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正文內(nèi)容

貝雷架支撐施工方案-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 招標(biāo)文件規(guī)定,組織機(jī)械、人員、材料進(jìn)場(chǎng),于 *年 * 月 * 日進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工, *年 *月 *日前全部完成本合 VII 同內(nèi)工程量 。 施工放樣 鋼筋砼工程立模前應(yīng)放出結(jié)構(gòu)縱橫向軸線和立模線,以保證立模、扎筋位置的準(zhǔn) 確性,施工期測(cè)放人員與有關(guān)工種技術(shù)人員交底,以保證放樣的準(zhǔn)確性。所有測(cè)量?jī)x器,檢測(cè)設(shè)備全都經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量局檢驗(yàn)、核定。 ⑷鉆孔擬采用回旋鉆。鉆進(jìn)過(guò)程中要檢查孔徑和垂直度等并做好鉆孔記錄。鋼筋籠標(biāo)高偏差不得大于177。安裝導(dǎo)管時(shí)應(yīng)將連接螺栓對(duì)稱擰緊,防止漏氣。正常灌注后,嚴(yán)禁中途停工。灌注時(shí),做好砼試件,以便檢驗(yàn)砼強(qiáng)度。 ( 1)準(zhǔn)備工作:內(nèi)容包括修筑便道、圍堰筑島和埋設(shè)護(hù)筒等施工項(xiàng)目。如遇拋石,采用沖抓或潛水工等方法清除。在鉆孔過(guò)程中始終嚴(yán)格控制和保持孔內(nèi)水頭,高出地下水位或施工水位 2m 以上,以保持孔壁穩(wěn)固。施工中反復(fù)投粘土、沖擊和掏渣,以提高鉆進(jìn)速度。 鋼筋籠在岸上集中分節(jié)預(yù)制,設(shè)專人負(fù)責(zé),確保鋼筋骨架的幾何尺寸和綁扎質(zhì)量。 鋼筋籠安裝要認(rèn)真對(duì)中,保證樁壁砼保護(hù)屋的厚度及鋼 筋籠標(biāo)高符合設(shè)計(jì) XI 要求。沖抓機(jī)械移機(jī)到位后,針對(duì)孔內(nèi)的大塊石,利用沖錘頭的自重自由落體向護(hù)筒底的硬質(zhì)障礙物進(jìn)行沖擊,將大形狀的塊石震碎,后改用抓錘頭(若沒(méi)有大塊石就不須用沖錘頭,直接用抓錘頭即可),靠張開(kāi)的葉片插入護(hù)筒底地層,再操縱卷?yè)P(yáng)機(jī),鋼絲繩通過(guò)滑輪組將四個(gè)葉片閉合,抓取塊石并提升。按照以上順序往返作業(yè),直至將塊石層沖抓干凈,并將護(hù)筒底口埋入塊石層 米以下,以防后期成孔過(guò)程中石頭掉進(jìn)孔里影響正常開(kāi)孔和成孔后鋼筋籠深放。 ⑵測(cè)量放樣 下部承臺(tái),系梁至墩臺(tái)帽各部分開(kāi)工前,進(jìn)行準(zhǔn)確中線放樣,并在縱 XII 橫軸線上引出控制樁,控制鋼筋綁孔和模板調(diào)整,嚴(yán)格控制好各部頂面標(biāo)高。鋼筋綁扎成型后, 按要求進(jìn)行驗(yàn)收。 蓋梁、臺(tái)帽模板均采用大尺寸鋼模板。 ⑸澆注砼 鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,開(kāi)始澆注砼。澆 注中控制好每層澆注厚度,防止漏振和過(guò)振,保證砼密實(shí)度。 模板拆除時(shí)要小心按順序拆卸,防止撬壞模板和碰壞結(jié)構(gòu)。 ② 澆筑:鋼筋和模板完成經(jīng)自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn),合格后根據(jù)監(jiān)理工程師簽發(fā)的砼準(zhǔn)澆證進(jìn)行砼澆筑。先復(fù)測(cè)墩臺(tái)帽的中心線、高程,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 (2)支架 :采用 6m 腳手桿滿膛紅支設(shè) (除 1,17孔因凈空不夠采用松木桿支設(shè) ),橫向?qū)挾?10m,間距 ,縱向間距 ,豎向間距 。(5)在場(chǎng)地硬化、支架、支模全過(guò)程中始終用全站儀控制位置和標(biāo)高 ,確保符合《 標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定。為使底模與外側(cè) 模板 面密貼,在底模兩側(cè)設(shè)置特制的三角形弧體橡膠帶,并設(shè)置底模、外模拉緊裝置。 脫模裝置和橫移裝置包括旋轉(zhuǎn)絲杠、橫移絲杠及其它配件,每側(cè)外模共布置 4對(duì)絲杠。臺(tái)車架由縱橫梁焊成井字結(jié)構(gòu),橫梁兼作外模橫移軌道,并在混凝土灌筑過(guò)程中承受外 模板 和 箱梁 翼緣板混凝土的重量。 XVI 軌道采用 2根 43kg/ m鋼軌,由預(yù)埋錨栓和壓板固定于混凝土地面上。 滑移式內(nèi)模: 該方案采用下敞口式內(nèi)模。整套內(nèi)模通過(guò)四個(gè)滑輪架設(shè)在內(nèi)?;郎?。 3)、 模板 安裝和拆除: 模板 安裝程序: (1)、平整場(chǎng)地,制作砼制梁臺(tái)座。 (4)、外模沿軌道自行就位。 (7)、將組裝好的內(nèi)模滑入 箱梁 內(nèi),下落就位。 (2)、旋擰內(nèi)模旋轉(zhuǎn)絲杠,提升底角 模板 。 ② 外模拆除程序: (1)、卸下外端模螺栓,拆除外端模。 (5)、外模沿軌道自行移開(kāi)。并注意按規(guī)范錯(cuò)開(kāi)接頭。砼在澆筑地點(diǎn)坍落度見(jiàn)下表:混凝土在澆筑地點(diǎn)的坍落度(使用振搗器) 建筑物的性質(zhì) 標(biāo)準(zhǔn)圓坍落度( CM)水工素混凝土或少筋混凝土 3~ 5 配筋率不超過(guò) 1%的鋼筋混凝土 5~ 7 配筋率超過(guò) 1%的鋼筋混凝土 7~ 9 砼出機(jī)后用機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)至澆筑地點(diǎn)。 ④ 砼養(yǎng)護(hù) XIX 砼的養(yǎng)護(hù)采用覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)和薄膜養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的方法。砼配合比以及砼施工均要按施工規(guī)范和有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,成型后尺寸偏差應(yīng)符合《鋼筋砼工程施工驗(yàn)收規(guī)范》的要求。 ② 、配備足夠的檢查人員,隨時(shí)監(jiān)視模板及支架的有害變形,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。為防止地基積水,橫向設(shè) %的坡度,并保證整個(gè)地基高出周圍地面 以上。為防止水浸泡地基,在支架四周挖排水溝,水溝面用砂漿抹面,水溝外 5m 挖集水井,將水引至集水井后排除。支架搭設(shè)過(guò)程中應(yīng)保證立桿 XXI 碗扣將橫桿全部扣住并鎖緊,以保證支架良好受力。過(guò)車門(mén)洞采用縱橫間距均為 兩排交錯(cuò)搭設(shè)的支架及 56cm 工字鋼搭設(shè)而成 , 搭設(shè)完成后在工字鋼上橫向鋪設(shè)間距50cm 的 10 10cm 的方木 ,上面再鋪設(shè) 5 10的方木和竹膠板。然后進(jìn)行第一層方木鋪設(shè)。該層方木鋪設(shè)完成后,進(jìn)行第二層 5 10 方木的鋪設(shè)。 現(xiàn)澆箱梁模板及支架示意圖如下 : 支架預(yù)壓 腳手架 15cm厚 C15混凝土地基加固 說(shuō)明:箱梁底模下墊 5 10cm 的方木,底板及側(cè)模采用竹膠板。 計(jì)算荷載考慮梁體自重、模型重量 、堆放荷載,荷載計(jì)算值后附。為準(zhǔn)確掌握支架預(yù)壓過(guò)程中支架及地基變形情況, 在 1/1/ 1/2 跨處設(shè)置沉降觀測(cè)標(biāo),沉降標(biāo)用不易變形的優(yōu)質(zhì)木條制作,上端固定在接觸模板的方木上,豎直下垂。撤壓后,沉降標(biāo)回彈,沉降量減少,此時(shí)的沉降量為永久性沉降 h 永,是預(yù)壓的目的,壓實(shí),消除塑性變形。 ( 4)、數(shù)據(jù)分析: XXIV 堆載后支架預(yù)壓期為 7 天,卸載前,將所設(shè)觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)高進(jìn)行測(cè) 量并作對(duì)比,進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,確定施工前預(yù)拱度設(shè)置值。安裝支座前,將墊石頂面清刷干凈。根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求在箱室中部每底板每 5米設(shè) Ф 10㎝通氣孔。豎向方木間隔 35 ㎝,縱向方木間隔不超過(guò) 60 ㎝,最底層方木穿穿心絲對(duì)拉,其它縱向方木間隔 60 ㎝用鋼管頂撐。 鋼筋加工、綁扎 現(xiàn)澆箱梁鋼筋加工由鋼筋加工廠統(tǒng)一按設(shè)計(jì)尺寸加工,對(duì)于縱向鋼筋應(yīng)分段加工,屬現(xiàn)場(chǎng)焊接。 ( 3)、鋼筋綁扎前先在底板上精確按設(shè)計(jì)放出鋼筋點(diǎn)位,并墊設(shè)塑料墊塊,然后進(jìn)行底板鋼筋綁扎,綁扎成型的鋼筋尺寸,箍筋間距必須滿足規(guī)范要求,待監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道施工工序。波紋管定位后,對(duì)波紋管進(jìn)行全面檢查,以保證預(yù)應(yīng)力鋼絞線的位置正確。待內(nèi)模拆除后,再封閉。我部現(xiàn)澆箱梁砼一次性澆注到頂板,前面砼澆注,后面要做好頂板收面工作,收面包括砼面找平和砼面拉毛,待砼開(kāi)始初凝后要及時(shí)用土工布覆 蓋并灑水養(yǎng)護(hù)。 ( 3)、內(nèi)模入模定位時(shí)軸線與底板中線重合,且骨架兩側(cè)保護(hù)層厚度一致,從跨中向兩邊對(duì)稱安裝。 ( 7)、澆注時(shí)先澆注底板,底板振搗用 50棒頭,且棒頭距底板保持 5㎝,防止振搗棒在竹膠板上振搗,損壞底板。 ( 10)、腹板砼澆注時(shí)上下層料間結(jié)合面力求振透,避免漏振,形成蜂窩麻面或留下工作縫。模型拆除時(shí),要防止碰撞砼棱角。預(yù)應(yīng)力施工按照設(shè)計(jì)規(guī)范要求,對(duì)稱兩端張拉,張拉采用應(yīng)力、應(yīng)變雙控。 (2)、材質(zhì)檢驗(yàn) 預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)廠后進(jìn)行驗(yàn)收( 4 座 全橋 型號(hào)鋼絞線總計(jì))。為了防止下料過(guò)程中鋼絞線紊亂、彈出傷人,下料時(shí),將鋼絞線盤(pán)卷在鋼籠內(nèi),從盤(pán)卷中央逐步抽出。 采用卷?yè)P(yáng)機(jī)整束穿束,束的前端裝上穿束網(wǎng)套。張拉時(shí)采用兩端同時(shí)張拉,即用兩臺(tái) YDC350 千斤頂和兩臺(tái)ZB400 高壓油泵分別設(shè)置 在構(gòu)件兩端對(duì)稱張拉。張拉過(guò)程中,要詳細(xì)記錄伸長(zhǎng)值和壓力表讀數(shù)。 L( Ag在壓漿前先用清水對(duì)孔道進(jìn)行清洗和濕潤(rùn),然后用壓縮空氣進(jìn)行吹干。壓漿過(guò)程連續(xù)進(jìn)行,一直到冒漿孔排出合格的濃漿后停 止。封錨前先將錨具周圍沖洗干凈并鑿毛,然后安裝模板,嚴(yán)格按照混凝土配合比拌和封錨混凝土,澆筑混凝土?xí)r要振倒密實(shí),封錨部位混凝土要和梁體混凝土保持整體美觀、協(xié)調(diào)。卸落的模板及支架應(yīng)分類存放,不得隨意拋擲。 ④ 梁板安裝、吊運(yùn)時(shí),必須遵守有關(guān)的安全操作技術(shù)規(guī)程。在預(yù)制場(chǎng)用龍門(mén)吊機(jī)吊裝梁板,梁板端部支墊在枕木上,用鋼絲繩固定牢固。 安裝時(shí)保持梁板兩端基本水平,兩端基本同時(shí)接觸支座。 C30 防水混凝土橋面鋪裝 為使橋面鋪裝與梁緊密地結(jié)合為整體,預(yù)制梁的表面應(yīng)打毛,沖洗干凈后,方可澆筑橋面砼。 橋臺(tái)臺(tái)帽需待臺(tái)背回填完成后施工。 8 施工質(zhì)量、工期、安全的保證措施 質(zhì)量保證措施 1)質(zhì)量目標(biāo) 橋梁工程施工的質(zhì)量目標(biāo)是: “建精品工程,確保質(zhì)量?jī)?yōu)良 ”。 ( 3)、對(duì)工程項(xiàng)目的基本質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。 ;。 g、每月舉行二次質(zhì)量活動(dòng),并做好活動(dòng)記錄,填好質(zhì)量月報(bào)及各類臺(tái)帳,并在每月 28 日前交工程部。 j、第二級(jí)管理體系由施工隊(duì)及科室負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),質(zhì)量員具體實(shí)施。 ( 4) 、其他要求 a、 材料部門(mén)應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目部、試驗(yàn)員提供材料質(zhì)保單合格證等。如工程急需
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