【正文】 安全監(jiān)理的主要工作 （ 1）審查勞動(dòng)安全衛(wèi)生設(shè)施等是否按設(shè)計(jì)要求與主體工程同時(shí)建成交付使用。主管安全生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，項(xiàng)目總工程師為安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人。 （ 6）嚴(yán)格執(zhí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制度，施工前由項(xiàng)目經(jīng)理部組織有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)安全交底。 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育 （ 1） 針對(duì)工程特點(diǎn)，要求承包人定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，重點(diǎn)對(duì)專職安全員、安全監(jiān)督崗崗員、班組長(zhǎng)及從事特種作業(yè)的電工、焊接工、機(jī)械工、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)和考核，學(xué)習(xí) 安全生產(chǎn)必備的基本知識(shí)和技能，提高安全意識(shí)。 （ 3） 特殊工種的安全教育和考核，嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》執(zhí)行。駐地辦將定期或不定期的對(duì)各承包人的人員培訓(xùn)證、上崗證進(jìn)行核驗(yàn) 。在隱患沒(méi)有消除前，必須采取可靠的防護(hù)措施。 （ 3）承包人的現(xiàn)場(chǎng)道路必須堅(jiān)實(shí)、平整、暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛規(guī)定的標(biāo)牌，施工 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語(yǔ)。 （ 5）施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電，必須按照規(guī)定執(zhí)行。 （ 2）在施工便道間的交叉口、與公路的交叉 口，應(yīng)設(shè)立標(biāo)志。 （ 5） 開(kāi)挖作業(yè)應(yīng)與裝、運(yùn)作業(yè)面相互錯(cuò)開(kāi)，嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。 （ 8）機(jī)械填筑路堤時(shí)，為保證機(jī)械運(yùn)行的安全，場(chǎng)地必須平整，并在填土邊緣設(shè)置安全標(biāo)桿。 （ 3）現(xiàn)場(chǎng)布置緊湊，減 少臨時(shí)設(shè)施用地，特別要少占農(nóng)田。 （ 4）臨時(shí)建筑、設(shè)施、加工場(chǎng)地布置時(shí)，必須充分考慮當(dāng)?shù)氐臍夂?、水文、地質(zhì)等因素，選擇安全可靠的位置搭建。位于河 流兩岸的施工現(xiàn)場(chǎng)，在設(shè)置前要進(jìn)行河流流量、水位和地形的調(diào)查，以保證所有的房屋、線路、機(jī)械設(shè)備、料具的堆放地點(diǎn)，均位于最高水上位之上。各類建筑設(shè)施、材料場(chǎng)區(qū)域之間的防火間距。場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的臨時(shí)線路應(yīng)絕緣良好，懸掛高度及線路間距必須 7 符合電業(yè)部門(mén)的安全規(guī)定。工地安裝變壓器必須符合電業(yè)部門(mén)的要求，并設(shè)專人管理。移動(dòng)式電氣機(jī)具設(shè)備應(yīng)用橡膠電纜供電，并經(jīng)常注意理順；跨越道路時(shí)，應(yīng)埋入地下或做穿管保護(hù)。本工程的安全風(fēng)險(xiǎn)分析和監(jiān)理應(yīng)對(duì)措施如下表所示： 安全風(fēng)險(xiǎn)分析和監(jiān)理應(yīng)對(duì)措施表 序號(hào) 安全控制項(xiàng)目 主要風(fēng)險(xiǎn)因素 監(jiān)理措施 1 施工單位安全保證體系 安保體系不完善，執(zhí)行不到位 督促承包人建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安保體系，配備足夠的安全管理人員，各級(jí)安全管理人員職責(zé)明確，持證上崗； 加強(qiáng)安全教育 ，使所有參建人員提高安全責(zé)任意識(shí)和安全防護(hù)意識(shí)； 監(jiān)督承包人監(jiān)理完善的安全管理制度；檢查崗前培訓(xùn)和安全交底。 督促承包商在水上作業(yè)區(qū)建立緊急醫(yī)療救護(hù)中心。 5 水上施工 作業(yè)人員安全防護(hù)不到位 船舶交叉施工相互干擾 督促承包人落實(shí)安全教育、崗前培訓(xùn)、安全交底， 提高作業(yè)人員安全防護(hù)意識(shí)； 督促承包人各級(jí)管理人員各負(fù)其責(zé)，監(jiān)理全員參加管理，抓好安全帽、救生衣、安全帶等安全防護(hù)用品佩帶的常態(tài)管理； 督促承包人調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)辦公，對(duì)船舶統(tǒng)一管理，及時(shí)解決船位和錨位相互干擾問(wèn)題。 施工前對(duì)操作平臺(tái)進(jìn)行檢查，檢查支撐、起重系統(tǒng)是否符合要求，現(xiàn)場(chǎng)用鋼絲繩必須經(jīng)常檢查，嚴(yán)格執(zhí)行鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)； 樁基施工完成后及時(shí)進(jìn)行穩(wěn)樁加固，端部設(shè)置警示燈，防止船舶碰撞。 要特別注意拋石地段的位置，設(shè)立水上浮標(biāo)，防止發(fā)生船只擱淺；駁船拋石不得超載，以免發(fā)生危險(xiǎn)。 用起重設(shè)備吊起大塊石，有關(guān)繩索、夾具必須完好；推石落水要注意安全站立于適當(dāng)?shù)奈恢?，不要站在石頭推出方向上，以防石頭打回傷人。 11 高空作業(yè) 作業(yè)防護(hù)不當(dāng) 防護(hù)設(shè)施有缺陷 在梁板預(yù)制和安裝等臨邊作業(yè)時(shí)，要按安全規(guī)程設(shè)置，可靠的防護(hù)欄、防護(hù)網(wǎng)并裝安全門(mén)。 13 交通管理 施工條件差 交通船小，運(yùn)輸超員 司機(jī)交通安全意識(shí)淡薄 乘坐交通船一定要等船停穩(wěn)后方可上下船，禁止搶蹬、強(qiáng)蹬，嚴(yán)禁超員駕駛； 乘坐交通船必須帶好安全帽，穿好救生衣； 教育司機(jī)要提高道路交通安全意識(shí)，不違章駕駛，不開(kāi)賭氣車； 對(duì)車輛經(jīng)常保養(yǎng)，不開(kāi)帶病車，使車輛 始終處于完好狀態(tài)。 一 、監(jiān)理工程師檢查施工單位環(huán)境保護(hù)體系及措施的內(nèi)容 監(jiān)理工程師應(yīng)檢查施工單位的環(huán)境保護(hù)工作落實(shí)情況，檢查的內(nèi)容如下： 是否建立健全環(huán)保組織機(jī)構(gòu)和落實(shí)了施工環(huán)境保護(hù)責(zé)任人。 施工現(xiàn)場(chǎng) (含臨時(shí)便道、拌和站、預(yù)制場(chǎng)等 )和料場(chǎng)等是否灑水防塵。 是否按照批 準(zhǔn)在擬定的取棄土場(chǎng)取棄土 ,取、棄土結(jié)束后是否采取了有效的排水防護(hù)和植被恢復(fù)措施。 督促承包人嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)水域生態(tài)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定，合理選擇施工船機(jī)和施工工藝，采取有效措施，減少施工對(duì)周邊水域的影響。 b．在取水口等對(duì)環(huán)境敏 感或有污染物的地區(qū)施工時(shí)，應(yīng)對(duì)疏浚產(chǎn)生的細(xì)料土擴(kuò)散和混濁度進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制。 工地生活區(qū)的生活垃圾要運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)指定的地點(diǎn)堆放 ,不得倒入河流、湖泊、水塘等水域內(nèi)，避免污染水系。以使運(yùn)輸車輛所經(jīng)過(guò)地區(qū)的大氣不受污染。 有較高噪 音的施工工作應(yīng)盡量安排在白天進(jìn)行。 除按圖紙或監(jiān)理工程師事先的書(shū)面指示外，承包人不得干擾或改變現(xiàn)有河流、水道、灌溉和排水系統(tǒng)的自然水流狀態(tài)。