中外交通安全對比-預(yù)覽頁
【正文】 因很多。因為交通安全因素中的人、車、路、環(huán)境的水平都與國家的經(jīng)濟發(fā)達程度有關(guān)。1951年至1984年的30多年間，交通事故各項指標(biāo)的變化基本上是平穩(wěn)的。因交通事故而死亡的人數(shù)、10萬人死亡率等指標(biāo)近年來持續(xù)攀高。每天，至少有19名15歲以下的中國孩子因道路交通意外而死亡；77人因道路交通傷害而受傷。 世界上一些經(jīng)濟發(fā)達國家在20 世紀(jì)70 年代初期以前, 隨著私家車的增加, 交通事故也相應(yīng)增多, 到1990 年交通事故數(shù)達到最高峰。但是全球的交通事故數(shù)和受傷人數(shù)將繼續(xù)增加, 至2020 年, 全球交通事故死亡人數(shù)將達200萬由TRL (Transportation Research Labs) 的一項研究表明,在上世紀(jì)末即1999 年道路交通事故的全球分布如圖一所示。 四、道路交通安全事故的原因 道路交通事故發(fā)生率逐年上升，主要在于交通事故發(fā)生的原因是多元化和復(fù)雜化的。 機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法 機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法是造成交通事故的主要原因。其中疏忽大意、措施不當(dāng)與駕駛員的駕駛技能、觀察外界事物能力及心理素質(zhì)等有關(guān)，而超速行駛、違法超車、不按規(guī)定讓行則主要是駕駛員主觀上不遵守交通法規(guī)或過失造成的，駕駛員駕駛技術(shù)生疏，情緒不穩(wěn)定，也會引發(fā)交通事故。不走人行橫道、地下通道、天橋；翻越護欄、橫穿和斜穿路口；任意橫穿機動車道，翻越中間隔離帶；青少年或兒童突然跑到道路上，對突然行進的車輛反應(yīng)遲緩、不知所措；不遵守道路交通信號及各種標(biāo)志等，從而導(dǎo)致交通事故。 道路因素 道路是交通運輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施，是影響道路交通安全的重要因素之一。目前我國駕駛員素質(zhì)不高，法紀(jì)觀念不強，有規(guī)不依，有章不循。它既是人、車、路、環(huán)境四者之間的關(guān)系，又是社會問題，必須綜合治理。目前，在許多人的心目中交通違章不被認為是違法行為，方方面面干擾較多，以致于交通管理法規(guī)難以貫徹。因此，改善道路條件，完善交通安全設(shè)施，是預(yù)防和減少交通事故的必備條件。參考文獻：1. 《交通安全工程》 中國鐵道出版社2. 中國公路網(wǎng)3. 中國交通技術(shù)網(wǎng)4. 中國網(wǎng)5. 圖片前瞻網(wǎng)1. 若不給自己設(shè)限，則人生中就沒有限制你發(fā)揮的藩籬。有時候覺得自己像個神經(jīng)病。歲月是有情的，假如你奉獻給她的是一些色彩，它奉獻給你的也是一些色
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