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煤礦各工種操作(作業(yè))規(guī)程正文-預(yù)覽頁

2024-12-07 20:39 上一頁面

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【正文】 從成束的電雷管中抽取單個(gè)電雷管時(shí),應(yīng)將成束的 電雷管順好,拉住前端腳線,將電雷管抽出,抽出單個(gè)電雷管后,必須將其腳線扭結(jié)成短路。 對裝藥地點(diǎn)的圍巖情況進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后方準(zhǔn)裝藥。 (三)聯(lián)線 爆破母線必須由里向外敷設(shè)。 (四)爆破 炸藥裝好后,瓦檢員檢查裝藥地點(diǎn)的瓦斯情況;爆破工最后退出爆破地點(diǎn),并沿途檢查爆破母線是否符 合要求。 通電后未起爆,必須等待 15 分鐘后,方準(zhǔn)沿線檢查,查明原因進(jìn)行處理。 放完炮后,將爆破母線,發(fā)爆器等收拾整理好。 甲烷斷電儀的傳感器,必須懸掛在耙斗作業(yè)段的上方。 檢查機(jī)器各部的連接裝置,各焊接處及各潤滑油部位是否符合要求。 操作耙斗機(jī)時(shí),耙斗主、付繩牽引速度要均勻,以免鋼絲繩擺動(dòng)跳出滾筒或被滑輪卡住。 不準(zhǔn)在過渡槽上存矸,以防碎石被耙斗擠出或被鋼絲繩彈出。 耙斗機(jī)裝巖與工作面平行作業(yè)時(shí),掛滑輪位置距工作面作業(yè)人員距離不小于 6 米 。 司機(jī)交接班時(shí)應(yīng)將本班設(shè)備運(yùn)行情況、存在問題向下班司機(jī)交接清楚。 使用拉鍬時(shí),兩人要密切配合,扶鍬人員將拉鍬放好后,扶拉桿人員方可將拉桿置于運(yùn)轉(zhuǎn)的溜子上。 用拉鍬裝貨時(shí),溜子兩側(cè)要對稱拉貨,防止溜子向一側(cè)偏斜。 檢查機(jī)頭、機(jī)尾的錨固裝置是否牢固可靠。 二、開機(jī)操作 開機(jī)前發(fā)出開機(jī)信號,待接到開機(jī)信號后,點(diǎn)動(dòng)兩次,再啟動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)。 運(yùn)轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生悶車時(shí);刮板鏈出槽、漂鏈、掉鏈、跳齒時(shí);溜槽被拉開或者被提起時(shí);電氣、機(jī)械部件溫度或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常時(shí);液力偶合器的易熔塞熔化時(shí);信號不明或有人在刮板機(jī)上等情況時(shí),立即停機(jī),進(jìn)行妥善處理。 在現(xiàn)場向接班司機(jī)詳細(xì)交待本班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況。 二、開機(jī)操作 開機(jī)前發(fā)出信號,待接到開機(jī)信號后,先點(diǎn)動(dòng)兩次,再轉(zhuǎn)動(dòng)一周以上,同時(shí)檢查各部件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音是否正常,輸送帶有無跑偏、打滑、跳動(dòng)或刮卡現(xiàn)象,及各種保護(hù)是否靈敏可靠。 在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,隨時(shí)注意運(yùn)行狀況,經(jīng)常檢查電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的溫度,傾聽各部件運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,同時(shí)保持正常灑水噴霧。 在現(xiàn)場向接班司機(jī)詳細(xì)交待本班輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,對出現(xiàn)的問題及時(shí)匯報(bào)。 推車過風(fēng)門時(shí),要減速,依次通過風(fēng)門。 在電機(jī)車運(yùn)輸巷道推車時(shí),必須經(jīng)井下運(yùn)輸調(diào)度同意。巷道坡度大于 7? 時(shí),嚴(yán)禁人力推車。 檢查工具、設(shè)備是否完好。 架棚施工時(shí),必須采用前探支護(hù)或其它臨時(shí)支護(hù)措施,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。 上梁時(shí)由一人統(tǒng)一指揮,作業(yè)人員口號一致,動(dòng)作協(xié)調(diào),一頭上好后,再上另一頭。 三、收尾工作 每班工作結(jié)束后,剩余物料放到指定地點(diǎn)堆放整齊, 26 雜物清除干凈,做到文明生產(chǎn)。 輸料管路要平直,不得有急彎,接頭必須嚴(yán)緊。 噴射手操作噴頭,用水自上而下沖洗巖面。噴頭運(yùn)行軌跡應(yīng)呈螺旋形,按直徑 200~ 300 毫米,一圓壓半圓的方法均勻緩慢移動(dòng)。 三、收尾 噴漿結(jié)束時(shí),按先停料、后停水、再停電,最后關(guān)風(fēng) 28 的順序操作。 噴射的過程中如出 現(xiàn)異常,立即停機(jī),查明原因,進(jìn)行處理。 檢查施工所需的風(fēng)、水,施工前要掩護(hù)好風(fēng)水電等管線設(shè)施。 砌料石墻時(shí),必須將料石擺正放平。 料石壓茬要明顯,正常情況下,壓茬寬度不得小于料石寬度的 1/4。 30 澆筑砼,隨洗筑隨搗固,并隨時(shí)對模板進(jìn)行加固。 1砌料石拱時(shí),料石大頭朝上,封口的砌塊之間必須用石楔打緊。 1拆除碹胎、模板由外向里依次進(jìn)行,并禁止有人在拆碹胎附近逗留。 開機(jī)前,對機(jī)器必須進(jìn)行下列檢查: 1)各操縱手把、按鈕保證靈活、可靠。 5)裝載爬爪、鏈輪、履帶、履帶板、鏈輪保持完好。 機(jī)器向前行走時(shí),應(yīng)注意掃底并清除機(jī)體兩側(cè)的浮煤,防止產(chǎn)生掘進(jìn)機(jī)爬高。 注意觀察煤(巖)硬度,硬度大于掘進(jìn)機(jī)切割能力時(shí), 32 停止使用掘進(jìn)機(jī)。 四、收尾工作 按規(guī)定操作順序停機(jī)后,應(yīng)將掘進(jìn)機(jī)退到安全地點(diǎn),并將裝載鏟板放在底板上,切割頭放于底板上,關(guān)閉水門。 空車試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)無異常響聲和震動(dòng),無甩油現(xiàn)象。車輛放至終點(diǎn)后,滾筒上存繩不得少于 3 圈。 應(yīng)根據(jù)提放煤、矸、設(shè)備、材料等載荷不同和斜巷的變化起伏,合理掌握速度。 上提車輛時(shí),車過變坡點(diǎn)后應(yīng)停車準(zhǔn)確,嚴(yán)禁過卷或停車不到位。 二、正常操作 每次掛鉤完畢后,必須首先對列車組列、裝載、聯(lián)接裝置、保險(xiǎn)繩進(jìn)行詳細(xì)檢查,確認(rèn)無誤后,方可發(fā)出開車信號,開車后要目送車輛運(yùn)行,并正常使用擋車設(shè)施,發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)發(fā)緊急停車信號,處理好后方可再運(yùn)行。 發(fā)送信號時(shí),應(yīng)站在信號硐室或安全地點(diǎn),手按住發(fā)送器,目視車輛。 35 回柱絞車司機(jī)操作規(guī)程 一、準(zhǔn)備工作 檢查工作地點(diǎn)附近的巷道支護(hù)、雜物堆積情況,影響安全作業(yè)時(shí),要立即處理。 二、操作程序 作業(yè)前和信號工配合試驗(yàn)絞車信號是否好使,確認(rèn)可靠后方可工作。 將絞車經(jīng)過的巷道內(nèi)物品、雜物等清凈,不能影響絞車運(yùn)行。操作按鈕放到安全地點(diǎn),防止落石砸壞。 清理好所維修設(shè)備的現(xiàn)場,做到無妨礙工作的雜物。 ( 4)、減速箱、軸承溫度正常。 在打開機(jī)蓋、油箱 進(jìn)行拆檢、換件或換油等檢修工作時(shí),必須注意遮蓋好,防止落入煤矸、粉塵、淋水等。 三、收尾工作 檢修結(jié)束后,認(rèn)真清理檢修現(xiàn)場。 停送電時(shí),必須按停電作業(yè)票規(guī)定執(zhí)行并及時(shí)與礦調(diào)度聯(lián)系。 嚴(yán)禁帶電維修電氣設(shè)備,停電開關(guān)必須閉鎖并掛設(shè)“有人作業(yè),嚴(yán)禁送電”的標(biāo)志牌。 停高壓電氣設(shè)備時(shí),操作人員必須戴絕緣手套、穿高壓絕緣靴并站在絕緣臺上操作。 40 三、收尾工作 工作完畢后 ,工作負(fù)責(zé)人對維修工作進(jìn)行詳細(xì)檢查驗(yàn)收,拆除接地線和摘掉停電牌,清點(diǎn)工具,確認(rèn)無誤后,必須向有關(guān)人員匯報(bào),恢復(fù)正常供電,并對維修設(shè)備進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)及填寫好維修記錄。 搬取物料時(shí),應(yīng)從上至下逐層搬拿。 卸料時(shí)要小心,不準(zhǔn)損壞風(fēng)水管、電纜等設(shè)施。 必須配有正、副司機(jī),每班不得少于2人(不包括實(shí) 習(xí)或熟悉期內(nèi)的司機(jī))。 5、上班前不準(zhǔn)喝酒,工作時(shí)精神集中,不得做與本職無關(guān)的工作。 ( 3) 制動(dòng)系統(tǒng)中,閘瓦、閘盤表面應(yīng)清潔無油污,液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,各電磁閥動(dòng)作 靈活可靠,位置正確;油壓系統(tǒng)運(yùn)行正常。 ( 6) 各種轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)在正常位置。處理符合要求后,方可準(zhǔn)備正常開車。 3.當(dāng)司機(jī)所收信號不清或有疑問時(shí),應(yīng)立即用電話與卸載信號工聯(lián)系,重發(fā)信號,再進(jìn)行操作。完畢后,再通知信號工。 提升機(jī)起動(dòng)前應(yīng)做以下工作: 起動(dòng)輔助設(shè)備: ( 1) 動(dòng)液壓站。 (4 ) 將電源鎖打到左位,根據(jù)運(yùn)行性質(zhì)選擇工作狀態(tài),即運(yùn)煤、調(diào)罐驗(yàn)繩方式,根據(jù)運(yùn)行方式選擇自動(dòng)、半自動(dòng)、手動(dòng)、調(diào)罐驗(yàn)繩、故障開車方式。 提升機(jī)的起動(dòng)與運(yùn)行: (1 ) 自動(dòng)運(yùn)行方式:(暫不執(zhí)行) 選擇自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)并鎖定后,接到開車允許信號,按一下自動(dòng)開車按鈕進(jìn)行確認(rèn),絞車控制系統(tǒng)既自動(dòng)完成起動(dòng)、敞閘、加速、等速運(yùn)行、減速、停車。 (3 ) 手動(dòng)運(yùn)行方式: 45 a、 選擇手動(dòng) 運(yùn)行狀態(tài)并鎖定后,接到開車運(yùn)行信號,根據(jù)信號種類及深度指示器所顯示的箕斗位置,選擇手動(dòng)運(yùn)行方向,操作可調(diào)閘手柄至松閘位置,同時(shí)將主令控制手柄向前(向后)推(拉),開始起動(dòng)。 (5 ) 調(diào)罐運(yùn)行方式: 調(diào)罐運(yùn)行方式是指正常停車后箕斗位置與裝、卸載位置不對位,需要進(jìn)行短距離內(nèi)的微調(diào)。 (7 ) 提升機(jī)在起動(dòng)和運(yùn)行過程中,應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況: a. 電樞電流、電壓;勵(lì)磁電流;制動(dòng)油壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。 e . 各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常。 (2) 接到井口 信號工發(fā)出的停車信號后,立即將主令手柄推(拉)至零位、可調(diào)閘手柄拉回至施閘位置。 運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時(shí),應(yīng)立即停車,向礦調(diào)度匯報(bào),司機(jī)不得擅自按復(fù)位按鈕進(jìn)行故障復(fù)位,經(jīng)維護(hù)人員檢查、處理,一切正常后方可再次動(dòng)車。 (3 ) 主機(jī)電壓、電流出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)。 (7 ) 過二級制動(dòng)點(diǎn)未能解除二級制動(dòng)。 (11) 出現(xiàn)異常聲響原因不詳。 (15) 電流過大,加速太慢,起動(dòng)不起來。 (19) 數(shù)字式、機(jī)械式深度指示器不準(zhǔn)確或指針不動(dòng)。 (2 ) 糾正操作司機(jī)的不正確操作。 (1)巡回檢查為每小時(shí)一次。 司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理。 1司機(jī)應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律: ( 1)司機(jī)操作時(shí),手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開車后不得再打電話。 ( 4)司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過1小時(shí),在操作未結(jié)束前,禁止換人。 ( 7)當(dāng)數(shù)字式、機(jī)械式深度指示器顯示、指示不準(zhǔn)確時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)零。 ( 4)檢修后必須試車,并做過卷試驗(yàn)。 ( 7)停車期間,司機(jī)離開操作位置時(shí)必須做到將可調(diào)閘手柄置于施閘位置;主令控制器手柄置于中間“0”位;停液壓站。 四、收尾工作 在檢修及處理事故后,司機(jī)會同檢修維護(hù)人員認(rèn)真檢查驗(yàn)收,并作好記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。 必須配有正、副司機(jī),每班不得少于2人(不包括實(shí)習(xí)或熟悉期內(nèi)的司機(jī))。 上班前不準(zhǔn)喝酒,工作時(shí)精神集中,不得干與本職無關(guān)的工作。 3.制動(dòng)系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污;液壓站油泵運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常;各電磁閥動(dòng)作靈活可靠,位置正確;油壓系統(tǒng)運(yùn)行正常;液壓站油質(zhì)、油量正常。 7.各冷卻風(fēng)機(jī)運(yùn)行應(yīng)正常。 三、操作 司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號,操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號執(zhí)行。 (4) 司機(jī)接到信號因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知井口信號工,申請?jiān)盘栕鲝U,重發(fā)信號,再進(jìn)行操作。 進(jìn)行特殊吊運(yùn)時(shí),其速度應(yīng)符合下列規(guī)定: (1) 吊運(yùn)特殊大型設(shè)備(物品)及長材料時(shí),其運(yùn)行速度不應(yīng)超過1米/秒。 ( b) 起動(dòng)各冷卻風(fēng)機(jī) (2 ) 觀察下列儀表指示是否準(zhǔn)確、正常,無誤后,方可開車: 52 ( a) 高、低壓電壓表。即主令手柄置于零位、可調(diào)閘手柄置于施閘狀態(tài);過卷恢復(fù)、調(diào)零方式選擇轉(zhuǎn)至空檔。 ( 1) 半自動(dòng)運(yùn)行方式: 選擇半自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)后,待接到開車允許信號,根據(jù)信號種類及深度指示器所顯示的罐籠位置,選擇正(反)向開車按鈕,按一下正(反)開車按鈕進(jìn)行確認(rèn)。 ( 3) 驗(yàn)繩運(yùn)行方式: a. 選擇驗(yàn)繩運(yùn)行狀態(tài)后,待接到開車運(yùn)行信號,根據(jù)信號種類及深度指示器所顯示的罐籠位置,選擇驗(yàn)繩運(yùn)行方向, 53 按一下上行(下行)開車按鈕,絞車即以驗(yàn)繩速度運(yùn)行。 ( 5) 故障運(yùn)行方式: 正常情況下不得用此運(yùn)行方式開車,需經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意,維護(hù)人員監(jiān)護(hù)的條件下方可。 ( c) 數(shù)字式深度指示器顯示應(yīng)準(zhǔn)確。 ( g) 速度表所指示速度值應(yīng)準(zhǔn)確正常。 54 正常減速過程中要密切注意1#PC柜內(nèi)減速點(diǎn)壞的事故報(bào)警燈(下面一排右邊第一個(gè)燈)是否有指示,若該報(bào)警燈有指示時(shí),必須立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及維護(hù)人員匯報(bào)。事后必須將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行日志。 ( 4)運(yùn)行 中儀表指示異常。 ( 8)主電機(jī)、主變壓器溫度過高報(bào)警。 ( 12)電氣設(shè)備、控制系統(tǒng)有焦味。 ( 16)監(jiān)視器內(nèi)畫面顯示部分出現(xiàn)不正常指示。 ( 20)出現(xiàn)其它必須立即停車的不正?,F(xiàn)象。 ( 3)及時(shí)提醒操作司機(jī)進(jìn)行加速、減速、制動(dòng)、停車。 ( 2) 巡 回檢查要按規(guī)定的檢查路線和內(nèi)容依次逐項(xiàng)進(jìn)行檢查,不得遺漏。 ( c) 對不立即產(chǎn)生危害的問題,要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況。操作臺上不得放與操作無關(guān)的異物。 ( 5)對監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話,禁止對答。 ( 2)司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘。 ( 6)進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)把可調(diào)閘手柄置于施閘狀態(tài),并停液壓站,在可調(diào)閘手柄上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動(dòng)車”的示警牌。 c 停液壓站。 c 因電源停電造成停車時(shí),應(yīng)立即將主令控制器手柄推(拉)至“0”位,可調(diào)閘手柄置于施閘位置。 四、收尾工作 在檢修及處理事故后,司機(jī)會同檢修維護(hù)人員認(rèn)真檢查驗(yàn)收,并作好記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。 第2條 司機(jī)必須熟練掌握排水設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特點(diǎn)、工作原理,并要做到會使用、會保養(yǎng)、會排除一般性故障。 2.聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定,防護(hù)罩應(yīng)可靠。 6.電控設(shè)備各開關(guān)手把應(yīng)在停車或分閘位置。水泵出口閥門打開1/3。但停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不超過8小時(shí)可不受此限。 2.起動(dòng)水泵電動(dòng)機(jī)。水泵啟動(dòng)后,應(yīng)緩緩打開出水口閥門,然后打開壓力表止壓閥,待壓力表指針穩(wěn)定后,打 開真空表止壓閥。 第12條 司機(jī)應(yīng)定期檢查防水閘門,關(guān)閉應(yīng)符合要求。 3.將相應(yīng)高壓高開的隔離開關(guān)拉開。 (3)水泵漏水或閘閥、法蘭嚴(yán)重滲漏。 (7)其它緊急事故狀態(tài)。 (4)立即向礦調(diào)度、值班人員、維護(hù)人員匯報(bào),并做好有關(guān)記錄 。各潤滑、冷卻部位的溫度不超限(水泵軸瓦溫度應(yīng)不大于 60℃,電動(dòng)機(jī)溫度不應(yīng)大于 70℃)。 (5)電動(dòng)機(jī)、水泵無異響、異震、異狀。 4.認(rèn)真填寫水泵的開、停的日
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