樂山智能公交管理系統(tǒng)解決方案-預(yù)覽頁
【正文】 擁堵的重要手段。 （ 3）調(diào)度手段落后、三級(jí)調(diào)度仍然是幾十年一貫制、“口喊發(fā)車、手填路單、人工結(jié)算”形式； （ 4）與司、乘人員不能實(shí)時(shí)信息傳送和調(diào)度指令下達(dá)、對(duì)乘客需要了解運(yùn)行信息、線路信息不能確切的提供； （ 5）統(tǒng)計(jì)工作繁重。 ?自動(dòng)準(zhǔn)確的將公交車輛的位置信息、司乘人員信息采集和傳送至調(diào)度指揮中心 ?徹底解決和辟免了因人為因素造成的錯(cuò)誤、失誤以及調(diào)度人員和司乘人員之間的矛盾。 …… ?遠(yuǎn)期目標(biāo) 建成城市交通信息共享交換平臺(tái)，基本實(shí)現(xiàn)各類交通信息的有效共享與充分利用，力爭(zhēng)成為全國交通信息匯集中心之一；城市交通信息管理水平達(dá)到發(fā)達(dá)國家先進(jìn)城市水平，充分提高交通設(shè)施的使用效率，縮短交通緊急事件處置時(shí)間；建成多層次、多手段的交通信息發(fā)布體系，大大降低出行者的出行時(shí)間，滿足交通需求；智能交通產(chǎn)業(yè)成為本市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要增長極。 ? 建成后的智能調(diào)度系統(tǒng)成為具有完善的信息采集、傳送、儲(chǔ)存、處理功能的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，它改變了傳統(tǒng)落后的營運(yùn)調(diào)度模式。
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