機(jī)械設(shè)備故障診斷與維修研究-預(yù)覽頁
【正文】 因素共同作用的結(jié)果。其特點(diǎn)是故障發(fā)生的概率與使用時(shí)間有關(guān)，只是在機(jī)械設(shè)備有效壽命的后期才明顯地表現(xiàn)出來。這類故障包括上述故障的特征，其故障發(fā)生的時(shí)間不定。機(jī)械設(shè)備應(yīng)有的工作能力或特性明顯降低，甚至根本不能工作，即喪失了它應(yīng)有的功能。故障逐漸發(fā)展，但尚未在功能方面表現(xiàn)出來，卻又接近萌發(fā)的階段。自然故障。嚴(yán)重故障。輕度故障。 精密診斷精密診斷是對(duì)簡易診斷認(rèn)為有異常的設(shè)備進(jìn)行比較詳細(xì)的診斷，其目的是判定異常部位，研究異常的種類和成度。 定期診斷和連續(xù)監(jiān)控定期診斷是每隔一段時(shí)間，對(duì)工作的設(shè)備進(jìn)行定期的檢測。間接診斷是通過來自故障源的二次效應(yīng)確定關(guān)鍵零部件的狀態(tài)，如按震動(dòng)的信號(hào)來間接判斷設(shè)備中關(guān)鍵件的狀態(tài)變化。特殊診斷是對(duì)正常運(yùn)行條件下難以取得診斷信息，通過創(chuàng)造一個(gè)非正常運(yùn)行條件取得的信息進(jìn)行的診斷。振動(dòng)的增強(qiáng)無一不是有故障引起的。轉(zhuǎn)子彎曲變形和零件失落，行成質(zhì)量分布不均，在回轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生離心慣性力導(dǎo)致振動(dòng)。隨著齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)中的磨損和點(diǎn)蝕等現(xiàn)象日益嚴(yán)重，這種周期性的振動(dòng)也日益惡化。機(jī)械設(shè)備噪聲生源主要有兩類：第一，運(yùn)動(dòng)的零部件，如電機(jī)、液壓泵、齒輪、軸承等，其噪聲頻率與其運(yùn)動(dòng)頻率或固有頻率有關(guān)。例如，內(nèi)燃機(jī)燃燒不正常，溫度分布不均勻；軸承損壞，發(fā)熱量增加；冷卻系統(tǒng)發(fā)生故障，零件表面溫度上升等。 泄漏在機(jī)械設(shè)備運(yùn)行中，氣態(tài)、液態(tài)和粉塵狀的介質(zhì)從其裂縫、孔眼和空隙中溢出或進(jìn)入，造成泄露，使能源浪費(fèi)、工況惡化、環(huán)境污染、損壞加速，這是機(jī)械設(shè)備使用中力圖防止的現(xiàn)象。 設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容是保持設(shè)備清潔、整齊、潤滑良好、安全運(yùn)行，包括及時(shí)緊固松動(dòng)的緊固件，調(diào)整活動(dòng)部分的間隙等。 日常保養(yǎng)日常保養(yǎng)又稱例行保養(yǎng)，其主要內(nèi)容是進(jìn)行清潔、潤滑，緊固易松動(dòng)的零件，檢查零件、部件的完整。 二級(jí)保養(yǎng)二級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容包括內(nèi)部清潔、潤滑、局部解體檢查和調(diào)整。在各類維護(hù)保養(yǎng)中，日常保養(yǎng)是基礎(chǔ)。檢查按時(shí)間間隔分為日常檢查和定期檢查。機(jī)能檢查是指對(duì)設(shè)備的各項(xiàng)機(jī)能檢查與測定，如是否漏油、漏水、漏氣，防塵密封性如何，零件耐高溫、高速、高壓的性能如何等。設(shè)備點(diǎn)檢的內(nèi)容因設(shè)備種類和工作條件不同而差別較大，但各類設(shè)備的任何點(diǎn)檢，都必須做好以下幾個(gè)環(huán)節(jié)的工作：第一，確定檢查點(diǎn)。因此，必須全面考慮以上因素，合理確定檢查點(diǎn)的部位和數(shù)量。確定檢查項(xiàng)目時(shí)，除依據(jù)必要性外，還要考慮點(diǎn)檢人員的技術(shù)水平和檢測工具的配套情況。判定標(biāo)準(zhǔn)要盡可能定量化，如磨損量、偏角、壓力、油量等均應(yīng)有確切的數(shù)量界限，以便于檢測和判定。點(diǎn)檢周期的最后確定，需要一個(gè)摸索試行的過程，一般可先擬定一個(gè)點(diǎn)檢周期，試行一段時(shí)間（如一年），再通過對(duì)試運(yùn)行期間的維修記錄、故障和生產(chǎn)情況等進(jìn)行全面的分析研究，確定一個(gè)切合實(shí)際的點(diǎn)檢周期。例如：是憑感官檢查還是用檢測儀器檢查；是需要解體檢查還是不解體檢查；是停機(jī)檢查還是不停機(jī)檢查。同時(shí)，也有利于推行設(shè)備全員管理。為了指導(dǎo)設(shè)備點(diǎn)檢工作，需要將各檢查點(diǎn)、檢查項(xiàng)目、檢查周期、檢查方法、判定標(biāo)準(zhǔn)以及規(guī)定的記錄符號(hào)等內(nèi)容編制成規(guī)范的表格，作為點(diǎn)檢人員將進(jìn)行檢查作業(yè)的依據(jù)。第八，做好點(diǎn)檢管理工作。 設(shè)備的正確使用設(shè)備的正確使用包括：第一，“三好”、“四會(huì)”。不準(zhǔn)拼設(shè)備，嚴(yán)禁超壓、超速、超載、超溫等超負(fù)荷運(yùn)行；不準(zhǔn)亂開、亂拆、亂割、亂焊；不準(zhǔn)隨意改動(dòng)調(diào)整值，嚴(yán)禁取消安全裝置；不準(zhǔn)在無潤滑狀態(tài)下運(yùn)行；不準(zhǔn)不合格的人員上崗操作及獨(dú)立從事維修工作；不準(zhǔn)非崗位操作的人員操作及檢修設(shè)備。無垃圾、無積塵、無積水、無油垢；根據(jù)設(shè)備性能的要求和工作條件，分別設(shè)有防火、防爆、防凍、防漏等措施，無易燃易爆危險(xiǎn)；規(guī)定安全行走路線，設(shè)置安全標(biāo)記；各種設(shè)施和和管道涂色鮮明，易于識(shí)別；場地平整，物品堆放整齊。機(jī)械設(shè)備維修準(zhǔn)備工作及程序設(shè)備維修的種類根據(jù)修理范圍的大小、修理間隔期長短、修理費(fèi)用多少，設(shè)備修理可分為小修理、中修理和大修理。小修理一般在生產(chǎn)現(xiàn)場由車間專職維修工執(zhí)行。中修理的大部分項(xiàng)目由車間的專職維修工在生產(chǎn)車間現(xiàn)場進(jìn)行，個(gè)別要求較高的項(xiàng)目可由機(jī)修車間承擔(dān)，修理后要組織檢查驗(yàn)收并辦理送修和承修單位交接手續(xù)。設(shè)備大修后，質(zhì)量管理部門和設(shè)備管理部門應(yīng)組織使用和承修單位有關(guān)人員共同檢查驗(yàn)收，合格后送修單位辦理交接手續(xù)。fault diagnosis andrepairXianwen.Mechanical Industry Press,[3].[4] 王漢功 [M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，. Wang Hangong,Mechanical Industry Press,[M]. Beijing:什么是奮斗？奮斗就是每天很難，可一年一年卻越來越容
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