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弱電智能化方案設計模板---小區(qū)-預覽頁

2025-07-01 01:07 上一頁面

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【正文】 要求,使系統(tǒng)設計方案可行。特別在重要的系統(tǒng)中,應具有高的冗余性,確保系統(tǒng)能夠正常運行。系統(tǒng)的開放性越強,系統(tǒng)集成商就越能夠滿足用戶對系統(tǒng)的設計要求,更能體現(xiàn)出科學、方便、經(jīng)濟、實用的原則。 理想的住宅小區(qū),除了要有合理的規(guī)劃、優(yōu)美的環(huán)境和配套齊全的設施等“硬件”環(huán)境外,小區(qū)內(nèi)的“軟件”環(huán)境也同樣重要,即多樣化的信息服務、安全舒適的居住環(huán)境、方便周到的物業(yè)管理和豐富多彩的社區(qū)文化。智能小區(qū)“一卡通”系統(tǒng)是推行小區(qū)內(nèi)部管理自動化,身份認證的電子化,支付手段的電子貨幣化,為居民提供方便、快捷、安全的支付手段;實現(xiàn)小區(qū)管理現(xiàn)代化、信息化、智能化。、客戶需求分析、設計依據(jù)系統(tǒng)的設計標準為中國國內(nèi)相關的專業(yè)設計標準:BAS系統(tǒng)國家標準、民用建筑電氣設計規(guī)范、國際設計標準及業(yè)主提供的系統(tǒng)需求和設計圖紙及相關技術(shù)資料。物業(yè)管理以IC卡為媒介,在小區(qū)內(nèi)簡化了各種物業(yè)費交納的手續(xù),杜絕了現(xiàn)金交易,提高了財務處理的效率,堵塞了財務管理的漏洞。 “一卡多用”是現(xiàn)代人生活的客觀需求,它便于多個服務提供商之間的跨行業(yè)、跨部門的資源共享,它可以促進各服務提供商為持卡人創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)服務環(huán)境。在設計方面,要采用容錯設計和開發(fā)計算結(jié)構(gòu),資源充分利用做到集約性。易管理性系統(tǒng)涉及面廣,需要對系統(tǒng)進行實時控制和管理。因此本系統(tǒng)必須采用先進技術(shù)和設備,這一方面反映了系統(tǒng)所具有的先進水平,又使得系統(tǒng)具有強大的發(fā)展?jié)摿ΑO冗M性是系統(tǒng)建設期望達到的目標。整體性系統(tǒng)的整體性,涉及到方方面面,對于本系統(tǒng)這樣的工程必須對這些因素統(tǒng)籌考慮,以構(gòu)成一個有機的智能卡運用管理系統(tǒng),達到產(chǎn)品資源的真正有效整合??蓴U充性本系統(tǒng)考慮今后發(fā)展的需要,因而必須為在系統(tǒng)產(chǎn)品系列、容量與處理能力等方面的擴充與換代的可能,這種擴充不僅充分保護了原有投資,而且具有較高的綜合性能價格比,解決系統(tǒng)后期的使用之優(yōu)。從用戶的角度看:其服務高效、收費透明度高、準確無誤;從管理者的角度看:其易于操作維護、自動化程度高、大大減輕管理者的勞動強度;從投資者角度看:徹底杜絕了任何形式的作弊,防止停車費用流失,使投資者的回報有了可靠的保證。 符 合 國 情 :國內(nèi)車輛類別的分類、收費方式、各種特許車輛的處理等等,與其他國家和地區(qū)不同,國外的同類產(chǎn)品均是由大陸地區(qū)的代理商或安裝公司負責,他們只能進行設備不同型號的搭配組合,不具備軟硬件的底層開發(fā)設計,更重要的是國外產(chǎn)品并非是按照中國國情來開發(fā)設計,其系統(tǒng)的管理模式與使用模式無法滿足國人的需要;216。需求分析根據(jù)提供的圖紙及現(xiàn)場情況,經(jīng)過分析, 本停車場方案設置為:一進一出全配置標準停車場集中式(即進出口同道)收費管理系統(tǒng)。 使用方便快捷。 設備安全耐用。 即時收取停車費及其他相關費用,增加收入?!》乐咕芾U停車費事件發(fā)生?!∽詣踊O計;車輛出入快速,提高檔次和效率提供優(yōu)質(zhì)、安全、自動的泊車服務?!≈悄芸ň哂蟹浪?、防磁、防靜電、無磨損、信息貯存量大、高保密度、一卡多用等特點?!∪形牟藛问讲僮鹘缑?,操作簡單、方便。 大大提高停車場防盜措施?!【哂蟹捞U、全卸荷、光電控制、帶準確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。 方便、快捷、準確的收費和滿位顯示服務功能;216。 完善的管理系統(tǒng),最大限度防止收費流失;216。 可擴展性及易維護性原則。(2)、入口管理設備:自動擋車道閘、入口讀卡控制機(含:ID卡讀寫裝置、中文LED顯示屏、機箱)。出口說明月卡、儲值卡持有者司機將車駛至車場出口讀卡機旁,取出ID卡在讀卡機盤面感應區(qū)晃動;讀卡機接受信息,電腦自動記錄、扣費,感應過程完畢,讀卡機發(fā)出“嘀”的一聲,過程完畢;讀卡機盤面上設的滾動式LED中文顯示屏顯示字幕,道閘自動升起,司機開車離場;出場后道閘自動關閉。工作溫度:20~+60℃。H:數(shù)據(jù)掉電保存永久。D:對運行環(huán)境要求高。支架:密封設計?!】稍诰€運行,也可脫機運行。 可與自動道閘實現(xiàn)連動, 當讀到有效卡時,可控制道閘自動打開?!≈形娘@示功能:顯示時間、應交納的停車費額和文本廣告。 讀卡距離2公分216。C+60186。自動道閘是我們經(jīng)過多年的精心研制,并吸收國外同類產(chǎn)品的精華而開發(fā)出來的機電一體化產(chǎn)品,經(jīng)過多年的改進與完善,技術(shù)上已達到了世界先進水平,并發(fā)展成幾十個品種。電動機: 特別定制道閘專用直流電動機,具備開、關、??刂乒δ?,另外還具備電機 轉(zhuǎn)速輸出功能,便于控制系統(tǒng)對電機的運轉(zhuǎn)情況加以檢測和監(jiān)控。車輛檢測器 檢測器由一組環(huán)繞線圈和電流感應數(shù)字電路板組成與道閘或控制機配合使用,線圈埋于閘桿前后地下20cm處,只要路面上有車輛經(jīng)過,線圈產(chǎn)生感應電流信號,經(jīng)過車輛檢測器處理后發(fā)出控制信號控制機或道閘。(4) 智能邏輯判斷,確保各類復雜組合的判斷。地感具有以下功能:1). 當車輛在地感線圈上時,所有關信號無效即欄桿機不會落桿。一、系統(tǒng)由一套停車場管理軟件進行管理,讀卡、道閘的開關等有關控制有控制主機控制,然后通過TCP/IP通訊方式將有關信息輸送給管理軟件,通過管理軟件打印出票據(jù)??筛鶕?jù)客戶的自身要求,選配遠距離設備,遠距離的感應距離在12米左右。五、考慮到貴小區(qū)在北面還有一個小門用來人員進出,但北面的門與南大門有100多米的距離,考慮到人員進出刷卡處管理車輛進出示意圖如下:讀卡器南大門地感 出口處 地感入口處讀卡器控制主機 管理主機 北門HUB 讀卡器人員進出刷卡處西大門 地感 入口處與小區(qū)保安室的電腦通過HUB聯(lián)網(wǎng) 出口處控制主機近距離一進一出設備清單序號名稱型號數(shù)量單位單價總額 備注1控制主機well2000/TC1只2讀卡器well2001/ID2只3擋車器2只4地感檢測器2只50006HUB1只12007管理軟件1套8發(fā)卡器1只32009讀卡器支架2只總價注:此報價不包括ID卡,厚卡為
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