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省交通運輸工程評審條件-預(yù)覽頁

2025-07-13 14:47 上一頁面

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【正文】 富的從事生產(chǎn)、技術(shù)管理的實踐經(jīng)驗,并取得了具有實用價值的技術(shù)成果和較好的經(jīng)濟效益?! 。?)參加編制的標準、定額、計價規(guī)則、計價補充規(guī)定、規(guī)范、范本已通過省轄市(廳)級以上評審鑒定并頒布實施?! 。?)在生產(chǎn)第一線從事技術(shù)推廣、技術(shù)服務(wù)等項目中,把科研成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,取得顯著的社會、經(jīng)濟效益,并經(jīng)專家評審認定。 ?。?)獨立或主持編寫本專業(yè)培訓(xùn)教材或技術(shù)手冊,本人撰寫2萬字以上,公開發(fā)行并已被推廣應(yīng)用。工作能力與經(jīng)歷,符合下列條件:  (1)具有主持或作為技術(shù)骨干承擔(dān)?。ú浚┘壯芯宽椖?項或省轄市(廳)級研究項目2項以上的能力與經(jīng)歷; ?。?)具有完成本專業(yè)科研、設(shè)計、生產(chǎn)并主持編制技術(shù)報告的能力與經(jīng)歷; ?。?)具有分析和研究本專業(yè)國內(nèi)外技術(shù)信息,提出有價值的分析或改進意見,并應(yīng)用于實際工作的能力與經(jīng)歷;(4)具有解決本專業(yè)與相關(guān)專業(yè)相互配合、協(xié)調(diào)的有關(guān)技術(shù)難題的能力與經(jīng)歷;(5)具有指導(dǎo)工程師工作和學(xué)習(xí)及審核工程師技術(shù)成果的能力與經(jīng)歷;(6)在擔(dān)任工程師期間,須具備下列條件之一(附單位證明材料):研究人員:承擔(dān)國家攻關(guān)項目或國家重點科研項目1項以上;或承擔(dān)?。ú浚┘壙蒲许椖?項以上;或技術(shù)主持完成市(廳)級科研項目1項以上;或技術(shù)主持完成縣(市)科研項目2項以上。設(shè)計人員:項目負責(zé)或主要技術(shù)人員(分項負責(zé)人)完成設(shè)計特大橋1座以上;或大橋2座以上;或特大型立交1座;或大型立交2座以上;或隧道1座以上(單洞長累計300米以上);或高速公路20公里以上;或一級公路30公里以上;或二級公路60公里以上;或鐵路20公里以上;或城市軌道5公里以上。工程建設(shè)管理人員:項目負責(zé)或主要技術(shù)人員(分項負責(zé)人)完成高速公路建設(shè)管理20公里以上;或大橋4座以上;或隧道1座以上(單洞累計長度200米以上);或一級公路40公里以上;或省道公路100公里以上;或縣鄉(xiāng)公路100公里以上的前期工作和施工建設(shè)管理。在機械設(shè)備的管理使用、維修中解決重大技術(shù)難題3項以上;或項目設(shè)計或技術(shù)主持新產(chǎn)品的開發(fā)和新技術(shù)的應(yīng)用3項以上;或主持引進大型成套設(shè)備(并主持安裝調(diào)試)2項以上;或項目負責(zé)或主要技術(shù)人員(分項負責(zé)人)完成機械設(shè)備管理和機械施工高速公路20公里,一級公路總里程40公里,二級公路總里程60公里,三級公路總里程100公里以上。航運工程(航運樞紐、航道、港口)建設(shè)、管理人員::技術(shù)主持完成年通過能力100萬噸以上的航運樞紐工程可行性研究或勘察或設(shè)計或施工或工程監(jiān)理l項以上;或技術(shù)難度較大的淺灘航道整治可行性研究或勘察或設(shè)計2項以上;或工程量累計超過100萬方的疏浚工程施工或工程監(jiān)理;或累計超過30公里的航道整治可行性研究或勘察或設(shè)計或施工或工程監(jiān)理;或工程量累計超過10萬方(其中1項工程量超過5萬方)航道筑壩、護岸工程施工或工程監(jiān)理;或技術(shù)主持完成年吞吐量30萬噸或10萬人次以上港口規(guī)劃或勘察或可行性研究2項以上;或10萬噸或1萬人次以上港口規(guī)劃或勘察或可行性研究3項以上;或完成300噸級以上碼頭設(shè)計1項以上;或100噸級以上船塢(滑道或船臺)設(shè)計2項以上。交通安全(監(jiān)督)人員:完成?。ú浚┘壗煌ò踩ūO(jiān)督)法規(guī)1項以上,并是主要撰寫人;或技術(shù)主持完成省轄市(廳)級安全(監(jiān)督)管理系統(tǒng)工程項目2項以上;或撰寫省轄市(廳)級安全(監(jiān)督)管理規(guī)定3項以上(其中主編1項以上)的主要完成者。 (4)作為分項技術(shù)負責(zé)人完成省(部)級項目或課題,通過?。ú浚┘壷鞴懿块T組織的同行專家審查或驗收,達到國內(nèi)先進水平并產(chǎn)生顯著效益。  ?。?)作為分項技術(shù)負責(zé)人完成2項以上?。ú浚┘壿^復(fù)雜技術(shù)項目的研究、設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試工作,并撰寫技術(shù)報告;主持或作為技術(shù)負責(zé)人完成過2項以上省(部)級較復(fù)雜的項目(課題)的技術(shù)經(jīng)濟評價并撰寫評審報告或完成過2項以上大型先進專用設(shè)備大修的組織實施和技術(shù)指導(dǎo)工作并撰寫技術(shù)報告。 (12)國家優(yōu)質(zhì)工程獎的獲獎人員及勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、監(jiān)督、檢測、項目管理等參建單位的主要技術(shù)負責(zé)人。(4)正式出版省級以上地方行業(yè)技術(shù)標準1項以上;或本專業(yè)國家級工法1項以上,或省級工法2項以上,并公開發(fā)表、推廣應(yīng)用。業(yè)績與成果、論文與論(譯)著,須是任職以來所取得的。同一項目多次獲獎,取其中一項最高獎勵。四、“項目負責(zé)人”、“主要參加者”、“主要完成人”、“技術(shù)負責(zé)人”、“分項負責(zé)人”等以項目任務(wù)書或有關(guān)文件為依據(jù),同時提供由單位組織2名以上具有副高級以上職稱的同行專家的認定材料??破疹?、手冊類、論文匯編等不在此列。取得社會效益者,須提供有關(guān)主管部門認可的改善環(huán)境、勞動、生活條件、節(jié)能、降耗、增強國力、軍力等的
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