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重整設(shè)備技術(shù)問答(印刷版)-預(yù)覽頁

2025-06-25 00:47 上一頁面

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【正文】 軸向力? 40200、離心泵的機(jī)械密封起什么作用? 4020和填料密封相比,機(jī)械密封有哪些優(yōu)缺點? 4020離心泵在啟動時機(jī)械密封容易泄漏,可采取哪些措施處理? 4120機(jī)械密封在什么情況下要注入沖洗油?沖洗油有何作用?對沖洗油有何要求? 4120沖洗可以分哪幾種類型? 4120簡述離心泵的汽蝕機(jī)理及危害。 5827簡述再生風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)特點。 6028什么是塔?其主要包括哪幾個部分? 6028按結(jié)構(gòu)分塔設(shè)備可分為幾大類? 6028什么叫板效率?它有哪些影響因素? 6128什么叫霧沫夾帶?它有哪些影響因素? 6128什么叫液泛?它有什么壞處?產(chǎn)生的原因是什么?怎樣防止? 6128浮閥塔盤的結(jié)構(gòu)有何特點?請舉例畫圖說明。 7032空冷器風(fēng)機(jī)的型號如何表示?舉例說明。 7836試述加熱爐和導(dǎo)管(煙道和風(fēng)道)在點火前的檢查與準(zhǔn)備工作。 7936試述加熱爐的正確停爐的步驟。 8338管式加熱爐有哪些主要的技術(shù)指標(biāo)? 84390、什么叫傳熱?有哪幾種基本方式? 8439什么叫對流傳熱?爐子里主要發(fā)生在什么部位? 8439什么叫熱輻射?在爐子里發(fā)生在什么部位? 8539過??諝庀禂?shù)大小對爐子有什么影響?多少比較合適? 8539如何判斷過??諝庀禂?shù)是否合適?如何控制過??諝饬?? 8539什么叫爐子熱效率?其影響因素有哪些? 8539提高爐子熱效率有哪些措施? 8539加熱爐煙囪的作用是什么?其抽力是怎樣產(chǎn)生的? 8639加熱爐內(nèi)為什么要保持合適負(fù)壓?造成爐膛壓力增高的原因有哪些? 8639什么情況下要烘爐? 86400、如何判斷爐子燒得好壞? 8640造成加熱爐回火的的原因及現(xiàn)象是什么?怎樣預(yù)防? 8740在燃料氣管網(wǎng)中,為什么要設(shè)阻火器?阻火器分為哪幾類? 8840加熱爐系統(tǒng)有哪些安全、防爆措施? 8840空氣預(yù)熱器有哪幾種型式? 8840火嘴點火時應(yīng)注意哪些問題? 8840火嘴點火不著有什么原因?應(yīng)如何處理? 8940爐子正常運(yùn)行應(yīng)要注意什么問題? 8940什么叫低溫露點腐蝕?其機(jī)理如何? 8940影響低溫露點腐蝕的因素有哪些?如何防止或減輕? 894看火門有什么作用? 9041防爆門有什么作用? 9010一、壓縮機(jī) 容積式壓縮機(jī)的工作原理及其分類如何?答:容積式壓縮機(jī)是依靠氣缸工作容積周期性的變化來壓縮氣體,以達(dá)到提高其壓力的目的。按其結(jié)構(gòu)形式的不同,又可分為滑片式和螺桿式兩種。它具有氣流路程較短、阻力損失較少、效率高、排氣量大等優(yōu)點。②運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),操作可靠,備件的需用量小,因此它的運(yùn)轉(zhuǎn)率高,維護(hù)費(fèi)用及人員少。②離心式壓縮機(jī)穩(wěn)定工況區(qū)較窄,其氣量調(diào)節(jié)雖較方便,但經(jīng)濟(jì)性較差。②出口壓力:指壓縮機(jī)出口壓力。單位:轉(zhuǎn)/分(r/min)。單位:%。設(shè)D為葉輪的外緣直徑,n為轉(zhuǎn)速,則有:U=πD n /60,因此轉(zhuǎn)速越高,氣體獲得的能量越多,壓力就提高得越多。 何為透平壓縮機(jī)的變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)法?答:對于諸如汽輪機(jī),燃?xì)廨啓C(jī)等驅(qū)動的壓縮機(jī)采用變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)最方便,壓縮機(jī)的不同轉(zhuǎn)速有與之相對應(yīng)的特性線,變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)就是通過改變轉(zhuǎn)速來適應(yīng)管網(wǎng)的要求。壓力不能立即下降,就會出現(xiàn)氣體倒流入機(jī)器內(nèi)。 ②如有出口放火炬,可以打開出口放火炬以消除抽空。② N-Q圖(功率-流量圖)用來正確選擇原動機(jī)的功率。① 進(jìn)氣溫度的影響:在轉(zhuǎn)速不變和容積流量不變的情況下:   a、進(jìn)氣溫度和質(zhì)量流量成反比。② 進(jìn)氣分子量的影響:對容積流量一定時,分子量增加,壓比升高,反之,壓比降低。1 離心式壓縮機(jī)的主要構(gòu)件有哪些?基本工作原理如何?答:離心式壓縮機(jī)是由下列主要構(gòu)件所組成:①葉輪:它是離心式壓縮機(jī)中唯一的作功部件。③彎道:為了把擴(kuò)壓器后的氣流引導(dǎo)到下一級葉輪去進(jìn)行壓縮,在擴(kuò)壓器后設(shè)置了使氣流由離心方向改變?yōu)橄蛐姆矫娴膹澋馈"尬鼩馐遥浩渥饔檬菍⑿枰獕嚎s的氣流,由進(jìn)氣管(或中間冷卻器出口)均勻地進(jìn)入葉輪去進(jìn)行增壓。1 循環(huán)氫壓縮機(jī)組主要設(shè)備有哪些?答:①汽輪機(jī)②壓縮機(jī)③調(diào)速器④油泵及凝結(jié)水泵⑤電動機(jī)⑥直接空冷⑦抽氣器⑧蓄能器⑨油箱⑩過濾器及冷卻器。在工作輪中間形成稀薄地帶,前面的氣體從工作輪中間的進(jìn)氣部份進(jìn)入工作葉輪,由于工作葉輪不斷旋轉(zhuǎn),氣體能連續(xù)不斷地被甩出去,從而保持了氣壓機(jī)中氣體的連續(xù)流動。 1 壓縮機(jī)組停機(jī)時,要注意哪些問題?答:壓縮機(jī)組停機(jī)時,要特別注意以下幾個問題:①在汽輪機(jī)減速時,要注意保持空冷的真空度及熱井的液面。②迅速關(guān)閉機(jī)出口閥,防止機(jī)組倒轉(zhuǎn)。⑥機(jī)組盤車,做好恢復(fù)后開機(jī)準(zhǔn)備。答:性能參數(shù)如下表:2 什么叫臨界轉(zhuǎn)速現(xiàn)象及臨界轉(zhuǎn)速?答:汽輪機(jī)和氣壓機(jī)的轉(zhuǎn)子是彈性體,具有一定的自由振動頻率,當(dāng)轉(zhuǎn)子的強(qiáng)迫振動頻率和自由振動頻率相重合時,就產(chǎn)生了共振。2 壓縮機(jī)操作為何入口壓力不能太低?答:氣壓機(jī)設(shè)計有一定的壓縮比,如果機(jī)出口壓力不變,而入口壓力降得太低,就會導(dǎo)致超過設(shè)計壓縮比,影響機(jī)組正常運(yùn)行,甚至導(dǎo)致喘振。④汽輪機(jī)蒸汽帶水發(fā)生水沖擊,或者氣壓機(jī)入口氣體帶油發(fā)生油沖擊。②壓縮機(jī)振動大處理:查找振動原因,消除壓縮機(jī)振動。⑥油質(zhì)太差處理:按規(guī)格換油。2 軸承進(jìn)油管上的節(jié)流孔起何作用?答:①軸承進(jìn)油管上都裝有節(jié)流孔,一般都裝在下瓦上。③投用正常后要保證冷卻水壓力低于油壓,防止油冷卻器泄漏時潤滑油帶水。④當(dāng)視鏡內(nèi)有油溢流時,稍許,關(guān)排氣閥(已充滿油)、充油閥。②切換時閥一定要到位,防止不到或過量。3 機(jī)組油系統(tǒng)為什么會著火?危害性如何?答:①機(jī)組的油系統(tǒng)因油泄漏而引起著火的事故常有發(fā)生,造成著火的主要原因是因為油系統(tǒng)管道和法蘭接頭外漏油及軸承檔油環(huán)漏油。3 潤滑油泵不上量是什么原因?答:①電動機(jī)極相端子接反,潤滑油泵反轉(zhuǎn)。其主要作用:①儲存能量。3 機(jī)組停運(yùn)后為什么潤滑油泵要再運(yùn)行一段時間?答:當(dāng)機(jī)組靜止后,軸承和軸頸受到汽缸及轉(zhuǎn)子高溫傳導(dǎo)作用,溫度上升很快,這時如不采取冷卻措施,會使局部油質(zhì)惡化,軸瓦和軸承烏金損壞。而軸承出口油壓接近于大氣壓,油的流速很小,軸承出油靠斜度,自動流回油箱,如果油管過細(xì),軸承回油就困難。②帶走因摩擦而產(chǎn)生的熱量,帶走高溫蒸汽及壓縮后升溫的氣體傳到軸承上的熱量,保證軸瓦溫度不超標(biāo)。③由于油中帶水和機(jī)械雜質(zhì),使油的色澤極不透明變?yōu)槿闋钜海龃笳扯仁櫥饔?,使軸承烏金熔化。此外,溫度高的話,容易使軸承金屬表面變軟,烏金熔化,所以規(guī)定軸承溫度不大于65℃。④轉(zhuǎn)子下沉。②驅(qū)動油泵的電機(jī)轉(zhuǎn)速下降或相位接反,電機(jī)反轉(zhuǎn),小型工業(yè)汽輪機(jī)出現(xiàn)故障,出力不足,使油泵打量下降或中斷。⑥油泵與驅(qū)動機(jī)聯(lián)軸節(jié)斷。4 機(jī)組潤滑油帶水由哪些原因造成?答:造成潤滑油帶水的原因有:①工業(yè)汽輪機(jī)前后軸封泄漏量過大,蒸汽竄入軸承箱被冷凝成水,隨油流進(jìn)入油箱。4 機(jī)組在啟動時,油溫不能<35℃為什么?答:透平油的粘度受溫度影響很大,當(dāng)油溫過低時,油的粘度很大,會使油分子分布不均勻,增加摩擦損失,造成軸承磨損。4 軸瓦溫度突然升高,有幾個原因?答:①潤滑油壓力太低,油溫太高。4 影響潤滑油油膜的因素有哪些?答:影響油膜的因素很多,主要有以下幾點:①潤滑油的粘度。機(jī)組啟動后,冷油器出口油溫達(dá)到35℃以上時,應(yīng)啟用冷油器控制油溫。這樣一來,必然有氣體凝滯在部分管路的上端以及液壓元件的死角處,排盡這些部位的氣體是確保機(jī)組開車順利、運(yùn)行安全、穩(wěn)定的重要措施。5 油箱在日常維護(hù)和操作中要注意哪些問題?答:①油箱在清洗后加油時,要正確估計油系統(tǒng)的其它設(shè)備中是否充滿了油(如油管路、油冷卻器、過濾器、高位油箱及其它蓄壓器等),若這些設(shè)備中的油在檢修過程中未排放,則向油箱內(nèi)的加油量不能過多,要保持油箱頂部留有3/10左右的空間,如果完全充滿,運(yùn)行中因潤滑油受熱膨脹或其它意外情況,油會從箱頂溢出。③寒冷季節(jié)機(jī)組開車前要提前啟用油箱加熱裝置,使箱內(nèi)油溫升至>23℃后方具備開車條件。5 油箱液面增高的原因以及處理方法?答:原因:①水壓高于油壓,冷油器銅管破裂,使水漏到油中。②將油箱內(nèi)的水脫掉。另外,油中含有的可燃?xì)怏w的釋放,同空氣接觸也不好,且在油位降低過程中,空氣總是往內(nèi)吸的。5 造成壓縮機(jī)喘振原因有哪些?答:凡是能造成氣壓機(jī)流量下降的因素,都可能造成氣壓機(jī)的喘振,在實際運(yùn)轉(zhuǎn)中,凡是能促使氣壓機(jī)的工作點落在飛動區(qū)內(nèi)的因素都是發(fā)生飛動的原因。當(dāng)外界因素變化時,如主蒸汽溫度壓力下降或汽輪機(jī)真空下降或者因調(diào)速系統(tǒng)失靈突然造成機(jī)組轉(zhuǎn)速急劇下降,而防喘系統(tǒng)來不及手動調(diào)節(jié)。 ⑥外界原因造成吸入流量不足。6 壓縮機(jī)喘振時,對機(jī)械有哪些危害?答:①使轉(zhuǎn)子串軸,損壞推力軸承。6 常見的防喘振方式有哪些?答:常見的防喘振方法有:①出口放空法。應(yīng)用中,壓縮氣體在系統(tǒng)內(nèi)作閉式循環(huán),故適用于易燃、易爆、有毒、價昂介質(zhì)。②喘振有強(qiáng)烈的周期性氣流噪音,出現(xiàn)氣流吼叫聲。機(jī)體、軸承振幅急劇增加。6 壓縮機(jī)運(yùn)行中常見哪些事故?答:壓縮機(jī)運(yùn)行中常見的事故,有以下幾個方面:①壓縮機(jī)抽空。⑤機(jī)組倒轉(zhuǎn),軸瓦燒損,干氣密封損壞。壓縮機(jī)發(fā)生倒轉(zhuǎn)會使氣壓機(jī)軸承(包括主軸與推力軸承)潤滑情況變壞,油膜難以形成或不穩(wěn)定,引起燒壞軸瓦事故。為保證汽缸與轉(zhuǎn)子的相對位置,在汽缸與臺板間裝有適當(dāng)間隙的滑銷系統(tǒng)。70、 什么是汽輪機(jī)的差脹?答:汽缸與轉(zhuǎn)子之間的相對膨脹之差叫差脹。③法蘭螺栓溫差不大于30℃。在高速情況下,蒸汽的壓力遠(yuǎn)低于凝汽器的壓力。7 二次油管線上的阻尼裝置有何作用?答:①減緩二次油壓的大幅度變化對調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的沖擊而造成的波動。重錘外圍裝有彈簧,使重錘穩(wěn)定在一定位置上。蒸汽經(jīng)過汽輪機(jī)噴嘴時,蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為蒸汽高速沖動的動能。③調(diào)速器、錯油門、油動機(jī)、汽輪機(jī)調(diào)速裝置。⑦油箱。②轉(zhuǎn)速太低,干氣密封動靜環(huán)易發(fā)生干摩擦,使干氣密封損壞。從而對汽輪機(jī)的振動進(jìn)行監(jiān)控。因此開車前要進(jìn)行惰性氣體置換。8 調(diào)速系統(tǒng)晃動的原因有哪些?答:調(diào)速系統(tǒng)晃動是調(diào)速系統(tǒng)經(jīng)常發(fā)生的毛病。②調(diào)速汽門和油動機(jī)門桿中心偏移、蒸汽中含鹽太多使調(diào)速汽門卡澀,會造成調(diào)速系統(tǒng)晃動。⑤壓縮機(jī)處在喘振工況或者進(jìn)出口閥門擺動、系統(tǒng)壓力波動造成的負(fù)荷較大波動,也會引起調(diào)速系統(tǒng)晃動。8 調(diào)速系統(tǒng)在空負(fù)荷下維持不了額定轉(zhuǎn)速的原因是什么?答:因為汽輪機(jī)啟動后,在主汽門全開、真空正常負(fù)荷為零的情況下,調(diào)速系統(tǒng)維持不了額定轉(zhuǎn)速。④傳動桿或錯油門連接處松馳。汽耗是表明汽輪機(jī)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性的一個重要標(biāo)志。因此,必須限制蒸汽管道預(yù)熱過程中的升溫速度和傳熱溫差,進(jìn)行暖管。汽輪機(jī)通流部分結(jié)垢的危害性有以下幾點:①降低汽輪機(jī)的效率,增加了汽耗。當(dāng)負(fù)荷增加時,調(diào)速系統(tǒng)要開大汽門,增加進(jìn)汽量(負(fù)荷減少時相反)。如果把這種關(guān)系畫在以負(fù)荷為橫坐標(biāo),轉(zhuǎn)速為縱坐標(biāo)的圖紙上,就得到了調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)特性曲線。9 汽輪機(jī)速關(guān)閥的試驗裝置有什么作用?答:試驗裝置的作用是在不影響汽輪機(jī)正常運(yùn)行的情況下,檢驗閥桿的動作是否靈活。答:WOODWARD505同時接受轉(zhuǎn)速傳感器的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速信號和來自壓縮機(jī)的控制信號,轉(zhuǎn)速設(shè)定值和轉(zhuǎn)速實際值進(jìn)行比較后,WOODWARD505輸出執(zhí)行信號4—20mA給電液轉(zhuǎn)換器,轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的二次脈沖油壓給錯油門、油動機(jī),操縱調(diào)節(jié)汽閥,實現(xiàn)轉(zhuǎn)速、功率調(diào)節(jié)。9 為什么工業(yè)汽輪機(jī)有調(diào)節(jié)級和壓力級之分?答:多級工業(yè)汽輪機(jī)的第一級葉輪與第二級葉輪沿軸向跨距較大,且第一級葉輪(包括葉片)的高度比第二級還高,有的在第一級葉輪上還裝有雙列葉片。對于沖動式工業(yè)汽輪機(jī),調(diào)節(jié)級后的各級均為非調(diào)節(jié)級,或者說,非調(diào)節(jié)級即叫壓力級。這些特點都符合大、中型汽輪-壓縮機(jī)組的工作要求,所以得到了廣泛應(yīng)用。10 在汽輪-壓縮機(jī)組中軸承的作用是什么?它有哪些類型?答:軸承按其承受載荷的方向不同,分為徑向軸承和止推軸承(或叫推力軸承)兩大類,在汽輪-壓縮機(jī)組中,徑向軸承的作用是支承轉(zhuǎn)子,承受外載荷并保持轉(zhuǎn)子與汽(氣)缸同心,使缸內(nèi)動靜部件有正確無誤的徑向配合間隙;止推軸承的作用是阻止轉(zhuǎn)子在工作狀態(tài)下的軸向位移,保持動靜部件有正確無誤的軸向間隙,無論是控制徑向還是軸向間隙的目的,都是為防止動靜部件直接接觸而發(fā)生摩擦,保障設(shè)備運(yùn)行安全。推力瓦塊呈扇形,支承于安裝圈上,瓦塊與安裝圈之間有一個支點,當(dāng)推力盤轉(zhuǎn)動時,瓦塊自動擺動形成油楔,因而能保證很好的潤滑條件。③潤滑油中含有較大顆粒的機(jī)械雜質(zhì),濾網(wǎng)過濾效果差,使巴氏合金(甚至止推盤和軸頸)拉毛、刮傷,油膜遭破壞。 ⑦油中夾帶水或存有空氣,使油膜被破壞。離心式壓縮機(jī)運(yùn)行中,當(dāng)出口壓力增加時,這個軸向推力加大。沖動式汽輪機(jī)的軸向推力較反動式汽輪機(jī)小。10 什么是軸向位移?為什么會產(chǎn)生軸向位移?答:離心式壓縮機(jī)與汽輪機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,轉(zhuǎn)子沿著主軸方向的串動稱為軸向位移。為保證機(jī)組,當(dāng)烏金熔化時,不會造成過大的軸向位移。因此,在操作中要經(jīng)常注意軸瓦溫度、潤滑油溫度、軸向位移指示值,發(fā)觀異常情況要立即采取措施。水沖擊的能造成葉片折斷、葉輪撓曲、推力軸承和軸封摩擦破壞。10 主蒸汽帶水如何判斷?有何危害?答:①主蒸汽溫度急劇下降。10 暖管時為什么會產(chǎn)生水沖擊?怎樣消除?答:水沖擊(或稱水擊)一般容易發(fā)生在低壓暖管階段或者是在低壓暖管沒合格就盲目進(jìn)行了升壓暖管時。有效的方法是:在關(guān)閉供汽閥的同時,關(guān)閉管道上所有的疏水排液閥,讓管內(nèi)的蒸汽和凝結(jié)水由“動態(tài)”變?yōu)椤办o態(tài)”。對于抽汽式和多壓式的工業(yè)汽輪機(jī),一般抽汽管網(wǎng)和注汽管網(wǎng)都較大,在投用抽出蒸汽和注入蒸汽的操作過程中,應(yīng)嚴(yán)加防
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