六寨至河池高速公路和g210國(guó)道改線下穿鐵路塘團(tuán)大橋施工方案-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 六寨鎮(zhèn)龍里屯（黔桂界），接貴州省在建的都勻至新寨（黔桂界）高速公路，止于河池市金城江西區(qū)西郊肯研，接在建的宜州至河池高速公路。這就需要采取分段施工、改道、交通管制等幾種措施相結(jié)合進(jìn)行主線及二級(jí)路改線段的下穿黔桂鐵路線的施工。 施工前聯(lián)系柳州供電段及南寧電務(wù)段(含通信、信號(hào)專業(yè))到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工影響范圍內(nèi)管線的調(diào)查，調(diào)查完成后，填寫施工調(diào)查表并雙方簽認(rèn)。)，再在舊G210二級(jí)路K2649+814處返回原G210國(guó)道。其中新建二級(jí)路下穿鐵路位置為挖方，工程量為10362m3（按50米長(zhǎng)算）；在其下穿鐵路位置設(shè)計(jì)有829m3 。四 K13+760～K14+400主線及G210國(guó)道改路施工計(jì)劃安排（1）2011年6月1日～6月30日完成K13+600～K14+700段二級(jí)路改線K0+000～K1+000段路基施工；（2）2011年7月1日～7月31日前完成K13+600～K14+700段二級(jí)路改線K0+000～K1+000段路面施工。挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，高度方向不能超過(guò)8m，寬度方向，距離兩側(cè)橋墩不能低于3m，確保高度方向不觸碰塘團(tuán)大橋梁底，寬度方向不刮擦墩柱。土方開(kāi)挖采用挖掘機(jī)機(jī)正向開(kāi)挖，拉土車后向裝土的機(jī)械組合施工方法，挖掘機(jī)裝土?xí)r要挖斗要慢起輕卸。對(duì)高速路主線占用二級(jí)路部分，用液壓破碎錘，破除舊G210二級(jí)路砼路面，挖掘機(jī)清理、裝運(yùn)破碎后廢渣。施工全程必須有現(xiàn)場(chǎng)專人指揮，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)要全程指導(dǎo)施工。在下穿鐵路橋位置，防止雨水對(duì)邊坡的沖刷造成的水土流失而對(duì)鐵路橋墩的影響。同時(shí)在路口前約100米長(zhǎng)路段設(shè)置減速帶，限制車輛的行駛速度。施工過(guò)程中嚴(yán)禁進(jìn)行爆破施工，需少量破除堅(jiān)硬結(jié)構(gòu)可采用炮機(jī)進(jìn)行炮解。（8）日常安全檢查：項(xiàng)目部專職安全員和現(xiàn)場(chǎng)施工員要結(jié)合臨時(shí)改路路段工程進(jìn)度和交通安全的重點(diǎn)防范部位進(jìn)行不間斷的安全檢查，及時(shí)排除不安全因素，對(duì)重大事故隱患實(shí)行逐級(jí)報(bào)告制度。后勤組：由安全員和綜合辦組織各有關(guān)人員組成。后勤組實(shí)施災(zāi)區(qū)管制及警戒；協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)指揮管制；調(diào)查事故原因及協(xié)調(diào)改善對(duì)策的研擬；向政府主管部門（安監(jiān)局、勞動(dòng)局、環(huán)保局）、保險(xiǎn)公司報(bào)告及備案；陪同政府主管部門、保險(xiǎn)公司人員調(diào)查；災(zāi)情若有潛在危險(xiǎn)，即聯(lián)絡(luò)其它單位，攜帶救災(zāi)工具到場(chǎng)支持。機(jī)動(dòng)組支持救災(zāi)行動(dòng)（運(yùn)輸、客戶）；若災(zāi)情擴(kuò)大應(yīng)立即聯(lián)絡(luò)相關(guān)單位協(xié)助及動(dòng)員應(yīng)變系統(tǒng)給予支持。（四）物資準(zhǔn)備根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)及進(jìn)出路口安全事故的成因、危險(xiǎn)危害程度及范圍的預(yù)測(cè)評(píng)估，項(xiàng)目應(yīng)作如下物資準(zhǔn)備：（1）急救藥箱：項(xiàng)目備有10人用量的止血帶、止血鉗、止血粉、云南白藥、創(chuàng)可貼、消炎藥、急救針劑、消毒棉花、消毒棉簽、醫(yī)用膠布、消毒綁帶、醫(yī)用剪、醫(yī)用攝子、75%的酒精2000ml，分裝在幾個(gè)急救藥箱內(nèi)備用。主要應(yīng)急機(jī)械設(shè)備如下：急救車輛：行政車2臺(tái) 車號(hào)：桂AB9373 桂ACC948 司機(jī)：甘勝忠 陸靖登 裝載機(jī)1臺(tái) 機(jī)手：覃祖平 蘭仁同 挖掘機(jī)2臺(tái) 機(jī)手：黃彬 黃吉壯 吊車2臺(tái) 車號(hào)：桂A85633 桂A90783機(jī)手：李建海 黃海潮 班進(jìn)洲運(yùn)輸車輛3臺(tái)以上車輛、設(shè)備和相應(yīng)的司機(jī)、機(jī)手在發(fā)生安全事故時(shí)必需無(wú)條件服從調(diào)度。將事故通報(bào)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和當(dāng)?shù)卣虬踩鹿氏鄳?yīng)的主管部門。施工生產(chǎn)及安全事故傷亡人員搶救工作結(jié)束后，項(xiàng)目部要在公司或當(dāng)?shù)貞?yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)的指揮下對(duì)施工安全事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，做好事故死傷人員家屬的安撫工作，事故應(yīng)急小組積極配合主管單位或部門按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查處理。十、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施為加強(qiáng)我合同段施工現(xiàn)場(chǎng)管理，促進(jìn)安全生產(chǎn)和文明施工，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)、安全和文明的管理目標(biāo)，項(xiàng)目部成立了環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組。在各施工中，應(yīng)盡量減少對(duì)原有的自然環(huán)境的破壞。要求堆料場(chǎng)均采用蛇皮袋裝土進(jìn)行護(hù)腳，防止水土流失污染農(nóng)田。繼續(xù)加強(qiáng)施工污染的終端處理，控制污染物排放總量，降低污染。對(duì)合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植草、樹(shù)木等盡力維持原狀；砍伐樹(shù)木和其他經(jīng)濟(jì)植物時(shí)，應(yīng)事先征得所有者和業(yè)主的批準(zhǔn)同意，嚴(yán)禁超
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