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某客專項目部冬季施工方案-預(yù)覽頁

2024-12-06 02:38 上一頁面

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【正文】 時隨用隨運。 確保西成客專 XCZQ8 標(biāo)標(biāo)段工程冬期施工方案 7 砂石料內(nèi)不含有冰塊、雪團。 外加劑 在冬期施工期間, 選用選用通過技術(shù)鑒定、符合質(zhì)量標(biāo)準的外加劑,并嚴格控制配比中選用的外加劑 質(zhì)量,嚴禁各經(jīng)理部自行摻用未經(jīng)批準的 其它類外加劑。 拌合水 蓄水池搭設(shè)雨棚。 混凝土的拌制 混凝土拌合站嚴格按照試驗室發(fā)出的施工配合比通知單進行生產(chǎn),不得擅自修改配合比?;炷恋某鰴C溫度不得低于 10℃。當(dāng)骨料不加熱時,水可加熱至 80℃以上, 但攪拌時要先投入骨料和已加熱的水,攪拌時的投料順序為石→砂→水→水泥和摻合料→外加劑。冬季混凝土罐車罐體上需覆蓋包裹特制的保溫罩,以加強運輸過程中的保溫覆蓋,保證混凝土入模溫度大于 5℃,同時合理組織,要求工序安排緊湊,車到卸料,不等車,減少混凝土等待入模的時間。 保證混凝土在低溫條件下強度能夠繼續(xù)發(fā)展,并能滿足施工工期的要求以及設(shè)計強度和其他性能指標(biāo)的要求。 根據(jù)項目特點及當(dāng)?shù)丶竟?jié)氣溫情況,確定采用綜合蓄熱養(yǎng)護法進行混凝土冬季施工,即:原材料(水、碎石、砂)加熱 +高效減水劑 +保溫養(yǎng)護。拌合水和外加劑的輸送管道也采取保溫材料或草簾包裹的保溫措施,防止散熱降 溫。 砼的現(xiàn)場澆筑 澆筑前,清除模板及鋼筋上的冰雪和圬垢。大體積混凝土施工,要求每小時混凝土的灌注量不低于 30m3。同條件養(yǎng)護試件的養(yǎng)護條件必須與結(jié)構(gòu)物的養(yǎng)護條件完全一致。 一般情況下不需要養(yǎng)護,只有在樁頭露出地面,才進行樁頭混凝土的覆蓋保溫養(yǎng)護。 基坑開挖過程中凡不具備連續(xù)施工條件者采用下班前松土(厚度不小于 )或表面覆蓋保溫的辦法,確保地基不受凍。先將地基承重面修理平整 ,夯實后鋪墊一層 C15 砼 ,其厚度為 10 cm,地基處理范圍超出承臺平面尺寸 ,墊層砼選擇在早晨 8 點以后氣溫較高時段澆筑 。 鋼筋綁扎完畢后 測量接地鋼筋電阻值,并記錄,要求滿足設(shè)計要求。 模板支立 按照預(yù)先放好的基礎(chǔ)邊線進行模板支立?;炷敛捎梅謱舆B續(xù) 的方法澆筑,分層厚度不得小于 20cm,最長停放時間不得超過 30分鐘。 混凝土振搗用插入式振動器振搗密實,密實的標(biāo)志 是砼停止下沉,不再出氣泡,表面呈現(xiàn) 平坦、泛漿,每一處振動完畢后 邊振動邊徐徐提出振動棒,避免振動棒碰撞鋼筋及其它預(yù)埋件。 頂面覆蓋塑料薄膜加蓋保溫草簾,側(cè)面回填土保溫養(yǎng)生。工班長根據(jù)實驗結(jié)果填寫砼拆模申請,報工區(qū)總工程師和相關(guān)人員批準,重點部位或 有特殊要求的結(jié)構(gòu)拆模要報項目部總工程師批準。 表 拆除承重模板時混凝土強度要求 序號 結(jié)構(gòu)類型 結(jié)構(gòu)跨度 (m) 達到混凝土設(shè)計強度標(biāo)準值的 百分率( %) 1 板、拱 2 ≥ 50 西成客專 XCZQ8 標(biāo)標(biāo)段工程冬期施工方案 13 2~8 ≥ 75 8 ≥ 100 2 梁 ≤ 8 ≥ 75 8 ≥ 100 3 懸臂梁(板) ≤ 2 ≥ 75 2 ≥ 100 在拆除模板過程中,如發(fā)現(xiàn)混凝土有凍害現(xiàn)象, 暫停拆卸,采取措施經(jīng)處理后方可繼續(xù)拆卸。施工中不得超載使用,嚴禁在其上堆放過量的建筑材料或機具。對基坑邊坡平時要注意觀察,特別 是陽面基坑坡,由于白天和夜間的反復(fù)凍融,容易造成凍土墜落傷人, 根據(jù)實際情況加強防護 措施,確保安全。根據(jù)構(gòu)造要求在建筑物四角用尺量出內(nèi)、外立桿離墻距離,并做好標(biāo)記; 用鋼卷尺拉直,分出立桿位置,并用小竹片點出立桿標(biāo)記;墊板、底座 準確地放在定位線上,墊板必須鋪放平 整,不得懸空。 立桿下部 設(shè)置墊木,并設(shè)置縱橫方向掃地桿,連接于立腳點桿上,離底座 20cm左右。 西成客專 XCZQ8 標(biāo)標(biāo)段工程冬期施工方案 15 腳手架外測立面的兩端各設(shè)置一道剪刀撐,并由底至頂連續(xù)設(shè)置;中間各道剪刀撐之間的凈距離不 大于 15m。 腳手架外側(cè)必須設(shè) 高的防護欄桿和 30cm 高踢腳桿,頂排防護欄桿不少于 2道,高度分別為 。 腳手架外側(cè)使用 防水厚帆布 封閉,且將 帆布 固定在腳手架外立桿 外 側(cè),形成封閉保溫棚。鋼筋骨架外側(cè)綁扎耳筋或適量 砼 墊塊,滿足保護層的厚度要求,接頭所在截面按規(guī)范要求錯開布置。 測試墩身綜合接地電阻值,若電阻值大于設(shè)計要求,需查明情況并進行補焊 重新測試,最終達到設(shè)計要求 。 混凝土采用分層連續(xù)的方法澆筑,分層厚度不得小于 20cm, 落差大于 2m 時采用串筒導(dǎo)引入模,串筒出口距混凝土表面在1m 左右,插入式振動器振搗密實,振動器移動間距不超過其作用半徑的 倍,與模板保持 5~ 10cm 的間距,插入下層 5cm 左右,不得碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件。 施工要點 及混凝土養(yǎng)護 澆筑墩臺混凝土?xí)r,腳手架、工作平臺等不得與模板、支架連接,支撐要支于可靠的 地基上。 墩身砼灌注完成 后, 砼頂面覆蓋土工布。 外部采用鋼筋焊接一個方形骨架,上蓋防水厚棉布封閉,內(nèi)設(shè)水桶使用大功率電熱棒加熱產(chǎn)生蒸汽養(yǎng)生。 連續(xù)梁支架現(xiàn)澆冬期施工方案 工藝流程 現(xiàn)澆梁的工藝流程:施工準備→地基處理→鋼管柱位置放線→鋼管柱支架搭設(shè)→鋼管柱支架校驗調(diào)整→安裝分配梁→支架預(yù)壓→安裝支座→安裝底模板、側(cè)模板→底模板調(diào)平→綁扎 底板、腹板鋼筋→安裝波紋管→安裝內(nèi)模板→安裝端模板→綁扎頂板鋼筋→自檢、報檢→混凝土灌筑→混凝土養(yǎng)護→拆除邊模和內(nèi)模板→預(yù)應(yīng)力張拉→壓漿、封 堵端頭→養(yǎng)護→拆除底模板和支架。 模板冬施中使用油性脫模劑,機油與柴油比為 2: 8,不得使用廢機油;涂刷均勻到位不得流淌污染鋼筋或混凝土成品;并在拆模清理干凈后及時用油布將模板擦拭干凈 。分類堆放,將大模板、角模、支腿、螺栓等分開堆放,并做好標(biāo)識牌以便于查找。 鋼筋施工 鋼筋應(yīng)存放于室內(nèi)或進行嚴密覆蓋,選擇低溫韌性良好的焊條。鋼筋的電弧焊接已采取分層控溫施焊。 在環(huán)境溫度低于 5℃ 的條件下進行 鋼筋焊接時,焊條、焊劑按有關(guān)規(guī)定進行烘焙,并做好烘焙記錄,同時 調(diào)整焊接工藝參數(shù)使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。比常溫增加 10%~20%便于增加熱量儲備降低冷卻速度。 混凝土澆筑 混凝土澆筑盡量選擇在白天早晨氣溫回升時進行。采用與梁體混凝土同強度、同耐久性的混凝土墊塊。 開始泵送時,速度先慢后快,逐步加速。低溫環(huán)境下輸送管路 采用保溫材料覆蓋。先從一側(cè)向另一側(cè)澆注,當(dāng)距另一端 6~ 8m 的時候,反向澆注合攏。灌注的總原則為:先底板、再腹板、最后頂板,從兩端到中間,分層灌注混凝土。澆筑底板混凝土?xí)r要讓混凝土充分翻漿 ,從腹板翻出的混凝土基本是密實的混凝土 ,只有充分翻漿才能保證腹板下梗肋處的混凝土密 實。 在腹板混凝土澆筑過程中,派專人值班用小錘敲擊內(nèi)外模板,通過聲音判斷腹板內(nèi)混凝土是否密實。 施工中要求:拌合物入模前含氣量控制在 2~ 4%,拌合物入模溫度控制在 5℃ 以上 。灌注橋面混凝土?xí)r,要保證防撞墻預(yù)埋鋼筋、電纜槽豎墻預(yù)埋鋼筋、泄水管等位置準確不傾斜,不錯位,灌注時設(shè)專人負責(zé)檢查上述預(yù)埋件是否移位,發(fā)現(xiàn)問題及時校正。 暖棚由雙層腳手架做骨架,搭設(shè)要求同墩身腳手架 要求 。并且與箱梁 砼 表面溫差不大于 15℃。恒溫養(yǎng)護時間 根據(jù)梁體拆模強度要求、混凝土配合比及環(huán)境等通過試驗確定。 蒸汽養(yǎng)護結(jié)束后,自然養(yǎng)護時間不少于 7天。漿體攪拌時,適當(dāng)控制水溫,水預(yù)熱溫度不能影響到漿體稠度以及其他性能。預(yù)應(yīng)力孔道內(nèi)的漿液,其強度達到 25MPa前,不得受凍。 拆模 工班長根據(jù)實驗結(jié)果填寫砼拆模申請 工區(qū)總工 , 現(xiàn)澆梁屬于 重點部位 , 工區(qū)總工還 需要 報項目部總工程師批準。 對已拆除模板的混凝土, 采取保溫材料予以保護。 梁場預(yù)制梁冬期施工方案 施工設(shè)備保護措施 冬季施工使用的各種機械必須 全面檢查,更換各種潤滑系統(tǒng)用油及 燃料,對有問題的機械設(shè)備及時修理,不得帶故障運轉(zhuǎn)。 西成客專 XCZQ8 標(biāo)標(biāo)段工程冬期施工方案 25 根據(jù)鋼筋級別、直徑、接頭型式、焊接位置和施焊環(huán)境,選擇適宜的焊接工藝和焊接參數(shù)。 每批鋼筋焊接前,必須進行同條件下的焊接試驗。 骨料的保溫措施 冬季施工所需的砂石料 經(jīng)篩選后全部采用存料大棚儲存 遮蓋 , 將入口用帆布、棉門簾封閉形成骨料暖棚, 棚內(nèi)安放 5 個大火爐加溫, 使得粗細骨料拌和前在暖棚內(nèi)升溫。箱梁混凝土澆筑應(yīng)在一天中氣溫較 高 時進行,混凝土澆筑溫度(振搗后 50100mm深處)不宜高于 28℃,且澆 筑時按照高度均勻分段、分層澆筑。蒸汽養(yǎng)護分靜停、升溫、恒溫、降溫四個階段。靜停持續(xù)至灌注完后 4h。恒溫階段棚內(nèi) 保持 90%100%的相對濕度。養(yǎng)護罩撤除從中間向兩端進行,撤除時 注意梁體溫度變化情況。整個養(yǎng)護過程由專人測溫,分別對養(yǎng)護棚內(nèi)和環(huán)境溫度進行監(jiān)控。 每片梁必須 有專人進行檢查,并由養(yǎng)護人員做好養(yǎng)護記錄。 梁兩端頭和跨中左右各兩個 — 共 6 個 常溫 溫度計。壓漿過程中保溫棚內(nèi)溫度不得低于 5℃,壓漿結(jié)束后要將保溫 棚重新覆蓋好,并養(yǎng)護不少于 72 小時。 壓漿后三天內(nèi)梁體及環(huán)境溫度不得低于 5℃。 預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉溫度不宜低于 15℃ 。 工機具的防寒保溫 。 灌漿及養(yǎng)護 、嚴格控制灌漿料和水的用量為 1: ,必要時減少水料比為 提高漿體的早期強度。 ,支錨栓模板,然后用木圍板將墊石、支座四面封嚴,形成一個半封閉的加熱區(qū)域(如圖所示),從而達到對漿體及周圍空氣加熱的目的使灌漿料能正常硬化;四面再用保溫棉被包裹嚴實,用暖風(fēng)機在木圍板內(nèi)吹熱風(fēng)(風(fēng)溫控制在 35℃左右)加溫。 ,立即恢復(fù)保溫圍板,暖風(fēng)機繼續(xù)保溫。以防內(nèi)外溫差過大而產(chǎn)生溫度裂縫。支座圍板搭接長度不小于 10cm,壓條不缺釘,安裝牢固。 人員方面: 人員穿防寒服、戴防寒手套。當(dāng)環(huán)境氣溫低于 10℃ 時,將直徑大于或等于 25mm的鋼筋和金屬預(yù)埋件加熱至正溫 。已噴射混凝土的強度未達到 5Mpa前不得受凍。當(dāng)溫差在 10℃ 以上,但低于 15℃ 時,拆除模板后的混凝土表面 采取臨時覆蓋措施。 隧道保溫方案 對于 隧道襯砌、 仰拱施工,一般情況下 用雙層氈布封閉洞口 的方法保證洞內(nèi)環(huán)境溫度不低于 5℃,當(dāng)無法保證要求的最低溫度時,采取蓄熱法和鼓熱風(fēng)并用 ,滿足冬 期 施工技術(shù)要求。針對冬季施工質(zhì)量控制的難點,開展科技攻關(guān)活動,尋求低溫條件下,質(zhì)量控制有效技術(shù)措施。 準備充足的防寒保溫物資設(shè)備,所有防寒保溫物資要有一定的備用量,供暖用設(shè)備要有足夠大的功率,要有備用的能源和電源。 加強混凝土養(yǎng)護期間環(huán)境濕度的監(jiān)測控制,采取供蒸汽或灑水的措施,保證混凝土養(yǎng)護環(huán)境足夠的濕度,保持混凝土表面濕潤,防止混凝土失水過快引起混凝土表面裂紋。但為了加快混凝土強度增長,繼續(xù)采用加熱養(yǎng)護措施。 對參加冬季施工的全體員工進行冬季施工安全知識培 訓(xùn),做好安全技術(shù)交底,施工期,堅持定期安全學(xué)習(xí),工前安全講話,工中安全巡視,工后安全總結(jié)和教育。 下班后,容器、管道內(nèi)的余水全部放干,機械設(shè)備要使用與氣溫相適應(yīng)的防凍劑,防 止凍脹事故。 加強用電管理,供用電系統(tǒng)由專業(yè)人員安裝和管理,禁止非專業(yè)人員隨意拆改 。 由于北方冬季多風(fēng),作業(yè)人員應(yīng)監(jiān)測設(shè)備的風(fēng)速測試儀,當(dāng)風(fēng)力等級達到 6級或以上時必須 停止高空作業(yè)。 冬季車輛啟動發(fā)動機前,嚴禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進行淤熱,以防止發(fā)生火災(zāi)。 嚴格執(zhí)行定機定人制度,機械保管人員要堅守崗位,看管好設(shè)備,并作好相應(yīng)的記錄。 鍋爐棄渣不得隨意亂堆,必須堆放到指定地點。 施工現(xiàn)場采取圍墻、圍擋等遮蔽措施,阻隔施工揚塵。 振動和施工噪聲污染的防治措施 施工過程中盡量使用低噪音設(shè)備,如采用低噪音振搗棒等以降低噪聲污染。 施工污水 污染防治措施 在施工場所合理設(shè)置沉淀池,等污水經(jīng)沉淀處理后循環(huán)利用或排放。提高全員的環(huán)境保護意識,自覺遵守環(huán)境法律法規(guī)及其它要求。 安質(zhì)環(huán)保部在施工前和施工過程中對現(xiàn)場自然環(huán)境進行拍照,并予以保存。 盡可能存放在油料庫或料棚內(nèi),嚴禁陽光照射。 危險源分部情況及辨識 西成客專 XCZQ8 標(biāo)標(biāo)段工程冬期施工方案 37 經(jīng)調(diào)查和分析, 現(xiàn)場 潛在的事故事件和緊急情況清單如下: 序號 類 型 潛 在 險 情 1 不可抗力自然災(zāi)害 地震 、冰雹、暴雨、大風(fēng)、雷擊、洪水等自然災(zāi)害 2 車輛、交通事故 汽車碰撞或失火 3 觸電事故 施工現(xiàn)場用電等場所 4 突泥涌水 高風(fēng)險隧道施工 群體 掩埋、水淹 5 隧道坍塌 隧道 低級別圍巖施工,超布局施工 6 高處墜落 高空作業(yè) 7 火災(zāi)、爆炸 鍋爐爆炸、辦公區(qū)失火,材料庫失火、氧氣、乙炔使用或存放場所、電焊作業(yè)、化學(xué)品使用 8 突發(fā)傳染病 傳播迅速、后果嚴重的傳染病 9 突然停水停電 澆注混凝土過程突然停水停電 10 壓力管道破裂 蒸汽管道、上水管網(wǎng)破裂 11 抗震減災(zāi) 12 傷亡事故 作業(yè)事故、交通事故 13 食物中毒 不當(dāng)飲食或人為造成引起的食物中毒 應(yīng)急救援 組織 預(yù)案的使用范圍 本預(yù)案中的突發(fā)事件是指項目部各單位突然發(fā)生,造成或者可能造成重大人員傷亡、財產(chǎn)損失、生態(tài)環(huán)境破壞和嚴重社會影響的緊急事件,主要分為以下四類: 一是
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