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航運企業(yè)財務會計與核算管理知識分析方案-預覽頁

2025-06-04 12:06 上一頁面

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【正文】 登記證明書》原件、船舶融資租賃合同及其他材料到海事管理機構(gòu)辦理有關(guān)登記手續(xù)。③即使資產(chǎn)的所有權(quán)不轉(zhuǎn)讓,但租賃期占租賃資產(chǎn)使用壽命的大部分(一般指75%或75%以上)。(4)融資租賃的主要會計處理在租賃期開始日,將租賃開始日租賃資產(chǎn)公允價值與最低租賃付款額現(xiàn)值兩者中較低者作為租入資產(chǎn)的入賬價值,將最低租賃付款額作為長期應付款的入賬價值,其差額作為未確認融資費用。未確認融資費用在租賃期內(nèi)按照實際利率法計算確認當期的融資費用?;蛴凶饨鹪趯嶋H發(fā)生時計入當期損益。 出租人、承租人發(fā)生的初始直接費用,計入當期損益。會計期末,公司應對于當期期末未完成的航次,根據(jù)應確認的航次收入,借記本科目,貸記“運輸收入”科目(未完航次收入預估),并在下一期間期初,以紅字作同樣的分錄。(二)每季度末,公司應預估未完航次完整航次的航次運行變動成本。 已完航次未達支出(一)本科目核算公司在月末,船舶航次已經(jīng)完成,但運輸支出單證尚未寄達而預估的各項運輸支出,包括港口費用、貨物費、燃油以及其他應直接歸屬已完航次的成本。(三)本科目期末貸方余額,反映已完航次預估的各項支出和本期發(fā)生固定費用預估數(shù),其貸方余額減去預估燃油費用明細科目余額后的差額,在資產(chǎn)負債表上并同“應付賬款”項目反映。 企業(yè)可以按照貨物類別(集裝箱、干雜貨、散貨、液體貨)、船舶經(jīng)營方式(自營、出租)、運輸貿(mào)易性質(zhì)(內(nèi)貿(mào)運輸、外貿(mào)運輸)等設(shè)置四級明細科目核算運輸收入,還可以按照船舶名稱、航次設(shè)置明細科目進行明細核算。完工百分比法,是指按照航次的完成程度確認運輸收入和費用的方法。 (3)航次的完成程度能夠可靠地確定。(三)對于內(nèi)河運輸收入與港內(nèi)短途運輸收入,應在運輸業(yè)務完成時確認。船舶航次是指船舶在營運中完成的一個完整的運輸生產(chǎn)過程的周期,一般從船舶在終點港卸貨完畢時起,經(jīng)裝貨后,駛至新的終點港卸貨完畢時止。 營運費用按照其能否歸屬于某項業(yè)務的耗費分為營運成本和期間費用兩部分。 營業(yè)費用,是指企業(yè)在營運過程中為了組織貨源、客源而專設(shè)的攬貨業(yè)務機構(gòu)經(jīng)費和其他為攬貨而發(fā)生的費用,包括專設(shè)攬貨機構(gòu)人員工資及福利費、折舊費、租賃費、差旅費、辦公費、其他業(yè)務費,及其按約定支付給其他單位或代理人的攬貨業(yè)務代理費(傭金)、外付勞務費、航運信息公告費、展覽費用、廣告費和資料印刷費等。 、貨運的運輸業(yè)務:以客運、貨運(包括集裝箱、干散貨、油運、排運等)業(yè)務為成本計算對象。 成本計算單位 航運業(yè)務成本的計算單位為: “千換算噸公里”。 成本計算期 運輸業(yè)務應以航次作為成本計算期。 企業(yè)應按會計期匯總計算運輸業(yè)務成本。分設(shè)以下明細項目,歸集有關(guān)營運支出: ,是指船舶在營運期內(nèi)航行、裝卸、停泊等時間內(nèi)耗用的全部燃料費用。 ,是指船舶載運集裝箱所發(fā)生的應由船方負擔的業(yè)務費用,如集裝箱裝卸費、集裝箱站場費用、集裝箱貨物代理費用等。 ,是指有裝卸協(xié)議的船舶,港口或代理單位提前完成裝卸作業(yè),按照協(xié)議支付的速遣費用,發(fā)生的延滯費收入抵減速遣費。船舶固定費用按單船分設(shè)以下明細項目,歸集有關(guān)營運支出: :指企業(yè)為獲得職工提供的服務而給予各種形式的報酬以及其他相關(guān)支出。 ,是指按確定的折舊方法按月計提的折舊費用。 ,是指企業(yè)向外單位租入營運船舶按規(guī)定應列入本期成本負擔的船舶租費。 ,是指為企業(yè)所有運輸船舶共同受益,但不能分船直接負擔,需經(jīng)過分配由各船負擔的費用,具體包括: (1) 職工薪酬:指企業(yè)為獲得職工提供的服務而給予各種形式的報酬以及其他相關(guān)支出。 (4)文體宣傳費,是指用于船員文體活動而購置的書報雜志、電影片、錄像帶、錄音帶、幻燈片、體育用品等的費用及相應物品的租費。 (8)專有技術(shù)使用費,是指引進不屬于無形資產(chǎn)性質(zhì)的船舶專有技術(shù)所支付的使用費或轉(zhuǎn)讓費。 ,是指不屬于以上各項的其他船舶固定費用。 船舶共同費用 船舶共同費用,指從事海洋運輸業(yè)務的企業(yè)發(fā)生的所有運輸船舶共同受益,但不能分船直接負擔,需經(jīng)過分配由各船負擔的費用。 2.程(航次)租費,是指在程(航次)租形式下,企業(yè)按租約規(guī)定自接船港口起至還船港口止支付的租費。集裝箱固定費用按集裝箱費用和底盤車費用兩部分,分別設(shè)置明細項目,歸集有關(guān)營運支出: 1.集裝箱費用 (1)空箱保管費,是指空箱存放在自有堆場或港口站場而支付的堆存費、檢驗費、整理起吊費、整理拖運費等。 (5)集裝箱租費,是指租入集裝箱按租箱合約規(guī)定按期支付的租金及其租約規(guī)定的還箱時的修復費用、還箱手續(xù)費、起吊費等。 (2)底盤車折舊費,是指自有底盤車根據(jù)原值和規(guī)定的折舊率按月計提的折舊費。(6)其他底盤車固定費用,是指不屬于以上各項的其他底盤車固定費用。 航次內(nèi)發(fā)生的各項運行費用直接記入該航次成本明細賬,各項分配性費用于航次結(jié)束時按規(guī)定分配記入。 1. 營運間接費用對于營運間接費用,按照每一船隊、自營港埠或船舶基地設(shè)置明細賬,歸集和核算有關(guān)營運支出,每月結(jié)算后,將當月實際入賬數(shù)結(jié)轉(zhuǎn)“船舶共同費用船舶共同費用在月度終了,通常按各船的營運艘天、噸天或其它比例分攤編制“船舶共同費用分配表”,分配記入各船的“船舶固定費用或先將不包括非營運期費用的船舶固定費用按日歷天比例分配記入船舶各航次成本、出租成本和本船非營運期費用,然后計算全部非營運期費用(燃料、港口費用、其他非營運期費用和分配記入的本船固定費用之和),按當年營運天數(shù)分配記入本船各航次成本和出租成本。船舶每一航次結(jié)束,或出租屆臨月終,根據(jù)該航次實際營運天數(shù)、當月出租天數(shù),按照計劃分配率計算應列入航次成本或出租成本的固定費用。 船舶固定費用經(jīng)過年終按實際數(shù)分配調(diào)整后,不保留余額。分配計算公式為: 運輸總成本和單位成本計算運輸總成本和單位成本,以會計報告期(年、季、月度)內(nèi)已完航次成本為計算基礎(chǔ)。如載運兩個貨種以上貨物,按照統(tǒng)計部門統(tǒng)計歸屬的貨種,計算為該貨種成本。主要會計事項分錄 公司發(fā)生應收運費時,按應收金額:借:應收賬款貸:主營業(yè)務收入—運輸收入收回應收賬款時:借:銀行存款貸:應收賬款 公司發(fā)生應收外派船員租金時,按應收金額:借:應收賬款貸:其他業(yè)務收入收回應收賬款時:借:銀行存款貸:應收賬款期末按照完工百分比確認收入和成本(1)期末按照完工百分比確認的應收未完航次運輸收入,根據(jù)應確認的航次收入:借:應收預計未完航次收入-船名(航次)貸:主營業(yè)務收入—運輸收入在下一期間期初,以紅字作同樣的分錄。船存燃油的主要賬務處理如下:(1)加油時,根據(jù)發(fā)票和船舶簽收的憑證:借:船存燃油貸:應付賬款(2)耗油時,根據(jù)船舶輪機報告審核無誤后:借:船舶運行成本貸:船存燃油“船存燃油”按船存燃油種類、數(shù)量和單船設(shè)置明細科目;本科目的期末借方余額,反映公司船存燃油的實際成本,其借方余額在資產(chǎn)負債表上的“存貨”里反映。發(fā)生船舶固定費用:借:船舶固定費用 貸:累計折舊 應付賬款 銀行存款1分配船舶共同費用借:船舶共同費用 貸:應付賬款 銀行存款1月末結(jié)轉(zhuǎn)船舶共同費用 借:船舶固定費用 貸:船舶共同費用1月末結(jié)轉(zhuǎn)船舶固定費用 借:船舶運行成本 貸:船舶固定費用1營業(yè)稅會計核算公司按營業(yè)額和規(guī)定的稅率,計算應交納的營業(yè)稅:借:營業(yè)稅金及附加貸:應交稅費-應交營業(yè)稅1計提應交的防洪基金、海域使用費等:公司按規(guī)定計算應交的應交的防洪基金、海域使用費等:借:管理費用貸:應交稅費-防洪基金 -海域使用費 31 / 31
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