【正文】 固工作應(yīng)及時(shí)完成，避免受雨水沖刷。 　　4）.遇有地下水部位的土方開挖，防止地下水?dāng)_動(dòng)基底土。二、漿砌塊石施工1)砌筑應(yīng)分層，各層砌筑均應(yīng)坐漿，隨鋪漿隨砌筑；2)每層依次砌角石、面石，然后砌腹石；3)塊石砌筑，應(yīng)選擇較平整的大塊石經(jīng)修鑿后用作面石，上下兩層石塊應(yīng)騎縫，內(nèi)外石塊應(yīng)交錯(cuò)搭接；4)料石砌筑，按一順一丁或兩順一丁排列，砌縫應(yīng)橫平豎直，上下層豎縫錯(cuò)開距離不小于10cm，丁石的上下方不得有豎縫，粗料石的砌體縫寬可為2～3cm；5)砌體宜均衡上升，相鄰段砌筑高差和每日砌筑高度。砌體層間縫如間隔時(shí)間較長(zhǎng)，可鑿毛處理()?！　°@機(jī)是鉆孔灌注樁施工的主要設(shè)備，可根據(jù)地質(zhì)情況和各種鉆孔機(jī)的應(yīng)用條件來(lái)選擇。鉆機(jī)位置的偏差不大于2cm。鉆孔內(nèi)若能保持壁地下水位高的水頭，增加孔內(nèi)靜水壓力，能為孔壁、防止坍孔。一般常用鋼護(hù)筒。　　(5)鉆孔　　鉆孔是一道關(guān)鍵工序，在施工中必須嚴(yán)格按照操作要求進(jìn)行，才能保證成孔質(zhì)量，首先要注意開孔質(zhì)量，為此必須對(duì)好中線及垂直度，并壓好護(hù)筒。鉆孔的順序也應(yīng)實(shí)事先規(guī)劃好，既要保證下一個(gè)樁孔的施工不影響上一個(gè)樁孔，又要使鉆機(jī)的移動(dòng)距離不要過(guò)遠(yuǎn)和相互干擾，一般可采用的順序鉆孔。對(duì)于摩擦樁當(dāng)孔壁容易坍塌時(shí)，要求在灌注水下混凝土前沉渣厚度不大于30cm；當(dāng)孔壁不易坍塌時(shí)，不大于20cm。其中用吸泥機(jī)清孔，所需設(shè)備不多，操作方便，清孔也較徹底，但在不穩(wěn)定土層中應(yīng)慎重使用。二）、橋坑基礎(chǔ)施工： （1）用J2經(jīng)緯儀測(cè)定正確橋位，橋臺(tái)位置。 （3）做好橋梁施工準(zhǔn)備工作，首先要送料，、C40空心板梁砼、C40橋面鋪裝砼送料進(jìn)行配比試驗(yàn)。 （5）橋臺(tái)基礎(chǔ)，用J2經(jīng)緯儀測(cè)定橋臺(tái)基礎(chǔ)的位置。超挖部分不得用土回填，只能用碎石、塊石回填。三）、： （1）漿砌塊石臺(tái)身和擋土墻砌筑前，用J2經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀測(cè)定砌筑正確位置和高程，并在已澆的砼基礎(chǔ)上，用墨斗彈出砌筑臺(tái)身和墻身砌筑線，經(jīng)復(fù)測(cè)確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)行砌筑。 （5）在砌筑中，、砌筑質(zhì)量、砌筑的各部尺寸，認(rèn)真按規(guī)范要求，滿足優(yōu)良砌筑要求，保證工程質(zhì)量。 （2）在進(jìn)行臺(tái)帽立模時(shí)或立模前，搭設(shè)臺(tái)帽砼澆筑腳手架和運(yùn)輸砼斜道腳手。 （6）臺(tái)帽澆筑快要結(jié)束時(shí)，用水準(zhǔn)儀進(jìn)行復(fù)測(cè)臺(tái)帽澆筑高程，使?jié)仓笈_(tái)帽高程符合規(guī)范要求。 （10）橋臺(tái)在沉降縫處臺(tái)帽、臺(tái)身及基礎(chǔ)均需斷開，其內(nèi)以浸油木條填塞。 （3）為使橋面整體現(xiàn)澆與砼空心板緊密結(jié)合成整體，預(yù)制空心板表面必須拉毛，可垂直與跨徑方向劃槽，約1015道/米，嚴(yán)防空心板頂滯留油膩。 （7）為保證路橋橫斷面一致，人行道及護(hù)輪帶側(cè)石邊現(xiàn)澆24厘寬平石，鋼筋與鋪裝鋼筋共同綁扎澆筑砼。 （4）經(jīng)新區(qū)測(cè)試中心配制的各種砂漿、砼配比，在施工中要經(jīng)常檢查施工質(zhì)量，達(dá)到質(zhì)量要求。 （7）空心板梁因采用鋼鉸線強(qiáng)度較高。 （9）預(yù)應(yīng)力筋采用多根同時(shí)張拉時(shí)，要采取措施使各鋼束受力相同。 （13）振搗混凝土?xí)r，如采用交頻插入式振搗棒，須從兩側(cè)同時(shí)振搗，以防止充氣橡膠芯模左右移動(dòng)；并避免振搗棒端頭接觸芯模，出現(xiàn)穿孔漏氣現(xiàn)象。 （18）其它未盡事宜，按交通部標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》辦理。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目工程師負(fù)責(zé)制，施工人員崗位責(zé)任制，并制定嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度。對(duì)主要工序?qū)嵭惺┕T事先技術(shù)交底；“現(xiàn)場(chǎng)看工”質(zhì)量跟蹤控制；質(zhì)量員對(duì)“工序質(zhì)量”過(guò)程檢查。認(rèn)真接受業(yè)主工程師和質(zhì)監(jiān)部門的檢查和指導(dǎo)。技術(shù)保證措施A、施工技術(shù)準(zhǔn)備工作（1）項(xiàng)目工程師主持編制定位放線方案，并組織定位放線工作，做好施工現(xiàn)場(chǎng)平面軸線控制樁的設(shè)置。B、測(cè)量工程（1）測(cè)量定位放線所用的經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、測(cè)距儀、鋼卷尺等測(cè)量器具及工藝控制質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備必須經(jīng)過(guò)計(jì)量部門檢定合格，在使用周期內(nèi)的計(jì)量器具按二級(jí)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)量檢測(cè)控制。（4）所有測(cè)量觀察點(diǎn)的埋設(shè)必須可靠牢固，以免影響測(cè)量結(jié)果精度。（3）鋼材、水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須提供生產(chǎn)廠方出具的或由供貨方抄轉(zhuǎn)具有可追溯性的質(zhì)量保證書。（5）其它材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須有合格證。（7）項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)制定本工程材料總量計(jì)劃和工程材料月度進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。（11）嚴(yán)格按材料發(fā)放管理制度，辦理移交領(lǐng)、發(fā)手續(xù)，正確記錄可追溯性材料的耗用流向，為追溯提供依據(jù)。參加施工的各工種人員，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽及安全保護(hù)用品，施工前進(jìn)行安全技術(shù)教育，強(qiáng)化職工安全意識(shí)，熟練掌握本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。施工時(shí)加強(qiáng)圍擋，防止有人掉入溝中。正確使用個(gè)人防護(hù)用品和落實(shí)安全保護(hù)措施，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)要戴好安全帽，服裝整潔。機(jī)電設(shè)備安全防護(hù)措施機(jī)械和用電設(shè)備，工作前必須認(rèn)真檢查，確認(rèn)完好后，方準(zhǔn)使用。機(jī)械施工時(shí)回轉(zhuǎn)半徑下方嚴(yán)禁站人和施工操作。手持電動(dòng)工具要用五線制電纜，戴好絕緣手套，穿好絕緣鞋，各種漏電保護(hù)裝置齊全。破料鋸與橫截鋸不得混用。臨時(shí)配電線路按規(guī)范敷設(shè)整齊，架空線采用絕緣導(dǎo)線，不得采用塑膠軟線，不得成束架空敷設(shè)，也不得沿地面明敷設(shè)。獨(dú)立的配電系統(tǒng)必須嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)采用三相五線制的接零保護(hù)系統(tǒng)，非獨(dú)立系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況形成完整的保護(hù)系統(tǒng)。文明施工措施文明施工是衡量一個(gè)企業(yè)素質(zhì)和管理水平的綜合反映。棄土外運(yùn)時(shí)，土車不得過(guò)滿，避免在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中發(fā)生遺灑，在運(yùn)土車上路前鋪設(shè)不少于7m長(zhǎng)石渣，防止車輪帶土、帶泥上路，并在出口處設(shè)專人拍實(shí)車上土并苫蓋。廢污水應(yīng)排至水溝內(nèi)，避免四處外流。1定期進(jìn)行檢查和評(píng)比以便促進(jìn)工作的開展。為此我們要將環(huán)境保護(hù)納入到我們的日常管理工作中來(lái)。環(huán)境污染的治理 A、嚴(yán)格按國(guó)家和地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)和規(guī)章的規(guī)定控制地下工程施工的噪聲、粉塵的有毒氣體，保障工人的勞動(dòng)衛(wèi)生條件。五、合理加快進(jìn)度、縮短工期的措施施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道表本工程進(jìn)度安排，已綜合考慮了質(zhì)量目標(biāo)、季節(jié)影響等因素，對(duì)工序進(jìn)行優(yōu)化。(2)應(yīng)急措施，考慮在先。(4)組織均衡流水施工。對(duì)不能按期供貨的廠商按合同價(jià)的20%實(shí)行對(duì)等獎(jiǎng)罰。(1)成立專門協(xié)調(diào)部：施工期間，加大協(xié)調(diào)管理力度，主動(dòng)與業(yè)主、監(jiān)理聯(lián)絡(luò)，協(xié)調(diào)各工種、各相關(guān)專業(yè)作業(yè)隊(duì)組之間的工作，積極配合，提供方便，為快速優(yōu)質(zhì)施工創(chuàng)造有利條件。6)信息、監(jiān)控措施：(1)建立情報(bào)室，項(xiàng)目經(jīng)理部及時(shí)掌握有關(guān)建設(shè)工程的法律、法規(guī)、政策，并及時(shí)下發(fā)、宣傳。2)細(xì)化進(jìn)度計(jì)劃：以工程總進(jìn)度計(jì)劃為主線，以階段里程碑計(jì)劃為控制點(diǎn)，細(xì)化進(jìn)度計(jì)劃，以日保周、以周保旬、以旬保月，以月保階段控制點(diǎn)，以各控制點(diǎn)保總進(jìn)度。6)季節(jié)施工措施：采取切實(shí)可行的季節(jié)性施工技術(shù)措施，提前做好季節(jié)施工的準(zhǔn)備工作，及時(shí)調(diào)整施工作業(yè)計(jì)劃，確保工程進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)。10)狠抓定額管理：加強(qiáng)定額管理，采取經(jīng)濟(jì)措施，提高勞動(dòng)效率，促進(jìn)任務(wù)計(jì)劃完成，保證工期計(jì)劃的落實(shí)。安全員：負(fù)責(zé)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全檢驗(yàn)，及時(shí)做好安全記錄，組織不安全因素的整改，組織安全事故分析、處理。測(cè)量員：負(fù)責(zé)精確定位測(cè)量、抄平放線、變形觀察、標(biāo)高控制。項(xiàng)目經(jīng)理：王海鷹項(xiàng)目工程師：陳香六 陳 小 宇 經(jīng)濟(jì)核算員周金玲材 料 員魏 明質(zhì) 檢 員王寶銀安 全 員 湯紫娟預(yù) 算 員葉 斌施 工 員 楊杰文明施工員 高 偉 南路基施工隊(duì)管 建 忠 管道施工隊(duì) 李 霞 測(cè)量工程師 余娟試驗(yàn)工程師 王 海 鷹 資料工程師 沈 斌 計(jì)量工程師湯 偉 拌和樓操作閔 建 錫機(jī)械維修班韓 金 紅 瀝青施工隊(duì) 七、夏雨季施工、已有設(shè)施、管線的加固、保護(hù)等施工情況下的施工措施道路工程為室外工程，自然因素直接影響到施工工期和工程質(zhì)量，為了加快工期并保證工程質(zhì)量，必須采取一些防范措施。如平均氣溫在50C以上施工時(shí)偶爾產(chǎn)生冰凍，要求當(dāng)天攤鋪，當(dāng)天碾壓，保證土壤不受凍，不影響施工質(zhì)量。拌和的石灰土受凍后不能重新攤鋪使用，要換土重新進(jìn)行石灰土施工，才能保證施工質(zhì)量。雨季期間，項(xiàng)目部要嚴(yán)格規(guī)范用電及消防安全。土方工程雨季期間安排計(jì)劃，應(yīng)集中工力分段突擊，完成一段后再開一段，切忌在全線大挖大填。節(jié)假日施工方法和措施遇節(jié)假日，安排好施工人員的交接班組，保證施工進(jìn)度不受延誤。合理安排施工作業(yè)時(shí)間，適當(dāng)控制機(jī)械布置密度，盡量降低夜間機(jī)械施工及運(yùn)輸車輛出入的頻率。2在施工前對(duì)機(jī)械操作人員進(jìn)行相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)，使得現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械操作人員在操作機(jī)械過(guò)程中謹(jǐn)慎操作，盡可能不去破壞該設(shè)施的結(jié)構(gòu)。5在施工地段，摸清國(guó)防光纜鋪設(shè)方向、地點(diǎn)、深度，嚴(yán)禁用機(jī)械挖掘光纜線，用人工挖掘光纜線，并加以保護(hù)和加固措施。（3）經(jīng)簽字確認(rèn)的項(xiàng)目信息及時(shí)存入計(jì)算機(jī)。加強(qiáng)各種信息的收集工作（1）收集法律、法規(guī)、與部門規(guī)章信息、市場(chǎng)信息、自然條件信息。A、項(xiàng)目管理規(guī)劃大綱信息和項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃信息B、項(xiàng)目進(jìn)度控制信息C、項(xiàng)目質(zhì)量控制信息 D、項(xiàng)目安全控制信息E、項(xiàng)目成本控制信息F、項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)控制信息G、項(xiàng)目合同管理控制信息H、項(xiàng)目材料、構(gòu)配件、器具管理信息I、項(xiàng)目部資源管理信息J、項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備管理信息K、項(xiàng)目資金管理信息L、項(xiàng)目技術(shù)管理信息