液壓與氣壓傳動(dòng)(第二版)課后習(xí)題答案-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 量為多少？③上述兩種轉(zhuǎn)速下泵的驅(qū)動(dòng)功率。在壓油窗口端開(kāi)三角須槽，油液留經(jīng)壓油窗口的三角須槽到壓油口，從而消除泵內(nèi)液壓急劇變化，降低壓力脈動(dòng)和噪聲。調(diào)節(jié)流量調(diào)節(jié)螺釘b，可改變泵的最大流量。不計(jì)損失和泄漏，試求：①兩缸承受相同負(fù)載時(shí)（F1= F2），負(fù)載和速度各為多少？②缸1不受負(fù)載時(shí)（F1＝0），缸2能承受多少負(fù)載？③缸2不受負(fù)載時(shí)（F2＝0），缸1能承受多少負(fù)載？解：① F1＝P1 A1－P2 A2 F2＝P2 A1 因?yàn)镕1＝F2 所以P1 A1－P2 A2＝P2 A1 106100104－P280104= P2100104 P2=106Pa 則有F1＝F2= P2 A1=106100104=5000N V1＝q1/ A1=1210－3/（100104）= 因?yàn)?V1 A2= V2 A1 所以 V2＝V1 A2/ A1=② F1＝P1 A1－P2 A2=0 所以 P2＝P1 A1/ A2= MPaF2= P2 A1=106100104=11250 N③ F2= P2 A1=0 所以 P2＝0 所以 F1＝P1 A1＝106100104＝9000 N33圖示液壓缸，輸入壓力為，活塞直徑為D，柱塞直徑為d，求輸出壓力，為多少？解：由受力可知：34差動(dòng)連接液壓缸，無(wú)桿腔面積A1＝100cm2，有桿腔面積A2＝40 cm2，輸入油壓力p＝2 MPa，輸入流量q＝40 L/min，所有損失忽略不計(jì)，試求：①液壓缸能產(chǎn)生最大推力；②差動(dòng)快進(jìn)時(shí)管內(nèi)允許流速為4m/s，進(jìn)油管徑應(yīng)選多大？ 解：① 因?yàn)?F= P1（A1－A2）ηm 所以 Fmax＝P1（A1－A2）1 ＝2106（100－40）1041＝104N=12kN② V =q/（A1－A2）=40103/(6060104）＝1/9 m/s V A1= V管A管所以A管＝(1/9)100104/4＝лd2/4有 d=應(yīng)取20mm35圖示一個(gè)與工作臺(tái)相連的柱塞缸，工作臺(tái)質(zhì)量980Kg，缸筒柱塞間摩擦阻力Ff＝1960N，D=100mm,d＝70mm，d0＝30mm，試求：＝7m/min時(shí)，泵的供油壓力和流量各為多少？解： 根據(jù)動(dòng)量定理，F(xiàn)t=mv2mv1所以F總=m(v2v1)/t=9807/(60)=工作臺(tái)開(kāi)始上升時(shí)FGFf=F總則F=F總+G+ Ff=+98010+1960=又根據(jù)柱塞缸推力公式 可得F=pлd02ηm/4, ηm=1注意 此處應(yīng)取d0＝30mmp=4F/лd02=4[(30103)2]=又根據(jù)柱塞缸速度公式v=4qηv/лd02 ,ηv=1 可得q=лd02v/4=(30103)27103/4=36一單桿油壓快進(jìn)時(shí)采用差動(dòng)連接，快退時(shí)油壓輸入缸的有桿腔，,工作時(shí)桿受壓，推力為25000N。解： ①P驅(qū)=ppvpnP/ηmp=10106101061450/(60)=②P出=pvnηvp=10106101061450=③泵的輸出等于馬達(dá)的輸入量Vm nm/ηvm=vPnPηvp所以nm= vPnPηvpηvm/ Vm=101061450(10106)=馬達(dá)的輸出功率P=pvnηvm=（10－）10610106()=馬達(dá)的轉(zhuǎn)矩T=p/2πn=1730/(2())=38 圖示系統(tǒng)，泵和馬達(dá)的參數(shù)如下：泵的最大排量，轉(zhuǎn)速，機(jī)械效率，總效率；馬達(dá)排量，機(jī)械效率，總效率，回路最大允許壓力=，若不計(jì)管道損失，試求：1）馬達(dá)最大轉(zhuǎn)速及該轉(zhuǎn)速下的的輸出功率和輸出轉(zhuǎn)矩。不計(jì)管道損失，當(dāng)馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩為，轉(zhuǎn)速為時(shí)，求變量泵的排量，工作壓力和輸入功率。試求當(dāng)系統(tǒng)外負(fù)載為無(wú)窮大時(shí)，泵的出口壓力為多少？如將溢流閥B的遙控口堵住，泵的出口壓力為多少？答：系統(tǒng)負(fù)載無(wú)窮大即系統(tǒng)超載，此時(shí)溢流閥對(duì)系統(tǒng)起保護(hù)作用。A支路的調(diào)整壓力為3MPa。系統(tǒng)出口壓力應(yīng)等于三個(gè)溢流閥的調(diào)整壓力之和 ，即4＋0＋2＝6 Mpa。 2），即，閥口處于開(kāi)大狀態(tài)，由于原工件的夾緊狀態(tài)未變，則3）如夾緊缸在夾緊工件前作空載運(yùn)動(dòng)時(shí)C處壓力為0，閥口不工作。411圖4123所示回路，順序閥的調(diào)整壓力，溢流閥的調(diào)整壓力，？1） 液壓缸運(yùn)動(dòng)時(shí)，負(fù)載壓力=4Mpa時(shí)；2） 如負(fù)載壓力變?yōu)?Mpa時(shí)3） 活塞運(yùn)動(dòng)到右端時(shí)解：（1）由于A點(diǎn)與液壓缸連通，則，此時(shí)順序閥應(yīng)為開(kāi)啟狀態(tài)，（2） 順序閥關(guān)閉，由于馬達(dá)處于工作狀態(tài)， (3)活塞運(yùn)動(dòng)到右端時(shí)，液壓缸中壓力已達(dá)到最大值，且順序閥開(kāi)啟，油道中壓力最高。2）調(diào)換位置，則成為先通過(guò)溢流閥后通過(guò)順序閥，則壓力應(yīng)等于其兩者壓力求和，P出=Px+ Py。太大了，將引起速度不恒定所以P=F/A=40000/102=4 Mpa不計(jì)管道壓力損失，P=~ Mpa419圖4130所示為插裝 式 錐閥組成換向閥的兩個(gè)例子。第六章61 在圖示回路中，若溢流閥的調(diào)整壓力分別為。解： 運(yùn)動(dòng)時(shí)，Pc=F/A=1200/（1510－4）＝ 兩個(gè)減壓閥并沒(méi)有起減壓作用 PA =PB = Pc 停在終端位置時(shí)，C處被堵上， 系統(tǒng)負(fù)載為無(wú)窮大，此時(shí)各個(gè)閥都起作用了。28
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