【正文】 為中等透水層，富水性中等；第四系粉質(zhì)粘土為弱透水層，富水性差；基巖中全風(fēng)化巖已風(fēng)化呈土狀，為弱透水層，富水性差；強(qiáng)~中風(fēng)化巖裂隙發(fā)育，為中等透水層。基坑土方開(kāi)挖在基 坑支護(hù)旋挖灌注樁、旋噴樁、微型鋼管樁施工完成后開(kāi)始施工，土方開(kāi)挖過(guò)程的開(kāi)挖步距及每次完成的挖土深度必須以土釘、錨索、基坑內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)施工標(biāo)高為準(zhǔn)，與土釘、錨索、掛網(wǎng)噴射砼、基坑內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)等的施工緊密配合，分層交叉流水施工，直到設(shè)計(jì)基坑底。 工程施工的難點(diǎn) 本工程基坑 6 6’ 6’ 軸南側(cè)在地鐵保護(hù)范圍，為確?；影踩?、施工安全及地鐵安全使用，對(duì)此段基坑側(cè)壁土體變形、沉降應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控?；又ёo(hù)體系中 ~ 深基坑各層錨索、支撐砼結(jié)構(gòu)、土釘及掛網(wǎng)射砼隨土方開(kāi)挖分層進(jìn)行交叉施工。 ~ 深基坑施工段第 1 挖土進(jìn)深層面 第 1挖土進(jìn)深層面至標(biāo)高 ，開(kāi)挖深度為 ，從基坑的西北側(cè)向東南側(cè)進(jìn)行。詳見(jiàn)圖 圖 8。 ＝絕對(duì)標(biāo)高 。 基于本工程的工期緊，施工過(guò)程中組織好施工隊(duì)進(jìn)行合理的流水施工。 坡度的確定： 1）在天然濕度的土中，開(kāi)挖基礎(chǔ)坑（槽）、管溝時(shí)，當(dāng)挖土深度不超過(guò)下 列數(shù)值規(guī)定時(shí)，可不放坡，不加支撐。 ④堅(jiān)硬性粘土 — 。如地質(zhì) 條件好，土（巖）質(zhì)較均勻，高度 在 10m 以內(nèi)的臨時(shí)性挖方邊坡坡度應(yīng)按表 2 確定： 表 2：各類土的挖方邊坡坡度 項(xiàng)目 土 的 類 別 邊坡坡度（高∶寬） 1 砂土（不包括細(xì)砂、粉砂） 1∶ ～ 1∶ 2 一般粘性土 堅(jiān) 硬 1∶ ～ 1∶ 硬 塑 1∶ ～ 1∶ 3 碎石類土 充填堅(jiān)硬、硬塑性粘土 1∶ ～ 1∶ 充填砂土 1∶ ～ 1∶ 4）挖方經(jīng)過(guò)不同類別上（巖）層或深度超過(guò) 10m 時(shí)，其邊坡可做成折線形或臺(tái)階形。 2）采用鏟運(yùn)機(jī)開(kāi)挖大型基坑（槽）時(shí)，應(yīng)縱向分行、分層按照坡度線向下鏟挖，但每層的中心線地段應(yīng)比兩邊稍高一些，以防積水。 4）挖土機(jī)沿挖方邊緣移動(dòng)時(shí)，機(jī)械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑（槽）或管溝深度的 1／ 2。 1）在開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。 3）在機(jī)械施工挖不到的土方，應(yīng)配合人工隨時(shí)進(jìn)行挖掘，并用手推車把土運(yùn)到機(jī)械挖到的地方，以便及時(shí)用機(jī)械挖走。最后清除槽底土方。 2）雨期施工在開(kāi)挖基坑（槽）或管溝時(shí)，應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定。 3）土方開(kāi)挖不宜在冬期施工。 5）開(kāi)挖基坑（槽）或管溝時(shí)，必須防止基礎(chǔ)下基土受凍。 基坑降水、排水 淺基礎(chǔ)或水量不大的基坑，在基坑底做成一定的排水坡度，在基 坑邊一側(cè)、二側(cè)或四周設(shè)排水溝，在四角或每 30－ 40m 設(shè)一個(gè)長(zhǎng) 70－ 80cm 的集水井，排水溝和集水井應(yīng)在基礎(chǔ)輪廓線以外，排水溝底寬不小于 ，坡度為 －％，排水溝底應(yīng)比挖土面低 30－ 50cm，集水井底比排水溝低 － ，滲入基坑內(nèi)的地下水經(jīng)排水溝匯集于集水井內(nèi)，用水泵排出坑外。噴錨段及放坡開(kāi)挖段的土方和噴錨施工密切配合，施工時(shí)應(yīng)平面上分段、豎向分層進(jìn)行流水作業(yè)。出土口、坑內(nèi)便道及出土車道設(shè)置由 現(xiàn)場(chǎng)及設(shè)計(jì)院復(fù)核后確定。 ②土方開(kāi)挖的總體原則：其開(kāi)挖的順序方法必須與設(shè)計(jì)要求一致，并遵循先撐后挖，分層分段，嚴(yán)禁超挖的原則。每層之間按具體以土質(zhì)情況進(jìn)行放坡。 ⑤、挖至基坑底標(biāo)高時(shí)應(yīng)即組織人員找平，墊層施工、避免積水或裸露時(shí)間長(zhǎng)造成坑底土方軟化。 土方開(kāi)挖方法 ①基坑土石方按“豎向分層，勾機(jī)挖掘，坑 內(nèi)歸堆，勾機(jī)臺(tái)階接力裝載，汽車外運(yùn)的方法。 ②大部分土方采用反鏟接力開(kāi)挖，直接將士方轉(zhuǎn)至地表，由自卸汽車裝卸，由于施工場(chǎng)地狹窄，所挖土方隨挖隨出，不在現(xiàn)場(chǎng)堆放。土方開(kāi)挖時(shí)，樁壁與鋼構(gòu)柱邊預(yù)留 200~300 厚的土方用人工清除，挖機(jī)不得碰撞護(hù)壁樁與鋼構(gòu)柱。 ④嚴(yán)禁在挖土過(guò)程中碰撞己架設(shè)好的砼支撐結(jié)構(gòu)，內(nèi)支撐立柱保護(hù)設(shè)有橡膠輪胎捆綁，夜間要掛警示燈。 ⑥當(dāng)開(kāi)挖地層與設(shè)計(jì)不符時(shí)，及時(shí)通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理。 基坑降排水措施 ①基坑內(nèi)排水 A、開(kāi)挖時(shí)做好基底排水，開(kāi)挖過(guò)程采用邊開(kāi)挖邊排（降）水的方式進(jìn)行排（降）水。臨時(shí)集水井深超過(guò)底板梁，并與盲溝連通，使水從盲溝流入集水井，以便及時(shí)抽排坑內(nèi)集水，確保土體和基底干燥。 表 3：土方工程的挖方和場(chǎng)地平整允許偏差值表 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 檢驗(yàn)方法 1 表面標(biāo)高 +0， 50 用水準(zhǔn)儀檢查 2 長(zhǎng)度、寬度 177。定位標(biāo)準(zhǔn)樁和標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)也應(yīng)定期復(fù)測(cè)和檢查是否正確。如發(fā)現(xiàn)有測(cè)量用的永久性標(biāo)樁或地質(zhì)、地震部門設(shè)置的長(zhǎng)期觀測(cè)點(diǎn)等，應(yīng)加以保護(hù)。 基底未保護(hù)：基坑（糟）開(kāi)挖后應(yīng)盡量減少對(duì)基土的擾動(dòng)。推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)一般需要在地下水位 以上推鏟土；挖土機(jī)一般需要在地下水位 以上挖土，以防機(jī)械自重下沉。 施工安全保證措施 安全生產(chǎn)目標(biāo) 本工程范圍大，分項(xiàng)項(xiàng)目多，土方開(kāi)挖深度大，因此對(duì)施工安全應(yīng)引起足夠重視。 “全員管理，安全第一”的原則 樹(shù)立安全第一的思想，“生產(chǎn)必須安全、安全促進(jìn)生產(chǎn)” 。 強(qiáng)化安全教育：堅(jiān)持“三級(jí)安全教育”，規(guī)范“三級(jí)安全交底”制度，施工中堅(jiān)持“班組安全活動(dòng)”制度。 發(fā)現(xiàn)支撐 變形應(yīng)及時(shí)加固，加固辦法是打緊受力較小部分的木楔或增加立木及橫撐木等。拆除支撐時(shí)應(yīng)由工程技術(shù)人員在場(chǎng)指導(dǎo)。 基坑開(kāi)挖時(shí)，兩個(gè)操作間距應(yīng)大于 ，挖土方不得在巨石的邊坡下或貼近未加固的危樓基腳下進(jìn)行。 機(jī)械吊運(yùn)泥土?xí)r，應(yīng)檢查工具，繩長(zhǎng)是否牢靠。 當(dāng)采用自卸車運(yùn)土方時(shí)， 其道路寬度不少于下列規(guī)定： 單車道和循環(huán)車道寬度 雙車道寬度 7m 單車道會(huì)車處寬度不小于 7m，長(zhǎng)度不小于 10m 載重汽車的彎道半徑，一般應(yīng)該不小于 15m，特殊情況應(yīng)該不小于 10m 1拆除固壁支撐時(shí)，應(yīng)按回填順序，從下而上逐步拆除。 1推土機(jī)推土?xí)r， 禁止駛至邊坡和山坡邊緣，以防下滑翻車。 現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)支搭架空線路的線桿底部要牢固，不得傾 斜下沉，與臨近建筑應(yīng)有一定安全距離，且必須采用絕緣導(dǎo)線，不得成束架空敷設(shè)，達(dá)不到要求必須采取有效保護(hù)措施。 機(jī)械使用時(shí)操作員要密切注意機(jī)上的儀器、儀表、 指針是否超出安全范圍，機(jī)體是否有異常振動(dòng)及發(fā)出異響，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停電關(guān)機(jī)處理，不得擅離職守、隱瞞不報(bào)。 電（氣）焊作業(yè)安全保證措施 保證各類電焊機(jī)的機(jī)殼有良好的接地保護(hù)，對(duì)于露 天操作的電源機(jī)械應(yīng)該用遮蓋物遮蓋，防止漏電現(xiàn)象。 雨天施工安全保證措施 向氣象部門搜集本地區(qū)歷年來(lái)的氣象資料，根據(jù)資料合理安排施工生產(chǎn)，盡量避免在雨天進(jìn)行影響工程質(zhì)量的分部分項(xiàng)工程的施工。 工地應(yīng)配備有足夠數(shù)量的排水泵，以便將水抽排到排水溝。 環(huán)境保護(hù)措施 場(chǎng)地污水排放 ①工地排水實(shí)行雨水、污水分流排放制規(guī)定。 棄土外運(yùn) ①場(chǎng)地出入口部位設(shè)洗車臺(tái)，進(jìn)出場(chǎng)車輛必須沖洗干凈后放行。 施工降噪 ①采取有效措施降低噪音，如噪音可能超過(guò)限值，應(yīng)通報(bào)有關(guān)各方，協(xié)調(diào)好各方關(guān)系。 基坑臨邊安全防護(hù)措施 沿基坑四周邊線設(shè)置防護(hù)欄桿，欄桿高度 ，立桿、橫桿均采用Φ 48 鋼管搭 設(shè)，立桿埋進(jìn)地面 200mm，滿掛安全網(wǎng)封閉。 應(yīng)急措施 支護(hù)墻的滲水與漏水 在基坑開(kāi)挖過(guò)程中，一旦出現(xiàn)滲水或漏水應(yīng)及時(shí)處理，常用的方法有： ①對(duì)滲水量較小，不影響施工也不影響周邊環(huán)境的情況，可采用坑底設(shè)溝排水的方法。如果引流的水為清水，周邊環(huán)境較簡(jiǎn)單或出水量不大，則不作修補(bǔ)也行，只需將引入基坑的水設(shè)法排出。 如現(xiàn)場(chǎng)條件許可，還可在坑外增設(shè)井點(diǎn)降水，以降低水位、減小水頭壓力。如果位移超過(guò)估計(jì)值不太多，以后又趨于穩(wěn)定，一般不必采取特殊措施，但應(yīng)注意盡量減小坑邊堆載，嚴(yán)禁動(dòng)荷載作用于支護(hù)墻或坑邊區(qū)域；加快墊層澆筑與地下室底板的施工速度，以減少基坑敞開(kāi)時(shí)間；應(yīng)將墻背裂縫用水泥砂漿或細(xì)石混凝土灌滿，防止雨水、地面水進(jìn)入基坑及浸泡支護(hù)墻背土體。必要時(shí)，采用加厚墊層，如 200mm 厚的墊層。基坑內(nèi)的支撐點(diǎn)采用鋪地型鋼結(jié)合打設(shè)抗滑板樁實(shí)現(xiàn)，如條件許可，使其與工程樁連接。 ⑤如果支護(hù)墻發(fā)生墻背土體的沉降，主要是坑底部分的支護(hù)墻向內(nèi)變形，因此應(yīng)著重加固坑底部分，具體措施有： a. 增設(shè)坑內(nèi)降水設(shè)備，降低地下水。 對(duì)建筑的沉降的控制一般可采用跟蹤注漿的方法，注漿孔布置可在支護(hù)墻背及建筑物前各布置一排，兩排注漿孔間則適當(dāng)布置。采用跟蹤注漿時(shí)，應(yīng)嚴(yán)密觀察建筑的沉降狀況，防止由注漿引起土體攪動(dòng)而加劇建筑物的沉降或?qū)⒔ㄖ锾稹? ②管線架空：對(duì)地下管線離基坑較近時(shí)，設(shè)置封閉樁或隔離溝既不易行也無(wú)明顯效果，此時(shí)可采用管線架空