【正文】 途不得滴漏，施工運輸不得造 成環(huán)境污染； d、遇有機場重要保障任務(wù)需臨時停工時，中標人必須無條件服從招標人指令； e、 因不停航施工導(dǎo)致的夜間加班、工效降低、證件辦理等需產(chǎn)生的費用必須充分考慮計入 投標報價 內(nèi) ； 投標有效期 ，投標人不得要求撤銷和修改其投標文件。否則，視為投標人自動放棄投標資格。沒收的投標保證金不能彌補由于其放棄中標權(quán)而給招標人造成中標價的差額損失的，由放棄中標權(quán)的中標候選人承擔。 投標文件應(yīng)用不褪色的材料書寫、打印或復(fù)印，并由投標人的法定代表人或其委托代理人簽字或蓋章。 簽字或蓋章的具體要求見投標人須知前附表。 投標文件的正本與副本應(yīng)分別按 A4 規(guī)格裝訂成冊，具體裝訂要求見投標人須知前附表規(guī)定。 如果包封上沒有按上述規(guī)定密封并加以標記，招標人將不承擔投標文件錯放或提前開封的責任。 逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件，招標人不予受理。 修改的內(nèi)容為投標文件的組成部分。 開標程序 主持人按下列程序進行開標： （ 1）宣布開標紀律； （ 2）公布在投標截止時間前遞交投標文件的投標人名稱，并點名確認投標人是否派人到場； （ 3）宣布開標人、唱標人、記錄人、監(jiān)標人等有關(guān)人員姓名； （ 4）按照投標人須知前附表規(guī)定檢查投標 文件的密封情況； （ 5）按照投標人須知前附表的規(guī)定確定并宣布投標文件開標順序； （ 6） 按照宣布的開標順序當眾開標，公布投標人名稱、投標保證金的遞交情況、投標報價、工期 、質(zhì)量目標 及其他內(nèi)容，并記錄在案； （ 7）投標人代表、招標人代表、監(jiān)標人、記錄人等有關(guān)人員在開標記錄上簽字確認； （ 8）開標結(jié)束。 評標原則 評標活動遵循公平、公正、科學和擇優(yōu)的原則。 如所有投標單位的報價均偏高，招標人將有可能否決所有投標重新招標。投標人不接受修正價格的，其投標作廢標處理。 投標文件的澄清和補正 （ 1）在評標過程中，評標委員會可以書面形式要求投標人對所提交的投標文件中不明確的內(nèi)容進行書面澄清或說明，或者對細微偏差進行補正。 （ 3）評標委員會對投標人提交的澄清、說明或補正有疑問的，可以要求投標人進一步澄清、說明或補正，直至滿足評標委員會的要求。 （ 3） 招標人將確定評標委員會推薦的 第一 中標候選人為中標人。 定標方式 除投標人須知前附表規(guī)定評標委員會直接確定中標人外，招標人依據(jù)評標委員會推薦的中標候選人確定中標人，評標委員會推薦中標候 選人的人數(shù)見投標人須知前附表。 中標人不能按本章第 項要求提交履約 保證金 的，視為放棄中標，其投標保證金不予退還，給招標人造成的損失超過投標保證金數(shù)額的，中標人還應(yīng)當對超過部分予以賠償。 杭州蕭山國際機場特種車庫工程施工招標文件 12 重新招標 有下列情形之一的，招標人將重新招標； （ 1）投標截止時間止，投標人少于 3 個的； （ 2） 所有投標人的報價均偏高，招標人無法接受的； （ 3）經(jīng)評標委員會評審后否決所有投標的。 對評標委員會成員的紀律要求 評標委員會成員不得收受他人的財物或者其他好處，不得向他人透露對投標文件的評審和比較、中標候選人的推薦情況以及評標有關(guān)的其他情況。 投訴 投標人和其他利害關(guān)系人認為本次招標活動違反法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的，有權(quán)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。 1. 本協(xié)議書與下列文件一起構(gòu)成合同文件： (1)本合同書面（補充）協(xié)議以及合同履行中，雙方有關(guān)工程的洽談、變更等書面協(xié)議或文件； （ 2）本合同協(xié)議書（含合同談判紀要）； （ 3）中標通知書； （ 4）本合同專用條款； （ 5）招標文件及其補充文件（包括詢標記錄）； （ 6）投標文件及其附件； （ 7）本合同通用條款； （ 8）標準、規(guī)范及有關(guān)技術(shù)文件； （ 9）圖紙； （ 10）工程量清單； （ 11）工程報價書。 4. 承包人項目經(jīng)理：。 8. 承包人應(yīng)按照發(fā)包人指示開工，工期為 60 日歷天。 ：本合同自雙方法定代表人或委托代理人簽字蓋章之日起生效。 圖紙和承包人文件 發(fā)包人向承包人提供圖紙日期和套數(shù)：開工前 7 天內(nèi)提供施工圖 8 套（包括竣工圖使用的圖紙 4 套），不足部分承包人可向發(fā)包人提請加曬，費用由承包 人自負。 2．發(fā)包人義務(wù) 提供施工場地 施工場地具備施工條件的要求及完成的時間：為開工日期前不少于 3 天。若在施工過程中，發(fā)現(xiàn)承包人有拖欠材料（設(shè)備）供應(yīng)商貨款、專業(yè)分包工程（若有）及民工工資現(xiàn)象時，發(fā)包人有權(quán)從承包人工程款或履約擔保金中扣除該費用，直接支付給被拖欠材料（設(shè)備）供應(yīng)商貨款、專業(yè)分包工程（若有）及農(nóng)民工，所造成的一切損失均由承包人承擔，同時承包人必須無條件執(zhí)行合同約定的內(nèi)容。 履約擔保 增加以下條款： 承包人向發(fā)包人提供履約擔保，擔保方式為：支票、銀行匯票、電匯，擔保額度：合同總價（扣除暫列金額）的 10％。 承包人違約情形以發(fā)包人代表出具的書面意見為準，發(fā)包人有權(quán)直接以此為索賠依據(jù)，要求承包人承擔違約責任。 若承包人擅自更換項目經(jīng)理，發(fā)包人有權(quán)終止合同，沒收全部履約保證金并杭州蕭山國際機場特種車庫工程施工招標文件 18 向相關(guān)部門通報其違約信息。在施工過程中，工程實際進度與經(jīng)確認的施工組織設(shè)計和工程進度不符時，承包人應(yīng)按發(fā)包人的要求提出改進措施，經(jīng)發(fā)包人確認后執(zhí)行，因承包人的原因?qū)е聦嶋H進度與進度計劃不符，承包人無權(quán)就改進措施提出追加合同價款及工期索賠?？⒐を炇蘸细窈螅毻暾平唤o發(fā)包人，并辦理相關(guān)移交手續(xù)。在頒發(fā)任何接收證書時，承包人應(yīng)從該接收證書涉及的那部分現(xiàn)場，清除并運出全部承包人設(shè)備、多余材料、垃圾和各種臨時設(shè)施，并保持該部分現(xiàn)場和工程清 潔整齊，達到使發(fā)包人滿意的使用狀態(tài)，對于承包人未能及時清理運走的設(shè)備、多余材料、垃圾和各種臨時設(shè)施，發(fā)包人可予以出售、拆除或另行處理；發(fā)包人有權(quán)從此類收益（若有）中扣留足夠的款額，以支付出售或處理及整理現(xiàn)場所發(fā)生的費用支出；此類收益的所有余額（若有）歸還承包人，若出售所得不足以補償發(fā)包人的支出，則發(fā)包人可以從承包人處扣回不足部分的款額。 5．材料和工程設(shè)備 承包人提供的材料和工程設(shè)備 杭州蕭山國際機場特種車庫工程施工招標文件 19 增加以下條款： 本工程除甲供設(shè)備、材料外的材料均須經(jīng)發(fā)包人確認后由承包人采購提供。承包人除計取采保費外，不得向發(fā)包人和材料設(shè)備供應(yīng)商收取其它費用。 7．交通運輸 道路通行權(quán)和場外設(shè)施 施工場地與公共道路的通道開通時間和要求：本工程施工場地周圍道路現(xiàn)狀由承包人自行調(diào)查掌握；施工時通道及施工時間的具體利用，應(yīng)受杭州蕭山國際機場管理規(guī)定、招標文件或其他須遵守約定、規(guī)定所述的限制，就此，承包人應(yīng)自行承擔費用及采取一切必要合理的措施以避免對杭州蕭山國際機場、發(fā)包人或其他第三方的正常運行或財產(chǎn)、人身安全造成影響、干涉、妨礙或侵害。時間：于本合同生效后 15天內(nèi)。 因承包人原因?qū)е率┕す?jié)點進度比合同節(jié)點進度計劃延誤達 15 日及以上時，發(fā) 包人有權(quán)終止合同，有權(quán)沒收履約保證金，并保留對承包人追溯賠償其他一切損失的權(quán)利。 11．開工和竣工 承包人的工期延誤 逾期竣工違約金依發(fā)包人主張，可包括以下各項的單獨或合并運用： （ 1）沒收履約擔保金中相應(yīng)的工期部分或全部履約保證金； （ 2）按合同總工期每延誤一天承包人應(yīng)支付違約金人民幣 10000 元； （ 3）根據(jù)本合同的其他約定支付違約金，并視給發(fā)包人造成的實際損失給予賠償； 12．暫停施工 承包人暫停施工的責任 （ 6）因聯(lián)系單變更或現(xiàn)場簽證單未確認引起的暫停施工。第二次驗收不合格的，發(fā)包人有權(quán)另行委托他人重建或修復(fù)，重建或修復(fù)費用由承包人承擔，同時，承包人應(yīng)再次向發(fā)包人支付數(shù)額不低于合同價 10%的損失賠償，該約定的損失賠償金額不能彌補實際損失的，承包人應(yīng)補充賠償不足部分。 發(fā)包人承擔檢驗費用的材料、設(shè)備： 若發(fā)包人對承包人提供的材料、設(shè)備的質(zhì)量提出異議， 要求重新檢驗，送國家有關(guān)權(quán)威檢測部門檢驗，若檢驗合格，則檢驗費用由發(fā)包人承擔。 風險費用的計算方法：承包人在投標報價時綜合考慮，不再另行計取。 ： 工程竣工驗收通過并完成工程結(jié)算，經(jīng)發(fā)包人認可后 30 天內(nèi)，發(fā)包人向承包人支付結(jié)算價的94%，并無息退還承包人履約保證金。 最終結(jié)清 最終結(jié)清申請單 雙方約定承包人提交的最終結(jié)清申請單份數(shù)： 6 份，時間：缺陷責任期 終止證書簽發(fā)后 28 天內(nèi)。 19．缺陷責任與保修責任 保修責任 雙方約定工程質(zhì)量保修范圍、期限和責任：見“附件一：工程質(zhì)量保修書”。如發(fā)生保險事故的保險賠償金少于實際損失的情況，差額部分由承包人承擔。 （ 4）不符合本合同第 條、 條、 條、 條規(guī)定及要求的。 因承包人弄虛作假騙取訂立本合同或在本合同的履行中違約等情形而由發(fā)包人按法律規(guī)定或本合同的約定依法解除 本合同的，則承包人應(yīng)當向發(fā)包人承擔如下義務(wù)或違約責任： （ 1）向發(fā)包人支付不低于本合同約定的合同總價的 10%作為違約金； （ 2）承擔發(fā)包人就本協(xié)議項下未完施工內(nèi)容另行招標或其他方式訂約所開支的費用； 杭州蕭山國際機場特種車庫工程施工招標文件 23 （ 3）因解除本合同后發(fā)包人委托其他承包人提供本合同項下的施工服務(wù)的，則其他承包人相應(yīng)施工內(nèi)容的合同價款高于與本合同相應(yīng)價款的差額，本合同承包人應(yīng)向發(fā)包人賠償； （ 4）賠償發(fā)包人遭受的其他實際損失； （ 5）在發(fā)包人指定期限內(nèi)，無條件的向發(fā)包人所確定的其他承包人妥善移交本合同解除前形成的施工工作內(nèi)容及一切相關(guān)文件資 料，逾期移交的應(yīng)向發(fā)包人支付本合同總價千分之一每一延誤日的違約金。承包人確認 本合同關(guān)于違約金標準的約定合理且恰當。除非合同另有約定，承包人提交的投標文件以及工程量清單中開列的各項價格已經(jīng)全面、充分地體現(xiàn)和覆蓋了： （ 1） 承包人根據(jù)合同應(yīng)承擔的全部義務(wù)； （ 2） 為該工程的正確實施、竣工后修補由于承包人原因造成的缺陷所必須發(fā)生的一切開支。 雙方同意，若對本工程質(zhì)量有爭議，則由發(fā)包人指定的鑒定機構(gòu)鑒 定，鑒定費用由造成質(zhì)量瑕疵的責任方承擔。 承包人及其人員在簽訂和履行本合同中所知悉的發(fā)包人商業(yè)秘密，應(yīng)予嚴格保密。 承包人進場后應(yīng)簽訂《工程質(zhì)量保修書》（附件一）、和《安全文明施工協(xié)議書》（附件二），服從發(fā)包人的監(jiān)督和管理。電費按照 元 /度進行收?。ò?20％的損耗、運行維護、維修費等），如供電局電價調(diào)整，電費單價也作相應(yīng)的調(diào)整，收取的 20％費率不變，收費單價保留小數(shù)點后兩位，杭州蕭山國際機場特種車庫工程施工招標文件 25 四舍五入，用電計量以 發(fā)包人計量為準。 質(zhì)量保修范圍包括地基基礎(chǔ)工程、主體結(jié)構(gòu)工程，屋面防水工程、有防水要求的衛(wèi)生間、房間和外墻面的防滲漏，供熱與供冷系統(tǒng)，電氣管線、給排水管道、設(shè)備安裝和裝修工程，以及雙方約定的其他項目。 三、缺陷責任期 工程缺陷責任期為 24 個月，缺陷責任期自工程竣工驗收合格之日起計算。承包人不在約定期限內(nèi)派人保修的，發(fā)包人可以自行委托他人修理。 3．對于涉及結(jié)構(gòu)安全的質(zhì)量問題，應(yīng)當按照《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》的規(guī)定，立即向當?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門和有關(guān)部門報告，采取安全防范措施，并由原設(shè)計人或者具有相應(yīng)資質(zhì)等級的設(shè)計人提出保修方案，承包人實施保修。 六、雙方約定的其他工程質(zhì)量保修事項： 質(zhì)量保證金的返還：支付款項時扣除應(yīng)由承包人承擔的保修費用后，在缺陷責任期滿后的56 天內(nèi)歸還（不計利息）。 一、甲方對乙方實行安全目標管理，安全目標的具體內(nèi)容是 ： 無死亡事故和重大傷害事故 (含道路交通事故 )。 上述情況的認定按國家和行業(yè)的有關(guān)規(guī)定和標準執(zhí)行。為此，乙方成員必須參 加甲方組織的專門安全教育培訓和考試（主要是機場飛行、空防、不停航施工等安全方面知識）；同時甲方應(yīng)協(xié)助乙方對全體施工人員進行安全教育培訓和考核，并協(xié)助乙方辦理相關(guān)人員和車輛的施工通行證。 1甲方有權(quán)對乙方各項安全工作進行監(jiān)督、檢查。制定并完善各類突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生安全事故應(yīng)及時、如實報告和杭州蕭山國際機場特種車庫工程施工招標文件 28 積極應(yīng)對。 1對安全作業(yè)環(huán)境建設(shè)及安全施工措施制定、實行所需的費用，應(yīng)當列入建設(shè)工程預(yù)算，專款專用，不得挪作他用。 應(yīng)根據(jù)不同的施工階段和環(huán)境及季節(jié)、氣候的變化，在施工現(xiàn)場采取相應(yīng)的安全防護措施；施工現(xiàn)場暫時停止施工的，乙方要做好現(xiàn)場防護工作，所需費用由乙方承擔（合同有約定的除外） 。 2在采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時，應(yīng)當對作業(yè)人員進行相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育培訓。 （二）乙方應(yīng)從事的空防安全管理 2必須嚴格遵守機場安全管理的各項規(guī)章制度。上述通行證由乙方提出申請，報甲方備案，辦證費用由乙方自理。上述環(huán)節(jié)因乙方管理不力發(fā)生問題的，乙方應(yīng)承擔由此引發(fā)的一切后果和責任。如乙方需在跑道端 300 米以外、跑道中心線兩側(cè) 75 米以外區(qū)域施工的，機具、車輛的高度不得穿透障礙物限制面。機場開放運行期間，必須嚴格控制施工機械的活動范圍，杜絕出現(xiàn)機具、車輛侵入隔離區(qū)或超越機場凈空限制面等情況。 3在施工現(xiàn)場建立清掃制度，落實到人，做到工完料盡場地清，車輛進出場應(yīng)有防泥帶出措施