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公路改建工程擋土墻施工技術(shù)措施-預(yù)覽頁

2025-07-01 12:41 上一頁面

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【正文】 求,應(yīng)及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)單位,以便提出處理意見,具體處理意見聽從設(shè)計(jì)安排。開挖時(shí)進(jìn)行跳槽開挖,并及時(shí)分段砌筑,防止土方坍塌。在距基底 10~20cm 時(shí),通知試驗(yàn)室對基底承載力進(jìn)行檢測,合格后用人工準(zhǔn)確修鑿至標(biāo)高。如下圖所示: 1: 基 礎(chǔ)基坑開挖到預(yù)定位時(shí)再對結(jié)構(gòu)物具體位置進(jìn)行放樣復(fù)測:結(jié)構(gòu)物位置的復(fù)測主要是確定結(jié)構(gòu)物內(nèi)外邊線的具體位置、測定基底標(biāo)高,兩者都必須符合規(guī)范要求。對易耗工具(如振搗器、電機(jī)、手推石塊清洗濕潤測量放樣片石砌筑 泄水孔、沉降縫設(shè)置砂漿攪拌質(zhì) 量 檢 查墻 體 養(yǎng) 生臺背回填砂漿勾縫養(yǎng) 生 公路改建工程 擋土墻施工技術(shù)措施第(6) 頁 共 (22) 頁車、輪胎等)要有備用。二、施工工藝擋土墻基礎(chǔ)和漿砌石墻身施工工藝見下圖: 合格合格施工準(zhǔn)備測量放樣基礎(chǔ)開挖基底承載力、尺寸、標(biāo)高立 ?;浊謇砘A(chǔ)砼澆筑監(jiān)理工程師審查養(yǎng)生監(jiān)理工程師審查 公路改建工程 擋土墻施工技術(shù)措施第(5) 頁 共 (22) 頁擋土墻基礎(chǔ)施工工藝流程圖 漿砌石墻身施工工藝流程圖三、施工方法 施工準(zhǔn)備工程開工前,對工程所需的工、料、機(jī)全面準(zhǔn)備到位,工地必須做好三通一平工作。結(jié)構(gòu)形式分仰斜式浸水路肩擋土墻和仰斜式一般路肩擋土墻。區(qū)內(nèi)山勢尖峭聳立,地形陡峭,谷坡呈陡緩交替的階梯狀。區(qū)內(nèi)最低點(diǎn)汶川縣城高程 1331m,地形切割劇烈,谷深坡陡,相對高差一般在 2022m以上,屬構(gòu)造侵蝕深切割的高山、高中山地貌類型。本合同段的擋土墻是靠路基右側(cè)(即沿雜谷腦河側(cè))砌筑,該段共設(shè)有 33 段路基下?lián)鯄Γ渲写笮蛽跬翂?15 段,普通擋墻 18段。 公路改建工程 擋土墻施工技術(shù)措施第(4) 頁 共 (22) 頁編制依據(jù):①汶馬公路改建工程路基土建工程 LJ1 合同段施工圖;②汶馬公路改建工程路基土建工程 LJ1 合同段招標(biāo)文件;③《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 (JTG B012022) ;④《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTG F80/12022) ;⑤《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 (JTJ07695)等。每個(gè)施工點(diǎn)的模板要準(zhǔn)備兩套,以便循環(huán)作業(yè)。在擋墻基槽開挖前放出基槽頂面開挖線,頂面開挖的寬度,應(yīng)考慮下挖深度(坡比) ,基槽寬度及施工作業(yè)面寬度。 基坑開挖土質(zhì)基礎(chǔ)主要用履帶式挖掘機(jī)進(jìn)行開挖,人工修整成型;石質(zhì)坑采用小炮爆破,人工清理、抬運(yùn)。當(dāng)遇到地下水豐富地段,在坑內(nèi)設(shè)排水溝,集水井配以抽水機(jī)進(jìn)行抽水?;浊謇硗戤吅笸ㄖ獪y量工程師對基槽平面尺寸和高程檢驗(yàn)。模板采用組合拼裝鋼模板,背面用鋼管架作橫向和豎向加固支撐,四周用斜撐固定于坑壁上,使模板要有足夠的強(qiáng)度,剛度和穩(wěn)定性。砼運(yùn)輸:運(yùn)距超過 必須用罐車運(yùn)輸, 內(nèi)用拖拉機(jī)運(yùn)輸,特殊地段,就地?cái)嚢栌檬滞栖囘\(yùn)輸。即當(dāng)再次澆筑片石砼時(shí),先將表面進(jìn)行鑿毛處理,清除表面松散石渣,并灑水濕潤。澆筑到頂面時(shí)預(yù)留石隼。 墻身漿砌片石施工漿砌片石采用座漿法或擠漿法施工。外圈定位行列石砌筑好后,方能填筑心石。片石要錯(cuò)縫砌筑,不允許出現(xiàn)通縫,應(yīng)符合下列規(guī)定:①定位砌塊表面縫寬度不超過 4 厘米。 泄水孔設(shè)置墻身在高出地面部分應(yīng)分層設(shè)置泄水孔,泄水孔間距 2~3m,上下排交錯(cuò)布置,按泄水孔排水坡度預(yù)埋 Φ10cmPVC 管。沉降縫內(nèi)用瀝青麻絮沿內(nèi)、外、頂邊填塞,深度為 15cm。要均勻攤鋪平整,并設(shè)不小于 3%的橫坡逐層填筑,采用壓路機(jī)輔以蛙式打夯機(jī)分層逐層夯實(shí)。 當(dāng)墻后地面橫坡陡于1:5 時(shí),應(yīng)先挖臺階,然后回填。勾縫砂漿強(qiáng)度不應(yīng)低于砌體砂漿強(qiáng)度,勾縫應(yīng)嵌入砌縫內(nèi)20mm,縫槽深度不足時(shí),應(yīng)鑿夠深度后再勾縫。攪拌處設(shè)遮陰棚。 公路改建工程 擋土墻施工技術(shù)措施第(11) 頁 共 (22) 頁可以根據(jù)試驗(yàn)確定,摻入適量的緩凝劑。冬期砌筑砌體,只準(zhǔn)使用水泥砂漿或水泥石灰砂漿,不準(zhǔn)使用無水泥配制的砂漿,砂漿采用亞東牌普通硅酸鹽水泥拌制。③室內(nèi)地面處的溫度不得低于 5℃。②拌制砂漿的速度與砌筑速度密切配合,隨拌隨用。C 抗凍砂漿砌筑氯化鈉或氯化鈣摻量超過早強(qiáng)用量的水泥砂漿或水泥混合砂漿,稱為抗凍砂漿。當(dāng)一天中最低氣溫低于15℃時(shí),承重砌體的砂漿強(qiáng)度宜按常溫時(shí)提高一級。在深槽處砌筑擋墻時(shí),應(yīng)采取必要的排水措施以防水浸泡墻體。基坑開挖后若發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)與設(shè)計(jì)要求有出入,應(yīng)根據(jù)情況調(diào)整設(shè)計(jì)。夯實(shí)時(shí)應(yīng)注意勿使墻身受較大沖擊影響。砼在澆筑前,需對施工設(shè)備進(jìn)行檢查及維修,確保其正常工作,保證砼施工的連續(xù)性。組織學(xué)習(xí)各種有針對性的規(guī)則、規(guī)范,嚴(yán)格掌握工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。抓好砼的生產(chǎn)、澆筑、振搗關(guān),砼嚴(yán)格按配合比施工,砂、石料過磅計(jì)量。1泄水孔位置,孔距符合設(shè)計(jì)要求,孔內(nèi)通暢。九、安全保證措施嚴(yán)格執(zhí)行安全管理辦法和業(yè)主、監(jiān)理有關(guān)安全方面的規(guī)定。在全體員工中,樹立安全意識。,六級以上的大風(fēng)、大雨、暴雨前,做好鉆機(jī)、門架、臨建工棚等設(shè)備、設(shè)施、結(jié)構(gòu)的安全防范工作。《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》有關(guān)條例執(zhí)行。、有措施、有檢查,以防事故的發(fā)生,在施工地段與其它交通道路有干擾的地方,設(shè)置醒目的安全標(biāo)志或設(shè)置警戒,以保證交通暢通和安全生產(chǎn)。,嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。,應(yīng)派專人進(jìn)行監(jiān)督指揮,嚴(yán)禁盲目和違章操作,以免造成機(jī)械損壞和人身傷害。十、交通安全、保通措施建立專門的“施工道路保通小組” ,并配置現(xiàn)場專職保通人員。 公路改建工程 擋土墻施工技術(shù)措施第(21) 頁 共 (22) 頁對重要路段采取挖緩沖溝、砂袋或鐵絲網(wǎng)防護(hù)。派專人檢查爆破段山坡是否有滾石,若有須及時(shí)清除,全部檢查完畢、確定無安全隱患后,方可放行車輛。尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗和習(xí)慣,與當(dāng)?shù)厝罕娊⒘己玫年P(guān)系,保證施工順利進(jìn)行。十二、環(huán)境保護(hù)措施 大氣污染防護(hù)措施定期保養(yǎng)施工設(shè)備,減少噪音、檢查汽車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等用油設(shè)備的廢氣排放量,不合格者不得使用,施工期間不隨意焚燒雜物,以免污染空氣。教育職工明確生產(chǎn)、生活污水無害化處理工作的重要性,劃分明確其職責(zé)范圍。
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