液氣壓傳動(dòng)課后作業(yè)答案-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 粘度=。4)液壓平衡法：在過(guò)渡區(qū)開(kāi)設(shè)兩個(gè)平衡油槽，分別和高低壓腔相同。因此適當(dāng)?shù)目刂戚S向間隙的大小是提高齒輪泵容積效率的重要措施。而變量葉片泵后傾24，有利于葉片緊貼定子內(nèi)表面，有利于它的伸出，有效分割吸壓油腔。在圖上再標(biāo)出E點(diǎn)（ MPa， L/min），過(guò)E點(diǎn)作線段BC的平行線，交p軸于H點(diǎn)。解：理論流量 理論輸出轉(zhuǎn)矩 = 可得 37 某液壓馬達(dá)的進(jìn)油壓力p=10Mpa，理論排量q=200mL/r，總效率=，機(jī)械效率=。求：在圖示三種情況下，缸可承受的負(fù)載F及缸體移動(dòng)速度各為多少（不計(jì)損失）。慢速移動(dòng)時(shí)，活塞桿受壓，其推力為25000N；已知輸入流量q=2510cm/min，背壓p=。油缸進(jìn)/回油腔充滿壓力油，故啟動(dòng)時(shí)較平穩(wěn)。H形：中位時(shí)各油口互通，泵卸荷，油缸活塞處于浮動(dòng)狀態(tài)，其他執(zhí)行元件不能并聯(lián)使用（即不能用于并聯(lián)多支路系統(tǒng)）；執(zhí)行元件停止位置精度低；由于油缸油液回油箱，缸啟動(dòng)有沖擊。減壓閥的先導(dǎo)閥泄油方式是外泄，常態(tài)下閥口常開(kāi)。實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作時(shí)串聯(lián)于系統(tǒng)，出油口與負(fù)載油路相連，不控制系統(tǒng)的壓力，只利用系統(tǒng)的壓力變化控制油路的通斷。56 先導(dǎo)式溢流閥的阻尼小孔起什么作用？如果它被堵塞或加工成大的通孔，將會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題？答：先導(dǎo)式溢流閥中的阻尼孔的作用是使油液流過(guò)時(shí)，使主閥芯上下端形成壓力差。57 為什么高壓、大流量時(shí)溢流閥要采用先導(dǎo)型結(jié)構(gòu)？答：由于在高壓大流量下，直動(dòng)式溢流閥的彈簧力變形量較大，人工操作旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母很費(fèi)力,壓力穩(wěn)定性差。58單向閥與普通節(jié)流閥能否都可以作背壓閥使用？答：都可以作背壓閥。 ⑤ 制造簡(jiǎn)便，價(jià)格比普通液壓閥高。解：二位四通解：三位四通515如題515圖所示，當(dāng)節(jié)流閥完全關(guān)閉時(shí)，液壓泵的出口壓力各為多少？（a）(b)(c)(d)答：(a) 3010P； (b)12010P ；(c) 3010P ；(d)11010P。圖（a）由于壓力升高，減壓閥工作，所以B點(diǎn)壓力為3M Pa，A點(diǎn)壓力為5M Pa圖（b）B點(diǎn)壓力為5M Pa，A點(diǎn)壓力為5M Pa第七章71 圖示回路,最多可實(shí)現(xiàn)幾級(jí)調(diào)壓?各個(gè)溢流閥調(diào)定壓力Py1，Py2，Py3什么關(guān)系？解：三個(gè)溢流閥，當(dāng)Py1Py2Py3時(shí)，可實(shí)現(xiàn)三級(jí)調(diào)壓。（“+”表示電磁鐵通電,“”表示電磁鐵斷電） 工作循環(huán)電磁鐵快進(jìn)工進(jìn)快退原位停止油泵卸荷1YA+2YA+3YA++（）4YA+75 如題75圖所示的進(jìn)口節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中，液壓缸大、小腔面積各為A=100cm，A=50 cm，負(fù)載F=25KN。78 分別用電磁換向閥、行程閥、順序閥設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)兩缸順序動(dòng)作的回路，并分析比較其特點(diǎn)。試問(wèn)：（1）圖示回路屬于什么液壓回路？說(shuō)明回路的工作原理。調(diào)速閥5采用單向閥橋式整流油路，改變調(diào)速閥開(kāi)口大小以調(diào)節(jié)流量，使兩缸活塞同步運(yùn)動(dòng)。 調(diào)速閥：控制油液流量大小。換向閥2DT通電，進(jìn)油：油液從泵1換向閥右位、缸的有桿腔。8有一個(gè)液壓系統(tǒng)，用液壓缸A來(lái)夾緊工件，液壓缸B帶動(dòng)刀架運(yùn)動(dòng)來(lái)進(jìn)行切削加工，試擬定滿足下列要求的液壓系統(tǒng)原理圖。4DT、6DT中任何一個(gè)通電時(shí)，1DT便通電；4DT、6DT均斷電時(shí)，1DT才斷電快進(jìn)+++++工作卸荷（低）+++快退++++松開(kāi)拔銷+原位卸荷（低） 答：圖示狀態(tài)為左側(cè)兩個(gè)缸的定位夾緊狀態(tài)。 Ⅱ快進(jìn)：油液經(jīng)5DT右位進(jìn)入Ⅱ缸無(wú)桿腔，回油經(jīng)6DT左位實(shí)現(xiàn)差動(dòng)連接，實(shí)現(xiàn)Ⅱ快進(jìn)。 Ⅱ快退：油液經(jīng)6DT左位進(jìn)入Ⅱ缸有桿腔，實(shí)現(xiàn)Ⅱ快退。答：下圖為射流管式兩級(jí)電液伺服閥的結(jié)構(gòu)圖。閥芯的位移通過(guò)反力桿反饋到力矩馬達(dá)，當(dāng)反饋力矩與電磁力矩平衡時(shí)，伺服閥便達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)，從而得到與輸入電流成正比的輸出流量。102 液壓伺服系統(tǒng)的基本類型有哪些？答：液壓伺服系統(tǒng)按照不同的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)分，可分為不同的類型：216。 按控制信號(hào)的類別可分為：機(jī)液伺服系統(tǒng)、電液伺服系統(tǒng)和氣液伺服系統(tǒng)三類。1為電位計(jì)，其外殼上有齒輪，而活塞桿上帶有齒條2，齒輪和齒條嚙合，因此活塞桿移動(dòng)時(shí)，電位計(jì)1的外殼將繞自己的中心旋轉(zhuǎn)：電位計(jì)1的兩個(gè)定臂上加有一固定電壓，而其動(dòng)臂則截取部分電壓，經(jīng)放大器5放大后供給電液伺服閥4。題l06圖1) 判斷活塞桿的正確傳動(dòng)方向，以保證伺服系統(tǒng)能正常工作。1. 若不給自己設(shè)限，則人生中就沒(méi)有限制你發(fā)揮的藩籬。有時(shí)候覺(jué)得自己像個(gè)神經(jīng)病。歲月是有情的，假如你奉獻(xiàn)給她的是一些色彩，它奉獻(xiàn)給你的也是一些色彩
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