路橋?qū)I(yè)人才培養(yǎng)方案-預(yù)覽頁
【正文】 力；（ 2）觸類旁通的能力；（ 3）掌握新技術(shù)、新設(shè)備、新系統(tǒng)的能力。 關(guān)鍵能力 —— 道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè) 人才培養(yǎng)方案（教學(xué)計(jì)劃） ? 一、培養(yǎng)目標(biāo) 本專業(yè)培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展，掌握本專業(yè)必須的文化科學(xué)基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識，具有良好的職業(yè)道德和綜合素質(zhì)，適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的、能應(yīng)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)、具有較強(qiáng)實(shí)際動(dòng)手能力及創(chuàng)新精神，能在橋梁隧道施工第一線從事組織管理和技術(shù)管理工作的 高等技術(shù)應(yīng)用型 專門人才。 ? 國家英語應(yīng)用能力考試合格證書； ? 國家計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力考試 (一級 )合格證書； ? 中（高）級工程測量工證書； ? 中（高）級工程試驗(yàn)工證書； ? 普通話等級證書； ? 機(jī)動(dòng)車駕駛證。大型施工項(xiàng)目測量組技術(shù)負(fù)責(zé)人 2． 工程施工 :中 、 小型施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 。監(jiān)理公司 （ 所 ） 試驗(yàn)室技術(shù)負(fù)責(zé)人 4． 養(yǎng)護(hù)維修 :大 、 中修工程技術(shù)負(fù)責(zé)人 5． 工程管理 :乙級造價(jià)員 。橋梁設(shè)計(jì)；橋涵施工技術(shù) 。北起湖北土城，南至長沙縣牛角沖， 主線長 km， 6 條 聯(lián)絡(luò)線長 km，全線采用平原微丘區(qū) 4 車道 高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)， 路基寬 28 m，設(shè)計(jì) 時(shí)速120 km/h，工程總投資為 51億元人民幣 ，其中 世界銀行貸款 2 億美元 ，于 2022 年 5 月底開工建設(shè)， 合同工期 36 個(gè)月 。于 2022年 12月 26日通車。 原因： 復(fù)雜的地質(zhì)條件 —— 隧道處在山體構(gòu)造復(fù)雜的巖石； 未按圖紙要求施工。 ：力的 。 ? 變形固體 ? 變形固體的基本假設(shè) ： （ 1）連續(xù)均勻性假設(shè) （ 2）各向同性假設(shè) （ 3）小變形假設(shè) 緒 論 二、工程力學(xué)的基本任務(wù) —— 靜力分析、承載能力計(jì)算 ? 承載能力 —— 構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性 ? 強(qiáng)度 —— 構(gòu)件抵抗破壞的能力； ? 剛度 —— 構(gòu)件抵抗變形的能力； ? 穩(wěn)定性 —— 細(xì)長壓桿保持其原有直線平衡狀態(tài)的能力。 2△ OAB 力偶的特性 力偶無合力 力偶對其作用面內(nèi)任一點(diǎn)之矩恒等于力偶矩，而與矩心位置無關(guān) 力偶的等效性 —— 在同一平面內(nèi)的兩個(gè)力偶，如果它們的力偶矩大小相等，力偶的轉(zhuǎn)向相同，則這兩個(gè)力偶
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