【正文】 T6小型渦槳發(fā)動機。德哈維蘭公司于 1978年又開始了 沖 8(Dash8)36 座雙發(fā)渦槳支線運輸機的方案論證，該機于 1983 年首飛成功， 1984 年獲加拿大運輸部頒發(fā)的型號合格證，同年交付客戶 使用。 1986 年龐巴迪集團收購了加空宇航集團，為挑戰(zhàn)者 CL601改進型提供了動力和資金，從 1987年開始研制，定名為地區(qū)噴氣，后改名為加空 RJ，現(xiàn)已進一步簡化為 CRJ。 上述產(chǎn)品在世界同類產(chǎn)品市場的占有額均居第一位。加拿大航空航天工業(yè)現(xiàn)擁有 400 多家制造企業(yè)， 85,000 名從業(yè)人員。 加拿大航空航天工業(yè)在國內(nèi)占有重要的地位，是國內(nèi)投資最多的產(chǎn)業(yè)之一。 科研機構(gòu) 加拿大的航空科研機構(gòu)主要是加拿大國家科學(xué)研究委員會的航空航天研究院和多倫多大學(xué)航空航天研究所。后者是在第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后籌建 的，其主要研究領(lǐng)域有航空聲學(xué)、氣墊技術(shù)、可壓縮流、激波現(xiàn)象、航空運輸、工業(yè)與建筑空氣 動力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、材料力學(xué)、空氣動力學(xué)、激光諧振等。 2020 年在各類產(chǎn)品銷售中，飛機機體和零部件占 %，發(fā)動機占 %，航空電子產(chǎn)品占 %。 在對外貿(mào)易 方面，加拿大與美國、歐洲許多國家、亞太地區(qū)部分國家一直保持著密切的聯(lián)系 。近些年來，加拿大生產(chǎn)的一些高質(zhì)量的民用航空產(chǎn)品已在競爭激烈的世界市場中占有一席之地。龐巴迪公司的預(yù)測表明， 全球快車 的世界市場需求量為 500～ 800 架， 2020年和 2020年， “ 全球快車 ” 的交付數(shù)量分別為 36 架和 21架。加拿大 CAE電子公司研制的高水平的民用 飛行模擬器處于世界領(lǐng)先地位，目前已向 38 個國家的近 100 家航空公司、飛機制造企業(yè)和訓(xùn)練中心交付了 440套產(chǎn)品，截至 2020年 10 月，該產(chǎn)品銷售量幾乎占當(dāng)年世界同類產(chǎn)品市場的 85%。 “ 環(huán)球 5000” 作為一種 “ 超巨型 ” 商用飛機，計劃于 2020年第四季度投入使用。 (2)龐巴迪宇航公司目前正在研制的超遠(yuǎn)程公務(wù)機 —— “ 全球快車 XRS” 。新的座艙環(huán)境增加了座艙內(nèi)的氣壓、而且更寬敞明亮。標(biāo)準(zhǔn)布局的飛機售價約4550 萬美元。現(xiàn)將 xxxx 年的支部工作情況總結(jié)匯報如下。同時開好領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會，認(rèn)真征集職工意見，認(rèn)真開展批評與自我批評，找差反思，并進行認(rèn)真整改，進一步完善領(lǐng)導(dǎo)班子的工作。努力提高組織生活質(zhì)量，發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗力。經(jīng)支部考核評議，推薦經(jīng)濟 工作部部長唐志剛同志為 “ 優(yōu)秀黨員 ” 和 “ 優(yōu)秀公務(wù)員 ” 。支部要求全體黨員在日常工作中以周到的服務(wù)、熱情的態(tài)度、高效 的工作和清潔優(yōu)雅的環(huán)境，使各項工作讓職工群眾滿意、基層滿意。 （二）積極投身經(jīng)濟建設(shè)主戰(zhàn)場，大力實施職工 “ 經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新工程 ” ，廣泛開展一系列富有成效的勞動競賽、豐產(chǎn)攻關(guān)和爭先創(chuàng)優(yōu)活動，突出發(fā)展職工自營經(jīng)濟，以庭院養(yǎng)殖業(yè)為重點，借助貼息貸款、科技服務(wù)等一系列優(yōu)惠政策和服務(wù)措施，促進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和增加職工收入目標(biāo)的實現(xiàn)。 范文最新推薦 9 （四）進一步加強工會組織自身建設(shè)，積極探索新形勢下基層工會工作的新思路，因地制宜創(chuàng)造性地開展工作，不斷提高工會干部自身素質(zhì)，提升工作能力，拓展工作空間，進一步夯實工會組織的群眾基礎(chǔ)，最大限度地把職工群眾的積極性和創(chuàng)造性引導(dǎo)好、保護好、發(fā)揮好。 （五）工會財務(wù)管理工作進一步規(guī)范化、制度化。結(jié)合各項業(yè)務(wù)工作的開展，經(jīng)常組織黨員干部深入基層團嘗連隊或車間進行調(diào)研，了解職工隊伍基本情況，幫助那些生活中遇到困難的職工克服困難，度過難關(guān)。 三、大力開展部門黨風(fēng)廉政建設(shè) 范文最新推薦 10 一年來，工會黨支部認(rèn)真執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，加強黨風(fēng)廉政建設(shè)的宣傳教育，增強全體黨員干部抵制腐朽思想的能力，不斷推進黨風(fēng)廉政建設(shè)。 范文最新推薦 11 / 33 工程公司年度工作總結(jié) [工程公司年度工作總結(jié) ]回望過去的 2020 年，我們可以清晰看到那一份份令人奮進的收獲，工程公司 年度工作總結(jié)。 市茅圣公路一期工程，全長 km，路基寬 ，路面寬 5m，瀝青砼路面，三級公路標(biāo)準(zhǔn)，工程已于 12 月中旬全部結(jié)束，完成工程量 850 萬元。總計全年已完成工程量為 1805 萬元。在工程施工中，領(lǐng)導(dǎo)班子親臨現(xiàn)場指揮，統(tǒng)籌安排，精心組織，科學(xué)管理，堅持吃住在工地，同施工員工擰成一股繩，同甘苦、共命運。重新調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，將安全責(zé)任落實到人。完成了各類機械、車輛的年檢工作。 2020 年是全國 “ 安全生產(chǎn)年 ” ， 為加強教育公司全體職工關(guān)注健康、關(guān)愛生命 ，切實將 “ 安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 ” 的方針落到實處，促進企業(yè)安全生產(chǎn)狀況的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，我公司根據(jù)上級指示精神，始終堅持科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展理念，緊密圍繞 “ 安全生產(chǎn)年 ” 總體部署和各項要求，大力開展了以 “ 關(guān)愛生命、安全發(fā)展 ” 為主題的 “ 安全生產(chǎn)月 ” 活動，工作總結(jié)《工程公司年度工作總結(jié)》。三是配備施工現(xiàn)場所需的各類安全設(shè)施、標(biāo)志、標(biāo)牌、安全減速帶、標(biāo)語、橫幅等，使職工增加安全知識，增強安全保護意識。以新一輪 “ 黨建爭創(chuàng) ” 為重點，加強了黨員的日常教育管理工作。踴躍參加愛心捐款活動，堅持開展 “ 心橋工程 ” 結(jié)對幫扶工作，做好困難職工的慰問和夏季慰問工作，扎實推進軟環(huán)境工作，將軟環(huán)境考核作為年度目標(biāo)考核兌現(xiàn)的依據(jù)。群眾之所以來信來訪，多數(shù)都是由于切身利益受到損害，合法權(quán)益沒有得到保護，遇到的問題長期得不到解決。二是對職工重大手術(shù)后的來信要求，及時處理，使職工的利益和權(quán)利得到及時的處理。今年工程施工時間緊，任務(wù)重，施工作業(yè)點多，里程長，加上各類漲價因素，因此，資金壓力較大。 繼續(xù)推進軟環(huán)境建設(shè)，及時完成市局開展的各類創(chuàng)建任務(wù)，鞏固市級文明單位，力爭創(chuàng)成鎮(zhèn)江市文明單位。同時，我們將時時增強自身憂患意識、危機意識，搶抓機遇，立意高遠(yuǎn)，咬定目標(biāo)不放松，腳踏實地，把握來年的發(fā)展進程，爭創(chuàng)跨越發(fā)展的輝煌。 根據(jù)工程任務(wù)的預(yù)測，綜合考慮工程安裝的區(qū)域性、方便性、緊湊性，對施工圖紙的分配進行全盤統(tǒng)籌考慮，合理分配工程任務(wù)。 督促施工部門認(rèn)真作好進場前的準(zhǔn)備工作，積極協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場的各種施工條件，努力為施工部門創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，把可能遇到的弊端、隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。 加強施工協(xié)議簽訂與歸檔管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，強化了協(xié)議雙方的義務(wù)與權(quán)利，明確工程預(yù)付款的繳納額度，并嚴(yán)格把握工程款的實際繳納情況，嚴(yán)格執(zhí)行 預(yù)付必須款達(dá)到工程總額的 80%，方安排進場施工 的規(guī)定。 以施工過程中的質(zhì)量為檢查重點，從工程材料堆放，到完工后的退料碰管，均作為檢查重點，突出施工過程中的工序監(jiān)控，落實每個工序人員的質(zhì)量與安全責(zé)任，強化工序的銜接與協(xié)調(diào)，經(jīng)常對焊縫的補口防腐進行逐個檢查，對不合格的防腐層均要求施工班組剝除后重新防腐，針對防腐層下達(dá)整改通知的即有三個單位，近 20 個焊口，切實把好工序質(zhì)量關(guān)，工作總結(jié)《工程管理部2020 年年終工作總結(jié)》。從人員、機具設(shè)備、現(xiàn)場環(huán)境、安全意識等一系列環(huán)節(jié)中狠抓安全生產(chǎn)， 312 月共進行安全檢查 11 次。 以計劃安排、施工進度為管理手段，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，完善各種施工手續(xù)，為工程的順利實施作好鋪墊工作。 每月按時進行工程統(tǒng)計，及時回饋工程進展情況，讓工程部與項目部均做到信息暢通，計劃有序，心中有數(shù)，全面控制工程完成情況與施工進度，力求確保并提前完成公司的年度目標(biāo)。對于全城性碰管，合理調(diào)配項目部的碰管作業(yè)人員，確保碰管作業(yè)安排有條不紊。積極配合燃?xì)饧瘓F 12319二級服務(wù)平臺，把涉及到公司業(yè)務(wù)的咨詢 、查問、投訴等認(rèn)真做好記錄，查找問題節(jié)點，落實相關(guān)的責(zé)任部門與人員，并對用戶作好耐心細(xì)致地解釋工作，努力為人民群眾排憂解難，對用戶所有的問題均做到有問必答，有答必應(yīng)。九、建立健全機具設(shè)備管理檔案，定期組織壓力裝臵的檢測。二 00 九年十二月二十一日 范文最新推薦 23 工程技術(shù)員主要工作 [工程技術(shù)員主要工作 ]工程技術(shù)員主要工作首先對年初在 ***x 南項目部的工作進行回顧與總結(jié)， ***x 南項目部是我參加工作后的第一個項目，在項目部工程部擔(dān)任電氣儀表專業(yè)技術(shù)人員，年初正是 ***x 南項目部合成裝臵進行系統(tǒng)試車的緊張階段，因合成裝臵控制連鎖系統(tǒng)復(fù)雜，智能儀表眾多，因此電氣儀表專業(yè)在系統(tǒng)試車中的任務(wù)異常繁重，這對剛參加工作未滿一年的我來說，是一個嚴(yán)峻的考驗，工程技術(shù)員主要工作。保證工藝管道安裝隊伍能夠及時安裝調(diào)節(jié)閥，加快了施工進度 。 ***三期 DJG 項目儀表安裝工程主要實物工程量為：霍尼韋爾TPSDCS 控制系統(tǒng)三套，模擬量點和數(shù)字量點總計 7 萬多點 。根據(jù)現(xiàn)場實際情況及與業(yè)主商量，將儀表通廊橋架改為鋼平臺，取消槽式橋架，通過對原設(shè)計的玻璃鋼槽式橋架安裝工程與變更后的儀表鋼平臺安裝工程范文最新推薦 27 之間進行造價分析對比，原設(shè)計總造價為五百多萬元，其中安裝造價為九十多萬元，變更后總造價為三百多萬元，其中安裝造價為兩百多萬元 (鋼結(jié)構(gòu)型鋼材料為乙供材 )。因為時間的關(guān)系，不可能一一道來，這里只能將主要工作加以概括，請老師和代表們審議。（ 2020 年） 審議并通過了《黃石二中陽光基金管理辦法》。（ 2020 年） 審議并通過了《黃石二中教職工年度考核量化評比辦法》及學(xué)校大門對面新征土地的使用方案。（ 2020 年） 開展了樹典型、做示范， “ 市十大師德標(biāo)兵 ” 翁友娣和 “ 市十大杰出青年 ” 李萍兩位教師為全校教職工進行了師德講座。（ 2020年） 在女教工中開展了 “ 爭創(chuàng)巾幗能手立志達(dá)標(biāo)活動。 4 年來，共探望生病的教職工 90 余人次。 每年組織退休教工外出療養(yǎng)、郊游。 制作了二中工會網(wǎng)頁，設(shè)立了公開欄，共公開 100 余項內(nèi)容。 1 2020 年，榮獲黃石市第六屆運動會職工廣播操比賽冠軍。 為見義勇為基金捐款 1000 多元。 共組織 30 多人參加了義務(wù)獻血。