【正文】 ........................................ 62 鋼支撐安全保證措施 ......................................................................................................... 63 16. 文明保潔施工措施 /雨季施 工 .................................................................................................... 63 1 奧體中心站基坑土方開挖及支護(hù)專項(xiàng)施工方案 （ 1）蘭州軌道交通 1 號線一期工程 TJI02工區(qū)工程施工設(shè)計(jì)圖 。 （ 5） 國家、 甘肅省、蘭州市 有關(guān)安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)規(guī)范、規(guī)程及相關(guān)文件。本方案主要為奧體中心站基坑開挖及支護(hù)所編寫。 車站 站臺 中心里程為 YDK9+，起始里程為 YDK9+，終止里程為 YDK9+，車站總長 ，標(biāo)準(zhǔn)段寬 （加寬段 ），總高 ，結(jié)構(gòu)底板埋深 ，頂板覆土 。奧體中心站施工總平面圖如圖 1。年平均氣溫為 ℃，歷史極端最高溫度為 ℃，歷史極端最低溫度為 ℃。 地質(zhì) 概 況 工程地質(zhì)概況 本工程場地勘探范圍內(nèi)的土層劃分為人工填土層（ Q4ml）、第四系全新統(tǒng)沖積地層（ Q4al）、第四系下更新統(tǒng)沖積地層（ Q1al）、第三系中新統(tǒng)泥巖夾砂巖層（ N1）四大類。局部地段有夾細(xì)砂或粗砂，含少量圓礫石、礫砂，含量約 6%～12%，具有 水平層理 。卵石、圓礫母巖成分主要為砂巖、花崗巖、石英巖、硅質(zhì)巖、鈣質(zhì)泥巖、燧石等。 據(jù)顆分資料及現(xiàn)場調(diào)查，粒徑大于 200mm 的漂石、卵石平均含量占%，一般粒徑 20mm～ 50mm，漂石含量較少，最大粒徑為 400mm；粒徑 2mm～ 20mm 的圓礫石平均含量占 %，中粗砂回填。該層分布穩(wěn)定 ，層頂埋深 ～ 。根據(jù)沿線地下水的埋藏形式、含水層及相對隔水層特點(diǎn)，地下水詳細(xì)情況如下： 潛水：水位標(biāo)高為 ～ ，水位埋深為 ～ ，含水層為 2103卵石層、 2104 卵石層、 311 卵石層，該層地下水分布較為連續(xù)，地下水位由北東向南 6 西緩慢降低。地下水未開采前，盆地潛水均向黃河排泄。其水力坡度在迎門灘 1%。該層水的天然動(dòng)態(tài)類型為水文 — 開采動(dòng)態(tài)類型。 7 施工場地布置 根據(jù)奧體中心站的實(shí)際情況，車 站位于西固區(qū)規(guī)劃深安大橋西側(cè)，沿規(guī)劃道路深安路東西走向跨路口布置。其余施工場地布置詳見 附圖 1：奧體中心站場地布置圖 。 在基坑開挖前，先進(jìn)行降水井的施工，確保在基坑開挖前 20 天進(jìn)行降水。 由于奧體中心站地面距冠梁頂面約 4m 左右，該部分土層采用放坡開挖，坡比為 1:1，采用噴射混凝土 +鋼筋網(wǎng)片進(jìn)行支護(hù)。開挖到位后馬上進(jìn)行該道支撐的鋼圍檁及鋼支撐支撐施工 ,直至開挖到基坑底部設(shè)計(jì)墊層標(biāo)高處 ,施做混凝土墊層。支撐架設(shè)采取隨挖隨撐的原則，嚴(yán)禁超挖。橫向先開挖中間土體，后開挖兩側(cè)土體，待土體標(biāo)高剩余 30cm 時(shí)采用人工開挖。 主要工序工期分析 奧體中心站車站基坑開挖土方量總計(jì)約 萬方，計(jì)劃平均每天渣土外運(yùn) 500m179。 人員組織及職責(zé) 為了確保施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度，加強(qiáng)施工組織管理及工序技術(shù)銜接，施工過程中在落實(shí)部門崗位責(zé)任制的基礎(chǔ)上實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)和主要管理人員工地值班制度和工序技術(shù)負(fù)責(zé)制度。 挖掘機(jī) （ PC150） 2 179。 根據(jù)本站的工程籌劃，主體基坑開挖、支護(hù)自大里程向小里程施工。 第一道鋼支撐φ60 9, t= 161694596744965249 圖 2 奧體中心站土方開挖示意圖 11 圖 3 基坑開挖及支撐施工程序圖 （ 1）放坡拉槽開挖時(shí)：第Ⅰ層為表層土，上方無障礙；第Ⅱ?qū)油馏w開挖作業(yè)空間高度接近 ，作業(yè)空間較大；主要采用 1臺 PC220 型挖掘機(jī)開挖土方并裝車， 1臺 PC150 型、1 臺 PC60 型挖掘機(jī)配合開挖作業(yè)空間較小部位土體。挖掘機(jī)采用 PC220 型挖 掘機(jī)，部分層間距較小、作業(yè)空間受限區(qū)域，基坑內(nèi)挖機(jī)采用 2臺 PC120 型挖掘機(jī)；端頭基坑深度大于 4m時(shí)，地面改用 1臺 PC400養(yǎng) 護(hù) 施工準(zhǔn)備 澆筑冠梁（預(yù)埋支撐預(yù)埋件） 土石方運(yùn)輸棄置 鋼筋、模板制安 開挖冠梁、邊坡噴錨 測量放線定位 安裝鋼支撐托板 安裝第一道鋼支撐 支撐件地面準(zhǔn)備及試拼裝 施加預(yù)應(yīng)力 加設(shè)楔形塊墊緊 檢查基底標(biāo)高 no 澆筑墊層砼 施作底板防水層 澆筑底板鋼筋砼 鋼筋、模板制安 分層開挖土石方 一至三道支撐 分層開挖、樁間網(wǎng)噴 施做第三道鋼圍檁、支撐 開挖至基底 施做第二道鋼圍檁、支撐 分層開挖、樁間網(wǎng)噴 12 型長臂挖掘機(jī)提升、裝車，長臂挖掘機(jī)可提升自 16m 基坑深度范圍內(nèi)的土方，此方式開挖土方約占主體基坑土方開挖總量的 20%。 （ 2） 基坑每一層開挖時(shí)確保已經(jīng)將地下水水位降低至開挖面下至少 1 米。 (4)鋼管支撐開挖至設(shè)計(jì)底標(biāo)高底時(shí) 及時(shí)支撐 (鋼支撐底部放在開挖面上 )， 盡量 減少基坑無支撐區(qū)域及暴露時(shí)間 ，嚴(yán)禁超挖 。以便防止基底土被 擾動(dòng)。 為保護(hù)基坑土方開挖過程中的安全，應(yīng)充分考慮基坑排水，基坑排水應(yīng)貫穿基坑施工始終。 13 基坑開挖允許偏差與檢驗(yàn)方法見表《基坑允許偏差與檢驗(yàn)方法表》。根據(jù)土方開挖要求，橫向先挖中間土體，后開挖兩側(cè)土體， 在靠近圍護(hù)結(jié)構(gòu)的位置，預(yù)留 1m 采用人工開挖，避免機(jī)械對圍護(hù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞。共有設(shè)置 3道鋼支撐，豎向分 4層開挖。 第二到三 層 分別開挖至 第 3道鋼支撐 斜撐底標(biāo)高處 ,開挖過程中及時(shí)進(jìn)行網(wǎng)噴支護(hù)，開挖到位后 ,安裝鋼圍檁及鋼支撐，并對鋼支撐施加應(yīng)力。豎向共有 3道鋼支撐，豎向分 4層開挖。第一道鋼支撐第二道鋼支撐平面圖縱剖面圖后退開挖剩余土體 圖 4基坑縱向放坡拉槽開挖示意圖 15 焊接支撐托板，安裝第一道鋼支撐，并施加軸力。 (2)基坑開挖前應(yīng)了解工程的薄弱環(huán)節(jié)，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)的挖土程序、挖土速度進(jìn)行挖土，并備好應(yīng)急措施，做到防患于未然。同時(shí)，應(yīng)經(jīng)常對平面控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)、標(biāo)高、基坑平面尺寸等復(fù)測檢查。 (9)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的橫撐，必須在土方開挖至設(shè)計(jì)位置后及時(shí)安裝，應(yīng)保證支撐與圍 16 護(hù)結(jié)構(gòu)面垂直，并按設(shè)計(jì)要 求對圍護(hù)體施加預(yù)應(yīng)力。 (12)基底檢查與處理 ①基坑開挖完成后，必須及時(shí)會(huì)同設(shè)計(jì)、地勘、業(yè)主、市質(zhì)監(jiān)站、承包商、監(jiān)理等單位共同檢查基底的地質(zhì)情況，土質(zhì)與承載力是否與設(shè)計(jì)相符，進(jìn)行基底驗(yàn)槽，并辦理隱檢手續(xù)，及時(shí)進(jìn)行墊層施工，以防止基底軟化； ②通過施工變形監(jiān)測，分析判斷基底圍護(hù)結(jié)構(gòu)是否 基本穩(wěn)定； (13)基底檢查處理后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行封底墊層施工，如基底有水，為保證封底混凝土質(zhì)量，一般宜采用排水封底墊層施工方法： ①當(dāng)坑內(nèi)有水，應(yīng)在坑內(nèi)做排水溝、集水井抽干水； ②如坑底滲水較大，且有一定的動(dòng)水壓力時(shí)，應(yīng)采取抽排水在減壓的情況下鋪基坑墊層和澆筑封底混凝土； 7 網(wǎng)噴混凝土施工 在噴射混凝土作業(yè)之前，首先對基坑側(cè)壁進(jìn)行檢查，對侵限部位予以鑿除，確保網(wǎng)噴墻面不侵限，然后隨著土體的開挖，沿基坑豎向架設(shè)鋼支撐的同時(shí)在樁間掛網(wǎng)噴砼，以保持樁間土體的穩(wěn)定。 奧體中心 站樁間網(wǎng)噴混凝土節(jié)點(diǎn)詳見圖 圖 7。網(wǎng)噴工藝流程見下圖。 細(xì)骨料：采用硬質(zhì)、潔凈的中砂或粗砂，細(xì)度模數(shù)為 ~。摻量一般不超過水泥用量的 5%。 1%，砂石177。噴射混凝土作業(yè)區(qū)有足夠的照明，作業(yè)人員佩帶好作業(yè)防護(hù)用具。噴嘴與土層面應(yīng)垂直，有鋼筋時(shí)角度適當(dāng)放偏，噴嘴與土層面距離控制在 范圍以內(nèi)，見圖 。 3cm。 8 冠梁施工 奧體中心站鉆孔灌注樁樁頂設(shè)置鋼筋混凝土冠梁，冠梁截面尺寸 800mm179。冠梁施工工藝流程見圖 10，主要工序如下： 機(jī)械、人工開挖土方 鑿樁頭、整平樁頂 清洗、調(diào)直樁頂鋼筋 測 量 放 線 綁 扎 冠 梁 鋼 筋 立 模 灌 注 混 凝 土 拆 模 養(yǎng) 護(hù) 鋼筋制作 商品混凝土運(yùn)輸 鋼筋檢測 圖 10冠梁施工工藝流程圖 20 (1)鋼筋加工 鋼筋按尺寸加工成型后運(yùn)至現(xiàn)場安裝，鋼筋要有出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告單，鋼筋的運(yùn)輸、儲存保留標(biāo)牌，并分批堆放整齊，不得銹蝕和污染。 ③鋼筋綁扎搭接長度滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，鋼筋搭接時(shí)，中間和兩端共綁扎三處，必須單獨(dú)綁扎后再和交叉鋼筋綁扎。 16，并在鋼板上焊接20Φ 25 的鋼筋作為錨固筋，錨入固定在冠梁內(nèi)側(cè)，在圍護(hù)結(jié)構(gòu)鋼支撐位置兩端各埋一塊。 ④鋼板與預(yù)埋鋼筋采用周邊焊，焊接過程中注意保護(hù)鋼板，防止咬肉，燒穿鋼板。 ②模板采用 18mm 竹膠模板，支立前需將模板清理干凈，安裝時(shí)牢固、平整，接縫嚴(yán)密不漏漿，相鄰兩塊模板接縫高低差不應(yīng)大于 2mm。砼初 凝前用振動(dòng)器振搗好后抹面。 ③凝土澆注過程中，振搗密實(shí)，拆模后，灑水養(yǎng)護(hù)。 ②鋼管支撐 609mm， t=16mm 的鋼管制做，鋼管采用法蘭連接。 ，平整清理鑿除圍護(hù)樁墻面，彈線定出鋼圍檁位置，然后將預(yù)先制作好的鋼圍檁用膨脹螺栓固定在圍護(hù)樁上，圍檁采用分段制作在現(xiàn)場焊成整體。圍檁安裝時(shí)，應(yīng)使圍檁與墻體接觸緊密，否則采取鑿平或填塞干硬細(xì)石砼等方法處理，圍檁之間采用鋼板焊接，強(qiáng)度不低于母材。保證支撐及接頭的承載能力符合設(shè)計(jì)要求。 ②千斤頂預(yù)加軸力必須對稱同步，以平衡橫撐自重下落的可能和初期開挖預(yù)放的初應(yīng)變。 ⑥所有支撐連接處，均應(yīng)墊緊貼密，防止鋼管支撐偏心受壓。支撐體系拆除施工應(yīng)注意以下兩點(diǎn)： ①拆除鋼管支撐時(shí)應(yīng)避免瞬間預(yù)加應(yīng)力釋放過大而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部變形、開裂。 圖 15 斜撐端頭平面固定方法示意圖 BB三角形鋼板預(yù)埋鋼板鋼楔塊鋼管支撐B ——B示 意圖 26 表 9 奧體中心站支撐預(yù)加軸力表 (單位 KN/M) 部位 第一道支撐 第二道支撐 第三道支撐 支撐軸力 預(yù)加軸力 支撐軸力 預(yù)加軸力 支撐軸力 預(yù)加軸力 1 軸～ 3軸 1917 283 4607 566 3300 707 3 軸～ 7軸 1475 200 2806 300 1987 400 7軸～ 18 軸 980 200 2264 350 1684 450 18 軸～ 24軸 860 200 2047 400 1667 600 24 軸～ 26軸 1645 283 3415 2707 566 （ 1）對隱蔽工程，如鋼筋接駁器施工檢查以班組自檢和專職檢查相結(jié)合。 （ 4） 降水工作應(yīng)超前 20天左右 安排進(jìn)行，以保證在無水條件下進(jìn)行開挖、支護(hù)。 （ 6）開挖時(shí)，要特別注意對基坑內(nèi)降水井和格構(gòu)柱的保護(hù)，在開挖貼近降水井和格構(gòu)柱周邊的土層時(shí)，要預(yù)留 30cm 的土體進(jìn)行人工清除 ,挖機(jī)在挖格構(gòu)柱周邊 土體時(shí)，注意放慢速度，并且安排專人指揮。 ③ 支撐水平軸線偏差不大于 30mm。在施工過程中跟蹤施工活動(dòng)，對基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)及基坑四周地層位移進(jìn)行量測，及時(shí)地反映工程施工所造成的影響，判斷前一步施工工藝和施工參數(shù)是否符合預(yù)期要求，以確定和優(yōu)化下一步的施工參數(shù)，作好信息化施工，達(dá)到優(yōu)質(zhì)安全、經(jīng)濟(jì)合理的目的。如有周密的監(jiān)測控制，有利于采取應(yīng)急措施，在很大程度上避免或減輕破壞的后果。 監(jiān)測工作原則 （ 1） 系統(tǒng)性原則 ① 運(yùn)用、發(fā)揮系統(tǒng)功效對基坑進(jìn)行全方位、立體、實(shí)時(shí)監(jiān)測，確保所測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確 、及時(shí)； ② 在施工過程中進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測，確保數(shù)據(jù)的連續(xù)性、完整性、系統(tǒng)性； （ 2） 可靠性原則 ① 采用比較完善的監(jiān)測手段和方法； ② 監(jiān)測中所使用的監(jiān)測儀器、元件均應(yīng)事先進(jìn)行檢定，并在有效期內(nèi)使用； ③ 監(jiān)測點(diǎn)應(yīng)采取有效的保護(hù)措施。 （ 6） 經(jīng)濟(jì)合理性原則 ① 在安全、可靠的前提下，結(jié) 合工程經(jīng)驗(yàn)盡可能地采用直觀、簡單、有效的測試方法； ② 在確保質(zhì)量的基礎(chǔ)上，擇優(yōu)選擇成本較低的國產(chǎn)監(jiān)測元件和儀器設(shè)備； ③ 在確保全面、安全的前提下，充分利用監(jiān)測點(diǎn)之間的相關(guān)性，減少測點(diǎn)數(shù)量，提高工作效率，降低監(jiān)測成本； ④ 堅(jiān)持 “ 因地制宜，技術(shù)可靠，經(jīng)濟(jì)合理 ” 的原則。 為檢測 基本水準(zhǔn)點(diǎn)的 穩(wěn)定性，擬每 三個(gè) 月對 基本水準(zhǔn)點(diǎn) 進(jìn)行聯(lián)測 。 ③ 觀測方法：往測奇數(shù)站“后 — 前 — 前 — 后”，偶數(shù)站“前 — 后 — 后 — 前”；返測奇數(shù)站“前 — 后 — 后 — 前”，偶數(shù)站“后 — 前 — 前 — 后”。當(dāng)基本水準(zhǔn)點(diǎn)的實(shí)測高程較差變化超過 3mm 時(shí)應(yīng)及時(shí)提醒第三方監(jiān)測單位。 在澆筑圍護(hù)墻頂混凝土的同時(shí)直接將專用測釘埋入。0. 5 n mm （ n 為水準(zhǔn)路線觀測站數(shù) ） 4 視線長度 50m 5 前后視的距離較差 6 視線離地面最低高度 觀測采用閉合水準(zhǔn)路線時(shí)可以只觀測單程，采用附合水準(zhǔn)路線形式必須進(jìn)行往返觀測，取兩次觀測高差中數(shù)進(jìn)行平