【正文】 公司將在貴公司組建起重機械大修項目部，具體負責貴公司起重機設(shè)備大修的一切事務，我公司將選派具有豐富經(jīng)驗的人員擔任項目經(jīng)理，負責質(zhì)量、安全管理、文明生產(chǎn)等全面事務。熟悉所要承包的修理范圍，作好修理范圍的界定工作，使我方入場人員在進場前就明確了解自己的工作范圍。如果貴方因生產(chǎn)需要縮短工期，我方可隨時增加技術(shù)人員，保證按貴方要求工期完工，確保起重機按期投入使用。我方保證所采購和采用是指定零配件的質(zhì)量，保證其為指定生產(chǎn)廠家和正廠產(chǎn)品。起重機部件修理裝配保證提供技術(shù)先進的檢修工藝、成熟可靠的備品備件。部件更新后的起重機保證符合有關(guān)標準其安全性能、技術(shù)性能、操作控制性能均不低于原標準。我方保證嚴格遵守與執(zhí)行甲方和生產(chǎn)技術(shù)部管理人員就有關(guān)該項工程任何事項所發(fā)出的合理指令（可能影響到安全和質(zhì)量的事項以書面形式），無論這些事項在合同中寫明與否。三) 現(xiàn)場安全管理承諾保證堅決貫徹執(zhí)行黨和國家及設(shè)備維修工程所在地各級人民政府關(guān)于安全生產(chǎn)的一系列方針、政策、法規(guī)、條例和規(guī)定，保證采取一切必要措施和手段強化安全管理，提高安全水平，確定嚴格的安全秩序以保證現(xiàn)場人員和設(shè)備在工作中的安全與健康。保證掌握甲方作業(yè)工作票、動火工作票的工作流程，熟悉并掌握甲方有關(guān)對工作負責人的考試上崗執(zhí)行程序；檢修工作票、動火工作票的工作負責人資格保證經(jīng)甲方通過考試確認，工作票執(zhí)行中的相關(guān)事項依據(jù)甲方有關(guān)工作票的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。四）現(xiàn)場文明生產(chǎn)承諾保證在現(xiàn)場遵守甲方有關(guān)文明生產(chǎn)的文件、規(guī)定和核辦法。作業(yè)人員聯(lián)系工作、答問詢,保證主動熱情、心細致、貌待人。保證作業(yè)現(xiàn)場做到“三不落地”、“三無”、“三不亂”,每天收工前清掃現(xiàn)場,做到工完料盡場地清作業(yè)現(xiàn)場內(nèi)禁止吸煙。1嚴格實行垃圾分類,特別要防止化學藥品、廢油、廢電池等對環(huán)境造成危害的物品直接進入垃圾箱發(fā)現(xiàn)問題,保證及時采取措施,使問題得到迅速彌補,并記錄詳細情況,包括糾正后的效果。我公司將免費給予技術(shù)支持和全方位的技術(shù)服務。部件更新后的起重機在質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)任何問題、配件質(zhì)量問題或裝配質(zhì)量問題，我方負責免費處理，由此所發(fā)生的一切費用由我方負責。在保質(zhì)期外，所更換和維修的產(chǎn)品出現(xiàn)故障，配件由甲方負責，我方免費進行安裝和維修。3）新采購的軌道安裝時用砂輪機把清除原焊接處的毛刺磨平。7）在主梁上鋪放軌道，并進行接頭聯(lián)接。拆卸軌道和安裝時應注意事項1）由于主梁是起重機結(jié)構(gòu)的主要部分，如施工中受熱過于集中，必然使承軌梁受熱變形，所以在拆卸氣割舊壓板時，不易集中切割，應間隔割除，間隔距離不小于2m。3mm，在跨中處，當S≤，不得超過+1mm至+5mm，當S＞，不得超過+1mm至+7mm。6）。 4）把預先組裝的、新的并帶有軸端齒輪聯(lián)軸器半體的主動車輪組吊運到起重機軌道上。8）一切正常后，將車體落下?！? 車輪調(diào)整（1）檢查基準：檢查運行機構(gòu)時，應以主動輪外側(cè)（通常加工了一道小溝）為基準。①平行度：，按圖3所示，在車輪下部拉上兩條平行線，看車輪內(nèi)外側(cè)面與平行線接觸的情況。必要時，可把固定角型軸承箱的墊板鏟下來或用氣割割下來，待車輪調(diào)好后再焊。測量出鋼絲與各輪測量點之距離，選定一個車輪為基準，則其他車輪的同位差即可計算出來。、電機、減速機軸上裝聯(lián)軸器，傳動軸兩端裝聯(lián)軸器。、對所有機件進行檢查，確認為合格后，接通電源運行3~5分鐘，無異音，各機件運行正常。2）減速器零部件的拆卸①把高速軸端和從動軸端的聯(lián)軸的聯(lián)軸器連接螺栓卸下，使減速器脫開傳動系統(tǒng)。箱體接合面處的變形不僅影響齒輪的傳動精度，而且會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。2）齒輪的檢修①檢查齒輪輪齒表面點蝕狀況。3）軸的檢修①用20倍放大鏡檢查軸的廢勞裂紋，發(fā)現(xiàn)裂紋立即更換。c、觀察孔的平蓋處。d、油量過多（油面不應超過油針上刻度線）。c、在箱體接合面、軸承端蓋孔以及視油蓋等所有漏油部位，涂以液態(tài)尼龍密封膠（或其他密封膠）。②軸承裝入軸頸時，軸承內(nèi)圈的端面應緊貼軸肩或定距環(huán)，（塞尺不得通過）。（5）各軸承內(nèi)填入足夠的潤滑脂。（9）檢查齒輪的側(cè)隙，側(cè)隙應符合下表的要求。4）卸卷筒軸6兩端的螺栓13，取下軸端蓋12。聯(lián)軸器的大修裝配齒式聯(lián)軸器在使用中主要問題是齒的磨損。當兩軸線無歪斜時，CL型聯(lián)軸器允許徑向位移a值見下表：聯(lián)軸器編號CL1CL2CL3CL4CL5CL6CL7CL8CL9CL10徑向位移a(mm)聯(lián)軸器編號CL11CL12CL13CL14CL15CL16CL17CL18CL19徑向位移a(mm)CLZ型聯(lián)軸器允許徑向位移值αmax按下式計算：αmax=Atgω=Atg30′= 式中A中間軸兩端聯(lián)接的外齒套齒中心線間的距離（㎜），A推薦用下式近似值；A=A′式中A′中間軸之長度；L外齒軸套之長度。2）卸去鎖緊螺母10和止動墊圈9， 圖4 聯(lián)軸器的拆卸將制動輪11取出；卸去鎖緊螺母13和 主動軸；聯(lián)軸器軸接手；外齒套；止動墊圈14，將聯(lián)軸器軸接手2從電動 內(nèi)齒圈浮動軸；螺母；連接螺栓； 機軸上卸下。至此，整套聯(lián)軸器拆卸完畢。液壓推桿制動器的調(diào)整1）制動帶與制動輪間隙的調(diào)整間隙按規(guī)定。3）推桿行程根據(jù)下表規(guī)定值調(diào)整。比例為1：1。單齒聯(lián)軸器因有中間軸，測量軸的竄動量即可。調(diào)整好后，再把彈簧脹圈等裝上。測量方法和允許偏差值與前述大車運行機構(gòu)相同。④小車輪距的相對偏差（即兩邊輪距差值）≤4mm。八、起重機修后試運轉(zhuǎn)※ 運轉(zhuǎn)試驗前的準備和檢查：關(guān)閉起重機電源，檢查所有連接部位的堅固情況。減速器、制動器的液壓缸、液壓緩沖器等，按規(guī)定加潤滑油。準備好負荷試驗的重物?！? 無負荷試驗：用手轉(zhuǎn)動各機構(gòu)的制動輪，便最后一要軸（如車輪或卷筒軸）旋轉(zhuǎn)一周時，所有傳動機構(gòu)都平穩(wěn)且沒有卡住現(xiàn)象。進行各種開關(guān)的試驗，包括吊具上升（下降）極限位置限制器，大、小車運行極限位置限制器，各聯(lián)鎖保護裝置，司機室的緊急開關(guān)等。~最后測量量主梁的繞度（彈性變形）。各限位開關(guān)及安全保護連鎖裝置的動作準確可靠，各零部件無裂紋和連接松動等影響性能和質(zhì)量的破壞現(xiàn)象，各電機、接觸器等電氣設(shè)備不過熱。試驗還包括對懸掛著的試驗載荷作空中啟動。②物料的粒度，當抓斗容積不大于2m3時，在40㎜以下；容積大于2m3時，在80㎜以下。由操作熟練，經(jīng)驗豐富的司機操縱抓斗，從物料堆抓取物料到標志中心（0）處提放，連續(xù)抓取提放五次，取新物料堆在標志線接觸處數(shù)值的平均值，測量新物料堆底圓半徑R、高度h。抓斗抓滿率優(yōu)等品一等品合格品≥95%≥90%≥85%九、交工驗收。移交資料應有雙方代表簽字。