航海學(xué)習(xí)題答案及解析-預(yù)覽頁
【正文】 (2)解：L2=L1+SL/(1+△L)=56′.9+144′.4/(1+6%)=193′.1 (3)解：船對水的航速VL=15－1=14（kn） 1h后船對水的航程 SL=14′則1h后相對計程儀的讀數(shù) L2=L1+SL/(1+△L)=45′.0+14′/(1－5%)=59′.7(4)船對水航速VL=13+1=14（kn）1h后對水航程 L2=L1+SL/(1+△L)=20′.0+15′/(1+2%)=34′.7習(xí)題4 一．單項選擇題15 D B B B D 610 A C D C D 1115 B B B B A 1620 B A C D C 2126 C D C D A A解析：1. 解：ENE是隅點NE和E的平分點，故ENE的圓周方向=45176。2. 解：128176。3. 解：由陀羅航向GC與真航向TC的換算關(guān)系TC=GC+△G得陀羅差△G=TCGC=298176。W。=2176。.3E。：Var=10176。.9E。=8176。=352176。=357176。+2176。=310176。=004176。=6176。+Var可得 167。8176。2176。=088176。=315176。=045176。=265176。解：方向點NE在羅經(jīng)點法中是第4點，因此有NE=411176。③NNE=211176。.5⑤SSW=1811176。.5⑦W/N=2511176。.25⑨SE/S=1311176。.75 2)(1)TC=295176。=520176。=20176。(4)Q=TBTC=175176。(5)Q=TBTC=240176。=002176。 (2)TB=TCQ=350176。 (3)TB=TC+Q=283176。+90176。25′25′.5 =4176。.45′+（20001985）0′.3 =3176。.8 （3）解：Var=6176。.8或Var=6176。06′ 即Var=0176。58′+6′ =1176。36′+(20001992)1′.2 =2176。.7E (7)解：Var=0176。.8或Var=0176。45′ 即Var=2176。.8W+1176。.7W+1176。.43176。.2+1176。.7=049176。.7－0176。.1）=156176。.1）－（－0176。.9=3176。－4176。.8④CC≈TC－Var=182176。.3E 則CC=TC－Var－Dev=182176。.2 (2) ①△C=Var+Dev=5176。－3176。.0)=1176。③△C=Var+Dev=4176。－2176。.2=3176。.52)陀螺羅經(jīng)的向位換算 （1）解：GC=TC－△G=185176。+2176。=237176。 (5)解：TC=GC+△G=002176。 (6)解:TC=GC+△G=359176。, △G=2176?？傻谩鰿=TC－CC=1176。30′+30′ =0176。+1176。=355176。)=7176。316176。+4176。326176。沿岸航海危險物僅作概略的描述。港灣圖其比例尺一般大于1:100 000，包括港口圖、港區(qū)圖、港池圖、航道圖和狹水道圖等。嚴禁在海圖上亂畫、亂寫，注意保護海圖，避免損壞。海圖的測量時間和資料來源一般在海圖標(biāo)題欄內(nèi)都有說明。3）.海圖比例尺。4）.測深的詳盡程度。顯著山峰、燈塔、孤立的島嶼和煙囪等顯著建筑物的位置一般比較準確，但無人看守的燈船、燈浮、浮標(biāo)等的位置，可能因大風(fēng)浪、強流、被碰撞等原因移位、燈光熄滅甚至漂失，而又不能及時發(fā)布航海通告，對它們的位置不能過分信賴，使用前應(yīng)首先加以核實。每則通告改正完后要按規(guī)定做好小改正登記，并查核是否有遺漏。未經(jīng)掃海區(qū)域，相鄰測深線之間可能存在測深時未發(fā)現(xiàn)的孤立陡峭的危險物。使用中，應(yīng)經(jīng)常利用各種有效手段加以核實，并注意掌握最新資料。 6).海圖作業(yè)應(yīng)采用軟質(zhì)鉛筆和松質(zhì)橡皮，按有關(guān)規(guī)則要求進行。 7).海圖平時應(yīng)平放在干燥的地方，防止海圖受潮霉?fàn)€或變形。三、計算題=21000001/100=2000mWAsec60176。=2:1=30176。1600 L1=50.39。30.39。流向300176。求：(1)1600 ~ 1800的推算航跡向(CGb)；(2)1600 ~ 1800 ~ 2000各段的流壓差(b)和推算航速(VG)解：由已知可得 SL= （78＇50＇）*（17%）=＇ SC= 2＇令受流作用后的實際航向為A 則sinβ/2＇=sin（18070β）176。176。/＇β＇=176。/13＇∴ β= 176。 ∴ VG = ＇176。北流3kn，求預(yù)配風(fēng)流壓差后應(yīng)駛的羅航向為多少度？TCCA解：∵ sinβ/3＇= sin86176。 TC=CAβ=86176。2176。＇E,真航向為270176。時Dφ1= S cosC = 60＇ cos270176。=8＇φ2=40176。＇N，λ=122176。解：C = 270176。＇E Dep = Dλ/ Sec（2φ+ Dφ）/2 = ＇9 某輪10月1日中午船位為φ=05176。＇W的目的地航行，求該輪通過赤道的時間及該船位的經(jīng)度。＇S Dλ = 004176。因為 Dφ1 = 00176。 所以 T = 時 Dλ = S Sin C Sec（φ1+ 0）/2 = ＇= 2176。三方位定位時，三條方位位置線通常并不相交于一點，而形成一個三角形，在大比例尺海圖上尤為明顯。②三角形的大小和方向無顯著變化如果三角形的大小和方向無顯著變化時，可認為觀測方位中存在較大的系統(tǒng)誤差，可以采用差值法或改變羅經(jīng)差法進行處理。b39。cc39。 如果觀測三方位的系統(tǒng)誤差相等，即，則三條方位位置線的系統(tǒng)誤差分別為：圖2210 系統(tǒng)誤差三角形 式中：D1，D2，D3——測者距三個物標(biāo)的距離。）或旁心（三物標(biāo)的分布范圍小于180176。②由于測者都具有一定的眼高e，物標(biāo)垂足B也不可能在岸水線E點，因此，由圖225可知，實際所測得的是角（∠MCE），而不是α角（∠MAE）。這樣，按上述公式計算所得的距離D的誤差△D將小于3倍的測者眼高。例如，選擇物標(biāo)的正橫方位船位線作為轉(zhuǎn)向船位線，航行中當(dāng)該物標(biāo)正橫時，就可以立即轉(zhuǎn)向到新航向上去。 5）判斷船位誤差任意一條單一位置線，如加上推算船位誤差圓半徑所作的船位誤差圓，則可以在海圖上確定船位所在的最可能的界限范圍。/＇β= 176。= 15. 76176。VG=＇/2==3
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