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人教版八年級上冊地理復習資料-預覽頁

2025-07-03 22:12 上一頁面

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【正文】 因素的影響而形成俄羅斯西伯利亞地區(qū)和蒙古高原一帶偏北(西北、東北)陸地→海洋,我國的氣候類型(特點)及分布地區(qū)例:P43活動2:在不同氣候條件下,人們種植的糧食作物、經(jīng)濟作物、瓜果蔬菜也不同,如東北種植的是春小麥、甜菜;華北、長江中下游平原以南地區(qū)種植的是冬小麥、甘蔗;北方(東北、華北)種植的油料是花生、大豆,長江以南則種油菜;北方水果有:蘋果、梨、葡萄;南方則有柑橘、菠羅、香蕉。(與季風區(qū)非季風區(qū)的界線大體相近)2/3流入太平洋:長江、黃河、珠江、松花江、海河、遼河、瀾滄江(境外稱湄公河)。河段黃河的憂患治理措施表現(xiàn)成因上游(源頭——河口)氣候干旱、草地退化、荒漠化嚴重,有凌汛降水少,放牧過度,植被破壞,緯度高,解凍遲造林種草,合理放牧,修建水庫、水電站,及時疏通河道中游(內蒙古河口——河南孟津)植被破壞嚴重,水土流失嚴重亂伐森林、濫墾草地、流經(jīng)黃土高原禁止破壞森林、草地,退耕還林、還草造林種草、打壩淤地,修建梯田,修建大型水利樞紐工程下游形成“地上河”,易決口改道,洪水泛濫,有凌汛大量泥沙入河,下游河床抬高而形成,解凍遲加固大堤,引黃淤灌,疏通河道長江發(fā)源于青藏高原唐古拉山脈(正源沱沱河),流經(jīng)青、藏、川、云、渝、鄂、湘、贛、皖、蘇、滬11個省區(qū),注入黃海。附:京杭運河: 起、終點地位長度經(jīng)過省、市溝通水系航運量北京到杭州世界開鑿最早,最長的人工運河1800千米京、津、冀、魯、蘇、浙海河、黃河、淮河、長江、錢塘江浙江、江蘇境內的運河段,仍是重要的運輸線,年運輸量在內河航運中僅次于長江第三章、中國的自然資源一、 自然資源(土地資源、水和水能資源、礦產(chǎn)資源、陽光資源、森林資源、生物資源、海韻資源、氣候資源等)(1)我國基本特征:總量豐富,人均不足 (2)自然資源的特點:①來自然界;②有使用價值;(3)分類:①可再生資源→保護和培育;②非可再生資源→珍惜和節(jié)約。(4)問題:濫砍濫伐森林引起的水土流失;濫墾草原或過度放牧導致的沙漠化;人口增加而亂占耕地。三、水資源(1)水資源的有限性:可利用淡水資源非常少,即江河湖水和淺層地下水。(5)水土矛盾:北方地多水少,南方水多地少(6)節(jié)水、護水: ——珍惜每一滴水!(7)水能資源:水電與火電相比,具有清潔、廉價的特點;而且水力發(fā)電是可再生資源,可循環(huán)使用。三峽電站是世界最大的水電站。:分布不均,東部稠密,西部稀疏,密度相差很大。: 運輸方式特點貨運選擇依據(jù)優(yōu)點缺點航空運輸速度最快運量最小,費用最高緊急、貴重、少量鐵路運輸速度快、費用低、運量大、連續(xù)性好靈活性較差、短途運輸成本高較急、量多、長途公路運輸方便、機動靈活、速度快運費較貴、運量較小短途、鮮貨、少量水路運輸費用最低、運量最大速度最慢,受天氣影響較大長途、大而重的貨、量多、時間松動:(貨運)貨物本身性質、運量、運距、目的地、運速、運價;(客運)目的地、運價、運速等。注意:(1)三大棉花產(chǎn)區(qū)為南疆、黃河流域、長江流域(2)大豆、玉米也主要分布在北方:自然因素(地形、氣候、河湖);社會因素(位置、市場、裝備、技術):①我國工業(yè)東部沿海、長江沿岸地區(qū)多,廣大的西部地區(qū)少;②我國工業(yè)分布較為集中的地區(qū):a京廣、京滬、哈大等鐵路沿線,形成了很多具有全國意義的工業(yè)基地,如北京、天津、廣州等;b黃河流域是能源開發(fā)的重要工業(yè)帶:如蘭州、包頭、西安、鄭州、濟南等;c長江沿線形成了以上海、南京、武漢、重慶等城市為中心的沿江經(jīng)濟發(fā)達地區(qū);d沿海地區(qū)集中了長江三角洲,遼中南、京津唐、珠江三角洲地區(qū),以及經(jīng)濟特區(qū)和沿海開放城市等工業(yè)發(fā)達的經(jīng)濟核心區(qū)。(2)降水差異:自東南沿海向西北內陸,距海越來越遠,降水越來越多。(3)經(jīng)濟發(fā)展水平的差異:東部高,西部低。二、四大地理區(qū)域不同類型的地理區(qū)域:自然區(qū)、經(jīng)濟區(qū)、文化區(qū)等。北方地區(qū)與西北地區(qū)分界線是400毫米年等降水量線,主導因素是夏季風的影響。年降水量少(一般低于800毫米)多(一般高于800毫米)氣候類型溫帶季風氣候亞熱帶、熱帶季風氣候主要地形平原與高原為主平原、盆地與高原、丘陵交錯植被類型溫帶落葉闊葉林亞熱帶常綠闊葉林河流流量小大河流有無結冰期有無北方與南方的人文差異人文景觀的差異差異原因農(nóng)耕制度作物熟制一年一熟或兩年三熟一年兩至三熟氣候耕地類型旱地水田氣候、地形糧食作物小麥水稻氣候油料作物花生油菜糖料作物甜菜甘蔗經(jīng)濟作物棉花、谷子、大豆等棉花傳統(tǒng)民居坡度較小,墻體較厚屋頂坡度大,墻體高氣候第六章北方地區(qū)第一節(jié)自然特征與農(nóng)業(yè)一、 地理位置我國北方地區(qū)大體位于大興安嶺、青藏高原以東,內蒙古高原以南,秦嶺—淮河以北,東臨渤海和黃海。大部分地區(qū)的年平均降水量為400~800毫米,屬于半濕潤區(qū)。 北方地區(qū)降水偏少,耕地多為旱地。 解決措施:采取南水北調等跨流域調水措施 ,發(fā)展節(jié)水農(nóng)業(yè)。二、從“北大荒”到“北大倉”商品糧基地的發(fā)展條件東北平原地勢平坦,土壤肥沃,適宜大規(guī)模的機械化耕作,氣候雨熱同期,有利于農(nóng)作物的生長。(2)由于大面積開荒,濕地面積銳減,生態(tài)環(huán)境惡化。國家明確提出要振興東北老工業(yè)基地。4范圍:黃土高原東起A太行山、西至B烏鞘嶺、北連C長城、南抵D秦嶺。水土流失的原因(1)自然原因:黃土土質疏松,多空隙,許多物質易溶于水;缺乏植被保護;夏季降水集中,且多暴雨。水土保持的措施一方面,采取植樹種草等生物措施與建梯田、修擋土壩等工程措施相結合,治理水土流失。E海陸位置位于華北平原的西北角,西面和北面背靠群山。自然環(huán)境地形平原為主。主要城市職能我國首都,政治中心、文化中心、國際交往中心。北京的交通網(wǎng)絡(1)北京已經(jīng)形成了航空、公路、鐵路四通八達的現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡。北京在城市建設中,十分重視歷史文化建筑的保護和環(huán)境質量的改善,目前,正朝著“國家首都、世界城市、文化名城、宜居城市”的目標邁進。氣候:南方地區(qū)屬于濕潤的亞熱帶、熱帶季風氣候,夏季高溫多雨,冬季溫暖濕潤。云貴高原被稱為“喀斯特高原“河流:水量大、汛期長二、重要的水田農(nóng)業(yè)區(qū)南方地區(qū)氣候濕熱,發(fā)展農(nóng)業(yè)的水熱條件優(yōu)越。(2) 經(jīng)濟作物:棉花,油菜,茶,竹,甘蔗,橡膠,以及柑橘,香蕉,菠蘿等熱帶、亞熱帶水果。 2.“魚米之鄉(xiāng)”大部分地區(qū)地勢低平,河網(wǎng)密布,湖泊星羅,自古以來就是我國著名的“魚米之鄉(xiāng)”。二、我國最大的城市群古都城市和歷史文化名城(1)古都城市:南京、杭州。城市群不同城市間的“同城效應”(1)依據(jù)條件:交通的發(fā)展,主要指發(fā)達的高速鐵路和高速公路。組成香港島、九龍和新界及周圍200多個島嶼組成。博彩旅游業(yè)發(fā)達。臺灣島北臨(東海),東臨(太平洋),南臨(南海),西隔(臺灣海峽)與(福建)省相望。氣候:臺灣島屬(亞熱帶、熱帶季風氣候),冬季溫暖,夏季炎熱,雨量充沛,夏秋多臺風和暴雨。(森林)面積廣闊,有“亞洲天然植物園”的美譽。1外向型經(jīng)濟(1)20世紀50年代,以農(nóng)業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品加工為主,主要出口蔗糖,水果,稻米和樟腦。(3)20世紀90年代以來,發(fā)展以電子工業(yè)為主導的高薪技術產(chǎn)業(yè),主要出口軟件、晶圓、集成電路板,屬于技術含量高、附加值高的工業(yè)制成品。地形:西北地區(qū)的地形以高原和盆地為主,東部主要是內蒙古高原,西部高山和盆地相間分布。(2)優(yōu)良畜種有三河牛、三河馬和新疆細毛羊等,草原上可移動的房子叫蒙古包。新疆的長絨棉享譽全國。氣候:塔里木盆地深居內陸,又有高的山脈環(huán)抱,降水稀少,氣候干旱,降水稀少,稱為我國極端干旱的地區(qū)。 西氣東輸工程帶動西部經(jīng)濟發(fā)展、有利于西部環(huán)境改善;緩解東部能源短缺、改善東部環(huán)境。 “遠看是山 ,近看是川”是青藏高原地形的顯著特征。藏族的傳統(tǒng)服裝 藏袍 主要是為了適應青藏高原地區(qū)的氣溫日較差大而設計的。:青藏地區(qū)發(fā)展農(nóng)業(yè)的不利的氣候條件是氣溫較 低 ,有利氣候條件是日照 充足 。人們都愛喝青稞 酒。江河的水源來源:雪山和冰川融水。B,由于過度放牧、亂采濫挖等不合理的人類活動,導致水土流失加劇,草地沙化嚴重、蟲鼠猖獗、野生動物銳減,加速了三江源地區(qū)生態(tài)環(huán)境的惡化。我國人口、資源 、環(huán)境的矛盾越來越突出,可持續(xù)發(fā)展的壓力越來越大,面臨著資源特別是能源緊缺、環(huán)境污染、生態(tài)環(huán)境惡化等問題。我國用占世界不到10%的耕地養(yǎng)活了占世界20%的人
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