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某大橋工程鋼管樁施工技術規(guī)程-預覽頁

2025-12-05 08:39 上一頁面

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【正文】 ,并附有出廠合格證書。 3 焊接前應將焊接坡口及其附近 20~30mm 范圍內(nèi)的鐵銹、油污、水汽和雜物清除干凈。 5 管節(jié)對接宜采用多層焊。 7 焊接宜在室內(nèi)進行。 環(huán)境溫度低于- 10℃時,不宜進行焊接。單元預制長度內(nèi)不得有橫向焊縫。 13 采用對接雙面焊時,反面焊接前應對正面焊縫根部進行清理,鏟除焊根處的熔渣和未焊透等缺陷,清理后的焊接面應露出金屬光澤,再行施焊。對焊縫應進行無損探傷檢查。 如經(jīng)試驗或?qū)嶋H檢測確認,本工程所使用的鋼材產(chǎn)生延遲裂紋的可能性很小,則可不受此限制。 19 對鋼管樁的焊縫應進行焊接接頭的機械性能試驗,試驗要求應符合表 4 規(guī)定。 焊接接頭的試驗項目及要求 表 4 試驗項目 試驗要求 試件數(shù)量 抗拉 強度 不低于母材的下限 不少于 2 個 冷彎角度 α,彎心直徑 d 低碳鋼α≥ 120176。堆存形式和層數(shù)應安全可靠,避免產(chǎn)生軸向變形和局部壓曲變形。 吊樁時應使各吊點同時受力,徐徐起落,減少震動。 駁船裝運基樁時,應符合下列規(guī)定: ( 1) 根據(jù)施工時的沉樁順序和吊樁的可能性,按裝樁圖要求分層裝駁; ( 2) 駁船裝樁應采用多支墊堆放,墊木均勻放置,并適當布置通楞,墊木頂面宜在同一平面上; ( 3) 裝樁堆放形式應 使駁船在裝樁、運輸和起吊時保持平穩(wěn)。 環(huán)氧粉末 ( 1)環(huán)氧粉末生產(chǎn)廠家應提供產(chǎn)品說明書、出廠檢驗合格證和質(zhì)量證明書等有關技術資料。 ( 3)底層、中間層和面層用環(huán)氧粉末的性能符合表 的規(guī)定。 環(huán)氧粉末涂層涂敷 涂層的生產(chǎn)適用性必須通過具有國家計量認證資料的實驗室測試,實驗11 室測試的試件和試驗結果應達到 表 的要求。表面的錨紋深度應在 40μ m100μ m 范圍內(nèi),并符合環(huán)氧粉末生產(chǎn)廠推薦的要求。彎曲 (復合三層厚度,根據(jù)工程要求選定試驗溫度) 無裂紋 Q/CNPC382020 附錄 D 抗 15J 沖擊(復合三層) 無針孔 Q/CNPC382020 附錄 E 50kg 耐劃傷性(復合三層) 劃傷深度≤ 500μ m無漏點 Q/CNPC382020 附錄 F 在正式生產(chǎn)前,防腐廠應按照正常生產(chǎn)程序進行預生產(chǎn)試驗,試驗合格后方可正式生產(chǎn)。 外涂層鋼管的型式檢驗項目及驗收指標 表 試驗項目 質(zhì)量指標 試驗方法 24h 或 48h 陰極剝離 ≤ 6mm SY/T 0315— 97 附錄C 底層斷面孔隙率 1 級 SY/T 0315— 97 附錄E 底層粘結面孔隙率 1 級 24h 或 48h 附著 力 1 級 SY/T 0315— 97 附錄H 0℃或 — 30℃,抗 176。 ( 3)鋼管外表面噴(拋)射除銹應達到 GB/T8923 中規(guī)定的 級。當鋼管表面出現(xiàn)返銹或表面受污染時,必須重新進行表面預處理。 ( 2)涂敷外涂層時,固化溫度、固化時間和延遲時間應符合廠家提供的技術規(guī)定。 預熱后的鋼管先用第一組靜電噴槍噴涂底層粉末,然后用第二組靜電噴槍直接噴涂中間層粉末,最后第三組靜電噴槍噴涂面層粉末。 噴涂時,三種粉末使用獨立回收裝置,回收的粉末經(jīng)過嚴格的除磁性物和篩選,達到表 中磁性物含量要求后進入各層粉末噴槍。 ( 3)用干燥的布、干燥的壓縮空氣和刷子將灰塵清除干凈。 ( 5)直徑小于或等于 25mm 的缺陷部位,應用環(huán)氧 粉末生產(chǎn)商推薦的熱熔修補棒、雙組分環(huán)氧樹脂涂料或業(yè)主同意使用的同等物料進行局部修補。 如果鋼管外涂層型式檢驗不合格,則必須進行重涂。 成品管的標記、裝運和貯存 標記 經(jīng)質(zhì)量檢驗合格的外涂層鋼管應在其外壁兩端 1m 處 做出標記,標明鋼管規(guī)格、材質(zhì)、生產(chǎn)廠名稱,外涂層的類型、等級、防腐管編號、涂敷廠名稱、生產(chǎn)日期、執(zhí)行標準等,并向用戶提供出廠合格證。 ( 4)在操作過程中涂層被損壞,應按照 Q/CNPC382020 中第 8 章的要求進行處理。 ( 2)成品管應按涂層類型及鋼管規(guī)格分開堆放,并應排列整齊,有明顯標識。防腐管堆放層數(shù)應不超過 3 層。 環(huán)氧粉末噴涂區(qū)的電氣設備應符合有關規(guī)定。 采用雙組分無溶劑液體環(huán)氧涂料補涂,補涂施工工藝應滿足廠家和業(yè)主的技術要求,補涂涂層的厚度應同主體涂層的總厚度相同,性能應達表 要求的陰極剝離、附著力、抗彎曲和抗沖擊共四項檢驗項目的驗收指標。 外涂層生產(chǎn)質(zhì)量證明書,內(nèi)容包括:工程名稱、工程編號、粉末名稱及型號、涂層質(zhì)量指標、技術負責人、質(zhì)量負責人等。 地面檢漏及修補、復涂、重涂資料。 陽極應儲存在室內(nèi)庫房,嚴禁沾染油污、油漆和接觸酸、堿、鹽化工產(chǎn)品。陽極安裝位置一定要按設計要求確定,均勻布置在被保護鋼樁上。 若鋼樁上有涂料,且涂料較厚時,于水下焊接前,在鋼樁的焊接位置,應鏟去(或敲 去)原有涂層,以便電焊起弧。 安裝位置可按設計要求,對陽極吊裝繩索的長度進行測量控制,以便于水下焊接。當發(fā)現(xiàn)有不符合要求的焊縫時,應對焊縫進行全面檢查及修補。 (3) 潛水員抽檢焊縫質(zhì)量的檢查報告。 7 鋼管樁沉樁 水上沉樁應根據(jù) XX 跨海大橋所在水域水深和流急的特點及設計樁長合理選擇打樁船,充分利用有利條件,使沉樁工作能正常進行。 駁船停泊及錨纜布置,應便于沉樁船正常作業(yè),避免各船錨纜互相干擾。各錨纜布置點應設置明顯標志,或采用其它安全措施。 鋼管樁錘擊沉樁宜采用吊鐘式替打(如圖 ),也可采用其它形式的替打。 水上接樁應符合下列規(guī)定: ( 1) 控制下節(jié)樁的樁頂標高,使接樁不受潮水影響。 當駁船使用溜纜協(xié)助沉樁船吊樁時,應配合作業(yè),注意保持樁身平穩(wěn)起吊。斜樁下樁過程中,樁架宜與樁的設計傾斜度保持一致。 為防止在風浪、 水流及斜樁自重作用下發(fā)生樁傾斜、偏位等,可采取下列措施: ( 1) 沉樁后應及時采取可靠措施連接樁頭; 21 ( 2) 當預計出現(xiàn)臺風或大浪時,必須檢查樁頭連接情況,并采取必要的加固措施; 嚴禁在已沉放的樁上系纜。如樁頂未達設計標高,而貫入度較小時,應會同有關部門研究確定處理辦法。 水上沉樁允許偏差( mm) 表 樁型 沉樁區(qū)域 鋼管樁 周邊樁 中間樁 離岸無掩護區(qū)域 D/4 D/2 注: ①離岸指距離> 500m; ②表列允許偏差不包括由錘擊震動等所引起的岸坡變形產(chǎn)生的基樁位移。 沉樁區(qū)有沉船或其它特殊地區(qū)的樁位允許偏差值,可會同有關單位研究確定。采用動力試驗法對樁進行檢測時,應符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定。 試驗樁的位置應根據(jù)工程總體布置、工程進度、地質(zhì)、地形、水文和設計要求等確定。 驗樁的數(shù)量應根據(jù)地質(zhì)條件、樁的材質(zhì)、樁徑、樁長、樁尖型式和工程總樁數(shù)等確定。 XX 跨海大橋工程試樁數(shù)量可參考附錄 D 執(zhí)行。 試驗前應根據(jù)設計對試樁要求進行下列準備工作: (1) 收集工程總體布置的有關資料; (2) 收集工程地質(zhì)、地形、水文和氣象的有關資料; (3) 收集鄰近工程已有的試樁資料; (4) 收集試驗樁、錨樁和基準樁結構圖及試打樁的沉樁記錄和動測試驗資料; (5) 編制試驗大綱和進行試驗設計; (6) 準備并標定好所需的測試儀器等。試驗期間,距離試樁50m 范圍內(nèi)不得進行打樁作業(yè),并應避免各種振動影響,嚴禁船舶碰撞試驗平臺。沉降觀測系統(tǒng)精度應達到 。平臺應設置必要的護欄、人行爬梯、安全標識和信號燈等。 加卸載均應分級進行,宜采用等量分級。 每一荷載級維持的時間應按表 規(guī)定確定。如遇異常情況應及時作詳盡記錄。 (1) 當 Q- S 曲線出現(xiàn)可判定極限承載力的陡降段,且樁頂總沉降量超過40mm,對慢速法在 40mm 以下應有一個穩(wěn)定荷載。其中 )( ?=Lf 。 26 ( 2)當試樁終止條件符合第 ( 2)條情況時,但 Q- S 曲線上沒有可判定極限承載力的陡降段時,取該不穩(wěn)定段荷載的前一級荷載為極限承載力。 40mmn1n+1SQ n+1QS n+1nnSnOQSOQ k max ( a) ( b) 圖 Q— S 曲線 當試樁需要進行復壓試驗時,已試驗過的樁宜間歇 72h 以上,使樁周土體得以恢復。在同一根試驗樁上現(xiàn)進行垂直靜載荷試驗,再進行水平靜載荷試驗時,兩次試驗之間的間歇時間不宜小于 48h。有條件時可進行現(xiàn)場十字板、靜力觸探或旁壓試驗。 反力結構的承載力及其剛度應取試驗樁的 ~ 倍。測力裝置應設球支座,位移測試精度不宜小于 。從 0 開始,每隔 5min 測讀一次,直到到達維持時間止。對于埋設量測裝置的試樁應繪制樁身彎矩分布曲線,樁頂或泥面處傾斜角度變化曲線等;根據(jù)實測變形和樁身彎矩,計算并繪制樁身撓曲及樁側(cè)土抗力與變形關系曲線簇( P- Y 曲線)。 30 附錄 B 樁基工程勘察要點 鉆孔間距離按下列規(guī)定確定: 磨擦樁:土層簡單時宜取 30~ 50m,土層復雜時宜取 15~ 25m??刂菩糟@孔應鉆至樁端標高以下,且不宜小于下列規(guī)定: 磨擦樁:一般粘性土取 5~ 8m,老粘性土、中密合密實砂土取 3~ 5m,碎石土取 2m。 當基樁需進行水平力試驗,在地表以下 16 倍樁徑深度范圍內(nèi),每隔 1m應有土樣的物理力學試驗。 中引橋及南引橋水中低墩區(qū)的試樁位置應選擇具代表的根據(jù)地質(zhì)條件地位置安排 試樁。
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