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治安卡口型闖紅燈自動記錄系統(tǒng)設(shè)計方案-預(yù)覽頁

2024-12-06 02:32 上一頁面

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【正文】 ............ 73 系統(tǒng)特殊功能的實現(xiàn) ..................................................................................................................... 73 施工工藝要點說明 ............................................................................................................................... 75 路口立桿的安裝和避雷 ................................................................................................................. 75 路口機箱及攝像機防護罩的安裝 ................................................................................................ 75 地下管道埋設(shè) .................................................................................................................................. 76 沙井施工 .......................................................................................................................................... 76 線纜 .................................................................................................................................................. 77 布線 .................................................................................................................................................. 77 項目管理 方案(供參考) ................................................................................................................... 78 項目管理體系及流程 ..................................................................................................................... 78 項目進度管理 .................................................................................................................................. 78 : ...................................................................................................................... 78 項目質(zhì)量管理 .................................................................................................................................. 79 質(zhì)量管理工作 ......................................................................................................................... 79 質(zhì)量管理過程 ......................................................................................................................... 80 項目施工管理 .................................................................................................................................. 81 施工設(shè)備要求 ......................................................................................................................... 81 文明施工管理 ......................................................................................................................... 81 項目安全管理 .................................................................................................................................. 83 安全施工要求 ......................................................................................................................... 83 消防規(guī)程和安全措施 ............................................................................................................ 83 交通安全 ................................................................................................................................. 83 電氣、防雷安全 ..................................................................................................................... 84 項目文件資料管理 ......................................................................................................................... 84 設(shè)計文檔 ................................................................................................................................. 84 Oamp。 治安卡口型 闖紅燈自動記錄系統(tǒng) 充分運用了現(xiàn)代科技手段、自動完成公安交通警察部分職能的電子系統(tǒng), 是科技強警的重要組成部分 。 闖紅燈自動記錄系統(tǒng)不記錄 機動車在其對應(yīng)的 黃燈相位時越過停車線的行為 。圖片數(shù)量不超過四張。 用戶可以根據(jù)需要對違章錄像進行回放和截屏,以提高執(zhí)法的說服力。 JL810Ⅲ治安卡口型闖紅燈自動記錄系統(tǒng)根據(jù)公安部 2020年 6月 4 日發(fā)布的《闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》( GA/4962020)、《公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》 ( GA/4972020) 進行研制生產(chǎn), 并經(jīng)中華人民共和國公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)檢中心檢測合格。 3) 先進性原則 系統(tǒng)設(shè)計和設(shè)備選型方面,在考慮系統(tǒng)的實用性前提下,盡量采用國際上先進的圖像處理與數(shù)字通訊技術(shù),確保系統(tǒng)在國內(nèi)的領(lǐng)先地位。 7) 安全性原則 系統(tǒng)具有防計算機病毒的能力、有較強的抗干擾能力、有可靠的防雷電保障;同時還具備數(shù)據(jù)備份、停電后自動恢復(fù)功能,系統(tǒng)還為用戶提供用戶分級及操作權(quán)限管理,減少人為因素對系統(tǒng)的不必要干擾。 系統(tǒng)組成 系統(tǒng)拓撲圖 系統(tǒng)由前端路口單元、網(wǎng)絡(luò)傳輸單元和中心管理單元構(gòu)成。 前端系統(tǒng)軟件包含闖紅燈系統(tǒng)前端軟件和治安卡口系統(tǒng)前端軟件,兩套軟件獨立運行于前端工控主機,分別處理車輛闖紅燈數(shù)據(jù)信息和治安卡口數(shù)據(jù)信息。 數(shù)據(jù)傳輸單元主要包括網(wǎng)絡(luò)交換機、遠程傳輸設(shè)備及線路等。 2) 操作軟件 :包含闖紅燈系統(tǒng)中心管理軟件和治安卡口系統(tǒng)中心管理軟件,兩套軟件獨立運行于中心處理系統(tǒng),分別處理前端傳來的車 輛闖紅燈數(shù)據(jù)信息和治安卡口數(shù)據(jù)信息。 為了適應(yīng)不同的用戶需求,操作軟件分為 C/S 和 B/S 兩個版本。 B/S 版本:即瀏覽器 /服務(wù)器模式。 3) 在數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)方面,系統(tǒng)可支持主流的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。參見下面的流程圖(圖中左邊部分)。 地感線圈采用耐高溫的單芯多股鍍錫電纜繞制而成,截面積為 ,通常繞 4 匝,線圈尺寸通常為 80cm 250cm,埋設(shè)在停車線與斑馬線之間,每一個車道埋設(shè)一組。 線圈檢測原理 : 當(dāng) 車輛(金屬物體)經(jīng)過埋設(shè)在路面的 地感 線圈時,將導(dǎo)致 地感 線圈電感值減小。 萊安線圈檢測技術(shù)的優(yōu)勢: 1) 有效地解決了線圈之間的串?dāng)_; 2) 具有更短的車檢器響應(yīng)時間; 3) 可檢測高底盤車。 3) 檢測電流小于 10 毫安,不會影響紅綠燈信號機的正常工作。下圖反映的是車輛通過線圈的過程。經(jīng)過加密的違章照片可以進行公告和公證,可作為執(zhí)法的法律依據(jù),如 下 圖所示。無車輛通過或無違章行為時,系統(tǒng)并不記錄任何圖像信息;而當(dāng)系統(tǒng)判定有車輛闖紅燈違章行為時,檢測主機馬上發(fā)抓拍指令給工控主機,工控主機立即按照系統(tǒng)設(shè)定的參數(shù),從當(dāng)前視頻流中截取圖片。 系統(tǒng)功能和特點 系統(tǒng)功能 闖紅燈 自動記錄系統(tǒng) 功能: 1) 闖紅燈行為記錄:機動車在紅燈狀態(tài)時越過停車線將被記錄,而機動車在其對應(yīng)的黃燈或綠 燈相位時越過停車線,闖紅燈自動記錄系統(tǒng)不記錄。視頻文件格式為 AVI。 7) 聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸:通過網(wǎng)絡(luò)將機動車闖紅燈信息傳輸?shù)街付〝?shù)據(jù)中心。 9) 數(shù)據(jù)錄入:系統(tǒng)提供機動車闖紅燈信息錄入軟件。系統(tǒng)內(nèi)部的電路板 也將 進行防潮、防腐和防霧等處理, 保證 系統(tǒng) 正常 運行 ; 12) 數(shù)據(jù)中心 管理軟件功能強大:對圖像質(zhì)量、保存圖像的大小、保留天數(shù)、傳輸設(shè)置等參數(shù)的設(shè)置。此功能為可選項。 4%范圍之內(nèi) ,測速范圍: 5Km/h~ 180Km/h; 3) 車輛號牌自動識別與布控車輛輯查: 本系統(tǒng) 號牌識別的字符庫齊全 , 能夠?qū)?行駛 在我國道路上的各種車牌(民用及軍警車牌,包括 GA36G 規(guī)定中除摩托車、臨時號牌以外的號牌, 2020 式號牌、武警汽車號牌、軍隊汽車號牌)號碼進行自動識別, 白天車輛號牌識別率不小于 90%,號牌識別準(zhǔn)確率不 小于 85%;夜間車輛號牌識別率不小于 85%,號牌識別準(zhǔn)確率不小于 75%。錄入的信息存入數(shù)據(jù)庫表中。 12) 逆行抓拍:本系統(tǒng)能對逆向行駛的車輛進行抓拍。 10) 本系統(tǒng)控制軟件可依據(jù)現(xiàn)場實際環(huán)境實時調(diào)整攝像機的參數(shù); 11) 闖紅燈捕獲率高:穩(wěn)定、準(zhǔn)確的地感檢測能夠保證大于 98%的闖紅燈捕獲率,對于在紅燈信號之前進入停車線的車輛,系統(tǒng)能夠智能判斷而不予拍照。 此功能為可選項。 此功能為可選項。 當(dāng)然,這些聯(lián)動功能需要有良好的網(wǎng)絡(luò)鏈路和相關(guān)硬件設(shè) 備的支持。 前端路口 4 路全景視頻信號通過視頻分配器一路傳到 工控主機 ,一路通過光端機視頻口傳回控制中心硬盤錄像機;前端抓拍的圖片以及車流量記錄通過光端機的網(wǎng)口傳到中心數(shù)據(jù)庫。系統(tǒng)的防雷措施也一定要引起重視,為此我們對每個方向的攝像機加裝視頻防雷器,而每個路口的電源供應(yīng)端口漏電開關(guān)和電源防雷器。避雷針架設(shè)在攝像機的支撐桿上,引下線可直接利用金屬桿本身。其防直擊雷措施應(yīng)符合 GB50057- 94 中有關(guān)直擊雷保護的規(guī)定。各種電涌保護器(避雷器)的接地線應(yīng)以最直和最短的距離與等電位連接母排進行電氣連接。接地電阻值越小過電壓值越低。 圖 413 用戶登錄軟件界面 圖 414 黑名單輸入軟件界面 ? 設(shè)備管理子系統(tǒng) :前端抓拍系統(tǒng)的遠程
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