車隊(duì)月安全總結(jié)及分析-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 突出安全工作重點(diǎn)、狠抓安全關(guān)鍵環(huán)節(jié) 一是從干部自身形象、樹(shù)正氣、嚴(yán)于律己上作為今后干部在管理中的突破口，按照段對(duì)車隊(duì)干部包保添乘的有關(guān)規(guī)定和段長(zhǎng)在干部會(huì)議上提出的動(dòng)員全段上下高度警惕 ,增強(qiáng)憂患意識(shí) ,深刻認(rèn)識(shí)客車安全的及端重要性 ,全力以赴地抓好當(dāng)前安全工作 ,確保全段安全生產(chǎn)。 二是班組基礎(chǔ)管理，車隊(duì)一切從自身實(shí)際出發(fā)、一切從便于現(xiàn)場(chǎng)操作，制定管用、好用，能解決實(shí)際問(wèn)題辦法上出發(fā)。 三、安全分析： 11 月份是初冬乍寒、秋冬交替階段，各次列車相繼進(jìn)入采暖期，各種因素的促成是危及職工勞動(dòng)安全的關(guān)鍵階段，車隊(duì)在月安全工作會(huì)議上深入分析了歷年 4 季度的安全事故教訓(xùn)，通過(guò)分析找出我車隊(duì)當(dāng)前存在的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)。 加掛車底地面煙頭較多； 行李架上有鐵制我木制物品。 二是暴露出車隊(duì)在管理上有漏洞，日?？己寺鋵?shí)不到位，雖然做了一些工作，但與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在著一定的差距。做為車隊(duì)管理者，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)主要責(zé)任深入一線不夠，有針對(duì)性的對(duì)發(fā)生的問(wèn)題研究分析制定措施少。對(duì)不合格擔(dān)當(dāng)乘務(wù)的職工要及時(shí)更換； 三是主要抓好途中乘務(wù)員的實(shí)際操作，絕不能減化作業(yè)程序，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)格考核，以開(kāi)展的專項(xiàng)整治活動(dòng)為契機(jī)，促進(jìn)安全工作不斷發(fā)展。
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