【正文】 ZK0+ ZK0+；YK0++（約115米）。據(jù)收集到的資料顯示，含水層主要為卵石層，透水性較好，富水性強(qiáng)，～。綜上所述，本區(qū)域較為穩(wěn)定。晚更新世晚期以來(lái)，該區(qū)仍受風(fēng)化剝蝕，在山坡，山腳及水流不發(fā)育溝谷處形成厚度不大的第四系殘坡積物。夏季溫?zé)岫嘤?；秋季短，降溫快；冬季漫長(zhǎng)寒冷，℃，1月最冷，平均氣溫17℃，極端最低氣溫可達(dá)35℃；7月最熱，平均氣溫22℃，曾出現(xiàn)過(guò)38℃的極端最高氣溫，初霜期一般在九月下旬，終霜期一般在5月中旬，無(wú)霜期在116～164天之間，歷年平均無(wú)霜期為145天；，年際間差異在395m～，～，均相對(duì)濕度64%。 1)地形地貌：本項(xiàng)目位于黑龍江省東南部的牡丹江市區(qū)，地處長(zhǎng)白山脈張廣才嶺東麓，項(xiàng)目區(qū)處于河谷沖積平原區(qū)地貌單元，四周地勢(shì)起伏不大，～。 ：項(xiàng)目位于黑龍江省東南部的牡丹江市區(qū)，地處長(zhǎng)白山脈張廣才嶺東麓。道路由南向北下穿日照街后左右分離，對(duì)設(shè)置S型曲線，依次下穿光華街、站房?jī)蓚?cè)的鐵路、東海林街后，兩側(cè)經(jīng)S型曲線合并至太平路規(guī)劃線位，下穿東新榮街后，終點(diǎn)止于圣林街。場(chǎng)址周?chē)鶠榧扔械缆?、工礦企業(yè)及民居建筑，存在較多的地上風(fēng)雨棚、旅客站臺(tái)及地下管線以及地下人防設(shè)施，主要分布于既有鐵路兩側(cè)和太平路兩側(cè)，地下供水、排污管道等埋藏物較為復(fù)雜。 2)氣象項(xiàng)目所在區(qū)域位于北溫帶中部，屬溫帶大陸季風(fēng)氣候，半濕潤(rùn)地區(qū)，春季短，回暖快，風(fēng)大易旱。4)地質(zhì)構(gòu)造及地震(1）地質(zhì)構(gòu)造本項(xiàng)目所在地區(qū)處于大地構(gòu)造Ⅰ級(jí)構(gòu)造單元為興凱湖－布列亞山地塊區(qū)；亞Ⅰ級(jí)構(gòu)造單元為老爺嶺地塊（Ⅴ）；Ⅱ級(jí)構(gòu)造單元為張廣才嶺太平嶺邊緣隆起帶（Ⅴ1）；Ⅲ級(jí)構(gòu)造單元為張廣才嶺邊緣隆起（V11），為較穩(wěn)定的構(gòu)造單元。(2）地震區(qū)內(nèi)第四系覆蓋層較薄，基巖埋藏較淺，地層穩(wěn)定，厚度較大，地質(zhì)構(gòu)造條件較為簡(jiǎn)單，中強(qiáng)震發(fā)生的構(gòu)造背景較弱，只有近年發(fā)生在敦密斷裂帶的地震，震級(jí)小于3級(jí)。(2）地下水地下水類(lèi)型以第四系松散巖類(lèi)孔隙水為主，孔隙水接受大氣降水、地表水的補(bǔ)給。YK0++。地下結(jié)構(gòu)的防水等級(jí)為二級(jí)，不得滲水，結(jié)構(gòu)表面應(yīng)無(wú)濕漬。1《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》 （GB501082001）1《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （GB502082002） 1《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB100052010）1《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF502011）第二章 編制依據(jù)：結(jié)合項(xiàng)目主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和特點(diǎn)，根據(jù)中華人民共和國(guó)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)行的國(guó)家和鐵路行業(yè)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及暫行規(guī)定等?？驑?gòu)頂進(jìn)、基坑防護(hù)和基坑降水，是整個(gè)工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)。2）組織專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師會(huì)同施工單位對(duì)橋梁地形地貌進(jìn)行勘查，沒(méi)有地質(zhì)展開(kāi)圖不準(zhǔn)施工，積極要求施工單位與地質(zhì)部門(mén)取得聯(lián)系。4）使用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及施工工藝符合要求。8）投入機(jī)械設(shè)備是否保證重點(diǎn)、難點(diǎn)工序的施工進(jìn)度滿足進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)的要求，專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)人要對(duì)照該施工組織設(shè)計(jì)與進(jìn)場(chǎng)機(jī)械逐一審核。12）檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作情況，主要包括：臨時(shí)設(shè)施；場(chǎng)地情況；工程復(fù)測(cè)及測(cè)量控制網(wǎng)、控制導(dǎo)線布設(shè)情況；單位工程的施工設(shè)計(jì)圖紙的現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)優(yōu)化；單位工程放線定位情況；技術(shù)資料準(zhǔn)備情況等。、難點(diǎn)：鐵路線下框構(gòu)頂進(jìn)、基坑防護(hù)、線路加固；基坑降水、砼結(jié)構(gòu)防水。3)審核施工單位提報(bào)的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案。7)審查施工單位施工臺(tái)帳；8)審核施工單位的技術(shù)交底，包括設(shè)計(jì)圖紙結(jié)構(gòu)、指定的工藝、工法；9)審查施工單位是否建立質(zhì)量和安全保證體系；是否建立健全質(zhì)量安全崗位責(zé)任制；審核施工單位與相關(guān)單位的安全協(xié)議是否簽訂；是否有質(zhì)量、安全檢查制度；專(zhuān)職質(zhì)量、安全檢查人員是否到位；審查質(zhì)量、安全檢查人員資質(zhì)是否合格；施工人員是否經(jīng)過(guò)崗前安全培訓(xùn)和教育。2)復(fù)核地質(zhì)與設(shè)計(jì)是否一致。5)檢查施工進(jìn)度是否按計(jì)劃進(jìn)行，進(jìn)度報(bào)表是否與實(shí)際完成情況相符，保證施工進(jìn)度的措施是否可行。對(duì)隱蔽工程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，及時(shí)監(jiān)督施工單位認(rèn)真處理，重要及重大問(wèn)題需及時(shí)通報(bào)建設(shè)單位。9)按“驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定，對(duì)施工單位自評(píng)的檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收認(rèn)定，并將單位工程的驗(yàn)收情況按期書(shū)面報(bào)建設(shè)單位核備。12)檢查安全防護(hù)人員是否到位，措施是否得當(dāng)，防護(hù)用品是否齊全，設(shè)備管理單位配合監(jiān)控人員是否到位。16)參加質(zhì)量事故、安全事故的調(diào)查。4)參加單位工程驗(yàn)收以及竣工初驗(yàn)和復(fù)驗(yàn)。3)根據(jù)混凝土的要求，審核主要工程結(jié)構(gòu)混凝土施工工藝。(2)審查橋涵施工是否滿足“鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定”要求。檢查施工場(chǎng)地和臨時(shí)工程建設(shè)情況?？刂茰y(cè)量⑴檢查施工單位是否按規(guī)定進(jìn)行框構(gòu)橋涵平面控制測(cè)量設(shè)計(jì)。⑶檢查測(cè)量?jī)x器的使用是否符合規(guī)定。、分項(xiàng)工程、檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收1）檢驗(yàn)批的質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)包括下列內(nèi)容⑴實(shí)物檢查，按下列方式進(jìn)行：對(duì)原材料、構(gòu)配件和設(shè)備等檢驗(yàn)，按進(jìn)場(chǎng)的批次和暫行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的抽樣檢驗(yàn)方案執(zhí)行；對(duì)混凝土性能指標(biāo)的檢驗(yàn)，按國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和暫行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的抽樣檢驗(yàn)方案執(zhí)行；對(duì)暫行標(biāo)準(zhǔn)中采用計(jì)數(shù)檢驗(yàn)的項(xiàng)目，應(yīng)按抽查點(diǎn)數(shù)符合本暫行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的百分率進(jìn)行檢查。其中有允許偏差的抽查點(diǎn)，除專(zhuān)門(mén)要求外，80%及以上的抽查點(diǎn)應(yīng)控制在規(guī)定允許偏差內(nèi)。6）當(dāng)檢驗(yàn)批工程質(zhì)量不符合要求時(shí)，應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行處理⑴經(jīng)返工重做或更換構(gòu)配件、設(shè)備的檢驗(yàn)批，應(yīng)重新進(jìn)行驗(yàn)收；⑵當(dāng)對(duì)試塊試件的試驗(yàn)結(jié)果有懷疑，或因試塊試件丟失損壞、試驗(yàn)資料丟失等無(wú)法判斷實(shí)體質(zhì)量時(shí)，應(yīng)由有資質(zhì)的法定檢測(cè)單位對(duì)實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)鑒定，凡達(dá)到設(shè)計(jì)要求的檢驗(yàn)批可予以驗(yàn)收。分項(xiàng)工程應(yīng)由監(jiān)理工程師組織施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收。單位工程驗(yàn)收含綜合質(zhì)量驗(yàn)收的內(nèi)容，綜合質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合暫行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。所有設(shè)備均須經(jīng)監(jiān)理人員驗(yàn)收合格后方可使用。監(jiān)理工程師應(yīng)及時(shí)檢查施工單位砼澆筑過(guò)程，應(yīng)嚴(yán)格控制施工配合比，隨時(shí)對(duì)配合比、坍落度等進(jìn)行抽檢，并對(duì)檢查結(jié)果作詳細(xì)記錄。檢查施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員安全教育情況，是否開(kāi)展有針對(duì)本工程特點(diǎn)的安全教育培訓(xùn)，檢查項(xiàng)目經(jīng)理、安全、技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人和工班長(zhǎng)、帶班人員、防護(hù)員等施工人員持證上崗情況。監(jiān)理部審查完畢簽署意見(jiàn)，需要另報(bào)有關(guān)部門(mén)審批時(shí)，應(yīng)督促承包單位及時(shí)報(bào)批。 營(yíng)業(yè)線及鄰近營(yíng)業(yè)線施工是否符合施組（方案）及有關(guān)規(guī)定的要求。封鎖施工前要督促施工單位組織所有參加人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，要明確該項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。線路封鎖完畢，施工負(fù)責(zé)人會(huì)同設(shè)備安全監(jiān)控人員立即檢查線路設(shè)備狀態(tài)，確認(rèn)線路否達(dá)到了《工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定的開(kāi)通列車(chē)條件。確保行車(chē)安全?；鶞?zhǔn)控制網(wǎng)點(diǎn)復(fù)測(cè)監(jiān)理工程師全過(guò)程參與并審核測(cè)量資料。中線貫通測(cè)量監(jiān)理工程師全過(guò)程參與并審核測(cè)量成果。施工測(cè)量監(jiān)理控制 （1） 測(cè)量專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師全面負(fù)責(zé)測(cè)量監(jiān)理工作，同時(shí)應(yīng)與其它專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師相互配合，互通情報(bào)，共同搞好測(cè)量監(jiān)理工作。測(cè)量專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師同時(shí)按要求組織好獨(dú)立的抽測(cè)工作，并做好相關(guān)抽檢測(cè)量的數(shù)據(jù)整理歸檔工作。 交樁范圍勘察設(shè)計(jì)單位向施工單位交樁的范圍應(yīng)包括如下：（1）平面控制導(dǎo)線網(wǎng)、點(diǎn)樁、交點(diǎn)樁、副交點(diǎn)樁、直線上的轉(zhuǎn)點(diǎn)樁、圓曲線及緩和曲線的要素點(diǎn)樁；（2）永久水準(zhǔn)基點(diǎn)及增設(shè)的臨時(shí)水準(zhǔn)基點(diǎn)樁；（3）框構(gòu)橋涵或復(fù)雜地段的平面控制樁及勘察設(shè)計(jì)單位提供的測(cè)算和精度評(píng)定資料。工程復(fù)測(cè)工程復(fù)測(cè)包括導(dǎo)線和水準(zhǔn)控制網(wǎng)復(fù)測(cè)及加密、中線貫通測(cè)量、橋涵控制測(cè)量。（2）復(fù)測(cè)工作完成后，應(yīng)督促施工單位，并全過(guò)程的參與施工單位導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的加密工作，建立完善的施工控制網(wǎng)測(cè)量。（2）水準(zhǔn)點(diǎn)控制網(wǎng)復(fù)測(cè)應(yīng)從施工標(biāo)段外至少一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)起測(cè)，逐一進(jìn)行復(fù)測(cè)，直到下一個(gè)施工標(biāo)段內(nèi)至少一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。若復(fù)測(cè)結(jié)果不能滿足規(guī)范要求，施工單位應(yīng)再次進(jìn)行復(fù)測(cè)。（2）中樁水準(zhǔn)測(cè)量每測(cè)1～2km應(yīng)與水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合檢查。放樣前要求施工單位,事先通知測(cè)量專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師和相關(guān)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師參加。重點(diǎn)工程總監(jiān)理工程師或副總監(jiān)理工程師也應(yīng)同時(shí)參加。并做好全部樁位的保護(hù)。水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)每隔1～2km設(shè)置一個(gè)，并描述其位置，繪制草圖。（3）基坑開(kāi)挖時(shí)，不得采用局部開(kāi)挖深坑及底層向四周掘土。（6）采用天然凍結(jié)法開(kāi)挖基坑時(shí)，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、水文、氣溫等情況，分層凍結(jié)、逐層開(kāi)挖，嚴(yán)禁破壞凍結(jié)層。（9）基坑護(hù)壁應(yīng)滿足的要求：根據(jù)土質(zhì)情況確定分段分層支護(hù)開(kāi)挖，邊挖邊支，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支撐形或折斷時(shí)，應(yīng)立即加固，支撐拆除應(yīng)自下而上分段進(jìn)行。停鉆后，鉆頭應(yīng)提出孔外安全放置。（6）沖孔時(shí)，非作業(yè)人員不得進(jìn)入沖擊區(qū)域范圍內(nèi)。水龍頭與膠管連接處應(yīng)用雙夾卡住。（10）潛水鉆機(jī)鉆孔時(shí)，每完成一根鉆孔樁后應(yīng)檢查一次電機(jī)的密封狀況。（12）開(kāi)挖時(shí)，當(dāng)沖抓鉆頭脫離皇冠后，上導(dǎo)向環(huán)應(yīng)快速放繩，防止鋼絲繩被折斷。因故停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)將套管口保險(xiǎn)鉤掛牢（15）發(fā)生卡鉆時(shí)，不得強(qiáng)提，應(yīng)查明原因，盡快處理。轉(zhuǎn)移時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人指揮。（19）水下澆筑混凝土應(yīng)符合下列規(guī)定：①水下澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)搭設(shè)澆筑工作平臺(tái)，并設(shè)井口防護(hù)，確保施工操作人員安全。細(xì)骨料應(yīng)采用級(jí)配合理、質(zhì)地均勻堅(jiān)固、吸水率低、空隙率小的潔凈天然中粗河砂。當(dāng)使用具有潛在堿活性骨料時(shí)，應(yīng)要求廠方提供水泥堿含量值，并選用堿含量符合要求的水泥。宜選用多功能復(fù)合外加劑。其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《砼外加劑》（GB 8076）等規(guī)定。2) 砼的配合比應(yīng)以質(zhì)量比計(jì)，并應(yīng)通過(guò)設(shè)計(jì)和試配選定。3) 砼中的含堿量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求或《砼與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。5) 砼的最大水膠比和單方砼膠凝材料的最低用量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求；當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí)，應(yīng)符合《砼與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。砼配合比使用過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)砼質(zhì)量的動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整、報(bào)批。（3）質(zhì)量證明文件為抄件（或復(fù)印件）時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)檢查抄件人、抄件（或復(fù)?。﹩挝患昂炞稚w章情況、原件編號(hào)及存放處。（6）監(jiān)理工程師對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼筋外觀進(jìn)行檢查，鋼筋應(yīng)平直、無(wú)損傷，表面無(wú)裂開(kāi)紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。（10）焊接材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，除必須有生產(chǎn)廠家的出廠質(zhì)量證明外，施工單位應(yīng)按現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，做好復(fù)驗(yàn)檢查記錄。砼塌落度宜為100～150mm，當(dāng)炎熱天氣宜為150～180mm?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師審查原材料證明文件或檢驗(yàn)單，必要時(shí)進(jìn)廠（場(chǎng)）檢查，經(jīng)檢查合格后，才批準(zhǔn)原材料進(jìn)場(chǎng)和儲(chǔ)存，并對(duì)儲(chǔ)存情況進(jìn)行定期檢查。砼工程的施工質(zhì)量驗(yàn)收單元和質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)符合《鐵路砼工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》、（〔鐵建設(shè)2005〕160號(hào)）。其彈性壓縮、預(yù)拱度和沉降值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。梁或拱圈因結(jié)構(gòu)重力引其的彈性姣度。（6）模板及支（拱）架應(yīng)力求制作簡(jiǎn)單，安裝方便，便于拆卸和多次使用。（3）砼運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間不得超過(guò)砼的初凝結(jié)時(shí)間。（6）當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)3d低于＋5℃或最低氣溫低于－3℃時(shí)，應(yīng)采取冬季施工措施；當(dāng)工地晝夜平均氣溫高于30℃時(shí)，應(yīng)采取夏季施工措施。結(jié)構(gòu)橫截面的分段數(shù)目應(yīng)盡量減少。澆水次數(shù)應(yīng)能保持砼處于濕潤(rùn)狀態(tài)；砼養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)與拌和用水相同。砼表面不得澆水或使用塑料布時(shí)，宜涂刷養(yǎng)護(hù)劑。（2）砼宜選用水化熱較低的水泥，當(dāng)摻用緩凝劑或減水劑時(shí)，可根據(jù)氣溫適當(dāng)增加坍落度。（6）砼澆筑速度應(yīng)加快，入模溫度不宜高于30℃。（3）做好排水系統(tǒng)的檢查，必要時(shí)增加排水措施。（3）砼表面缺陷修補(bǔ)后，修補(bǔ)或填充的砼應(yīng)與本體砼表面緊密結(jié)合，在填充、養(yǎng)護(hù)和干燥后，所有填充物應(yīng)堅(jiān)固、無(wú)收縮開(kāi)裂或產(chǎn)生鼓形區(qū)，表面平整且與相鄰表面平齊，達(dá)到工程技術(shù)規(guī)范要求的相應(yīng)等級(jí)及標(biāo)準(zhǔn)的要求。試件以同齡期者三塊為一組，并以同等條件制作和養(yǎng)護(hù)，每組試件的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以三個(gè)試件測(cè)值的算術(shù)平均值為測(cè)定值，如有一個(gè)測(cè)值與中間值的差值超過(guò)中間值的15％時(shí)，則取中間值為測(cè)定值；如有兩個(gè)測(cè)值與中間值的差值均超過(guò)15％時(shí)，則該組試件無(wú)效。20mm。每工作班拌制的同一配合比的砼不足100盤(pán)時(shí)取樣不得小于1次。當(dāng)設(shè)計(jì)對(duì)砼的彈性模量有要求時(shí)，其彈性模量必須符合設(shè)計(jì)要求。（6）監(jiān)理工程師應(yīng)檢查砼結(jié)構(gòu)外形尺寸允許偏差，其偏差值應(yīng)符合有關(guān)驗(yàn)標(biāo)的規(guī)定。如果由于強(qiáng)度問(wèn)題需要加固補(bǔ)強(qiáng)的，須經(jīng)設(shè)計(jì)單位提出處理方案，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可施工。（1）實(shí)測(cè)項(xiàng)目 安裝橋面安全帶懸臂式安全帶構(gòu)件必須與主梁橫向連結(jié)或拱上建筑完成后才可安裝。旁站監(jiān)理人員應(yīng)對(duì)需要實(shí)施旁站監(jiān)理的部位、工序在施工現(xiàn)場(chǎng)跟班監(jiān)督，及時(shí)處理旁站監(jiān)理過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，如實(shí)準(zhǔn)確的做好旁站監(jiān)理記錄；旁站監(jiān)理人員實(shí)施旁站監(jiān)理時(shí)，發(fā)現(xiàn)施工單位有違反工程建設(shè)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)行為的有權(quán)責(zé)令施工單位立即整改；旁站監(jiān)理過(guò)程中發(fā)現(xiàn)施工活動(dòng)已經(jīng)或者可能危及施工質(zhì)量的應(yīng)及時(shí)向監(jiān)理工程師或總監(jiān)理工程師報(bào)告，由總監(jiān)理工程師下達(dá)局部暫停施工指令或采取其他應(yīng)急措