【正文】 一條或多條直線，兩個(gè)或多個(gè)點(diǎn) 直線會變成水平或豎直（由當(dāng)前草圖的空間定義），而點(diǎn)會水平或豎直對齊 共線 兩條或多條直線 實(shí)體位于同一條無限長的直線上 全等 兩個(gè)或多個(gè)圓弧 實(shí)體會共用相同的圓心和半徑 垂直 兩條直線 兩條直線相互垂直 平行 兩條或多條直線 實(shí)體相互平行 相切 圓弧、橢圓和樣條曲線，直線和圓弧，直線和曲面或三維草圖中的曲面 兩個(gè)實(shí)體保持相切 同心 兩個(gè)或多個(gè)圓弧，一個(gè)和一個(gè)圓弧 圓弧共用同一圓心 中點(diǎn) 一個(gè)點(diǎn)和一條直線 點(diǎn)保持位于線段的中點(diǎn) 交叉 兩條直線和一個(gè)點(diǎn) 點(diǎn)保持位于直線的交叉點(diǎn)處 重合 一點(diǎn)和一直線、圓弧或橢圓 點(diǎn)位于直線、圓弧或橢圓上 相等 兩條或多條直線，兩個(gè)或多個(gè)圓弧 直線長度或圓弧半徑保持相等 對稱 一條中心線和兩個(gè)點(diǎn)、直線、圓弧或橢圓 實(shí)體保持于和中心線相等的距離，并位于一條于中心線垂直的直線上 固定 任何實(shí)體 實(shí)體的大小和位置被固定 穿透 一個(gè)草圖點(diǎn)和一個(gè)基準(zhǔn)軸、邊線、直線或樣條曲線 草圖點(diǎn)于基準(zhǔn)點(diǎn)、邊線或曲線在草圖基準(zhǔn)面上穿透的位置重合 合并點(diǎn) 兩個(gè)草圖點(diǎn)或端點(diǎn) 兩個(gè)點(diǎn)合并成一個(gè)點(diǎn) 常用幾何關(guān)系 86 在繪制草圖過程中，可采用標(biāo)注尺寸和生成幾何關(guān)系兩種手段聯(lián)合定義草圖。 2. 在整個(gè)設(shè)計(jì)過程中那個(gè)特征是重要的？ 3. 那些特征是相互關(guān)聯(lián)的？ 如父特征與子特征。例如，減小左端圓弧的半徑，其它與之相連的圖元應(yīng)隨著調(diào)整，但幾何關(guān)系保持不變，如下圖所示。 95 【 綜合應(yīng)用案例 】 ? 繪制下列的草圖： 96 【 綜合應(yīng)用案例 】 97 【 綜合應(yīng)用案例 】 98 本 章 小 結(jié) 草圖繪制是三維建模的基礎(chǔ)，通過本章的學(xué)習(xí)，掌握利用草圖繪制工具、編輯工具及幾何關(guān)系條件來繪制二維草圖，繪制基本流程如下： ? 由草圖形狀、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)形成繪圖構(gòu)思； ? 指定草圖繪制平面 ； ? 繪制草圖的基本幾何形狀； ? 編輯草圖的細(xì)部； ? 確定草圖各元素間的幾何關(guān)系、位置關(guān)系和 定位尺寸，最后標(biāo)注草圖的形狀尺寸。一個(gè)未完全定義的草圖可能沒按設(shè)計(jì)意圖改變。 – ，又用來為草圖輪廓定義幾何結(jié)構(gòu)方法。 ? 按住 Ctrl 鍵，然后再次按下鼠標(biāo)按鍵。 ? 特征的組合方式有三種：堆積、切挖和相交。 120 基本體特征命令 121 /基體 ? 成形原理：草圖沿垂直于草圖平面的方向移動所形成的實(shí)體，就是拉伸特征。多個(gè)分離的草圖同時(shí)進(jìn)行拉伸將會形成多個(gè)實(shí)體； ? 拉伸方向：設(shè)置特征延伸的方向，有正反兩個(gè)方向； ? 終止條件：設(shè)置特征延伸末端的位置； ? 拔模開 /關(guān)：拔模是指為實(shí)體添加斜度； ? 薄壁條件：選擇此項(xiàng)拉伸時(shí)，可以得到薄壁體。其中旋轉(zhuǎn)軸是旋轉(zhuǎn)特征中心的位置。 ? 旋轉(zhuǎn)軸：可以是草圖中的一條直線，也可以是獨(dú)立于草圖之外的一條中心線。 在本例中將學(xué)習(xí) （ 1）旋轉(zhuǎn)特征的含義及使用方法； （ 2）旋轉(zhuǎn)切除特征的含義及使用方法。新草圖草圖 1出現(xiàn)在 FeatureManager 設(shè)計(jì)樹中和圖形區(qū)域。新特征旋轉(zhuǎn) 1出現(xiàn)在 FeatureManager 設(shè)計(jì)樹中和圖形區(qū)域。在激活的旋轉(zhuǎn)屬性管理器中，選擇通過原點(diǎn)的直線為旋轉(zhuǎn)軸和設(shè)定旋轉(zhuǎn)角度為 ，然后單擊“確定”按鈕。 130 重建模型錯誤例 旋轉(zhuǎn)輪廓 旋轉(zhuǎn)軸 131 132 133 開環(huán)草圖旋轉(zhuǎn)建模分析 使用右圖旋轉(zhuǎn)時(shí)，將會出現(xiàn)下圖所示的提示。 135 136 ? 成形原理 ? 一個(gè)草圖輪廓沿著路徑曲線進(jìn)行移動生成幾何實(shí)體的特征造型方法，草圖輪廓是掃描得到的實(shí)體的截面形狀。 ? 輪廓與路徑間的關(guān)系： ①輪廓線、路徑分別位于不同的平面； ②路徑的起點(diǎn)要位于或穿過輪廓所在的平面； ③不論是截面、路徑、所形成的實(shí)體都不能出現(xiàn)自相交叉的情況。而拉伸、旋轉(zhuǎn)特征允許在草圖狀態(tài)下直接應(yīng)用特征。草圖形狀及基準(zhǔn)面如圖 329（ b）所示。設(shè)定 PropertyManager參數(shù)后單擊“確定”。鏡向 PropertyManager 出現(xiàn)，如下圖； ③單擊 FeatureManager設(shè)計(jì)樹中的前視基準(zhǔn)面使之列舉在鏡向面 /基準(zhǔn)面下； ④在要鏡向的特征下，單擊圖形區(qū)域中的生成燈管的特征 掃描； ⑤在圖形區(qū)域中出現(xiàn)鏡向的模型預(yù)覽； ⑥單擊確定。用戶可以在放樣過程中選擇放樣的對應(yīng)點(diǎn)。 ? 在圖形區(qū)域中，在每個(gè)輪廓的同一位置附近（如右上側(cè)）單擊，這樣放樣路徑以直線行駛而不會彎曲。 153 154 圓角是將銳利的幾何形體邊界替代為圓滑過渡的特征造型方法，倒角、圓角在工程領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，既符合人類的美學(xué)共鳴，也具有安全的考慮。 ? 倒角操作對象有邊、面（該面的所有邊被同時(shí)選定）、頂點(diǎn)。如果任何面都不選擇進(jìn)行抽殼，該特征將會使零件變成一個(gè)外部封閉內(nèi)部中空的殼體。中性面是拔模操作中的參考面，在拔模操作中中性面不發(fā)生變化。通俗的說草圖長胖、長高、碰壁后形成的實(shí)體就是筋，如圖 351所示。筋在工程中通常用于加強(qiáng)零件的剛度。 筋草圖延伸方向必須能夠與已有實(shí)體相交。 ? 類型（默認(rèn)）：設(shè)定孔類型參數(shù)。 164 應(yīng)用案例 39 請生成圖示法蘭零件。 169 170 變形提供一種的簡單方法虛擬改變模型（無論是有機(jī)的還是機(jī)械的），這在創(chuàng)建設(shè)計(jì)概念或?qū)?fù)雜模型進(jìn)行幾何修改時(shí)很有用。 ? 彎曲特征有：折彎、扭曲、錐削、伸張四種類型?？梢允褂萌剌S約束推拉方向。最后在以上內(nèi)容的基礎(chǔ)上討論了特征之間的關(guān)系以及進(jìn)行特征管理的方法。 材質(zhì)指的是物理屬性，如密度。下面對這兩方面分別進(jìn)行介紹。 顏色 /圖象：控制模型顏色和圖像。 原始零件 更改外觀后零件 187 將圓筒外觀設(shè)置為鵝卵石 188 將棱錐外觀設(shè)置為綠色透明玻璃 189 零件材質(zhì)設(shè)定 零件在工程環(huán)境中的反應(yīng)取決于其所構(gòu)成的材料。盡管如此，在某些情況下用戶需要的材料在材料庫中還是不存在，對于這種情況，SolidWorks允許用戶自行定義材料。計(jì)算得到零件質(zhì)量為 。 4）將 ABS材質(zhì)指派給零件 5） 計(jì)算零件質(zhì)量 單擊 【 工具 】 → 【 質(zhì)量特性 】 。你能夠建立此材料并將之歸類于自定義材料庫中“張三的材料”類別下嗎？ 194 編輯零件 ? 編輯草圖和特征 ? 195 編輯草圖和特征 對草圖的編輯主要有以下兩個(gè)方面 ： （ 1）更改草圖繪制平面 （ 2）編輯草圖中的元素，如重新編輯直線、弧形等幾何形狀，修改尺寸數(shù)值和幾何約束等 對特征的編輯操作主要有 ： （ 1）通過編輯特征的定義來修改特征數(shù)據(jù)。 196 應(yīng)用案例 44 編輯前的實(shí)體模型 編輯后的實(shí)體模型 197 編輯主要步驟 1. 更改草圖繪制平面，將中心面開孔移到側(cè)面 2. 復(fù)制特征，將該拉伸切除特征復(fù)制到另一個(gè)側(cè)面上 3. 編輯草圖中的元素后，退出編輯狀態(tài) 198 ? 允許用戶在設(shè)計(jì)過程的任一階段進(jìn)行動態(tài)編輯，并實(shí)時(shí)顯示相應(yīng)的變化。 ? 零件設(shè)計(jì)表生成配置則是在 Microsoft Excel工作表中指定參數(shù)，在單個(gè)零件中構(gòu)造出零件的不同系列。 ? 在 Microsoft Excel軟件中單獨(dú)操作生成系列零件設(shè)計(jì)表，然后將其插入模型文件來生成配置。 212 使用特征順序 默認(rèn)特征名設(shè)計(jì)樹 重命特征名設(shè)計(jì)樹 213 使用方程式 添加方程式對話框 214 第 5章 裝配體設(shè)計(jì) 215 主要內(nèi)容 ? 了解有關(guān)裝配的基本概念 ? 熟悉各種裝配工具的使用方法及 ? 掌握裝配圖生成、添加配合等基本方法 ? 能夠進(jìn)行干涉檢查 ? 掌握爆炸視圖的生成 216 虛擬裝配的概念 ? 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)驗(yàn)證 ? 運(yùn)動分析和動態(tài)仿真 ? 真實(shí)效果圖； ? 模擬動畫 a）裝配體 （ b）爆炸圖 217 裝配設(shè)計(jì) ? 自下而上設(shè)計(jì)方法 – 生成零件 – 插入裝配體 – 配合零件 ? 自上而下設(shè)計(jì)方法 – 零部件獨(dú)立設(shè)計(jì) 218 ? SW裝配體工作界面 ? SW裝配體工具欄 SW裝配設(shè)計(jì)工具 219 SW裝配設(shè)計(jì)工具 ? 裝配工具常用的調(diào)用方式 – 菜單方式 – 裝配工具欄方式 220 零部件的編輯 ? 插入零部件屬性管理器 ? FetureManager設(shè)計(jì)樹 221 零部件的編輯 ? 移動或旋轉(zhuǎn)零部件 222 裝配關(guān)系 ? 重合 223 裝配關(guān)系 ? 平行 面 1 面 2 224 裝配關(guān)系 ? 垂直 面 1 面 2 225 裝配關(guān)系 ? 相切 面 2 面 1 226 裝配關(guān)系 ? 同軸心 面 1 面 2 227 裝配關(guān)系 ? 距離 面 1 面 2 228 裝配關(guān)系 ? 角度 229 SmartMates配合方式 系統(tǒng)會分析需要配合的對象，自動進(jìn)行配合定位 ? 插入零件至裝配環(huán)境時(shí)進(jìn)行智能裝配 智能判斷配合 確定配合關(guān)系 230 SmartMates配合方式 ? 在裝配環(huán)境中進(jìn)行智能裝配 按住 Alt鍵，鼠標(biāo)單擊銷釘?shù)膱A柱面，拖動銷釘?shù)綑M梁上的銷釘孔附近。 SolidWorks軟件啟動后，單擊工作區(qū)域底部的 【 模型 】 或者 【 運(yùn)動算例 1】 的標(biāo)簽，就可以方便地實(shí)現(xiàn)模型和動畫兩者之間的切換。 ④ 繞著模型轉(zhuǎn)動或讓模型轉(zhuǎn)動，從不同角度觀看模型。 ② 在裝配體上生成基于物理模擬的演示性動畫。 圖形區(qū)域被水平分割為頂部模型區(qū)域和底部動畫制作區(qū)域。單擊工具欄上的動畫向?qū)О粹o，按照相應(yīng)的提示進(jìn)行對應(yīng)的操作，可以實(shí)現(xiàn)模型的控制。基本形式分為五種： （ 1）線性，此默認(rèn)設(shè)置將零部件以勻速從位置 A 移動到位置 B。 （ 5）漸入 /漸出，零部件向處于位置 A 和位置 B 的中間位置時(shí)間加速移動，然后在接近位置 B的過程中減速移動。 生成視像屬性的動畫也有三個(gè)步驟： （ 1）切換到動畫界面； （ 2）沿時(shí)間線拖動時(shí)間欄到某一位置，設(shè)定動畫序列的時(shí)間長度； （ 3）改變零部件的視像屬性。 ② 添加相機(jī)。 309 （ 2）通過添加一個(gè)輔助零件作為相機(jī)橇，并將相機(jī)附加到相機(jī)橇的草圖實(shí)體來生成基于相機(jī)的動畫。 ④ 在時(shí)間 00： 00： 00處，隱藏相機(jī)橇。 311 采用自上而下的設(shè)計(jì)方法，在模具的裝配體模型上添加輔助切除零件。 （ 4）繪制一個(gè)四邊形。 312 復(fù)雜動畫制作 機(jī)械手運(yùn)動的動畫制作 在制作復(fù)雜動畫之前，必須清楚機(jī)構(gòu)的運(yùn)動情況，并將其進(jìn)行分解為平動和轉(zhuǎn)動等基本運(yùn)動的組合。 要實(shí)現(xiàn)該動作的視覺動畫，首先必須在裝配體模型中合理地約束自由度，其次根據(jù)動作的需要，鉗子所夾持的制品零件在剛開始時(shí)要隱藏，只有到開始夾持制品零件時(shí)才顯示，并隨著機(jī)械手相關(guān)零件的運(yùn)動同步移動。單擊視圖定向中上視按鈕，再拖動零件或者選擇 “ 三重軸移動 ” 來保證只在一個(gè)方向上移動。 317 要實(shí)現(xiàn)鉗子的夾持動作，利用基于角度運(yùn)動的動畫技術(shù)來實(shí)現(xiàn)。 。 曲柄壓力機(jī)機(jī)構(gòu)中有帶輪傳動和齒輪傳動這兩種最常見的機(jī)械傳動形式。 打開皮帶零件，選擇派生草圖薄壁拉伸，設(shè)置參數(shù)，單擊確定按鈕即可生成皮帶實(shí)體模型。 馬達(dá)為通過模擬各種類型的馬達(dá)作用效果并在裝配體中實(shí)現(xiàn)零部件移動的運(yùn)動算例單元，可分為旋轉(zhuǎn)馬達(dá)和線性馬達(dá)，旋轉(zhuǎn)馬達(dá)模擬旋轉(zhuǎn)力矩的作用，線性馬達(dá)模擬線性作用力的作用。 1．制作飛機(jī)翱翔動畫的基本流程 新建飛機(jī)翱翔裝配體文件 —— 飛機(jī)沿飛行軌跡開始第一段 —— 飛翔飛機(jī)翻轉(zhuǎn)表演 —— 飛機(jī)沿飛行軌跡開始第二段 —— 飛翔飛機(jī)近距離觀測 325 2．制作飛機(jī)翱翔動畫的關(guān)鍵步驟的詳細(xì)過程 （ 1）新建飛機(jī)翱翔裝配體文件，添加飛機(jī)零件，并將飛機(jī)零件改為浮動狀態(tài)。 327 高級配合時(shí)， 路徑約束有三種選項(xiàng)可以選擇： ① 自由，表示設(shè)計(jì)者可以沿路徑自由拖動零部件。 328 （ 4） 00： 00： 04處，修改 【 路徑配合 1】 ，可得到飛機(jī)沿飛行軌跡開始第一段飛翔的動畫。 （ 8）隱藏飛行軌跡。 330 以 “人騎獨(dú)輪車”為 例簡單介紹 VBA編程動畫制作方法。 （ 3）編輯主程序代碼并保存。 334 1．賽車模型建立及直線運(yùn)動動畫制作 335 拖動四個(gè)車輪到相應(yīng)位置得到賽車的爆炸視圖，做好動畫制作