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集團信息化建設規(guī)劃方案-預覽頁

2025-06-23 00:58 上一頁面

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【正文】 勢。公司的發(fā)展情況與社會應用態(tài)勢形成巨大的差距,還有巨大的提升空間。移動互聯(lián)網的應用,推動了移動信息化的發(fā)展,并將成為信息化的主導形式,創(chuàng)新空間廣闊。移動信息化建設必須要在持續(xù)、有序、安全、有效的前提下逐步開展工作。根據(jù)業(yè)務的優(yōu)先級分批開展企業(yè)的移動信息化建設。務必要解決實際的問題。2. 堅持自主開發(fā)和外部引進的兩條腿走路的方針。 BYOD時代移動信息化應具備如下特點 終端多樣:新技術發(fā)展必定推動終端持續(xù)創(chuàng)新,BYOD設備將日益增多:如在摩爾定律的持續(xù)推動下,芯片技術將得到發(fā)展,迎來8核時代;新微處理技術也會層出不窮:溫度、濕度、光線、壓力等傳感器不斷涌現(xiàn),NFC、MHL、WIFI Display功能漸成現(xiàn)實;谷歌眼鏡、Surface、Kindle等終端產品也會持續(xù)創(chuàng)新。 云+端(client/cloud):這是未來移動化應用的重要支撐,也是一個趨勢。第二階段:◆2015下半年~2016年,各大辦公系統(tǒng)移動化,推出 移動BI系統(tǒng)、移動銷售系統(tǒng)、 移動項目管理系統(tǒng)、 移動...等系統(tǒng)(目前OA的移動化和協(xié)同,移動微博、移動留言、移動審批、移動社交、移動協(xié)作等都已實現(xiàn))2016年,更多辦公系統(tǒng)實現(xiàn)移動化;第三階段:◆2016~2017年,移動信息化進行深度推廣,并全面進入移動應用管理的高級層次。一期目標u 建立移動信息化平臺,創(chuàng)建標準和規(guī)范,為整個公司的移動信息化打下堅實的基礎和保障。 四、集團移動信息化建設規(guī)劃設計 移動應用目前的開發(fā)模式先看移動信息化研究中心的統(tǒng)計數(shù)據(jù):目前的開發(fā)模式為:如果開發(fā)一款移動應用,則先開發(fā)android端應用,所用開發(fā)工具和開發(fā)語言有window系統(tǒng),eclipse開發(fā)平臺,java語言等。而且應用還需要適配終端屏幕大小。優(yōu)點:舉例:Yellow Pages Group 就開發(fā)了是幾個版本(iOS、黑莓、Android),他們在每一個原生應用市場都有上架。u 表現(xiàn)略差(對聯(lián)網的要求比較大);u 用戶體驗沒那么炫;u 圖片和動畫支持性不高;u 沒法在App Store中下載、無法通過應用下載獲得盈利機會;u 要求聯(lián)網;u 對手機特點有限制(攝像頭、GPS等)。不過混合應用中比例很自由,比如Web 占90%,原生占10%;或者各占50%。缺點: 我們的思考和選擇大多數(shù)企業(yè)需要應用開發(fā)工具支持未來的“3 x 3”平臺與架構,即三個主要平臺(Android、 iOS和Windows)和三個主要架構(本地、混合和移動Web)。 HTML5對于移動APP軟件便攜性不是一個簡單的靈丹妙藥,因為它分裂、不成熟并且會產生許多實施和安全的風險。 領先的消費者應用程序將為用戶界面設計制定一個高標準。 現(xiàn)在及時通訊(IM)、OA、CRM、協(xié)同辦公、流程審批等都是傳統(tǒng)企業(yè)開展的新業(yè)務,在國資委170多央企里完全沒有做的已經很少了,未來可能還有一些新的領域,包括身份識別、支付,企業(yè)很多的商業(yè)行為都在網上了,怎么通過互聯(lián)網和手機端進行實時的支付,跟ERP系統(tǒng)緊密相連,這也是需要考慮的。 傳統(tǒng)企業(yè)決定拋棄定制化的開發(fā)開啟,要采用統(tǒng)一的開發(fā)管理平臺做企業(yè)的應用。 策略基本上采取這種方式,小步快跑,移動信息化全面覆蓋,還有一個深化及整合的階段,未來要進入一個所謂的移動互聯(lián)網+的階段。 對國內的企業(yè)來說,技術是一直變化的,作為產品技術型的公司一定需要適當?shù)娜ジ欉@些信息技術,并且去了解它,但是并不鼓勵企業(yè)盲目的追新,企業(yè)如果過度的追新會產生風險。但企業(yè)移動信息化的建設并不只是單純的開發(fā)一個App應用那么簡單,企業(yè)在移動信息化框架建立之初,就應對移動信息化帶來的安全性問題、管理問題、開發(fā)問題、與后端系統(tǒng)集成問題提出詳細的建設規(guī)劃。能為移動項目提供統(tǒng)一的建設方案,能夠在快速實現(xiàn)系統(tǒng)建設目標的同時,提供統(tǒng)一的移動技術標準和安全規(guī)范。詳細的架構:常見的移動應用平臺包含豐富的開發(fā)組件: 由以上的例圖可以看出,目前市面上移動應用平臺的功能應有盡有,包含各種豐富的開發(fā)組件,各種必要的服務組件和我們期待的管理組件,這樣可以大大地簡化我們的開發(fā)難度和縮短開發(fā)進度,并且可以顯著地提高整個應用系統(tǒng)的可靠性。 標準化的移動應用平臺幫助企業(yè)形成技術和業(yè)務上的自主能力,不需要依賴第三方,大幅降低運營成本252。Pad端示例:界面各種報表圖形簡潔清晰,一看便懂。 人力資源配置(種子團隊)崗位人數(shù)說明項目經理1人負責移動端項目事宜原型設計1人移動端的原型設計UI設計2人移動端各種圖片設計移動端開發(fā)3人移動端的開發(fā)工作后臺開發(fā)2人數(shù)據(jù)庫,后臺服務等的提供總計9人 五、部署、推廣與運營 實現(xiàn)過程可控、應用功能以及安全性是企業(yè)移動信息化部署時應該重點考慮的問題 首先從具體應用的可落地來看,企業(yè)用戶在部署的過程中,或是基于原有系統(tǒng)延伸開發(fā)獲得新的移動能力、或是基于特定范圍的業(yè)務需求做部分“移動”開發(fā)。 除實現(xiàn)過程可控、應用功能以及安全性是部署階段重點考慮的要素之外,其它如終端的選擇、開發(fā)承擔者等也是企業(yè)用戶考慮的要素 推廣期遇到的問題 移動信息化系統(tǒng)帶來的不僅僅是一套軟件,更重要的是帶來了整套新的管理思想。企業(yè)用戶在上線之后關注的安全問題主要包括來自于移動終端、信息傳輸通道、系統(tǒng)后臺、信息自身安全等
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