【正文】 動力箱，施工點設(shè)分動力箱，從分動力箱用電纜為各負(fù)荷供電。保護(hù)零線（即 PE 線）由工作接地線、配電房的零線或第一極漏電保護(hù)器的電源側(cè)（上端）引出。用電機(jī)具的操作開關(guān)所串接的漏電開關(guān)為第三級漏電保護(hù)，其動作電流為用電負(fù)荷容量在 30A 以上為機(jī)具額定電流的 1/1000 倍， 30A 以下小型固定機(jī)具為 30mA，動作時間為 秒，手持電動機(jī)具和移動機(jī)具等小型用電機(jī)具動作電流為 30mA，動作時間為 秒。 （ 2）每班用電作業(yè)必須要有持證電工跟班，并嚴(yán)格遵守現(xiàn)場的各項安全管理規(guī)章制度。維修電器設(shè)備時，應(yīng)切斷電源，驗明線路無電并掛“嚴(yán)禁合閘，有人工作”的標(biāo)示牌。用電設(shè)備的金屬外殼必須有可靠的接地保護(hù)，使用手持電動工具應(yīng)穿戴安全用具。電箱下底與地面的垂直距離應(yīng)大于 ，小于 。在 380/220V 低壓架空線路設(shè)計中，除按常規(guī)選擇導(dǎo)線截面外，當(dāng)負(fù)荷較大時應(yīng)考慮選擇節(jié)能截面。為了確保工程按期、優(yōu)質(zhì)地完成，特制定工期保證措施如下： 一、合理劃分施工區(qū)段，全面鋪開施工 合理的組織施工，有利于施工管理，并針對每個區(qū)段配置足夠的施工人員、機(jī)械設(shè)備。 三、材料供應(yīng)的保障 施工過程也就是材料的消耗過程，本工程材料量大，種類多，應(yīng)做好施工材料的供應(yīng)措施，避免防止停工待料的局面。 四、組織管 理措施 （一）建立強(qiáng)有力的高效運轉(zhuǎn)的指揮系統(tǒng)，統(tǒng)籌安排機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)、勞力調(diào)配、組織施工生產(chǎn)。 （四）發(fā)揮政治優(yōu)勢，加強(qiáng)思想政治工作，充分調(diào)動各種積極因素，密切各方面的關(guān)系，排除障礙，保持良好的內(nèi)部施工環(huán)境。 （一）優(yōu)化施工組織設(shè)計，抓住控制工期的關(guān)鍵工序，制定分項工程工期、進(jìn)度 目標(biāo)和保證措施。 （四）充分做好各項準(zhǔn)備工作，抓住施工黃金季節(jié)。 （七）確保施工機(jī)械、設(shè)備的完好作業(yè)狀態(tài)。為了確保工程按期、優(yōu)質(zhì)地完成，我司特制定了保證總工期完成的措施。 加強(qiáng)與地方有關(guān)部門的聯(lián)系，大力宣傳修建本工程的重大意義，以取得地方有關(guān)部門和周圍群眾的支持，創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境，為順利開工、確保工期創(chuàng)造有利條件。把加快工程進(jìn)度，確保工期建立在技術(shù)先進(jìn)、措施有效的基礎(chǔ)上。 強(qiáng)化質(zhì)量意識，加強(qiáng)工程測試工作，確保工程質(zhì)量，杜絕返工。 加大周轉(zhuǎn)料的投入。確保機(jī)械能以最佳狀態(tài)參與施工。其次對每個班組 ,每個部位投入的人數(shù)和操作人員的素質(zhì)要深入了解 ,對存在問題要預(yù)先有所估計 ,分析可能會遇到那些問題 ,及時采取一些應(yīng)變措施 ,做到忙而不亂。 抓緊材料的定板、采購、進(jìn)場三個環(huán)節(jié) ,環(huán)環(huán)緊扣。 做到管理到位 ,保證質(zhì)量 ,杜絕返工 ,所有工程都做到一次施工完成 ,避免了返工修整帶來的時間上的損失。 在國慶前后有意識地安排管理人員和工人輪休，做到張馳有度，切實保障管理人員和工人的休息權(quán)利。 國慶期間按照施工進(jìn)度計劃的安排，在做材料需求計劃時，有意識增有關(guān)材料的需求量，保證各種材料的儲備量能滿足國慶期間的施工需要，確保不會出現(xiàn)停工待料的現(xiàn)象。 設(shè)立專用款項用于國慶期間開展文體娛樂活動的經(jīng)費，確保有關(guān)的文體娛樂活動的順利開展，從精神上滿足工人的需要。 屬下?lián)碛幸慌寄芨?、?zé)任心強(qiáng)、身體素質(zhì)好的建筑施工各類高級技師與技師，在人員素質(zhì)方面為工程施工提供保證，這些技師分布在各個作業(yè)隊與班組中起到領(lǐng)頭和帶 領(lǐng)作用。同時盡量使施工項目使用的勞動力資源組織上保持穩(wěn) 定，防止頻繁調(diào)動。管道采用放坡開挖，見本章下述內(nèi)容。在挖土過程中管理人員應(yīng)在現(xiàn)場指揮并應(yīng)經(jīng)常檢查溝槽的凈空尺寸和中心位置，確保溝槽中心偏移符合規(guī)范。 （ 1）在基槽內(nèi)兩側(cè)設(shè)置排水溝及集水井，并 使用抽水泵將積水抽到施工排水系統(tǒng)中，集水井間距 30m。 （ 5）注意觀察槽緣頂面土有無裂縫，槽壁有無塌落現(xiàn)象發(fā)生，確保施工安全。 溝槽檢查驗收：基槽開挖完成后應(yīng)進(jìn)行檢查驗收，檢查項目包括開挖斷面、開挖標(biāo)高、軸線位移等。先在基底鋪一層砂，然后在其上鋪筑砂墊層，并用平板振動器按交叉、錯開、重疊的原則，振 3～ 4 遍直至密實。 管道安裝：根據(jù)管徑大小和現(xiàn)場情況，采用人工配合機(jī)械安裝。雨季施工時，應(yīng)注意防止管材漂浮，管線安裝完畢應(yīng)在管道中間預(yù)壓土方，一旦遭水浸泡，應(yīng)進(jìn)行中心線和管頂高程 復(fù)測和外觀檢查，如發(fā)生位移，漂浮等現(xiàn)象，做返工處理。 安管的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： （ 1）保證項目：管道必須墊穩(wěn)，管底坡度不得倒流水，管道內(nèi)不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物。在貯運過程中有明顯損壞的管材與管件和電熱絲有明顯劃痕、壓傷的管件不應(yīng)使用； （ 2）檢查管材與管件的配合公差。 10%的要求； （ 5）檢查輸入焊機(jī)的焊接參數(shù)（顯示值）與實際輸出的參數(shù)是否一致，不一致時應(yīng)另換焊機(jī)；另應(yīng)注意管件標(biāo)識規(guī)定的焊接參數(shù)所對應(yīng)廠家的焊接型號，當(dāng)使用不同廠家生產(chǎn)的焊機(jī)時，焊接參數(shù)應(yīng)按規(guī)定調(diào)整。接頭熱熔接參數(shù)已用標(biāo)識明示在管件上，熔接參數(shù)是按環(huán)境氣溫為20℃時準(zhǔn)確定的，當(dāng)環(huán)境氣溫不同時，熔接時間可酌情增減。 （二）砌筑檢查井：砌筑檢查井應(yīng)校核內(nèi)徑，收口段要每皮磚檢查有無偏移，且要事先確定收口段的高度，可按規(guī)定每皮磚縮入 2cm，砌一皮磚即縮入 4cm。 檢查井井圈、井蓋必須完整無缺，安裝平穩(wěn)，位置準(zhǔn)確。 （一）鋼筋 鋼筋的加工、存放 鋼筋的加工成型嚴(yán)格按照圖紙的尺寸及要求編制 鋼筋下料單并按其要求加工。 綁扎、安裝 鋼筋的現(xiàn)場綁扎及安裝嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙的尺寸及要求進(jìn)行。 綁扎時鋪板作業(yè)，嚴(yán)禁踩踏綁扎完畢的鋼筋。腳手架可用碗扣式鋼管系列腳手架系統(tǒng)支搭，采用單排架。 （三） 混凝土 澆筑順序 井室混凝土澆筑順序：墊層混凝土 → 基礎(chǔ)混凝土 。 模板支撐體系 支撐體系采用模板支撐體系，嚴(yán)格按有關(guān)檢驗程序進(jìn)行內(nèi)部驗收。 模板的拆除 拆除期限的規(guī)定：側(cè)模在混凝土強(qiáng)度能保證井體不因拆模而出現(xiàn)缺棱掉角現(xiàn)象時方可拆除。 （二）閉水試驗段宜選在兩檢查井之間，為節(jié)省試驗工作，亦可選取數(shù)井一起進(jìn)行閉水試驗。 水質(zhì)含有污染的物質(zhì)，影響滲水量測定。 （四）管件和 管材的質(zhì)量。管材在運輸和存放時，套裝的管子應(yīng)呈自由狀態(tài)，不可使內(nèi)外管處于過度擠撐狀態(tài)。 （八）溝槽回填土必須保證構(gòu)筑物安全、管道不位移和管帶不被破壞，因此回填時必須遵守下列規(guī)定： 管兩側(cè)應(yīng)同時回填，高差不得超過 300mm。 第二節(jié)、牽引管施工 由于施工條件 限制，部分地段采用地面遙控的頂管機(jī)進(jìn)行牽引施工，主要工程量： PE 管 (DN300) 600 米； PE 管 (DN600) 120 米。 作業(yè)比較安全。采用了方 向引導(dǎo)裝置，使得頂進(jìn)速度快，精度高。 打?qū)蚩? 首先將探測棒插入導(dǎo)向頭內(nèi)，導(dǎo)向頭后端與鋼管連接，然后用頂管機(jī)給鋼管施加壓力，推進(jìn)導(dǎo)向頭，將導(dǎo)向頭打入地下；導(dǎo)向儀可隨時接收導(dǎo)向頭的方位與深 度，頂管機(jī)可根據(jù)此信息及時旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向頭，使導(dǎo)向頭隨時改變深度和方向，在地下形成一條直徑為 100mm 的圓孔通道，孔道中心線即為所需敷設(shè)管道的中心線。 牽引管道 鉆孔完成后，將管材按連接成需要長度，將管材兩端封閉，一端與鉆頭相連，將其一次性拖入已形成的孔洞中，即完成 整個埋管工序。 （ 2）、具有較好的柔韌性，能較好的適應(yīng)沉降，從而提高管道的抗震能力。 b．現(xiàn)場探測：利用地下管線探測儀器對地下管線的分布、位置、走向、管徑進(jìn)行調(diào)查探測。軌跡包括兩個部分，造斜段和鋪設(shè)段。均采用機(jī)械挖掘，采用密扣鋼板樁支護(hù)。 施工工序為：破除路面→打鋼板樁支護(hù)→挖土→清運余泥→ 工作坑圍蔽。 鉆機(jī)運到現(xiàn)場必須先錨固穩(wěn)定，鉆機(jī)如果錨固不穩(wěn)，將會發(fā)生功率損失或者功率作用在機(jī)器身上，造成機(jī)器和人的傷害。鉆頭到達(dá)造斜段完成處，接下來的是排水管流水段的鉆進(jìn)。 。 鉆進(jìn)操作需要注意的事項： 、下接頭對正，邊緩 慢給進(jìn)動力邊慢轉(zhuǎn)上扣，不得擰得過緊。 ，以免堵塞鉆頭噴嘴。 ，應(yīng)將其變速箱掛空擋，后合上離合器，以保持離合器操縱系統(tǒng)中的分離軸承。如果發(fā)現(xiàn)偏離軌道，就通過調(diào)整鉆頭斜面的方向，進(jìn)行糾偏。本工程擬多次擴(kuò)徑，第一次擴(kuò)孔為 200mm，第二次擴(kuò)孔為 400mm，如此類推，擴(kuò)孔到 800mm。 （四）注漿和泥漿的處理 在鉆桿回拉擴(kuò)徑的過程中，必須通過鉆桿注入膨潤土漿，以減少摩擦，降低回轉(zhuǎn)扭矩和回拉阻力 ，同時膨潤土漿還有固壁防止孔洞塌土、冷卻鉆頭的作用。在回拖前要進(jìn)行管線連接的工序，用熱熔法將雙壁纏繞管連接成與成孔長度相當(dāng)?shù)墓艿?。井壁和護(hù)壁 之間空隙用水泥砂漿填補(bǔ)。 采 用人工開挖時，必須先開挖基坑中心范圍，然后再對稱挖掘周邊泥土，最后進(jìn)行護(hù)壁范圍的泥土挖除及修整。 人工護(hù)壁施工至頂管中心線以下 40cm（檢查井） 。 護(hù)壁施工到設(shè)計坑底標(biāo)高，坑底打設(shè)木樁對地基進(jìn)行加固處理(管底除外 )，木樁各技術(shù)參數(shù)和施工要求參照原設(shè)計圖紙和工程洽商。 （二）、砌筑檢查井所用的磚，質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計、規(guī)范要求。掛線校核內(nèi)徑，收口段要每層檢查，看有無偏移。 （五）、 PE 管伸入檢查井內(nèi)的部份，應(yīng)剪切到與內(nèi)壁齊平。 （七）、井砌完后，及時裝上預(yù)制井環(huán)，安裝前校核井環(huán)面標(biāo)高與路面標(biāo)高是否一致。中介層的做法是 先用毛刷或棉紗將管壁的外表面清理干凈，然后均勻地涂一層聚氯已烯粘接劑，緊接著在上面甩撒一層干燥的粗砂，固化 10～ 20min，即形成表面粗糙的中介層。 三、 文明施工措施 施 工圍閉 在進(jìn)場開挖前使用市政標(biāo)準(zhǔn)圍蔽進(jìn)行，并砌磚 30cm，防止施工污水流出馬路污染周邊環(huán)境。 （四）開工前對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行文明施工生產(chǎn)教育。 2．機(jī)具材料管理 （一）材 料進(jìn)場后進(jìn)行分類并指定地方堆放，保證施工現(xiàn)場道路暢通，場地整潔。 （二）在工地出口處設(shè)簡易洗車槽，將準(zhǔn)備駛離施工現(xiàn)場的車輛清洗干凈。 四、 安全施工措施 執(zhí)行依據(jù) 建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程 ， 建筑企業(yè)安全生產(chǎn)工作條例 ， JGJ5999建筑施工檢查評分標(biāo)準(zhǔn) ， JGJ3386建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 ， JGJ4688施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 ， 市政工程施工工藝與安全技術(shù) ，以及國家行業(yè)有關(guān)的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 管線保護(hù) 用儀器探測與實際開挖探測相結(jié)合摸清管線具體位置，繪制管線分布圖。并在該段開挖時 ，全過程有管理人員旁站指導(dǎo)。 （ 1）、對施工范圍內(nèi)和周邊房屋建筑物等要進(jìn)行施工前鑒定，必要時進(jìn)行支撐或加固。 交通安全 派專人在施工機(jī)械調(diào)頭及作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場的路上維持交通、設(shè)置圍欄，禁止非施工車輛及行人在施工內(nèi)調(diào)頭或停置。 第三節(jié)、道路修復(fù)工程 一、粉煤灰三渣穩(wěn)定層施工： （一）主要施工流程： 施工準(zhǔn)備 —— 測量放線 —— 混合料拌合 —— 混合料攤鋪 —— 整平 碾壓 —— 檢查驗收 —— 養(yǎng)護(hù) —— 工序驗收。同時拌和場還要接近水源和電源。路基上的坑洞和低洼，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)及壓實。 （ 2）控制穩(wěn)定層的松鋪厚度：穩(wěn)定層的壓實系數(shù)約為 ～ （松鋪厚度應(yīng)為設(shè)計厚度乘以壓實系數(shù)）?？v坡較大的路段，由低處向高處碾壓，隨即檢測橫斷面及縱段面高程。 （ 6）分段銜接處處理：分段進(jìn)行施工，銜接處留一段不壓，供下一段施工回轉(zhuǎn)機(jī)械之用。 現(xiàn)場施工員嚴(yán)格監(jiān)控施工質(zhì)量，做好施工記錄。 （五）質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)： 拌合物應(yīng)拌合均勻，色澤調(diào)和一致，石屑最大粒徑不大于 2cm。 取樣試驗和允許偏差： （ 1）取樣和試驗： 完成壓實后應(yīng)在全幅斷面上按要求對壓實度和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度及時進(jìn)行隨機(jī)取樣 。 二、混凝土路面施工 （一）施工準(zhǔn)備工作 施工前的準(zhǔn)備工作包括混合料配合比檢驗與調(diào)整，基層的檢驗與整修等項工作。如有不符之處，應(yīng)予整修。 測量放樣 測量放樣是水泥混凝土路面施工的一項重要工作。 安設(shè)模板 基層檢驗合格后，即可安設(shè)模板。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計高程一致，模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）要事先用水泥漿鋪平并充分夯實。 混凝土混合料運送車輛到達(dá)攤鋪地點后，一般直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌。在模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。厚度大于 25cm 的，上下兩層鋼筋網(wǎng)片應(yīng)分兩次安放。 安放邊緣鋼筋時，應(yīng)先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌和物，拍實至鋼筋設(shè)置高度，然后安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處，用混凝土拌和物壓住。 振搗混凝土混合料時，首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次，同一位置不宜少于 20s。振動梁往返拖拉 23 遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過規(guī)定時應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處（必要時將振動梁朝下擱入，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。 如發(fā) 現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補(bǔ)填找平，重新振滾平整。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平，封閉真空脫水后出現(xiàn)的定向毛細(xì)孔開口，通過擠壓研磨作用消除表層孔隙，增大表層密實度，使表層殘留水和漿體不均勻分布現(xiàn)象得到改善，以減少不均勻收縮。順路方向行進(jìn)易保證縱向的平整，橫路方向行進(jìn)則縱向平整度效果略遜。 制毛：制毛采用壓紋的方法。澆筑鄰板時，縫的上部應(yīng)切割或壓成規(guī)定深度的縫槽。 橫脹縫 橫脹縫應(yīng)與