【正文】 b0——板計算截面處的計算寬度，b0=15250mm； h0——板計算截面處的計算高度，h0=1200mm； fy——鋼筋受拉強(qiáng)度設(shè)計值，fy=； S——拉筋的間距，S=600mm。 基礎(chǔ)承載力計算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB500072002)。 地基承載力驗(yàn)算地基承載力特征值計算依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB 。，故地基承載力滿足要求。則，βhp 受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，取 βhp=；ft 混凝土軸心抗拉強(qiáng)度設(shè)計值，取 ft=；am 沖切破壞錐體最不利一側(cè)計算長度:am=[+( +22)]/2=；ho 承臺的有效高度，取 ho=；Pj 最大壓力設(shè)計值，取 Pj=；Fl 實(shí)際沖切承載力：Fl=(+)(()/2)/2=。=。經(jīng)過計算得： αs=106/(103(103)2)=；ξ=1(12)=；γs=；As=106/(1500)=。、預(yù)埋螺栓強(qiáng)度計算 預(yù)埋螺栓的型式簡介 塔吊基礎(chǔ)預(yù)埋M30高強(qiáng)度螺栓（），共計16個，示意圖如下： 強(qiáng)度計算 抗拉承載力驗(yàn)算： 計算模型如下圖所示： X、Y方向受力簡圖如下：則N單個螺栓=M/依據(jù)《輕型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計手冊》P26中螺栓承載力設(shè)計值的計算公式受拉承載力Ntb=πde2/4*ftb=***1000=。Z方向受力簡圖如下：則N單個螺栓=M/依據(jù)《輕型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計手冊》P26中螺栓承載力設(shè)計值的計算公式受拉承載力Ntb=πde2/4*ftb=***1000=5604577N=560KN?？辜魪?qiáng)度計算計算模型如下：水平力Fv=（根據(jù)塔吊說明書中查得）Fv單個螺栓=Fv/16=。 則單個螺栓滿足抗剪強(qiáng)度要求。22淤泥層粉細(xì)砂：樁側(cè)摩阻力特征值10Kpa；地基承載力特征值80Kpa。設(shè)計計算 1 復(fù)合地基承載力特征值計算公式：式中 復(fù)合地基承載力特征值（Kpa）； m面積置換率； 單樁豎向承載力特征值（KN）； 樁的截面積（㎡）； β樁間土承載力折減系數(shù)，宜按地區(qū)經(jīng)驗(yàn)取值，～,天然地基承載力較高時取大值； 處理后樁間土承載力特征值（Kpa），宜按當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)取值，如無經(jīng)驗(yàn)時，可取天然地基承載力特征值。則： =故單樁承載力滿足要求。： 支腿固定式塔機(jī)安裝順序示意圖：包括一節(jié)固定基節(jié)EQ，13節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)EQ，塔身節(jié)內(nèi)有供人上下的爬梯，并有供人休息的平臺。⑶ 再吊裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)EQ，；此時基礎(chǔ)上已有一節(jié)固定基節(jié)EQ、兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)EQ。m。爬升架中部及上部位置均設(shè)有平臺。⑵ 將爬升架緩慢套裝在兩個塔身節(jié)外側(cè)。下支座下部分分別于塔身節(jié)和爬升架相連，上部分與回轉(zhuǎn)支承通過高強(qiáng)度螺栓連接。m。⑷ （每個螺栓用雙螺母擰緊防松），螺栓的預(yù)緊力矩應(yīng)達(dá)到1400N 安裝塔帽 結(jié)構(gòu)簡述塔帽上部為四棱錐形結(jié)構(gòu)，頂部有平衡臂拉板架和起重臂拉板并設(shè)有工作平臺，以便于安裝各拉桿；塔帽上都設(shè)有起重鋼絲繩導(dǎo)向滑輪和安裝起重臂拉桿用的滑輪，塔帽后側(cè)主弦下部設(shè)有例句限位器并設(shè)有帶護(hù)圈的扶梯通往塔帽頂部。 安裝平衡臂總成 結(jié)構(gòu)簡述平衡臂是槽鋼及角鋼組焊成的結(jié)構(gòu)，平衡臂上設(shè)有欄桿、走道和工作平臺，平衡臂的前端用兩根銷軸與塔帽連接，另一側(cè)則用兩根組合剛性拉桿同塔帽連接。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)接臨時電源，將回轉(zhuǎn)支承以上部分回轉(zhuǎn)到便于安裝平衡臂的方位；⑵ ，吊起平衡臂（平衡臂上設(shè)有4各安裝吊耳）；⑶ 用銷軸將平衡臂前端與塔帽固定聯(lián)接好；⑷ ，將平衡臂逐漸抬高，便于平衡臂拉桿與塔帽上平衡臂拉桿相連，用銷軸連接，穿好并充分張開開口銷； 吊平衡臂 平衡臂拉桿總成 安裝平衡臂拉桿⑸ 緩慢地將平衡臂放下。司機(jī)室也可在地面先與回轉(zhuǎn)總成組裝好后，整體一次性吊裝。第二節(jié)中裝有牽引機(jī)構(gòu)，載重小車在牽引機(jī)構(gòu)的牽引下，沿起重臂下弦桿前后運(yùn)行。50m臂則拆下第九節(jié)，44m臂則拆下第九、五節(jié)；。如果長鋼絲繩松弛，調(diào)整載重小車的前端的張緊裝置即可張緊。使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的臨時電源將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)會轉(zhuǎn)到便于安裝起重臂的方位。 起重臂重心56米臂長50米臂長44米臂長L（m）G(kg)625058505450⑺ ，試吊是否平衡，否則可以適當(dāng)移動掛繩位置（記錄下吊點(diǎn)位置便于拆塔時用），起吊起重臂總成至安裝高度。根據(jù)所使用的起重臂長度。 起升鋼絲繩示意圖 接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)整機(jī)按前面的步驟安裝完畢后，在無風(fēng)狀態(tài)下，檢查塔身軸心線對對支承面的垂直度，允差為4/1000；再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開動各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確，同時檢查各處鋼絲繩是否處于站正常工作狀態(tài)，是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應(yīng)予以排除。注意起升機(jī)構(gòu)的排繩情況不得有亂繩情況出現(xiàn)。這樣起升鋼絲繩系統(tǒng)就自動轉(zhuǎn)換成4倍率。 頂升前的平衡⑵ 將液壓頂升系統(tǒng)操縱桿推至“頂升”方向，使爬升架頂升至下支座支腿剛剛脫離塔身的主弦桿的位置；⑶ 通過檢驗(yàn)下支座支腿與塔身主弦桿是否在一條直線上，并觀察爬升架8個導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同來檢查塔機(jī)是否平衡。確認(rèn)兩個活動爬爪全部準(zhǔn)確地壓在踏步頂端并承受住爬升架及其以上部分的重量，且無局部變形、異響等異常情況后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在爬爪所擱的踏步的圓弧槽內(nèi)，再次伸出油缸，將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過半個塔身節(jié)高度，此時塔身上方恰好有能裝入一個塔身節(jié)的空間，將爬升架引進(jìn)平臺上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)EQ拉進(jìn)至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)EQ落在塔身頂部并對正，卸下引進(jìn)滾輪，用8件M30的高強(qiáng)度螺栓（每根高強(qiáng)度螺栓必須有兩個螺母）將上、下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)EQ連接牢靠（預(yù)緊力矩14N為使下支座順利地落在塔身頂部并對準(zhǔn)連接螺栓孔，在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內(nèi)從上往下插入四根（每角一根）導(dǎo)向桿，然后再縮回油缸，將下支座落下。這些工作主要是：對塔機(jī)部件的檢查及調(diào)試各安全裝置。荷載限位器有：起重力矩限位器、起重量限位器。⑵ 負(fù)荷試驗(yàn)在最大幅度處分別對額定起重量的25%、50%、75%、100%，按上述要求進(jìn)行試驗(yàn)。⑵ 在試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)有目的地對限位器，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動器等進(jìn)行可靠性檢查；⑶ 在塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)EQ已拆出，但下支座與塔身還沒有用M30高強(qiáng)度螺栓連接好之前，嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)；⑷ 塔機(jī)拆卸對頂升機(jī)構(gòu)來說是重載連續(xù)作業(yè)，所以應(yīng)對頂升機(jī)構(gòu)的主要受力件經(jīng)常檢查；⑸ 頂升機(jī)構(gòu)工作時，所有操作人員應(yīng)集中精力觀察各相對運(yùn)動件的相對位置是否正常（如滾輪與主弦桿之間，爬升桿與塔身之間），是否有阻礙爬升架運(yùn)動（特別是下降運(yùn)動時）的物件；⑹ 拆卸時最高處風(fēng)速應(yīng)低于14m/s。進(jìn)行塔機(jī)拆卸。塔身拆卸至安裝高度后，若要繼續(xù)拆塔，必須先拆卸平衡臂上的平衡重。 拆卸塔帽拆卸前，須檢查與相鄰的組件之間是否還有電纜連接，其余拆卸方法與其安裝方法相反。塔機(jī)拆散后由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進(jìn)行檢查，對主要受力的結(jié)構(gòu)件要檢查疲勞，焊縫裂紋，結(jié)構(gòu)變形等情況，檢查塔機(jī)各零部件是否有損壞或碰傷。所有安全保護(hù)裝置必須隨時保養(yǎng)，嚴(yán)禁任意搬動和拆卸，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。塔機(jī)在每班作業(yè)完畢后，必須將起重臂轉(zhuǎn)到與建筑物平行的方向，吊鉤升高至超過周圍最高障礙物的高度，載重小車應(yīng)在最小幅度處，回轉(zhuǎn)到制動器處于松開狀態(tài)，切斷總電源方可離去。速度倍率低速中速高速4倍率6t6t3t2倍率3t3t⒃ 每月檢查高強(qiáng)度螺栓時，須對安裝高強(qiáng)度螺栓的連接套及附近的母材進(jìn)行檢查，未安裝附著架塔機(jī)特別需對基礎(chǔ)以上的三節(jié)塔身進(jìn)行檢查，安裝了附著架的塔機(jī)特別需要對最上一道附著架附近的上兩節(jié)下一節(jié)塔身節(jié)進(jìn)行檢查。塔身和回轉(zhuǎn)總成的高強(qiáng)度連接螺栓使用前必須檢查，檢查時須用煤油等清洗劑對螺栓、螺母和墊圈清洗干凈。塔機(jī)立塔后應(yīng)按下列規(guī)定對螺栓進(jìn)行檢查，先一周兩次，再一周一次，再兩周一次，然后一月一次，每年內(nèi)拆下2～3組螺栓檢查其變形、腐蝕等情況。 維修保養(yǎng)、機(jī)械設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)各機(jī)構(gòu)的制動器經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，保證靈活可靠，~1mm之間；在磨擦面上，不應(yīng)有污物存在，遇有污物必須用汽油或稀釋劑清洗。經(jīng)常檢查各部的連接情況，如有松動，應(yīng)予以擰緊。、液壓頂升系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)使用液壓油嚴(yán)格按潤滑表中的規(guī)定進(jìn)行加油或換油，并清洗油箱內(nèi)部。油泵，油缸的控制閥，如發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時檢修。、金屬結(jié)構(gòu)的維護(hù)與保養(yǎng)在運(yùn)輸中應(yīng)設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞。、電氣系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)經(jīng)常檢查所有的電線，電纜有無損傷，要及時的包扎和更換已損傷的部分。各安全裝置的行程開關(guān)的觸點(diǎn)開閉必須可靠，觸點(diǎn)弧坑應(yīng)及時磨光。塔機(jī)工作8000小時后，對機(jī)械電氣系統(tǒng)進(jìn)行大修。在起重臂向右（向左）轉(zhuǎn)后，不能馬上以額定速度向左（向右）轉(zhuǎn)，須有幾秒時間?；剞D(zhuǎn)減速機(jī)為潤滑脂（000號潤滑脂），在維修或油位因滲漏而下降時，應(yīng)及時補(bǔ)充潤滑脂，保證潤滑脂液面達(dá)到油位螺塞的位置（減速機(jī)上部堵塞）。載重小車運(yùn)行到最小和最大幅度時，卷筒上兩根鋼絲繩的圈數(shù)不得小于3圈。 頂升系統(tǒng)液壓接管示意圖該頂升液壓系統(tǒng)由泵站、頂升油缸、高壓軟管及專用液壓油組成，它可以頂升和下降塔機(jī)爬升架以上部分，并可使其停留在任何位置，以便維修方便，安全可靠。油缸空載時推動操作手柄，讓油缸活塞桿全部行程上下運(yùn)動幾次，將油缸內(nèi)的空氣通過油管擠入油箱而排盡。然后擰緊高壓溢流閥調(diào)節(jié)螺桿上的鎖緊螺母（不允許未經(jīng)培訓(xùn)合格人員擅自調(diào)動溢流閥），反向操作手柄收回活塞桿，最后使操作手柄回復(fù)中位。c. 此液壓系統(tǒng)屬于高壓液壓系統(tǒng)，各方面都要求較嚴(yán)，所以對油液清潔度有明確的要求，必須用手提過濾機(jī)循環(huán)過濾4～6小時，清潔度指標(biāo)達(dá)到7～8級（NAS1638），方可開機(jī)使用。第八章 應(yīng)急預(yù)案 組織機(jī)構(gòu)總 指 揮： 李輝副總指揮： 張遠(yuǎn)輝 劉志遠(yuǎn) 李文勇成 員： 張國興 鄧海平 李久保 蔣海龍 廖南平 張利風(fēng) 鄧南星 管理人員聯(lián)系電話聯(lián)系人聯(lián)系電話聯(lián)系人聯(lián)系電話劉重新13890263545 張國興13922375718張遠(yuǎn)輝13602712071張利風(fēng)15989150576劉志遠(yuǎn)13631345968李久保15989266733黃小兵 13798183826梁 彬13450421381鄧海平15602380860鄧南星13533167730廖南平13539403010劉杰13106673673 機(jī)構(gòu)人員職責(zé)⑴ 總指揮劉重新：組織指揮全項(xiàng)目部的應(yīng)急救援工作。B、負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場通訊聯(lián)絡(luò)和對外聯(lián)系。B、負(fù)責(zé)工程搶險、搶修的現(xiàn)場指揮。e、設(shè)備物資部：負(fù)責(zé)救援、搶險、搶修的設(shè)備物資供應(yīng)。⑵ 塔式起重機(jī)機(jī)組人員必須持有效特種作業(yè)人員操作證上崗。⑸ 塔式起重機(jī)安裝前必須到主管部門辦理安裝申請手續(xù)，安裝檢驗(yàn)合格，領(lǐng)取準(zhǔn)用證后才可使用。⑻ 定期進(jìn)行檢查，確保起重機(jī)限制器、力矩限制器、行程限制器、幅度限位器和吊鉤保險裝置、卷筒保險裝置的正常、安全使用狀態(tài)。⑶ 在事故發(fā)生過程中，不要盲目搶險，采取有效措施后，首先搶救受傷人員，在搶救集體財產(chǎn)。發(fā)生高處墜落事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克?；杳哉邞?yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。搬運(yùn)時，將傷者平臥放在帆布擔(dān)架或硬板上，以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱，招致死亡。固定方法：以固定骨折處上下關(guān)節(jié)為原則，可就地取材，用木板、竹頭等，在無材料的情況下，上肢可固定在身側(cè)，下肢與腱側(cè)下肢縛在一起。止血帶止血法：選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等，上肢出血結(jié)扎在上臂上艙處(靠近心臟位置)，下肢出血結(jié)扎在大腿上1／3處(靠近心臟位置)。同時，密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸處心臟擠壓。有骨折者，應(yīng)初步固定后再移動。搶救脊椎受傷者，移動過程中，嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn)。遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高的臥位，并注意保暖。⑴ 施工準(zhǔn)備階段必須編制《施工臨時用電施工組織設(shè)計》，嚴(yán)格按照設(shè)計進(jìn)行施工及布線作業(yè)；⑵ 電工需熟悉《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》，且均應(yīng)持證上崗。⑵ 將傷員立即脫離危險地方，組織人員進(jìn)行搶救。⑷ 立即打急救（120）向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系（醫(yī)療在附近的直接送往醫(yī)院），應(yīng)詳細(xì)說明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度、本項(xiàng)目部的聯(lián)系電話、聯(lián)系人，并派人到路口接應(yīng)。，應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案，并向全體作業(yè)人員交底。拆裝人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場時，應(yīng)穿