項(xiàng)目施工升降機(jī)使用管理方案-預(yù)覽頁
【正文】 輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。%。檢查電動機(jī)和電路的絕緣電阻及電氣設(shè)備金屬外殼，金屬結(jié)構(gòu)的接地電阻（絕緣電阻≥1MΩ，接地電阻≤4Ω）。（2）物料提升機(jī)升降機(jī)在使用過程中對以下部件進(jìn)行檢查鋼絲繩：定期檢查鋼絲繩的磨損和斷絲情況若磨損嚴(yán)重或有斷絲應(yīng)及時予以更換，同時檢查鋼絲繩是否脫離繩槽；標(biāo)志：確保所有說明標(biāo)志、警示標(biāo)志和載荷標(biāo)志都已貼好、掛牌。制動器：制動器能可靠地制動，制動力矩符合要求，確保吊籠在滿載下降時。斷繩和停層保護(hù)：按規(guī)定說明進(jìn)行斷繩和停層試驗(yàn)，并注意調(diào)節(jié)彈簧是否有效及制動是否靈活。吊籠裝載不得超過其額定載重量，下班后升降機(jī)應(yīng)停靠在地面站臺上，將極限開關(guān)鎖住，并切斷電源。卷揚(yáng)機(jī)安裝的位置必須選擇視線良好，遠(yuǎn)離危險作業(yè)區(qū)域的地點(diǎn)。導(dǎo)向滑輪不得用開口拉板(俗稱開口葫蘆)。卷揚(yáng)帆安裝完畢必須按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)，并進(jìn)行空載、動載、超載試驗(yàn)。每日上班前應(yīng)對卷揚(yáng)機(jī)、鋼絲繩、地錨、地輪等進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后，試空車運(yùn)行，合格后方可正式作業(yè)。保養(yǎng)設(shè)備必須在停機(jī)后進(jìn)行，嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修保養(yǎng)或加油。五、施工升降機(jī)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案：針對施工升降機(jī)的使用過程特編制安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。 安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 副組長(即現(xiàn)場管理者)職責(zé)： （1)評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財產(chǎn)損失； (2)如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動； (3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶； (4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。 如遇意外事故發(fā)生時，在現(xiàn)場的項(xiàng)目管理人員要立即用電話向項(xiàng)目經(jīng)理邵興華匯報險情。 應(yīng)急處理 (一)接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作： (1)立即報告公司主要領(lǐng)導(dǎo)，由總經(jīng)理批準(zhǔn)，立即啟動本應(yīng)急救援預(yù)案，按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。 (3)立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn)，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。 (3)事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。 應(yīng)急救援預(yù)案的啟動、終止和終止后工作恢復(fù) 當(dāng)事故的評估預(yù)測達(dá)到起動應(yīng)急救援預(yù)案條件時，由應(yīng)急指揮長啟動應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。安全事故應(yīng)急常用物資和設(shè)備有： （1）常備藥品：消毒藥品、急救物品（創(chuàng)可貼、繃帶、無菌敷料、仁丹等）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋等。
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