135系列柴油機的使用和調整-預覽頁
【正文】 柴油機起動后，應密切注意機油壓力表，方可逐步增加轉速到1000～1200 r/min，然后進入部分負荷運轉，待出水溫度高于55℃、機油溫度高于45℃、,才允許進入全負荷運轉。柴油機在抹合期間,負荷以50～80﹪為宜,轉速應不大于標定轉速的80﹪為好。柴油機運轉過程中,必須隨時注意儀表讀數(shù)的變化,如有不正?，F(xiàn)象,應及時檢查排除故障。若用防凍液則不需放掉。特別當柴油機更換潤滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件以及一星期以上者,起動后在惰轉狀態(tài)下,將增壓器上的進油接頭擰松一些,待有潤滑油溢出后擰緊,再惰轉幾分鐘后方可加負荷。5) 要經(jīng)常利用柴油機停車后的瞬間監(jiān)聽增壓器葉輪與殼體之間是否有碰擦聲,如有碰擦聲,應立即拆開增壓器,檢查軸承間隙是否正常。操作時,應防止指針變形,并保持指針位于飛輪殼上的兩條限位線之間。如第1缸處于膨脹始點，可按表（1）進行氣門間隙的調整。使第6缸處于膨脹沖程的始點，即可按表（表4）進行氣門間隙的調整。使第8缸處于膨脹沖程的始點，即可按表（表8）進行氣門間隙的調整。刻線的分度盤，在前蓋板上安置一根可調節(jié)的指針，然后轉動曲軸，使飛輪殼檢視窗上的指針對準飛輪上的定時刻度“零”線，此時調整前蓋板上的指針，使之對準分度盤上的“零”度線，并將它固定，同時在氣缸蓋上安放一只千分表，使它的感應頭與進氣門或排氣門的彈簧上座接觸，即可開始檢查，按運轉方向慢慢轉動曲軸，當千分表指針開始擺動之瞬時（由手能轉動退桿變不能轉動的瞬間時），即表示氣門開始開啟，這時分度盤上被指針所指的角度既為氣門開啟始角；然后繼續(xù)轉動曲軸，千分表指針從零擺至某一最大值（此值即為氣門升程）后開始返回，當千分表指針回到零之瞬時（由手不能轉動推桿變?yōu)槟苻D動之瞬時），表示氣門關閉，這時分度盤上被指針所指的角度即為氣門關閉角。 根據(jù)柴油機的發(fā)火次序，用上述方法，可以依次檢查各缸的進、排氣門配氣定時，通常檢查齒輪安裝正確與否時，只需檢查第一缸即可，其余各缸均由凸輪軸保證。然后松開噴油泵傳動軸接合盤上的兩個螺釘，按噴油泵的轉動方向，緩慢而均勻地轉動噴油泵凸輪軸至第1缸出口油面剛剛發(fā)生波動的瞬時為止，并擰緊接合盤上的兩個螺釘。如這角度與規(guī)定范圍不符，可松開接合盤上的兩個螺釘，將噴油泵凸輪軸轉過所需調整的角度（傳動軸接盤上的刻度，每格相當于曲軸轉角3176。 WORD格式整理
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