【正文】 齒輪 類 、結(jié)合齒 類 、齒圈 類 、汽車變速器軸 類 、差速器（殼 體 ）總成 等產(chǎn)品共 1683 萬件 。 綜上可知，本項目 建設(shè) 符合 天津市先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)區(qū) 西區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃及用地規(guī)劃要求。 重點 發(fā)展 高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和先進制造業(yè)， 電子信息制造業(yè)、生物制藥業(yè)、機械制造業(yè)加工業(yè)、新型材料、 汽車配件 及新型能源等產(chǎn)業(yè)，并以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主。 本項目 已 于 2019 年 8 月 16 日 取 得天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)（南港工業(yè)區(qū)）管理委員會 關(guān)于《天津太平洋傳動科技有限公司年產(chǎn) 2 萬套件模具與 150 萬套差速器總成項目備案的證明》 （津開審批 [2019]11364 號） ，項目代碼： 20191203163603460761。 依據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 土壤環(huán)境（試行）》（ HJ 9642018） ，本項目屬于污染影響型，項目類別為 “制造業(yè)：設(shè)備制造、金屬制品、汽車制造及其他用品制造 ”中的 “金屬制品表面處理及熱處理加工的 ”，屬于 Ⅰ 類；本項目占地面積 ， 規(guī)模為 中 型（ 5~50hm2）；項目土壤環(huán)境敏感程度為不敏感，因此本項目土壤評價工作等級 確定 為 二級 。 項目建設(shè)地址在 天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)西區(qū)北大街以北、 達月路以西、西北四街以南， 西 面與 一期工程廠區(qū) 相接 。 太平洋公司經(jīng)過不斷的探索、研究、試驗，已基本掌握了多工位精鍛成形技術(shù)，填補了多工位精鍛模具技術(shù)空白。 建設(shè)項目環(huán)境影響報告表 項目名稱： 天津太平洋傳動科技有限公司 年產(chǎn) 2 萬套模具 及 150 萬套 差速器總成項目 建設(shè)單位（蓋章）： 天津太平洋傳動科技有限公司 國家環(huán)保總局制 2020 年 5 月 1 建設(shè)項目基本情況 項目名稱 天津太平洋傳動科技有限公司 年產(chǎn) 2 萬套模具及 150 萬套差速器總成 項目 建設(shè)單位 天津太平洋傳動科技有限公司 法人代表 夏漢關(guān) 聯(lián)系人 黃秋平 通訊地址 天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)西區(qū)北大街 15 號 聯(lián)系電話 15295229585 傳 真 郵政編碼 300462 建設(shè)地點 天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)西區(qū)北大街以北、 達月 路以 西 、 西北四街 以南 立項審批 部門 天津市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū) （南港工業(yè)區(qū)） 行政審批局 批準(zhǔn)文號 津開審批 [2019]11364號 建設(shè)性質(zhì) 新建 □ 改擴建 √ 技改 □ 行業(yè)類別 及代碼 汽車零部件及配件制造 C3670 占地面積 (平方米 ) 55306 綠化面積 (平方米 ) 11061 總投資 (萬元 ) 35000 其中：環(huán)保 投資 (萬元 ) 環(huán)保投資占 總投資比例 % 評價經(jīng)費 (萬元 ) 預(yù)期投產(chǎn)日期 2021 年 11 月 工程內(nèi)容及規(guī)模 : 1 項目背景 天津太平洋傳動科技有限公司 （以下簡稱天津太平洋公司） 是江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司 （以下簡稱江蘇太平洋公司） 于 2015 年 10 月注冊成立的全資子公司 。 汽車制造零部件成形離不開模具，冷鍛和精鍛模具的質(zhì)量、壽命及成形精度成為 2 支撐國產(chǎn)汽車制造裝備在生產(chǎn)線上應(yīng)用的關(guān)鍵。 項目備案 證明 見附件 1。根據(jù)《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》 （ 2019 年第 1 號修改單 ），本項目屬于 “C3670 汽車零部件及配件制造 ”；根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》（中華人民共和國環(huán)境保護部令 2017年第 44 號）及《關(guān)于修改 建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄 部分內(nèi)容的決定》（生態(tài)環(huán)境部令 2018 年第 1 號）， 本項目模具生產(chǎn)及差速器總成 生產(chǎn) 不含電鍍或噴漆， 屬于 “二十五、汽車制造業(yè) 7汽車制造 ”項目中的其他類， 應(yīng) 編制環(huán)境影響報告表；對照《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則 地下水環(huán)境》（ HJ6102016），附錄 A，本項目屬于其中的 “K機械電子 73 汽車、摩托車制造 ”中的 “其他 ”， 報告表類別，地下水環(huán)境影響評價項目類別為 Ⅳ 類， 不開展地下水環(huán)境影響評價。 根據(jù)《市場準(zhǔn)入負面清單（ 2019 年版）》，本項目 不屬于禁止準(zhǔn)入類 。 根據(jù)《天津市先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)區(qū)總體規(guī)劃》、《天津市先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)區(qū)總體規(guī)劃環(huán)境影響報告書審查意見》 ， 先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)區(qū) 西區(qū)規(guī)劃范圍為北 至楊北公路，東至唐津高速公路，南至津濱高速公路，西至規(guī)劃路十二， 總體規(guī)劃用地規(guī)模 ，其中規(guī)劃產(chǎn)業(yè)區(qū)用地規(guī)模為 km2。 項目選址符合性分析 本項目在現(xiàn)有廠區(qū)東面擴建， 用地性質(zhì)為 工業(yè)用地，符合 西區(qū)土地利用規(guī)劃 ， 見附圖 2 所示 。 一期工程總占地面積 ，總建筑面積 m2， 主體工程 主要建設(shè) 4 1 號聯(lián)合廠房 （ 主要承擔(dān) 產(chǎn)品的原材料的存儲、檢測、發(fā)放和備料、下料、校直等生產(chǎn)任務(wù)，冷、熱鍛生產(chǎn)任務(wù)，以及產(chǎn)品鍛后所需的熱處理、磷化等生產(chǎn)任務(wù)） 、 2 號聯(lián)合廠房 （承擔(dān)全廠所有產(chǎn)品的機加工生產(chǎn)任務(wù)，部分產(chǎn)品機加后熱處理、抗磨磷化等生產(chǎn)任務(wù)和成品檢驗、存放、發(fā)送等任務(wù)） ；輔助工程（建設(shè)甲醇間、鍋爐房、氨瓶間、化學(xué)品間、技術(shù)研發(fā)中心等）；儲運工程、公用工程、環(huán)保工程 （廢氣治理設(shè)施、污水處理站） 等。 建設(shè)內(nèi)容： 本次除利用一期工程 （在建） 污水處理站處理新增生產(chǎn)廢水 和部分生活污水 、利用一期工程 （在建） 固廢暫存設(shè)施 及危廢暫存間 外，其他建設(shè)內(nèi)容均為新建。 本次擴建工程廠區(qū) 平面圖見 附圖 52，聯(lián)合廠房 設(shè)備布局圖及 廢氣 管路走向圖見 附圖 6。 擴建前后產(chǎn)品方案變化情況見表 5。 LC50： 1390mg/m3，4 小時（大鼠吸入） 3 真空 淬 火油 主要 成分 是礦物油，黃色透明液體，比重~，不溶于水 可燃，開口閃點 ≥222℃ ；飽和蒸汽壓 Pa / 4 切 削液 主要成分是水和有機胺，無刺激性棕黃色液體， 相對密度（水 =1） ， pH9~10 無燃爆危險 / 5 火花機油 主要成分是礦物油，無色透明液體， 運動粘度 mm2/S (40℃ ) 開口閃點 105℃ ； 可燃極限（在空氣中 %近似值）：下限 N/D、上限N/D / 5. 主要資源能源消耗 項目各種資源能源消耗見表 9。消防負荷采用雙回路電源供電，兩路電源分別引自兩臺不同的變壓器。 以上 用水均采用 軟化水， 根據(jù)設(shè)計資料及相應(yīng)工藝要求，清洗 液配制用水 ， 切 削液配制用水 、循環(huán) 冷卻 水系統(tǒng)補水 。次；食堂用水量為 20L/人 道路廣場及 綠化用水 本項目綠化面積 ，用水指標(biāo)按照 14 廠區(qū)總排口設(shè)置在 在建一期工程 廠區(qū)西南角 —達云路與北大街交口處，接入北大街市政污水管 網(wǎng) （見附圖 51） 。全廠生產(chǎn)生活廢水排放量 ，清潔廢水排放量 。全廠生產(chǎn)生活廢水排放量 ，清潔廢水排放量。 15 氮氣系統(tǒng) 在一期工程 2 號聯(lián)合廠房北側(cè)綠化帶內(nèi)設(shè)一個液氮供氣站，供氣站設(shè)置 1 臺 30m3液氮儲罐， 兩臺 500m3/h 空溫式汽化器 ， 儲罐內(nèi)液氮經(jīng)空溫式汽化器氣化后再調(diào)壓至工藝要求壓力 ,計量后，送至車間各用氣點。 液氨貯存 聯(lián)合廠房熱處理工藝需要氨氣， 最大 耗量為 ，日耗量 。采用屋頂排風(fēng)機，排出室內(nèi)熱氣，換氣次數(shù) 5 次 /h；一層機加車間設(shè)置全室通風(fēng)系統(tǒng)。 8. 依托一期工程情況 本項目 行星架殼體毛坯部分依托一期工程生產(chǎn)的鑄鍛件；熱處理所用液氮依托一期工程的液氮儲罐；污水處理依托一期工程污水 處理站處理 ；一般固廢暫存依托一期工程固廢暫存間，危險廢物除油類外依托一期工程 危廢暫存間 。 表 13 工作制度和年時基數(shù)表 序號 工序 全年工作日 班制 設(shè)備年時基數(shù) 1 機加工 250 2 3810 2 熱處理 250 3 5230 與本項目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題： 本項目為天津太平洋傳動科技有限公司的擴建項目，該公司一期 工程 《天津太平洋傳動科技有限公司傳動齒輪項目一期環(huán)境影響報告表》于 2018 年 1 月 24 日取得天津市環(huán)境保護局的批復(fù)（津環(huán)保許可表 [2018]5 號），目前正在建設(shè)。因此，一期工程建設(shè)內(nèi)容及污染源、污染物排放情況采用已批復(fù)的環(huán)評中數(shù)據(jù)。 在建工程建設(shè)污水處理站一座， 采用物化 +生化的處理工藝， 對含鋅、錳廢水 (液 )和不含鋅、錳廢水 (液 )分類收集分質(zhì)處理。 圖 9 污水處理站含鋅、錳廢水處理工藝流程圖 26 C a 、P A C 、P A M 、0 H 、H清洗廢水 浮油 外運處置廢切削液 含油廢液池 間歇反應(yīng)槽1 、2 濃油箱廢磨削液出水 污泥C a 、P A C 、P A M 、0 H 、H 氣浮渣上清液地面清洗廢水 含油廢水池 混凝反應(yīng)槽1 隔油沉淀槽 氣浮凈水器 p H 反調(diào)槽1P A C 、P A M 、0 H 、H酸堿廢液酸堿廢水 酸堿廢水池 混凝反應(yīng)槽3 斜管沉淀槽 p H 反調(diào)槽2P A C 、P A M 、0 H 、H含鋅、錳廢液含鋅、錳廢水含鋅、錳廢水池混凝反應(yīng)槽2 斜管沉淀槽 p H 反調(diào)槽3 排放污泥生活污水 格柵 混合污水池 水解酸化池 接觸氧化池 絮凝反應(yīng)池 斜板沉淀池 出水部分出水污泥中間水池 連續(xù)洗砂過濾池 回用水貯池污泥 污泥池 污泥濃縮槽 箱式壓濾機 交有資質(zhì)單位處置壓濾廢水，返回含油廢水池回用于沖廁、綠化、道路澆灑 圖 10 污水處理站其他不含鋅、錳廢水處理工藝流程圖 表 15 一期工程（在建） 含鋅、錳廢水處理單元處理效率 污染物 水量 m3/d SS COD 總磷 總 Zn 總錳 含鋅、錳廢水處理系統(tǒng)（混凝沉淀） 進水 104 104 100 出水 56 42 效率 46% 60% 97% 95% 90% 表 16 一期工程（ 在建 ） 廢水 總排口水質(zhì) 污染物水量m3/dSS C O D 氨氮 石油類 動植物油 磷酸鹽 總 Zn 總錳清潔排水 1 0 0 . 3 1 30 50總排口水質(zhì) 2 1 7 . 9 5 0 5 2 . 8 8 1 2 9 . 7 1 1 . 5 9 4 . 9 4 3 . 1 8 0 . 7 7 0 . 6 1 0 . 6 1400 500 35 20 100 3 5 5中水回用處理系統(tǒng)出水2 8 . 8 31 126 3 . 9 7 1 1 . 1 0 . 8 9生化處理系統(tǒng)出水 8 7 . 2 9 78 252 3 . 9 7 1 2 . 3 3 7 . 9 4 0 . 8 9污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（三級）《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（沖廁）2 . 9 9 4 . 3 7 4 . 4 10 . 156 4210含鋅、錳廢水處理系統(tǒng)出水3 0 . 3 5 由上表，總排口外排廢水均能達到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（ DB12/3562018）、《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB89781996）三級標(biāo)準(zhǔn)要求 ，進入西區(qū)污水處理廠深度處理。 固體廢物產(chǎn)生及處置情況 在建工程固體廢產(chǎn)生及處置情況如下表。 29 四、 在建工程污 染源監(jiān)測計劃 見表 19。 32 建設(shè)項目所在地自然社會環(huán)境簡況 自然環(huán)境簡況 (地形、地貌、地質(zhì)、氣候、氣象、水文、植被、生物多樣性等 ): 地理位置和交通 天津市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)西區(qū)（簡稱 “TEDA 西區(qū) ”）地處津（天津市中心城區(qū)）塘（塘沽城區(qū)）之間，海河北岸，四至范圍是南至津濱高速公路，北到楊北公路，東臨唐津高速公路，西接茶金公路，規(guī)劃總面積約 48km2。廠區(qū)中心位置經(jīng)緯度為東經(jīng) ，北緯 ， 項目 地理位置圖詳見附圖 周邊環(huán)境 示意圖 見附圖 3。北東向的淪東斷裂縱貫全區(qū)，根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料和地震勘探成果，滄東斷裂最新活動在中更新世晚期至晚更新世早期，潛在地震危險性不大，最好分區(qū)位于西區(qū)東部，持力層土性主要為粉質(zhì)粘土和粉土，下臥層土性主要為粉土，局部為淤泥質(zhì)土，淤泥質(zhì)土厚度一般小于 4m，持力層厚度一般大于 2m，持力層頂板標(biāo)高小于。 水文 西區(qū)淺層地下水主要為潛水和微承壓水，地下水位埋深 ～ ，無區(qū)域穩(wěn)定的地下水流場，以蒸發(fā)為主要排泄方式，水化學(xué)類型為 C1Na 型或 型，對混凝土無腐蝕性。西區(qū)地表水現(xiàn)狀主要為魚塘以及若干排水明渠。在西區(qū)西部有一條排水干渠，與海河相連，主要功能是排瀝。在西區(qū)規(guī)劃中，計劃利用 15 年左右時間基本開發(fā)完畢，建成具有世界水平的制造業(yè)基地和生態(tài)型工業(yè)園區(qū)。 截至 2018 年，西區(qū)累計注冊企業(yè) 294 家（工商注冊口徑）， “四上 ”企業(yè)從業(yè)人口 萬人，常住人口 萬人。加快裝備制造、化工、機械加工等傳統(tǒng)領(lǐng)域行業(yè)“智慧化 ”，促進龍頭企業(yè)提質(zhì)增效，形成智慧產(chǎn)業(yè) 的承載區(qū)和聚集區(qū)，打造國內(nèi)領(lǐng)先的智慧制造示范區(qū)。目前， 該污水處理廠處理規(guī)模為 5 萬噸 /日，實際處理水量為 8600t/