn)輛的水平。2008年國(guó)內(nèi)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá)到15781元，受金融危機(jī)影響汽車產(chǎn)銷加速增長(zhǎng)未能體現(xiàn)，但在2009年得到釋放。隨著國(guó)際市場(chǎng)需求的企穩(wěn)回升，汽車出口在明年有望實(shí)現(xiàn)一定的增長(zhǎng)。（三）、造船業(yè)增長(zhǎng)壓力進(jìn)一步顯現(xiàn)按照2008年我國(guó)船舶手持訂單結(jié)構(gòu)分布，2009年我國(guó)交付船舶在5600萬(wàn)載重噸左右，而受全球金融危機(jī)影響，2009年撤單、延遲交付表現(xiàn)突出，國(guó)內(nèi)也出現(xiàn)接單難和交船難的現(xiàn)象。船價(jià)和接單的低迷對(duì)后期船舶生產(chǎn)將造成壓力，從國(guó)家統(tǒng)計(jì)局民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量的數(shù)據(jù)來(lái)看，2009年國(guó)內(nèi)民用鋼質(zhì)船舶產(chǎn)量增長(zhǎng)一直在相對(duì)低位徘徊，下半年還出現(xiàn)連續(xù)環(huán)比下降的態(tài)勢(shì)。（四）、機(jī)械行業(yè)用鋼小幅增長(zhǎng)圖38：2010年機(jī)械行業(yè)用鋼預(yù)測(cè) 單位：萬(wàn)噸數(shù)據(jù)來(lái)源：資訊研究所機(jī)械行業(yè)（機(jī)床、重型機(jī)械、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、電力機(jī)械、石化機(jī)械、特種設(shè)備、基礎(chǔ)件）所涉及的子行業(yè)較多，各子行業(yè)的狀況也有差別。（五）、家電用鋼小幅回升作為全球的家電生產(chǎn)基地，我國(guó)家電生產(chǎn)受出口影響明顯，針對(duì)外需回落，2009年國(guó)內(nèi)出臺(tái)了“家電下鄉(xiāng)”等刺激國(guó)內(nèi)家電需求的措施，這些措施收到了一定效果，但仍然無(wú)法彌補(bǔ)外需下降形成的空缺。表6：2009年國(guó)內(nèi)家電生產(chǎn)及出口狀況 單位：萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)量增長(zhǎng)率出口量增長(zhǎng)率出口比重冰箱%%%洗衣機(jī)8%%%空調(diào)器%%%冷柜%%%電風(fēng)扇%%%微波爐%%%數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局進(jìn)入2010年，隨著國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)的企穩(wěn)回升，家電出口形勢(shì)將有所好轉(zhuǎn)，但回升力度將較為有限。（六）、鐵道用鋼繼續(xù)快速增長(zhǎng)2008年國(guó)內(nèi)鐵路固定資產(chǎn)投資開(kāi)始快速增長(zhǎng)，全年增長(zhǎng)65%，新線投產(chǎn)和鋪軌都成倍增長(zhǎng)，車輛購(gòu)置也明顯增加。預(yù)計(jì)2010年鐵路固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)相對(duì)2009年略有回落，但仍保持快速增長(zhǎng)，并且由于項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)在2009年之后，鋪軌項(xiàng)目相對(duì)會(huì)更多，鐵道用材消耗量繼續(xù)增長(zhǎng)；同時(shí)，車輛購(gòu)置有望實(shí)現(xiàn)更明顯的增長(zhǎng)。作為國(guó)際航運(yùn)業(yè)的下游制造端產(chǎn)品，集裝箱需求與國(guó)際貿(mào)易景氣程度密切相關(guān)，2008年國(guó)內(nèi)集裝箱產(chǎn)量開(kāi)始呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，2008年下半年以來(lái)，受金融危機(jī)影響，國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下，對(duì)集裝箱的需求也大幅回落，7月份以后集裝箱出口量開(kāi)始一路下滑，集裝箱生產(chǎn)形勢(shì)更加嚴(yán)峻，部分企業(yè)處于停產(chǎn)狀態(tài)，2009年集裝箱產(chǎn)量進(jìn)一步出現(xiàn)70%以上的下降，%。2010年全球貿(mào)易形勢(shì)將有所好轉(zhuǎn)，加上集裝箱自身淘汰形成的需求，2010年集裝箱生產(chǎn)有望逐漸走出2009年的低谷，全年實(shí)現(xiàn)15%左右的增長(zhǎng)，帶動(dòng)集裝箱用鋼約200萬(wàn)噸。表8：2010年國(guó)內(nèi)各行業(yè)鋼材消費(fèi)預(yù)測(cè)行業(yè)需求量（萬(wàn)噸）增長(zhǎng)建筑3480020%汽車370014%機(jī)械62003%造船180020%家電8306%鐵路86030%集裝箱20015%其他114101%合計(jì)5980013%五、2010年主流產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)與采購(gòu)策略通過(guò)成本、供給和需求的分析，我們對(duì)具體品種2010年鋼材平均價(jià)格作出如下估計(jì)，總體上我們認(rèn)為2010的平均鋼價(jià)將會(huì)在2009年的基礎(chǔ)上上漲15%25%，具體數(shù)據(jù)請(qǐng)參考如下表格。由于消費(fèi)淡季到來(lái)，加上高庫(kù)存還要進(jìn)一步發(fā)展，特別是宏觀面上股市受政策影響也相當(dāng)敏感，預(yù)計(jì)市場(chǎng)在春節(jié)前鈍化一段時(shí)間后，在春節(jié)有可能會(huì)出現(xiàn)向下調(diào)整，但整體的幅度并不會(huì)太大?；趯?duì)整個(gè)2010年的鋼價(jià)走勢(shì)預(yù)測(cè)，鋼價(jià)在春節(jié)后將面臨較大的供給壓力，盤(pán)整向下的可能性較大，我們?cè)谇捌谟袀湄浀那闆r下，建議近期仍以按需采購(gòu)為主，等待春節(jié)后鋼價(jià)走勢(shì)明朗后，伺機(jī)尋找低點(diǎn)為明年的二季度繼續(xù)鎖定部分資源。本報(bào)告著作權(quán)屬于著作者