《承臺效應(yīng)系數(shù)》ppt課件-預(yù)覽頁
【正文】 J3— 2022 ? 《 建筑抗震設(shè)計規(guī)范 》 GB500112022 ? 《 鋼筋混凝土承臺設(shè)計規(guī)程 》 CECS 8897 ? 《 國際財源中心巖土工程勘察報告 》 ? 《 北京國際財源中心地下車庫抗浮設(shè)防水位分析咨詢報告 》 ? SATWE及 PM計算的恒荷載和滿布活荷載分布圖 ? PKPM整體計算模型 ? 原設(shè)計樁基平面布置圖 ? ? 根據(jù)北京京巖工程有限公司提供的 《 巖土工程勘察報告 》 內(nèi)容，及中兵勘察設(shè)計研究院提供的 《 北京國際財源中心地下車庫抗浮設(shè)防水位分析咨詢報告 》 摘編如下： ? 部，基本平坦，地面標(biāo)高 ～ 。承壓水天然動態(tài)類型屬滲流一逕流型。 ? ? 本工程為大底盤雙塔樓結(jié)構(gòu)型式，基礎(chǔ)平面荷載分布極不均勻。導(dǎo)致承臺整體彎矩和核心區(qū)沖切力過大，基礎(chǔ)底板厚度加大，配筋較多。設(shè)計樁徑均為 1000mm。 (1)單樁豎向承載力特征值計算 取相鄰鉆孔的土層土性參數(shù)分別計算 1樁、2樁的單樁豎向抗壓極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值。 根據(jù) 《 建筑樁基技術(shù)規(guī)范 》 (送審稿 2022年 8月 )第 — 5條；需要進(jìn)一步采用有限元程序進(jìn)行共同作用分析。 ? 西塔 A核心筒荷載偏心距離：△ X=； Δ Y=： ? 西塔 B核心筒荷載偏心距離：△ X =： Δ Y= 5m： ? 西塔荷載偏心距離：△ X = 5m： Δ Y= 7m： ? (見附錄 1) ? 核心筒沉降 40mm，塔樓邊緣沉降 30mm，相對差異沉降約為 ‰ ，滿足 《 建筑樁基技術(shù)規(guī)范 》 (送審稿 2 006年 8月 )第 規(guī)定。；減少土方開挖量約 4500 m3；同時降低了基坑開挖深度，為施工帶來極大的便利。 ? 附件四 ? 審查會擬邀請審查委員名單 ? 主任委員： 張在明北京市勘察設(shè)計研究院 院 士 ? 副主任委員：顧寶和建設(shè)部綜合勘察設(shè)計研究院 研 究 員 ? 副主任委員：李廣信清華大學(xué)水利系土力學(xué)教研室 教 授 ? 陳富生中國建筑設(shè)計研究院 教授級高工 ? 柯長華北京市建筑設(shè)計研究院 教授級高工 ? 袁內(nèi)鎮(zhèn)湖北省建筑科學(xué)研究院 教授級高工 ? 劉小敏深圳市勘察研究院 教授級高工 ? 王公山黑龍江省建筑科學(xué)研究院 教授級高工 ? 劉 波中冶集團(tuán)建筑研究總院 教授級高工
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