【正文】 據(jù)基坑工程施工方案，按照每一層腰梁和錨索施工深度要求，每期土方開挖豎向共分為六層，施工順序為：冠梁以上土方開挖→第一排錨索以上土方開挖→第二排錨索以上土方開挖→第三排錨索以上土方開挖→第四排錨索以上土方開挖→錨索以下第一層土方開挖→錨索以下第二層土方開挖。為支護(hù)施工提供場地。參照一期北區(qū)東、西側(cè)剖面做法，安排進(jìn)行施工。2）坡道下第二排錨索施工完，可將人工開挖土方堆在坡道處，堆土高度可超過第二排錨索，等待張拉鎖定的時間，張拉鎖定時挖走，第二排錨索張拉鎖定后開挖至第三排錨索施工位置。先期每個基坑安排1臺挖掘機(jī)，運(yùn)土車各20輛，2號坡道由北向南整體開挖，3號坡道由東向西整體開挖，所挖土方直接裝車外運(yùn)，每個汽車坡道內(nèi)設(shè)運(yùn)土坡道，長度根據(jù)具體情況確定，坡度15～17%。5 主要施工方法 測量放線待基坑支護(hù)降水工程中各種試驗完畢且指標(biāo)滿足要求，基坑降水達(dá)到設(shè)計要求后，準(zhǔn)備土方挖運(yùn)。第一排錨索以上土方開挖：南北區(qū)冠梁施工完畢后北區(qū)才能進(jìn)行第二層土方開挖，,為234788剖面第一道錨索和566剖面花管灌注樁施工提供工作面，234788剖面該層分A工作面和B工作面，圖示如下：第二排錨索以上土方開挖： 23477；為第二道錨索施工提供工作面，5，為第一道錨索施工提供工作面，該層分A工作面和B工作面，圖示如下：第三排以上錨索土方開挖： 23477；為第三道錨索提供工作面，5，為第二道錨索施工和樁前加固提供工作面，該層分A工作面和B工作面，圖示如下：第四排錨索以上土方開挖： 23477；為第四道錨索提供工作面，5，為第三道錨索施工提供工作面，該層分A工作面和B工作面，圖示如下：錨索以下第一層、第二層土方開挖：234788剖面開挖至距離基坑底部300mm處。施工后期待長臂挖掘機(jī)無法挖到時，安排12臺小型挖掘機(jī)和12臺30C鏟車或翻斗車配合把所挖土方運(yùn)至坑底邊，由16噸吊車用料斗運(yùn)至坑外。前期所挖土方直接裝車外運(yùn)，每個汽車坡道內(nèi)設(shè)運(yùn)土坡道，長度根據(jù)具體情況確定，坡度15～17%。需破除的帷幕樁、護(hù)坡樁分層破除，分層高度與開挖分層高度一致。土方開挖由專人指揮，根據(jù)施工方案要求，本工程基坑開挖最深處為20m，采取分段、分層開挖方法，～，～，～。樁間土采用小挖掘機(jī)安裝小挖斗開挖，冠梁以下腰梁環(huán)梁位置土方采取人工掏孔，避免對支護(hù)樁的破壞。針對基底CT2（包括CT1）位置的土方開挖，由于該承臺面積較大，且該位置工程樁滿布，因此需要大型挖掘機(jī)需要換成小挖斗進(jìn)行專門開挖，并提前放出樁位點(diǎn)，并安排專人負(fù)責(zé)指揮開挖，嚴(yán)禁挖斗碰撞樁頭。集水井、承臺、電梯井位置土方施工：開挖集水坑、承臺、電梯井位置時應(yīng)按照放好的尺寸線，先將內(nèi)口開挖至設(shè)計標(biāo)高處，然后再按照外口線進(jìn)行修坡，最后在坡度基本成型時，留300mm人工進(jìn)行修整。臨近建筑物及路面的沉降觀測布控及監(jiān)測，建設(shè)單位已委托專業(yè)監(jiān)測單位進(jìn)行監(jiān)測。4）坡道下第四排錨索施工完，等待張拉鎖定的時間，可將人工開挖土方堆在坡道處，堆土高度可超過第四排錨索，張拉鎖定時挖走，第四排錨索張拉鎖定后開挖至基坑底。 土方外運(yùn)及交通組織措施場地內(nèi)交通出入路線由專人統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)，指揮車輛按指定線路行走，保證車輛暢通。（2） 積極主動走訪有關(guān)職能部門、鄰近建筑、構(gòu)筑物所屬單位,盡可能收集有關(guān)建、構(gòu)筑物、管線、道路資料。（6） 開工前三卡一單手續(xù)必須齊全，并建立嚴(yán)格的“三卡一單雙監(jiān)護(hù)”制度。 成品保護(hù)（1） 開挖時注意保護(hù)測量控制定位樁、軸線樁、水準(zhǔn)基樁；設(shè)置醒目警示標(biāo)志，開挖時派專人看護(hù)指揮挖掘施工，防止挖土的和運(yùn)土的機(jī)械設(shè)備碰撞、行駛破壞；（2） 注意保護(hù)基坑支護(hù)、降水分包單位設(shè)置的降水井、排水溝、集水井等；設(shè)置醒目警示標(biāo)志，開挖時派專人看護(hù)指揮挖掘施工，防止挖土的和運(yùn)土的機(jī)械設(shè)備碰撞、行駛破壞；（3） 注意保護(hù)支護(hù)結(jié)構(gòu)、工程樁等；挖土?xí)r派專人指揮該部位開挖施工，防止挖土的和運(yùn)土的機(jī)械設(shè)備碰撞，開挖至周邊時派專人看護(hù)； （4）夜間施工應(yīng)設(shè)置足夠的照明，測量放線至開挖標(biāo)高，并做好標(biāo)記，開挖時有測量人員看護(hù)，防止地基、邊坡超挖。開挖期間，監(jiān)測單位隨時注意觀測支護(hù)結(jié)構(gòu)的變化狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常情況要立即通知挖土單位停挖，并向建設(shè)單位、監(jiān)理單位、總包單位匯報，經(jīng)分析原因，采取有效措施后，方可繼續(xù)施工。（7）挖掘機(jī)司機(jī)應(yīng)24小時待命，以便隨時處理基坑安全隱患。（11）土方開挖由專人指揮，土方開挖應(yīng)確?；觾?nèi)施工人員的安全，確保已支護(hù)結(jié)構(gòu)不被破壞，基坑內(nèi)降水井應(yīng)設(shè)立醒目標(biāo)志，專職降水人員值班，挖土人員要精力集中，防止破壞降水井、支護(hù)樁、工程樁等。（14）施工過程中可能出現(xiàn)降雨天氣，影響運(yùn)土道路的運(yùn)輸，所以土方開挖前要聯(lián)系好磚渣或鋼板等其它輔助材料，以備墊路應(yīng)急。根據(jù)基坑支護(hù)降水施工總計劃，我單位編制了土方開挖工程施工進(jìn)度計劃，分一期北區(qū)、一期南區(qū)、二期三個計劃，具體詳見附表附表附表3。 （4）合理調(diào)度運(yùn)土車輛，在規(guī)定時間內(nèi)能多出土。 （8）確保足夠的資金，不因資金影響裝運(yùn)設(shè)備的正常運(yùn)行。質(zhì)量保證體系圖項 目 經(jīng) 理鄭永新項目總工陶思玉質(zhì)檢部長賈國華施工員/測量員范乾松/騰家貴施工班組長操 作 員 質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)土方開挖工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)表（mm） 施工質(zhì)量保證措施（1）人員控制對所有進(jìn)場的管理人員和特殊工種工人的能力進(jìn)行驗證、評審、培訓(xùn), 合格后方可上崗，對上崗人員的崗位、職責(zé)和能力逐一進(jìn)行評估并作好記錄，對清土人員進(jìn)行安全施工進(jìn)場培訓(xùn)，施工前進(jìn)行技術(shù)交底。（5）每次開挖前1～2天，支護(hù)單位應(yīng)書面通知土方開挖單位，告知挖土地點(diǎn)、范圍，以便提前做好墊路等開挖準(zhǔn)備工作。8 安全生產(chǎn)保證措施 安全生產(chǎn)目標(biāo)認(rèn)真貫徹國家安全生產(chǎn)的方針政策和法規(guī)，加強(qiáng)安全施工管理工作，保障人身和財產(chǎn)安全，預(yù)防傷亡事故的發(fā)生，確保項目零傷亡率，達(dá)到本項目評選國家AAA級安全文明工地相關(guān)要求。堅持貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則，工程項目經(jīng)理、施工員、安全員和特種作業(yè)人員必須持證上崗。 特殊作業(yè)人員持證上崗制度基坑施工影響安全生產(chǎn)的因素很多，稍有疏忽，極容易釀成不可挽救的安全事故，因此安全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任，從項目經(jīng)理到工人，生產(chǎn)系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)，一環(huán)不漏，人人負(fù)責(zé)。在機(jī)械傳動部位、配電柜、設(shè)置屏護(hù)方法，使危險部位與人隔離。各施工、生活場地配備滅火器及滅火水源。 機(jī)械設(shè)備管理措施所有機(jī)械操作人員均應(yīng)由操作上崗證，設(shè)備要經(jīng)常檢查，不可帶“病”使用，吊車作業(yè)時要有熟練的專人指揮，吊臂下及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁人員站立。 其它措施（1）進(jìn)入工地施工后，應(yīng)佩帶安全帽，嚴(yán)禁不戴帽，赤腳、赤膊現(xiàn)象。堆放材料的荷載不得大于15KN/m2。 標(biāo)高控制措施（1）土方開挖前控制線和標(biāo)高測定按建設(shè)單位提供的控制點(diǎn)，依次放出工程控制線，經(jīng)過驗收校核后，依次放出土方開挖邊線。對集水坑處，采用人工清土?；娱_挖及土方回填之前的地下室施工期間，應(yīng)安排專人隨時注意土壁的變動情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分坍塌等異常情況，應(yīng)及時進(jìn)行支撐或放坡，并注意支撐的穩(wěn)固和土壁的變化。另一方面，大氣降水及基坑周邊綠化用水都可能浸泡基坑周邊土體造成支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形和破壞。 土方超挖（1）風(fēng)險分析土方開挖必須遵守“分層開挖、嚴(yán)禁超挖’’的原則，土方開挖與基坑支護(hù)和降水是需要密切配合的，如果不按設(shè)計工況進(jìn)行超挖將會造成邊坡位移過大或造成邊坡塌方的嚴(yán)重后果。需要放置挖掘機(jī)部位的邊坡段地面超載會造成基坑變形過大，影響基坑安全。 下部坡道含水量較大情況下坡道處理基坑下部含水量大的情況下，坡道無法保證運(yùn)輸安全的情況下，坡道及兩側(cè)加大放坡系數(shù)，坡道車輛行駛部位鋪設(shè)鋼板，擴(kuò)大受力面，保證坡道及車輛運(yùn)輸安全。針對人員安全方面的應(yīng)急和救援措施如下：（1）施工前，在項目經(jīng)理的組織下，全體施工人員對施工中存在的危險源進(jìn)行辨識，識別出重大危險源并制定危險源控制措施。9 綠色施工 揚(yáng)塵控制（1）、運(yùn)送土方、垃圾、設(shè)備及建筑材料等不損壞場外道路，運(yùn)輸容易散落、飛揚(yáng)、流漏的物料的車輛，將采取措施封閉嚴(yán)密，并與專業(yè)垃圾處理場簽訂施工垃圾及生活垃圾消納處理協(xié)議。(3)、施工現(xiàn)場非作業(yè)區(qū)達(dá)到目測無揚(yáng)塵的要求。 光污染控制盡量避免或減少施工過程中的光污染。職工用廁所設(shè)置化糞池，池體周圍采取抗?jié)B處理。同時本工程整個基坑采取降排水措施，以控制地表水、雨水、地下水等收集匯總并合理利用，這樣減少對表面土體的沖刷。工地內(nèi)設(shè)置安全生產(chǎn)、文明衛(wèi)生內(nèi)容的宣傳欄或宣傳標(biāo)語等。施工現(xiàn)場保證有完善的排水體系，路面平坦、清潔，保持暢通無阻。施工現(xiàn)場人員遵紀(jì)守法，遇到問題及時通過友好協(xié)商解決。（2）施工現(xiàn)場及生活區(qū)購置消防器材，對施工人員開展安全教育明確消防設(shè)施的使用方法。（6）運(yùn)土通道如有冰雪應(yīng)清除干凈后，修整、鋪墊道路，達(dá)到行車要求后，才能裝運(yùn)土方；道路因濕滑仍無法正常使用，采用鋼板鋪道，并在鋼板上焊接鋼筋條紋防滑，保證施工正常。（3）雨季施工應(yīng)隨時注意坑壁穩(wěn)定。2）、基坑上邊土體與基坑底四周設(shè)置排水溝和集水坑，配備20臺水泵，及時排水至市政地下管網(wǎng)。6）、現(xiàn)場留置足夠數(shù)量的磚渣，對因下雨而軟化的場地進(jìn)行鋪墊處理，保證挖掘機(jī)和運(yùn)土車輛的正常