【正文】 緯度帶，屬北亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候區(qū)，是臺(tái)風(fēng)多發(fā)地區(qū)，施工受臺(tái)風(fēng)影響大，要制訂嚴(yán)密的施工計(jì)劃，采取適當(dāng)措施確保臺(tái)風(fēng)季節(jié)的節(jié)點(diǎn)工期。 水泥、鋼筋、 塑料排水板等 材 料 均需 自行 外購。 （ 2）水電供應(yīng) 施工區(qū)域水源、電源可由附近的自來水管網(wǎng)和電網(wǎng)就近接入。 ⑦ 3 層中風(fēng)化花崗斑巖：淺紫紅色，斑狀結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，巖芯呈短柱狀、碎塊狀，以短柱狀為主，柱長一般 5~15cm，裂隙發(fā)育，面上鐵錳質(zhì)渲染較強(qiáng)，巖石屬硬質(zhì)巖。 ⑥ 1 層含碎石粉質(zhì)粘土：灰黃色，可塑，厚層狀，含有 20~30%左右的碎石和角礫，粒徑一般 2~6cm，多呈強(qiáng)風(fēng)化狀態(tài)，土質(zhì)不均。 ④ l 層含粘性土粉砂：灰黃色，稍 ~中密，混少量粘性土，偶夾徑 0. 5~lcm 圓礫，具水平層理及鐵錳質(zhì)條紋。 ① 2 層淤泥質(zhì)粘土：灰色，流塑，局部夾粉砂團(tuán)塊和貝殼碎片，光滑，干強(qiáng)度及韌性高，高壓縮性，性質(zhì)差。其下為性質(zhì)相對(duì)較好的②、④、⑥層或⑦層基巖。 圍堤正堤軸線位置天然泥面底標(biāo)高為 ~，原泥面起伏較大，傾向海側(cè)。本海區(qū)潮差較大，漲潮歷時(shí) 大 于落潮歷時(shí)，是我國的強(qiáng)潮海區(qū)之 一 。 本 工程計(jì)劃于 2020 年 11 月 1 日開工， 2020 年 8 月 30 日 交 工，按 招標(biāo)文件規(guī)定的 工期在 22 個(gè)月 內(nèi)完成 （具體開工日期以開工令為準(zhǔn)）。 本工程的正堤設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為 50 年一遇水位加 50 年一遇波浪。本工程地處溫州港狀元岙港區(qū) C 碼頭作業(yè)區(qū)（液體化工泊位），西側(cè)為已建車客渡碼頭和溫州港狀元岙港區(qū) A 碼頭作業(yè)區(qū)（集裝箱泊位），東側(cè)暫未建任何碼頭， 呈自然狀態(tài)。 0739。 第 二 節(jié) 工程概況 工程名稱 溫州港狀元岙港區(qū)化工碼頭工程 建設(shè)地點(diǎn) 擬建溫州港狀元岙港區(qū)化 工 碼頭工程位于浙江省溫州市洞頭縣狀元岙島北部的墨魚澳灘涂與仙人澳灘涂之間，背靠狀元岙島陸域，地理坐標(biāo)約為 l21176。12”N。（含圍堤工程），水下炸礁約 萬 m179。 施工工期 本工程計(jì)劃工期 22 個(gè)月，其中圍堤及炸礁工程在收到開工令起 12 個(gè)月內(nèi)完成，缺陷責(zé)任期 12 個(gè)月。 (2)設(shè)計(jì)水位、潮位 工程區(qū)設(shè)計(jì)高、低水位： 設(shè)計(jì)高水位： （高潮累積頻率 10%） 設(shè)計(jì)低水位 （低潮累積頻率 90%） 極端高水位 （重現(xiàn)期 50 年一遇） 極端低水位 （重現(xiàn)期 50 年一遇） 10 年 一 遇高水位 本海區(qū)潮汐類型屬非正規(guī)半日淺海潮。場區(qū)以海域?yàn)橹鳎瑢俸０兜孛玻旱匦慰傮w自海岸向海域方向（自南向北）傾斜，坡度 一 般在 10～ 20 度，受海岸丘陵地貌的延伸及潮水沖刷影響，局部起伏較大，海底地面標(biāo)高一般在 ~，場區(qū)范圍水域平潮時(shí)水深約在 0~25m。其中① 1 層淤泥天然含水量 W 高達(dá) %，十字板剪切強(qiáng)度平均值 ，壓縮模量 Es12=1. 77Mpa； ① 2 層淤泥質(zhì)粘土天然含水量 W=49. 4%，十字板剪切強(qiáng)度平均值，壓縮模量 ESl2=1. 83Mpa。 本工程范圍內(nèi)的巖土層可劃分為 7 個(gè)工程地質(zhì)層， 13 個(gè)亞層，巖 上層及其相應(yīng)的亞層的工程地質(zhì)特征詳述如 下： ① l層淤泥：灰色，局部頂部黃灰色，流塑，局部夾有粉砂團(tuán)塊和貝殼碎片，切面光滑，干強(qiáng)度和韌性高，高壓縮性，性質(zhì)極差。 ③層粘土：灰色，軟塑，厚層狀，含少量半腐植物殘?bào)w，光滑，干強(qiáng)度及韌性高，高壓縮性。 ⑤層粘土：灰色，軟塑，厚層狀，含較多半腐植物殘?bào)w，光滑，干強(qiáng)度及韌性高，高壓縮性。 ⑦ 2 層強(qiáng)風(fēng)化花崗斑巖：灰黃、黃褐色，局部略帶紫紅色，巖芯呈碎塊狀，風(fēng)化強(qiáng)烈，碎塊手碾易碎或部份易碎，鐵錳質(zhì)渲染較強(qiáng)，風(fēng)化裂隙很發(fā)育。 圍堤設(shè)計(jì)計(jì)算所需巖土參數(shù)建議值表 表 2— 2 土層 指數(shù)參數(shù) ① 1 ① 2 淤泥 淤泥質(zhì)粘土 十字板強(qiáng)度 Cu（ kPa） 直剪固快 Cc（ kPa） Ф c（度） 直剪快剪 Cq（ kPa） Ф q（度） 三軸 UU Cuu（ kPa） Ф q（度） 三軸 CU C’（ kPa） Ф ’（度） Ccu（ kPa Ф cu（度） 交通、水電、主要材料及服務(wù)設(shè)施 （ 1） 對(duì)外交通及服務(wù)設(shè)施 本工程 地處溫州市洞頭列島中部 的狀元岙島， 洞頭 是個(gè)海島縣， 狀元岙 所在地 西近霓嶼島，距縣城北岙鎮(zhèn) 6 公里 ，對(duì)外交通便利，陸路、水路均可到達(dá)。 澆筑混凝土用的碎石可按 規(guī)范要求用新鮮巖石加工， 中粗砂 由業(yè)主提供 。 施工條件復(fù)雜。 針對(duì)該工程的具體特點(diǎn)和我司的實(shí)際情況，我們組織有關(guān)專家人員對(duì)該 工程施工進(jìn)行了具體的技術(shù)分析，要點(diǎn)如下： （ 1） 該工程水上、水下施工工序較多，各工序相互交叉，我們將根據(jù)具體情況綜合考慮各方面的因素，協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系，制定出科學(xué)合理的用料計(jì)劃，并將用料計(jì)劃提前提供給供應(yīng)方，并由專人聯(lián)系跟蹤，確保工程順利進(jìn)行。 （ 4） 該工程工序多，工期緊，現(xiàn)場管理應(yīng)及時(shí)有效，我司擬選派富有施工經(jīng)驗(yàn)且精明強(qiáng)干的施工技術(shù)管理人員組成該工程的項(xiàng)目經(jīng)理部，精心組織施工，協(xié)調(diào)安排各個(gè)施工環(huán)節(jié)，確保按質(zhì)、按量、按期完成施工任務(wù)。 總體施工流程如下： 炸礁、正堤樁號(hào) K0+100 西側(cè)拋石擠淤施工 → 正堤樁號(hào) K0+100~K0+ 爆破擠淤→ 正堤 K0+440~K0+610 爆破擠淤 → 側(cè)堤樁號(hào) K0+850~K0+640 自南向北爆破擠淤施工 →圍堤施工倒濾層，陸域回填中粗砂墊層，插塑料排水板 → 側(cè)堤 K0+640~K0+610 爆破擠淤，正堤和側(cè)堤合龍 → 陸域回填。 在堤心石向前推進(jìn) 100m后，挖除堤兩側(cè)的淤泥包至原泥面 ，清淤采 4m179。水上拋填采用 自航平板駁（帶裝載機(jī)）拋石 的方法進(jìn)行拋填，對(duì)坡腳平臺(tái)進(jìn)行爆夯，形成穩(wěn)定的坡腳平臺(tái) 爆夯施工完成 及清淤后立即進(jìn)行 補(bǔ)拋石 、護(hù)腳石、護(hù)坡石 及理坡，堤心石的補(bǔ)拋后和理坡均采用陸上長臂挖掘機(jī)進(jìn)行施工，并配以潛水員水下檢查。所有護(hù)面塊體均在施工區(qū)內(nèi)的臨時(shí)預(yù)制場預(yù)制，用 方駁 運(yùn)至現(xiàn)場后，由履帶吊采用定點(diǎn)安放法進(jìn)行安放 ；扭 工字 塊則采用方駁轉(zhuǎn)運(yùn)至現(xiàn)場后水上安放，水上采用浮吊安放，按照設(shè)計(jì)要求 采用隨機(jī)安放法進(jìn)行安放，護(hù)面塊安放自下而上進(jìn)行 ， 水下部分由潛水員水下檢查、錄像。 （ 7） 爆填堤心石施工是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)，具體施工方法見后面章節(jié)。陸域形 B 區(qū)為圍堤內(nèi)側(cè)約 20m 范圍內(nèi)的區(qū)域，先回填開山石至 標(biāo)高，然后分層回填開山石、分層碾壓，最后整平至 。 整個(gè)區(qū)域第一層回填標(biāo)高均為 。 根據(jù)地質(zhì)資料，本工程首先應(yīng)進(jìn)行挖泥，清除炸礁范圍內(nèi)巖面以 上 的軟 土 覆蓋層，基巖出露后，進(jìn)行炸礁，炸礁完成后進(jìn)行清礁工作。 第 三 節(jié) 施工總平面布置 針對(duì)本工程的建設(shè)規(guī)模和特點(diǎn)，施工總平面布置上要同時(shí)兼顧時(shí)間、空間上的諸多因素，因此平面布置要合理規(guī)劃， 并 主要堅(jiān)持以下原則： 施工場地臨建設(shè)施的布置以項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理為目標(biāo)，根據(jù)施工現(xiàn)場的條件及業(yè)主統(tǒng)一規(guī)劃，以布置緊湊合理、符合工藝流程、方便施工、保證運(yùn)輸方便、盡量減少二次搬運(yùn)為原則；充分考慮各階段的施工過程，做到前后照應(yīng)，左右兼顧，封閉管理，以達(dá)到合理用地，節(jié)約用地的目的和文明施工的要求。 各種臨時(shí)設(shè)施的布置不得占用擬建建筑物位置和占用規(guī)劃道路。 具體位置見 附表三 施工總平面圖。 臨時(shí)碼頭基礎(chǔ)采用開挖碼頭前沿水深，滿足平板駁重載的吃水深度。 ② 陸上施工區(qū) 陸上施工區(qū)包括 陸上推 填施工、砼 澆筑 施工區(qū)、安裝區(qū)等 。 ② 供水： 碼頭附近臨時(shí)用地 施工生產(chǎn)、生活用水計(jì)劃接自來水 供應(yīng) 。 第 四 節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃 本工程計(jì)劃施工期 22個(gè)月 ，計(jì)劃開工 日期 為 2020 年 11 月 1日（ 實(shí)際開工日期以 開工 令為準(zhǔn) ），開工前進(jìn)行相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。因此設(shè)備動(dòng)員周期，主要是船舶調(diào)遣和施工準(zhǔn)備，總周期需要 15 天。 材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法 本工程施工需要的材料主要有石、碎石、砂、水泥、船用燃油和維修物資。 ⑤ 維修物資就地購買后，用汽車運(yùn)到施工現(xiàn)場。 （ 2） 土工布 直接從 市場采購經(jīng)陸路運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場。 主要 材料 的檢驗(yàn) 1） 工程所用材料、設(shè)備除在合同專用條款中約定由甲方供應(yīng)外，均由我司按照設(shè)計(jì)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求自行采購、運(yùn)輸、檢驗(yàn)和保管。在材料使用和設(shè)備安裝過程中，監(jiān)理工程師有權(quán)隨時(shí)檢查和檢驗(yàn)，我方應(yīng)提供必要協(xié)助。必須保證材料符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求方可使用。建立健全的質(zhì)量體系和職業(yè)健康安全與環(huán)境管理體系，全面開展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，積極采用先進(jìn)技術(shù)和工藝。 施工員 5 ①、主管項(xiàng)目部工程施工管理、技術(shù)方面的工作； ②、組織職業(yè)健康安全績效的監(jiān)視測量工作； ③、負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工管理，并對(duì)重要環(huán)境因素或需控制的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效地管理； 安全 生產(chǎn)負(fù)責(zé)人 1 ①、組織項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系策劃工作，并參與質(zhì)量、環(huán)境管理體系策劃工 作； ②、組織編制項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系的應(yīng)急計(jì)劃和程序； ③、負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場各個(gè)工作面的安全管理工作。 爆破工程師 1 ① 、負(fù)責(zé)編制爆破設(shè)計(jì)書，并按規(guī)定進(jìn)行審批和備案； ② 、及時(shí)進(jìn)行爆破技術(shù)總結(jié)，深入現(xiàn)場，指導(dǎo)施工，檢查質(zhì)量； ③ 、制定爆破安全技術(shù)措施，檢查實(shí)施情況。 （ 2） 根據(jù)填筑堤的結(jié)構(gòu)斷面尺寸和拋石體邊坡安息角 的大小，結(jié)合拋填高度，設(shè)計(jì)堤身拋填寬度。 （ 4） 炸藥種類和爆炸參數(shù)。 （ 5）由于該工程拋填斷面大，布藥寬度寬， 一次起爆藥量大。大塊石盡量拋在堤身 兩 側(cè)，以利防沖抗浪，同時(shí)為拋石護(hù)坦和護(hù)面施工儲(chǔ)備塊石。 第三 節(jié) 爆炸 施工總體階段與布局 爆炸法處理軟基施工總體布局一般分為以下四個(gè)階段： 第一階段為施工準(zhǔn)備階段： 包括技術(shù)準(zhǔn)備，對(duì)爆破施工區(qū)域的現(xiàn)場勘察，根據(jù)現(xiàn)場勘察結(jié)果和最終設(shè)計(jì)文件編制與完善施工組織設(shè)計(jì)，施工前的技術(shù)、質(zhì)量與安全交底，辦理相關(guān)手續(xù)等。水深按設(shè)計(jì)高水位 。試驗(yàn)次數(shù)暫定為十次，試驗(yàn)長度為 40— 50m。 （ 3） 第三階段對(duì)的試驗(yàn)：在線裝藥量、藥包埋深為定值時(shí)，根據(jù)“水運(yùn)工程爆破技術(shù)規(guī)范”適當(dāng)調(diào)整 一次循環(huán)推進(jìn)量 ，爆破次數(shù)約 2— 3次。 (3)炸藥單位耗藥量的選擇 根據(jù)“水運(yùn)工程爆破技術(shù)規(guī)范”規(guī)定在淤泥表面以上的填石厚度和淤泥厚度的比小于 1 時(shí)取 — 。（第二炮時(shí)取單耗為 ，第三炮時(shí)取單耗為）。 Hmw Hmw = Hm+( rw／ rm) Hw 式中 Q,L 線布藥量（ kg/m），即單位布 藥長度上分布的藥量 q0 炸藥單耗（ kg/m3） , 即爆除單位體積淤泥所需要的藥量，取q0= kg/m3； LH 爆破排淤填石一次推進(jìn)的水平距離（ m） , 取 4m Hmw 計(jì)入覆蓋水深的折算淤泥厚度； Hm 置換淤泥厚度 (m),為 ； rw水重度（ KN/ m3）； KN/ m3 rm 淤泥重度（ KN/ m3）；取 Hw 覆蓋水深（ m） ,即泥面以上水深，本工程取 。 第二、第三階段 試驗(yàn)第二、第三階段的爆破設(shè)計(jì)在第一次試驗(yàn)結(jié)束后，取得較合理的線藥量后在繼續(xù)試驗(yàn)。 3)精確計(jì)算上堤方量，加強(qiáng)爆前、爆后測量，為體積平衡提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。 7)在防波堤兩側(cè)進(jìn)行多次爆填及爆夯。測量控制拋填軸線，堤身拋填邊線，堤身加載高度，堤 身推填方向，控制推填進(jìn)尺，隨時(shí)校對(duì)，爆破循環(huán)進(jìn)尺到位時(shí)暫停拋填；拋填作業(yè)針對(duì)本工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和拋填爆破擠淤機(jī)理，采用覆蓋落底寬度和部分平臺(tái)寬度的爆前填寬爆后窄補(bǔ)、爆前超高拋爆后低補(bǔ)、外側(cè)塊石拋填 規(guī)格石 的方法。端部爆填工藝形成堤身設(shè)計(jì)落底寬度和落底深度；堤身兩側(cè)爆填工藝形成堤身兩側(cè)設(shè)計(jì)平臺(tái)，兩側(cè)爆夯工藝形成坡腳平臺(tái)。挖掘機(jī)改裝直（斜）靜壓裝藥器裝藥測量 拋填推進(jìn) 堤端爆前測量 爆填施工 爆后測量 補(bǔ)拋及推進(jìn) 內(nèi)外側(cè)爆填 補(bǔ)拋平臺(tái)塊石 爆夯后測量 下道工序施工 平臺(tái)爆夯 鉆孔 、 設(shè)沉降點(diǎn) 工效快，施工方便，目前最長臂達(dá) 18m，裝藥水平距離可達(dá) 15m，但裝藥深度受限制，當(dāng)淤泥深度超過 15m 時(shí)，達(dá)到設(shè)計(jì)的裝藥深度很困難。 履帶式吊機(jī) (55T)技術(shù)參數(shù)是主臂長度 36m，回轉(zhuǎn)半徑 22m 時(shí)，起吊高度，起吊重量 噸。 （ 2） 按照施工設(shè)計(jì)寬度和拋填高度拋填。 堤頭推填布藥平面圖 （ 3） 爆前沿軸線方向測量 3 個(gè)縱斷面。 堤端部爆填縱斷 面示意圖 堤端部爆填橫斷面示意圖 （ 4） 按設(shè)計(jì)要求補(bǔ)拋和推進(jìn)，滿足進(jìn)尺要求時(shí)，按 “ 寬拋 — 端部與側(cè)爆爆填 —— 窄補(bǔ)拋填、寬拋推進(jìn) ” 循環(huán)施工，直到全堤端部與堤側(cè)爆填施工完成。 （ 8） 鉆孔探摸和斷面檢測等工作隨著施工進(jìn)程，按設(shè)計(jì)和技術(shù)