【正文】 .....................................................121第 節(jié) 內(nèi)部通信、報警和測量系統(tǒng) .............................................................................................122第 節(jié) 航行設(shè)備 ...........................................................................................................................126第 節(jié) 無線電設(shè)備 .......................................................................................................................129第 節(jié) 娛樂設(shè)備 ......................................................................................................................130第 節(jié) 供應(yīng)品和備件 ...................................................................................................................131第 節(jié) 自動化及儀表 ...................................................................................................................132威大線客滾船技術(shù)規(guī)格書 SC433001002SM 共 137 頁 第 4 頁第 1 章 總 體 部 分第 節(jié) 意 向規(guī) 格 書 及 其 所 附 的 圖 紙 ， 旨 在 闡 明 一 艘 中 速 柴 油 機 驅(qū) 動 、 雙 機 、 雙 槳 、 航 行 國 內(nèi)近 海 航 線 客 滾 船 的 設(shè) 計 、 材 料 、 結(jié) 構(gòu) 和 設(shè) 備 ?？?布 置 圖 SC433001003舯 剖 面 圖 SC433001004設(shè) 備 廠 商 表 SC433001005若 建 造 合 同 、 規(guī) 格 書 和 總 布 置 圖 之 間 存 在 矛 盾 或 任 何 不 一 致 時 ， 以 建 造 合 同 的 條款 為 準(zhǔn) 。本 規(guī) 格 書 及 其 附 圖 未 說 明 或 未 包 括 ， 而 對 本 船 型 的 正 常 營 運 又 是 所 需 任 何 項 目 ，按 照 造 船 慣 例 ， 由 建 造 方 提 供 。如 果 在 本 規(guī) 格 書 中 對 有 關(guān) 項 目 在 其 所 屬 部 分 的 闡 述 ， 與 其 它 部 分 的 闡 述 之 間 存 在矛 盾 或 任 何 不 一 致 時 ， 以 該 項 目 所 屬 部 分 的 闡 述 為 準(zhǔn) 。船 東 的 任 何 超 過 本 文 所 列 規(guī) 范 和 規(guī) 則 和 /或 本 規(guī) 格 書 內(nèi) 容 的 要 求 ， 可 能 影 響 到合 同 價 格 、 載 重 量 、 服 務(wù) 航 速 等 時 ， 該 項 要 求 將 需 進 行 協(xié) 商 并 對 上 述 合 同 內(nèi) 容 作 出可 能 的 調(diào) 整 。規(guī) 格 書 、 廠 商 表 和 /或 船 東 認(rèn) 可 圖 中 未 規(guī) 定 的 材 料 、 設(shè) 備 或 裝 置 的 廠 商 ， 由 建 造方 選 擇 。所 有 的 設(shè) 備 都 必 須 是 全 新 和 優(yōu) 良 設(shè) 計 的 ， 所 有 用 于 本 船 結(jié) 構(gòu) 及 機 器 設(shè) 備 的 結(jié) 構(gòu) 鋼材 ， 包 括 鑄 鍛 件 ， 均 應(yīng) 符 合 造 船 和 航 海 工 程 的 質(zhì) 量 要 求 ， 若 船 級 社 有 要 求 時 ， 按 船級 社 要 求 進 行 試 驗 、 檢 驗 和 鑒 定 ， 并 且 在 物 理 和 化 學(xué) 指 標(biāo) 上 符 合 相 應(yīng) 的 要 求 。所 有 工 作 應(yīng) 按 照 規(guī) 格 書 和 圖 紙 ， 以 及 船 級 社 和 本 文 列 出 的 主 管 機 關(guān) 的 要 求 進 行 。 圖 紙 、 文 件 和 模 型 圖 紙 、 文 件圖 紙 、 計 算 書 、 說 明 書 等 用 中 文 書 寫 。設(shè) 計 方 圖 紙 應(yīng) 按 照 合 理 的 順 序 ， 分 期 分 批 地 送 審 。 如 果 船東 仍 沒 退 回 圖 紙 ， 則 圖 紙 自 動 認(rèn) 可 。經(jīng) 船 級 社 確 認(rèn) 的 所 有 圖 紙 （ 包 括 退 審 意 見 ） 應(yīng) 提 供 一 套 給 船 東 、 一 套 給 船 廠 。 （ 除 部 分 國 外 軟 件 計 算 書 為 英 文 ）下 列 圖 紙 應(yīng) 涂 塑 加 框 并 布 置 在 船 上 船 東 代 表 所 指 定 的 地 方 ：總 布 置 圖帶 有 載 重 標(biāo) 尺 的 艙 容 圖有 時 間 和 距 離 的 操 縱 特 性 圖用 彩 色 繪 制 帶 有 救 生 設(shè) 備 的 防 火 控 制 圖機 艙 污 水 系 統(tǒng) 、 壓 載 圖破 損 控 制 圖應(yīng) 急 部 署 表應(yīng) 急 撤 離 圖“你 在 這 兒 ”指 示 標(biāo) 識法 規(guī) 要 求 的 設(shè) 備 操 作 說 明設(shè) 計 方 應(yīng) 提 供 下 列 手 冊 ， 并 應(yīng) 經(jīng) 船 級 社 、 海 事 局 和 /或 其 它 主 管 機 關(guān) 的 認(rèn) 可蓋 章 ， 作 為 完 工 資 料 提 交 。 廠 商 表 所 列 項 目 的 訂 貨 技 術(shù) 協(xié) 議 談 判 ， 建 造 方 應(yīng) 事 先 通 知 船 東 派 代 表 參 加 。 備 件 和 工 具除 了 在 下 文 中 說 明 的 以 外 ， 備 件 應(yīng) 按 規(guī) 范 要 求 和 廠 商 的 備 件 標(biāo) 準(zhǔn) 提 供 ， 工 具 按 照建 造 方 的 標(biāo) 準(zhǔn) 提 供 。 重 型 備 件 和 工 具 應(yīng) 安 全安 裝 和 合 理 保 護 ， 在 靠 近 與 之 配 套 的 機 器 處 適 當(dāng) 的 座 架 上 牢 固 存 放 。 試 驗 內(nèi) 容 主 要 包 括 ：1） 流 線 試 驗2） 阻 力 試 驗3） 伴 流 試 驗4） 自 航 試 驗 /航 速 預(yù) 報 （ 壓 載 、 設(shè) 計 吃 水 ）5） 螺 旋 槳 空 泡 和 激 振 力 測 量 （ 壓 載 、 設(shè) 計 吃 水 ， 由 廠 商 完 成 ）全 套 試 驗 報 告 ， 包 括 照 片 、 錄 像 等 輔 助 資 料 應(yīng) 提 交 一 套 給 船 東 。本 船 的 特 征 和 布 置 表 示 在 “總 布 置 圖 ”上 。 輔機 艙 內(nèi) 設(shè) 主 發(fā) 電 機 組 、 生 活 污 水 處 理 裝 置 、 集 控 室 及 消 防 、 壓 載 設(shè) 備 等 。 2 甲 板 車 輛 艙 貫 通 全 船 ， 車 道 長度 約 505m（ 寬 ） m。本 船 各 層 甲 板 布 置 如 下 ：1 甲 板 （ 內(nèi) 底 板 、 底 層 汽 車 甲 板 ）2 甲 板 （ 艙 壁 甲 板 、 主 車 輛 甲 板 ）3 甲 板 （ 二 層 機 艙 平 臺 甲 板 ）4 甲 板 （ 居 住 甲 板 ）5 甲 板 （ 居 住 甲 板 ）威大線客滾船技術(shù)規(guī)格書 SC433001002SM 共 137 頁 第 10 頁6 甲 板 （ 居 住 甲 板 、 駕 駛 室 及 船 員 居 住 甲 板 ）7 甲 板 （ 駕 駛 室 頂 ）車 輛 裝 載 于 2 甲 板 。 5 甲 板 主 要 布 置 旅 客 餐 廳 。威大線客滾船技術(shù)規(guī)格書 SC433001002SM 共 137 頁 第 11 頁載 重 量 定 義 為 排 水 量 與 空 船 重 量 之 差 。 船 體 線 型 將 進 行 優(yōu) 化 以 獲 得 優(yōu) 秀 的 航 速 性 能 。 續(xù) 航 力在 設(shè) 計 吃 水 ()， 主 機 持 續(xù) 服 務(wù) 功 率 ， 服 務(wù) 航 速 節(jié) 時 的 續(xù) 航 力 約 為4000 海 里 （ 250 小 時 ） 。威大線客滾船技術(shù)規(guī)格書 SC433001002SM 共 137 頁 第 14 頁證 書 簽 發(fā) 者入 級 證 書 船 級 社載 重 線 證 書 船 級 社客 船 安 全 證 書 船 級 社防 止 船 舶 污 染 證 書 船 級 社羅 經(jīng) 校 正 證 書 委 托 部 門滅 鼠 免 除 證 書 主 管 機 關(guān)噸 位 證 書 船 級 社尾 門 跳 板 等 通 道 設(shè) 備 證 書 船 級 社建 造 方 證 書 建 造 方淡 水 艙 油 漆 化 學(xué) 檢 驗 報 告 委 托 部 門錨 和 錨 鏈 試 驗 證 書 由 船 級 社 許 可 的 廠 家 提 供航 海 設(shè) 備 證 書 由 船 級 社 或 相 應(yīng) 的 主 管 機 關(guān) 頒 發(fā)生 活 污 水 排 放 證 書 由 船 級 社 或 相 應(yīng) 的 主 管 機 關(guān) 頒 發(fā)船 舶 載 重 量 證 書 建 造 方 提船 舶 質(zhì) 量 保 證 書 建 造 方 提 供救 生 設(shè) 備 證 書 船 級 社消 防 設(shè) 備 證 書 船 級 社乘 客 定 額 證 書 船 級 社但 是 ， 若 正 式 的 證 書 在 交 船 時 尚 未 獲 得 ， 建 造 方 應(yīng) 提 交 給 船 東 臨 時 證 書 以 代 替 正式 的 證 書 。檢 驗 和 試 驗 按 照 建 造 方 的 標(biāo) 準(zhǔn) 大 綱 和 船 級 社 的 要 求 進 行 。 船 體 結(jié) 構(gòu)所 有 鋼 結(jié) 構(gòu) 均 應(yīng) 進 行 檢 驗 ， 且 對 于 液 艙 、 艙 壁 、 上 層 建 筑 、 甲 板 和 其 它 潮 濕 處 所應(yīng) 按 照 規(guī) 范 要 求 進 行 密 性 試 驗 。 分 段 檢 驗分 段 檢 驗 應(yīng) 在 船 體 分 段 鋼 結(jié) 構(gòu) 工 作 完 成 以 后 進 行 。 車 間 試 驗主 機 、 輔 機 、 甲 板 機 械 、 電 動 機 等 的 車 間 試 驗 按 照 規(guī) 范 要 求 和 /或 制 造 廠 的標(biāo) 準(zhǔn) 進 行 。結(jié) 構(gòu) 、 舾 裝 、 機 械 和 電 氣 裝 置 在 船 上 安 裝 以 后 要 進 行 試 驗 ， 以 證 明 有 滿 意 的 工 藝 ，正 確 的 施 工 ， 運 動 部 件 對 中 的 正 確 ， 并 達 到 預(yù) 期 的 目 標(biāo) 和 滿 足 規(guī) 范 、 規(guī) 則 的 要 求 。 傾斜 試 驗 大 綱 應(yīng) 送 船 東 認(rèn) 可 。船 的 排 水 量 應(yīng) 從 邦 氏 曲 線 讀 取 。傾 斜 試 驗 應(yīng) 在 船 東 代 表 或 由 船 東 授 權(quán) 的 人 員 和 船 級 社 驗 船 師 在 場 時 進 行 ， 船 在 空船 狀 態(tài) 時 的 重 心 位 置 應(yīng) 根 據(jù) 傾 斜 試 驗 結(jié) 果 計 算 后 確 定 ， 并 由 船 廠 和 設(shè) 計 院 共 同 報 告 。 油 漆 工 作 也 幾 乎 全 部 完 工 ， 則 由 建 造 方進 行 海 上 航 行 試 驗 。以 下 所 有 調(diào) 試 和 試 驗 所 使 用 的 柴 油 、 滑 油 由 船 廠 支 付 。威大線客滾船技術(shù)規(guī)格書 SC433001002SM 共 137 頁 第 17 頁試 航 速 度 常 規(guī) 的 疊 標(biāo) 法 或 者 GPS 測 定 ， 每 一 工 況 測 速 試 驗 是 在 同 一 段 航 程 ， 順流 和 逆 流 連 續(xù) 往 返 三 次 （ 如 果 用 GPS 測 速 則 連 續(xù) 往 返 兩 次 ） ， 航 速 由 連 續(xù) 往 返 的平 均 速 度 得 出 。對 同 型 船 只 做 首 制 船 的 回 轉(zhuǎn) 試 驗 。 耐 航 試 驗?zāi)?航 試 驗 應(yīng) 在 主 機 85%MCR 時 進 行 6 小 時 。 電 羅 經(jīng) 和 磁 羅 經(jīng) 的 校 準(zhǔn)電 羅 經(jīng) 和 磁 羅 經(jīng) 應(yīng) 進 行 校 準(zhǔn) 。 詳 細 的 試 驗 項 目 清 單 和 試 驗 程 序 應(yīng) 送 船 東 認(rèn) 可 。許 用 值 按 照 IMO A468(XII)的 要 求 。主 機 的 拆 檢 按 照 它 在 車 間 試 驗 以 后 拆 檢 的 相 同 部 分 進 行 。威大線客滾船技術(shù)規(guī)格書 SC433001002SM 共 137 頁 第 20 頁第 節(jié) 振 動 與 噪 聲必 須 對 船 舶 的 設(shè) 計 和 建 造 予 以 特 別 的 注 意 ， 以 減 少 船 舶 的 振 動 和 噪 聲 。船 舶 建 造 過 程 中 應(yīng) 采 取 的 降 低 噪 音 和 振 動 的 措 施 ：1） 通 風(fēng) 和 空 調(diào) 風(fēng) 管 應(yīng) 隔 音 絕 緣 。船 級 社 沒 有 規(guī) 定 的 鋼 材 按 照 建 造 者 的 慣 例 符 合 中 國 工 業(yè) 標(biāo) 準(zhǔn) 。臨 時 通 道 開 口 要 盡 量 少 , 且 不 能 在 舷 頂 列 板 和 甲 板 邊 板 上 開 孔 ， 并 應(yīng) 經(jīng) 驗 船 師認(rèn) 可 。主 船 體 及 暴 露 在 室 外 或 潮 濕 的 上 層 建 筑 所 有 焊 接 要 采 用 雙 面 連 續(xù) 填 角 焊 , 上 層 建 筑 結(jié) 構(gòu) 內(nèi) 部 干 燥 地 方 的 普 通 橫 梁 , 肋 骨 和 扶 強 材 采 用 間 斷 填 角 焊 。X 射 線 照 片 也 要 由 買 方 檢 查 。 主 船 體 總 則船 舯 部 分 的 船 體 構(gòu) 件 尺 寸 , 結(jié) 構(gòu) 和 材 料 在 橫 剖 面 圖 上 顯 示 。艉 柱 為 鋼 板 焊 接 結(jié) 構(gòu) 。 并 按 規(guī) 范 要 求 進 行 B 級 冰 區(qū) 加 強