【正文】 0． 5％。 11 主控項(xiàng)目 底碴進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)對(duì)其品種外觀(guān)等進(jìn)行驗(yàn)收，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路碎石道床底碴》 (TB~T2897)的規(guī)定。 巡視檢查上碴運(yùn)輸。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查。 基樁標(biāo)志應(yīng)設(shè)置牢固。 檢驗(yàn)方法：儀器測(cè)量、觀(guān)察。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位見(jiàn)證檢測(cè) 20％。 查驗(yàn)基樁所用材料的產(chǎn)品合格證，對(duì)實(shí)物觀(guān)察檢查。 分項(xiàng)工程應(yīng)按工種、工序、材料、施工工藝劃分。 整理監(jiān)理資料。 按設(shè)計(jì)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)工程檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收。 審查施工組織設(shè)計(jì)及施工方案。 2 查驗(yàn)軌距桿、軌撐產(chǎn)品合格證，對(duì)實(shí)物平行檢驗(yàn)。 護(hù)軌及其扣件 檢查施工單位檢測(cè)記錄，對(duì)實(shí)物規(guī)格、型 號(hào)、質(zhì)量觀(guān)察檢查。 3 見(jiàn)證檢驗(yàn)軌枕的型式尺寸 (長(zhǎng)度、高度、釘孔距和兩承軌槽距離 )。 軌枕 1 檢查 產(chǎn)品合格證等質(zhì)量證明文件，對(duì)實(shí)物觀(guān)察檢查。鋼軌的類(lèi)型、規(guī)格、質(zhì)量符合設(shè)計(jì) 要求和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，待焊鋼軌軌端不應(yīng)鉆孔、不淬火，使用舊軌時(shí)，應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路線(xiàn) 路維修規(guī)則》的有關(guān) 要 求。 2 見(jiàn)證檢驗(yàn)軌枕的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 (靜載抗裂強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度 )。 3 平行檢驗(yàn)扣件及連接配件的規(guī)格、型號(hào)、鋪設(shè)數(shù)量。 道口鋪面板、軌距桿、軌撐、防護(hù)設(shè)施及標(biāo)志 1 檢查施工單位道口鋪面板及其結(jié)構(gòu)件材質(zhì)檢查記錄。 復(fù)核施工單位的交樁復(fù)測(cè)資料。 按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督檢查，包括施工試驗(yàn)、檢驗(yàn)工作。 審查竣工技術(shù)文件。 分部工程應(yīng)按一個(gè)完整部位或主要結(jié)構(gòu)及施工階段劃分。 8 表 － 1 正線(xiàn)軌道分部工程、分項(xiàng)工程、檢驗(yàn)批劃分和檢驗(yàn)項(xiàng)目 分部工程 分項(xiàng)工程 檢驗(yàn)批 檢驗(yàn)批檢驗(yàn)項(xiàng)目條文號(hào) 類(lèi)別 名稱(chēng) 主控項(xiàng)目 一般項(xiàng)目 線(xiàn)路基樁 基樁測(cè)設(shè) 2km 道床 有碴道床 （鋪軌前鋪碴） 鋪底 碴 5Km（寬枕 1Km） 、 預(yù)鋪道渣 軌 道 有 縫線(xiàn)路軌道 軌排組裝 2km 鋪軌 2km 鋪碴、整道 2km 有縫道岔鋪設(shè) 每組 道岔鋪碴整道 每組 鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器安裝 每組 線(xiàn)路 附屬 線(xiàn)路 附屬 道口 道口鋪設(shè) 每處 道口防護(hù)設(shè)施 每處 防護(hù)柵欄 柵欄安裝 每個(gè)區(qū)間 護(hù)軌 護(hù)軌鋪設(shè) 每處 標(biāo)志 線(xiàn)路、信號(hào)標(biāo)志 每個(gè)區(qū)間 軌道加強(qiáng)設(shè)備 防爬設(shè)施 每個(gè)區(qū)間 軌距桿、 軌撐 每個(gè)區(qū)間 9 表 － 2 站場(chǎng) 軌道分部工程、分項(xiàng)工程、檢驗(yàn)批劃分和檢驗(yàn)項(xiàng)目 分部工程 分項(xiàng)工程 檢驗(yàn)批 檢驗(yàn)批檢驗(yàn)項(xiàng)目條文號(hào) 類(lèi)別 名稱(chēng) 主控項(xiàng)目 一般項(xiàng)目 道床 有碴道床 （鋪軌前鋪碴） 鋪底 碴 5Km（寬枕 1Km） 、 預(yù)鋪道渣 軌 道 有 縫線(xiàn)路軌道 軌排組裝 2km 鋪軌 2km 鋪碴、 整道 2km 有縫道岔鋪設(shè) 每組 道岔鋪碴整道 每組 線(xiàn) 路 附 屬 道口 道口鋪設(shè) 每處 道口防護(hù)設(shè)施 每處 護(hù)軌 護(hù)軌鋪設(shè) 每處 標(biāo)志 線(xiàn)路、信號(hào)標(biāo)志 每個(gè)區(qū)間 軌道加強(qiáng)設(shè)備 防爬設(shè)施 每個(gè)區(qū)間 軌距桿、軌撐 每個(gè)區(qū)間 線(xiàn)路基樁分部工程 線(xiàn) 路基樁測(cè)設(shè) 監(jiān)理要點(diǎn) 檢查施工單位進(jìn)行的線(xiàn)路貫通測(cè)量，檢查基樁的設(shè)置位置及數(shù)量、中線(xiàn)和高程測(cè)量精 度。 主控項(xiàng)目 基樁所用材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)對(duì)其規(guī)格、型式、外觀(guān)進(jìn)行驗(yàn)收，其質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查，監(jiān)理單位全部見(jiàn)證檢測(cè)。 檢驗(yàn)方法：施工單位儀器測(cè)量，監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位見(jiàn)證檢測(cè)。 一般項(xiàng)目 基樁的標(biāo)示應(yīng)設(shè)置齊全，色澤鮮明、清晰完整。監(jiān)理工程師復(fù)核 施工單位的復(fù)測(cè)結(jié)果，參與交接。 抽查底碴厚度。 底碴進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)對(duì)其雜質(zhì)含量和粒徑級(jí)配進(jìn)行檢驗(yàn)。施工單位每批抽檢一次，監(jiān)理單位見(jiàn)證取樣檢測(cè)次數(shù)為施工單位抽檢次數(shù)的20％，但每單位工程不少于一次。 檢驗(yàn)方法：施工單位檢算碾壓機(jī)械壓強(qiáng)，用灌水法檢測(cè)壓實(shí)密度；監(jiān)理單位檢查施工單位檢算資料，并見(jiàn)證檢測(cè)。 12 預(yù)鋪道碴 監(jiān)理要點(diǎn) 見(jiàn)證檢測(cè)正線(xiàn)道岔預(yù)鋪道碴壓實(shí)密度和碴面平整度。 檢驗(yàn)數(shù)量：同一產(chǎn)地、同一級(jí)別的道碴，每 50000m3 為一批，不足 50000 時(shí)亦按一批計(jì)。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 表 道 碴粒徑級(jí)配 方孔篩邊長(zhǎng)（ ㎜） 16 25 45 56 63 過(guò)篩質(zhì)量百分率（ ﹪ ） 0～ 5 5～ 15 25～ 40 55～ 75 92～ 97 97～ 100 2 道碴針狀指數(shù)和片狀指數(shù)按現(xiàn)行《鐵路碎石道碴針狀指數(shù)和片狀指數(shù)試驗(yàn)方法》 (TB／ T2328． 16)進(jìn)行試驗(yàn)，針狀指數(shù)、片狀指數(shù)均不得大于 50％。 檢驗(yàn)方法：施工單位每批等距間隔 4 處取樣，每次 35kg 拌和均勻，分別進(jìn)行粒徑級(jí)配、針狀指驗(yàn)；監(jiān)理單位檢查施工單位試驗(yàn)報(bào)告，并進(jìn)行見(jiàn)證取樣檢測(cè)。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每組道岔抽檢 3 個(gè)點(diǎn)位、監(jiān)理單 位見(jiàn)證檢測(cè)次數(shù)為施工單位抽檢次數(shù)的 20，但每單位工程不少于一次。 50mm，高程允許：偏差為：177。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位碴面平整度每 5km 抽檢 10 處，壓實(shí)密度每 5km 抽檢 3 次，每次測(cè)3 個(gè)點(diǎn)位。當(dāng)其產(chǎn)地、規(guī)格發(fā)生變化時(shí)，重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。 抽查軌距、接頭相錯(cuò)量和每千米軌枕鋪設(shè)數(shù)量及規(guī)格、型號(hào)。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 檢驗(yàn)方法：試驗(yàn)。 扣件的扣壓力和疲勞強(qiáng)度應(yīng)符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位抽檢 2％，監(jiān)理單位全部見(jiàn)證檢驗(yàn)。 檢驗(yàn)方法：觀(guān)察檢查。 螺旋道釘錨固抗拔力不得小于 60kN。兩木枕地段間長(zhǎng)度小于 50m 時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)木枕。木枕與混凝土寬枕之間，應(yīng)用混凝土枕過(guò)渡，其長(zhǎng)度不得少于 25m。成段長(zhǎng)度：正線(xiàn)軌道不得小于500m；站線(xiàn)同一股道可集中鋪設(shè)兩種不同長(zhǎng)度鋼軌。 16 一般項(xiàng)目 螺旋道釘偏離預(yù)留孔中心不得大于 2mm，與承軌槽垂直，偏斜不得大于 2 度。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每 2km 抽檢 10 個(gè)道釘。 20mm。軌距變化率：正線(xiàn)不得大于 1‰，站線(xiàn)不得大于2‰有緩和曲線(xiàn)時(shí)，在緩和曲線(xiàn)全長(zhǎng)范圍內(nèi)遞減；無(wú)緩和曲線(xiàn)時(shí)，在直線(xiàn)上按允許變化率遞減。 表 接頭相錯(cuò)量允許偏差 檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 允許偏差（ ㎜） 正線(xiàn)、到發(fā)線(xiàn) 其它站線(xiàn) 標(biāo)準(zhǔn)軌 相對(duì)式接頭 直線(xiàn) ≤ 40 ≤ 60 曲線(xiàn) ≤ 40 加縮短軌縮 短量之半 ≤ 60 加縮短軌縮 短量之半 再用軌和非標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度鋼軌 相對(duì)式接頭 直線(xiàn) ≤ 40 ≤ 60 曲線(xiàn) ≤ 120 ≤ 140 相錯(cuò)式接頭 直線(xiàn)、曲線(xiàn) ≥ 3000 絕緣接頭 ≤ 2500 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單 位正線(xiàn)每 2km 抽檢 8 個(gè)軌排；站線(xiàn)每股道抽檢 4 個(gè)軌排。 m；在半徑小于等于 650 應(yīng)大于 120N 檢驗(yàn)方法：觀(guān)察檢查，測(cè)力扳手檢測(cè)。 1 同一類(lèi)型的軌枕集中連續(xù)鋪設(shè) (不同類(lèi)型鋼軌接頭處除外 )。不得用歸釘擠軌的方法調(diào)整軌距。高于最佳鋪軌軌溫，但不超過(guò)最高允許鋪軌軌溫范圍 ，需要鋪軌時(shí)，可不留軌縫。新鋪的軌道，其預(yù)留的軌縫尺寸應(yīng)當(dāng)日檢查，并將檢查結(jié)果的總偏差量在繼續(xù)鋪軌時(shí)加以調(diào)整消除。 ． 8 鋪設(shè)混凝土寬枕嚴(yán)格按中線(xiàn)鋪設(shè)，不應(yīng)采用就地?fù)芤频霓k法正位。各鋼軌接頭螺栓的擰緊度相等，扭矩符合驗(yàn)標(biāo)的規(guī)定。橋上按設(shè)計(jì)要求設(shè)置不扣緊軌底扣件。檢查結(jié)果符合下列規(guī)定： 1 檢查段內(nèi)實(shí)際軌縫的平均值，以計(jì)算軌縫值為標(biāo)準(zhǔn)允許偏差為 _+2mm。 檢查鋼軌絕緣接頭的位置和軌縫尺寸。 主控項(xiàng) 目 鋪軌軌縫質(zhì)量檢驗(yàn)，當(dāng)軌溫未超過(guò) t177。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。調(diào)整橋上鋼軌接頭位置時(shí)，短軌應(yīng)鋪在距橋臺(tái)尾 10m 外。位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)及下列規(guī)定： 1 出站 (包括出站兼調(diào)車(chē) )信號(hào)機(jī)處絕緣接頭可設(shè)在信號(hào)機(jī)前方 1m 至后方 6． 5m 范圍內(nèi)； 2 調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)處絕緣接頭可設(shè)在信號(hào)機(jī)前方 1m 至后方 1m 范圍內(nèi)； 3 安裝在警沖標(biāo)內(nèi)方的鋼軌絕緣接頭除渡線(xiàn)外，應(yīng)安裝在距警沖標(biāo)計(jì)算位置不小于3． 5m、距警沖標(biāo)實(shí)際位置不大于 4m 的范圍內(nèi)；絕緣接頭不得設(shè)異型接頭。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 鋪軌時(shí)，接頭相錯(cuò)量允許偏差及檢驗(yàn)數(shù)量與方法應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第 8． 2． 16 條規(guī)定。 接頭螺栓絲桿應(yīng)涂油。 2 新建鐵路正線(xiàn)曲線(xiàn)超高按設(shè)計(jì)設(shè)置。 見(jiàn)證檢測(cè)線(xiàn)路整道后混凝 土枕道床狀態(tài)參數(shù)。質(zhì)量檢驗(yàn)以軌縫檢算值為準(zhǔn)。檢查段內(nèi)實(shí)際軌縫的平均值，以軌縫檢算值為標(biāo)準(zhǔn)允許偏差為177。 抽查軌距、軌枕間距 及偏斜。 主控項(xiàng)目 道碴的材質(zhì)、品種、級(jí)別、外觀(guān)、級(jí)配、顆粒形狀及清潔度等應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第～ 條規(guī)定。超高應(yīng)在直線(xiàn)上按不大于 2‰的坡度順接。 22 表 無(wú)碴軌道靜態(tài)幾何尺寸允許偏差 序 號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 允許偏差（ ㎜ ） 1 軌 距 177。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位正線(xiàn)每 2km 抽檢 1 處，大橋、特大橋及 100m 以上隧道各增加 l處，每處 4 根軌枕，分別取平均值；監(jiān)理單位見(jiàn)證檢測(cè)數(shù)量為施工單位檢測(cè)數(shù)量的 20％。 I 級(jí)為保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，每處扣 1 分；Ⅱ級(jí)為舒適度標(biāo)準(zhǔn)，每處扣 5 分 ；Ⅲ級(jí)為臨時(shí)補(bǔ)修 標(biāo) 準(zhǔn)，每處扣 100 分；Ⅳ級(jí)為限速標(biāo)準(zhǔn)，每處扣 301分。 檢驗(yàn)方法：建設(shè)單位用軌道檢查車(chē)全部檢查。 接頭螺栓及扣件應(yīng)涂刷有效期不少于 2 年的油脂。 表 撥道允許偏差 序號(hào) 檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 允許偏差（ ㎜ ） 正線(xiàn)到發(fā)線(xiàn) 其它戰(zhàn)線(xiàn) 1 中 線(xiàn) 50（寬枕） 2 線(xiàn) 間距 正、站線(xiàn)，橋、隧 177。 10 緊靠站臺(tái)的軌道 +50， 0 2 軌面平整 高低（ 10m 弦量 ） 4 5 水平 扭曲（ 基長(zhǎng)） 表 — 4 改道允許偏差 序號(hào) 檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 允許偏差（ ㎜ ） 正線(xiàn)、到發(fā)線(xiàn) 其它戰(zhàn) 線(xiàn) 1 軌距 軌距 +6， 2 加寬遞減率（ ‰ ） 1 2 2 接頭 錯(cuò)牙、錯(cuò)臺(tái) 1 2 接頭相錯(cuò)量 40（曲線(xiàn)加縮短軌縮短量一半） 3 軌枕 孔吊板（不得連續(xù)） 8﹪ 12﹪ 方正、間距 177。 檢驗(yàn)方法：觀(guān)察檢查、尺量、測(cè)力扳手檢測(cè)。 10 軌底坡 1/35～ 1/45 軌縫質(zhì)量檢 驗(yàn)，應(yīng)以軌縫檢算值為準(zhǔn)。檢查結(jié)果應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 檢查段內(nèi)實(shí)際軌縫的平均值，以軌縫檢算值為標(biāo)準(zhǔn)允許偏差為177。 道床整理頂面寬度允許偏差為 +50㎜ ， 0； 厚度 允許偏差為177。 有縫道岔鋪設(shè) 監(jiān)理要點(diǎn) 檢查絕緣接頭軌縫尺寸。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 檢驗(yàn)方法：施工單位進(jìn)行抗拔試驗(yàn)；監(jiān)理單位檢查施工單位抗拔試驗(yàn)報(bào)告并見(jiàn)證試驗(yàn)。 絕緣接頭軌縫不得小 于 6mm。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每組道岔抽檢 10 個(gè)道釘。 2 2 軌距 尖軌尖端（ ㎜ ） 177。 20 10 尖軌尖端相錯(cuò)量（ ㎜ ） ≤ 10 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每組道岔抽檢扣件、接頭、緊固螺栓各 3 個(gè)，涂油全部檢查。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位每組道岔抽檢扣件、接頭、緊固螺栓各 3 個(gè)。 檢驗(yàn)方法：觀(guān)察檢查。 道岔鋪碴整道 監(jiān)理要點(diǎn) 檢查施工單位檢 測(cè)及記錄，見(jiàn)證檢測(cè)道床狀態(tài)參數(shù)。 平行檢驗(yàn)道岔整道質(zhì)量。 道岔鋪設(shè)前道床應(yīng)達(dá)到初期穩(wěn)定狀態(tài)，并應(yīng)符合 《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（ TB10413－ 2020） 第 條的規(guī)定。 導(dǎo)曲線(xiàn)不得有反超高。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位全部檢查；監(jiān)理單位平行檢驗(yàn) 10％。 檢驗(yàn)方法：觀(guān)察檢查、尺量，儀器檢查。 10 2 聯(lián)結(jié)配件和扣件 滑床板與尖軌間離縫 ≤ 1（每側(cè)允許 1處大于 1㎜ ） ≤ 2（每側(cè)允許 1 處大于 2㎜） ≤ 2（每側(cè)允許 2 處大于 2㎜） 全部檢查 塞尺量 支撐不密貼離縫 道釘浮離 2 ㎜以上者 — ≤ 8％ ≤ 10％ 軌枕扣件不良者 ≤ 6％ ≤ 8％ ≤ 10％ 道岔整理后，結(jié)構(gòu)尺寸允許偏差應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第 條規(guī)定。 檢驗(yàn)方法：觀(guān)察檢