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青島海洋樁基檢測方案-預覽頁

2024-12-04 19:58 上一頁面

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【正文】 力方式,按單循環(huán)慢速維持載荷法進行。本次試驗加荷值如下: 表 2 加載分級 1 2 3 4 5 6 7 8 9 加荷值( kN) 2320 3480 4640 5800 6960 8120 9280 10440 11600 沉降觀測:每級加荷后第一個小時內第 1 4 60min觀測一次讀數,然后每 30min測讀一次。 卸載與卸載沉降觀測:每級卸載后隔 15min 測讀一次殘余沉降,讀兩次后,隔 30min 再測讀一次,即可 卸 下一級荷載,全部卸載后,隔 3~ 4h再測讀一次。 對于確定進行低應變檢測的樁,將樁頭鑿至設計標高,且露出密實砼面,平整樁頭。 將高靈敏度加速度傳感器用膠粘材料耦合在樁頂 上,用手錘或力棒在樁頂敲擊,以產生低應變壓縮波,樁底及樁身缺陷處的反射波被PIT樁身完整性檢測儀接收后從屏幕上顯示出來。 四、鉆芯法檢測 1.檢測目的:檢測灌注樁樁長、樁身混凝土強度、樁底沉渣厚度,判定或鑒別樁端持力層巖土性狀。 (2)鉆芯法檢測抽檢數量不應少于總樁數的 10%,且不少于 10根。每組芯樣應制作三個芯樣抗壓試件。 海洋石油工程(青島)有限公司滑道工程沉降觀測是在配重物加載的情況下,對承重墻進行沉降觀測。 2)《城市測量規(guī)范》( CJJ899)(簡稱《規(guī)范》 )。 點位布置 ( 1)、沉降觀測參考基點:在適當位置選擇二個參考基點構成本次沉降觀測工作的起算基準系統(tǒng)。結合本工程的特點,設 4 個沉降觀測點 , 每 個 墻體 兩端各 布 置 2 點。 ●當墻體一測沉降失控 時 立即停止堆載, 調整配重物 堆 載方向, 千斤頂加荷同時進行 , 以 減輕砼承重梁荷載, 使 沉降 逐漸均 衡 , 隨時進行觀測 , 直至沉降均勻后再進行堆載。 ( 2)、沉降觀測點 施測 :沉降觀測點觀 測按四等 水準雙程觀測。 B``= B`+2d2= B+2d1+2d2 承載板d 2d 1B``BB`d 2d 1回填小塊石級配碎石 應力擴散線拋石基床地基承載力計算示意圖 (二)地基承載力的驗算: 1. 矩形基礎( L``/ B``≤ 10) d1= d2 = 矩形基礎 地面的有效長度 L``和寬度 L``及有效面積 Ae: B``= B`+2d2= B+2(d1+d2)=2+2=5m 同理 : L``= L`+2d2= L+2(d1+d2)=8+2=11m Ae= L``2+14+20) 10247。55=88 KPa ≤ 200KPa 滿足設計要求。 八、載荷試驗所用使的儀器設備 表 3 儀器名稱 型號 是否鑒定 備注 靜載荷 檢測 儀 RSJYB 已 鑒定 (一套) 樁身完整性檢測儀 PITV 已鑒定 (一套) 超聲儀 NW4 已鑒定 (一套) 水準儀 拓普康 DS05 已鑒定 (一套) 工程鉆機 XY100 已鑒定 (一臺) 千斤頂 QW500 已鑒定 (四臺) 第三章 安全、質保措施及人員組織 一、安全措施 1.遵守現場作業(yè)的一切安全規(guī)章規(guī)程,進入現場施工要戴安全帽; 2.設備吊裝要注意高空高壓線路; 3.試驗現場應設置警戒線,需有明顯標志和安全繩欄,非試驗人員未經許可不得入內; 4.試驗過程中,應指定安全員。 三、人員組織 山東正元地球物理勘測有限公司在長期的地基基礎檢測中,培養(yǎng)出一批具有豐富檢測經驗的工程技術人員,由他們組成試驗小組,承擔本試驗任務,名單如下: 表 4 姓名 職務 技術職稱 分工 張善法 所長 高級工程師 總負責 李書華 總工程師 高級工程師 技術負責 徐萬祥 工程師 項目 負責 陳磊 工程師 安全員 趙華陽 工程師 動測負責 田嘉平 助理工程師 測試人員 第四章 提交成果報告 本工程擬提供樁基試驗綜合報告,報告內容: 一、工程概況 二、工程地質概況 三、試驗原理、方法及所用儀器設備 四、檢測資料及成果分析與評價 五、結論與建議
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