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某企業(yè)生產(chǎn)車間通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)-安全工程-畢業(yè)論文-預(yù)覽頁

2024-12-08 11:57 上一頁面

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【正文】 ....... 12 送排風(fēng)口的確定 ............................................... 13 風(fēng)量計(jì)算 ..................................................... 13 5 結(jié)論 ............................................................. 16 參考文獻(xiàn) ........................................................... 18 附錄 ............................................................... 18 1 1 前 言 隨著我國工業(yè)生產(chǎn)的快速發(fā)展,工業(yè)粉塵等有害物的排放量 也日益增加,環(huán)境污染問題越來越嚴(yán)重。 在噴砂和焊接的工藝過程中,會產(chǎn)生大量的粉塵 ,煙塵等有害物質(zhì)。 通風(fēng)工程一方面起著改善居住建筑和生產(chǎn)車間的空氣條件,保護(hù)人民健康、提高勞動生產(chǎn)率的重要作用;另一方面在許多工業(yè)部門又是保證生產(chǎn)正常進(jìn)行,提高產(chǎn)品質(zhì)量所不可缺少的一個(gè)組成部分。如何做好工業(yè)通風(fēng),職業(yè)安全健康管理以及環(huán)境保護(hù)是我們安全工作人員的一項(xiàng)重要職責(zé)。車間中的粉塵濃度達(dá)到一定值可能會造成爆炸,嚴(yán)重影響人們的生產(chǎn)生活和社會的安定和諧。 該噴砂車間有兩個(gè)大型噴砂機(jī),尺寸為 1200*1200*2020mm,平面布局如附圖所示,所用材料為金剛砂,金剛砂應(yīng)回收,作業(yè)時(shí)工人應(yīng)兩手伸入噴砂室內(nèi),一手拿工件,一手拿壓縮空氣管道和干砂管道,考慮到工作時(shí)含塵濃度高,會考慮噴砂室的 密閉性。 3)除塵系統(tǒng)劃分應(yīng)符合下列要求: ( 1)同一生產(chǎn)流程、同時(shí)工作的揚(yáng)塵點(diǎn)相距不遠(yuǎn)時(shí),宜合設(shè)一個(gè)系統(tǒng); ( 2)同時(shí)工作但粉塵種類不同的揚(yáng)塵點(diǎn),當(dāng)工藝允許不同粉塵混合回 收或粉塵無回收價(jià)值時(shí),也可合設(shè)一個(gè)系統(tǒng); ( 3)溫濕度不同的含塵氣體,當(dāng)混合后可能導(dǎo)致風(fēng)管內(nèi)結(jié)露時(shí),應(yīng)分系 統(tǒng)。 2)排風(fēng)罩的吸氣氣流方向應(yīng)盡可能與污染氣流運(yùn)動方向一致。與工藝密切相結(jié)合,使局部排風(fēng)罩的配置與生產(chǎn)工藝協(xié)調(diào)一致。噴砂機(jī)尺寸為 1200*1200*2020mm,用材料為金剛砂,金剛砂應(yīng)回收,作業(yè)時(shí)工人將兩手伸入噴砂室內(nèi),一手拿工件,一手拿壓縮空氣管道和干砂管道,考慮到工作時(shí)含塵濃度高,設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮噴砂室的密閉性,設(shè)置為柜式排風(fēng)罩,排風(fēng)罩的罩口尺寸選用 1200 1200mm。各種常用除塵器的綜合性能以及分級效率分別見體積 ( m3) 換氣次數(shù) (次 /min) 12 30 25 20 510 15 1020 12 20 10 5 表 2 和表 3 表 2 除塵器的性能 表 3 除塵器的分機(jī)效率 除塵器名稱 全效率 ( %) 不 同粒徑下的分級效率 (%) 0~ 5 5~ 10 10~ 20 20~ 44 > 44 帶擋板的沉降室 22 43 80 99 簡單的旋風(fēng) 65.3 12 33 57 82 91 長椎體旋風(fēng) 40 79 92 100 電除塵器 90 97 100 噴淋塔 72 96 98 100 100 文丘里除塵器(△ P=) 99 100 100 100 袋式除塵器 100 100 100 100 綜合比較上面兩表中除塵器的性能和除塵效率:本次設(shè)計(jì)噴砂車間選用袋式除塵器。如果風(fēng)管中流速較高,風(fēng)管直徑較小時(shí),通常采用圓形風(fēng)管。材料對比如下: 1)薄鋼板是最常用的材料,有普通薄鋼板和鍍鋅薄鋼板兩種。這種材料表面光滑,制作方便,但不耐高溫不耐寒,只適用于 10℃~ +60℃的環(huán)境,并且在輻射熱作用下容易脆裂。一般通風(fēng)系統(tǒng)采用厚度為 的鋼板。 2) 除塵風(fēng)管應(yīng)盡可能垂直或傾斜敷設(shè),傾斜敷設(shè)時(shí)與水平夾角最好大于。 3) 輸送喊有蒸汽、霧滴的氣體時(shí),如表面處理車間的排風(fēng)管道,應(yīng)有不小于 %的坡度,以排除積液,并在風(fēng)管最低點(diǎn)設(shè)水封泄液管。調(diào)節(jié)和測量裝置應(yīng)設(shè)在便于操作和觀察的地點(diǎn)。圓形風(fēng)管彎頭的曲率半徑一般應(yīng)大于( 1~ 2)倍管徑。 通風(fēng)排氣中的有害物質(zhì)必須經(jīng)大氣擴(kuò)散稀釋時(shí),排風(fēng)口應(yīng)位于建筑物空氣動力陰影 區(qū)和正壓區(qū)以上。本系統(tǒng)選擇 1— 3— 除塵器 — 4— 風(fēng)機(jī) — 5 為最不利環(huán)路 根據(jù)各管段的風(fēng)量及流速,確定最不利路上個(gè)管段的斷面尺和單位長度摩 擦阻力。 mPaRmmmD /182 5 0 11 ?? 、 同理可查的各管段的管徑及比摩阻,具體結(jié)果見表 5。在備料工序中產(chǎn)生的有害物很少。焊接過程中產(chǎn)生的主要化學(xué)有害物是焊接煙塵,其次是有害氣體。因此焊接車間焊接煙塵是一個(gè)急待解決的問題。 通風(fēng)系統(tǒng)選擇 焊接車間 焊接位置不固定,不能采用局部排風(fēng)罩時(shí),應(yīng)設(shè)全面通風(fēng)。所以,可以選擇的全面通風(fēng)方式為置換通風(fēng)。同時(shí)因?yàn)槭谴箝T空氣幕的一種形式,又能有效的防止焊接產(chǎn)生的氣體通過門擴(kuò)散。 排風(fēng)口的位置,考慮到車間布局,可以將排風(fēng)口設(shè)計(jì)在有窗戶的一側(cè),這樣能通過窗戶將煙 氣排出。 fV =6? ? = 3m 33 0 9 . 8 8 1 5 1 . 2 9fL n sVm? ? ? ? 即通風(fēng)量需要達(dá)到每秒 3ms。 測孔的面積: 200 0 4644 3600 5 4Lfmv? ? ?? ? ? 測孔靜壓流速: 01 4 6 .6 70 .6vv m s?? ? ?( ? 為孔口流量系數(shù)可近似取 14 ? =~ ) 測孔應(yīng)有的靜壓: 2 26 . 6 7 1 . 2 2 6 . 722ii vP P a? ?? ? ? 設(shè)定斷面 1 處管內(nèi)空氣流速 1 m s? ,則 116 .6 7 1 .7 5 1 .7 33 .8fdvv ? ? ? 斷面 1 動壓: 21 3 .8 1 .2 8 .6 6 42dP P a??? 斷面 1 直徑:1 4 6 4 4 4 0 .6 43 6 0 0 4 3 .1 4Dm????? 斷面 1 全壓: 1 26 .7 8. 66 4 35 .3 64qP P a? ? ? 已知風(fēng)量 L= 3mh,管徑應(yīng)取斷面 2 的平均直徑,但 2D 未知,近似的 1D =640mm。 則系統(tǒng)的總阻力為 ( ) 7 . 6 3 2 1 2 0 0 3 5 . 3 6 4 1 2 4 2 . 9 9 6mR l Z P a? ? ? ? ? ? 風(fēng)機(jī)風(fēng)量 1 .1 5 1 .1 5 4 6 4 4 5 3 4 0 .6fLL? ? ? ?3mh 風(fēng)機(jī)風(fēng)壓 1 . 1 5 1 . 1 5 1 2 4 2 . 9 9 6 1 4 2 9 . 4 5fP P P a? ? ? ? ? 選用 風(fēng)機(jī) 管段編號 流量 【 m3/h( m3/s)】 長度 L(m) 管徑 D Mm 流速 V m/s 局部阻力系數(shù) 動壓P(pa) 局部 阻力 Z(Pa) 單位長度摩擦阻力Rm(Pa/m) 擦阻力 Rml (Pa) 管段 阻力 Rml+Z (Pa) 備注 1 4644( ) 3 640 4 2 6 17 5 結(jié)論 課程設(shè)計(jì)是理論和實(shí)踐相結(jié)合的重要環(huán)節(jié),也是培養(yǎng)我們大學(xué)生實(shí)際動手能力的有效途徑。 北京外交人員服務(wù)局 , 北京 100010) 附錄 附錄 1 某企業(yè)生產(chǎn)車間通風(fēng)系統(tǒng)平面圖 附錄 2 某企業(yè)生產(chǎn)車間通風(fēng)系統(tǒng)軸測圖
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