【正文】 設備、材料的進出場計劃，使材料的進出場與施工進度及時、合理配合以加快材料的周轉。樓層施工面可放置帶輪大容量垃圾筒，方便每日施工后施工垃圾的收集與運出。3）所有人員進入現場須佩帶胸卡，非本工程人員進入現場須登記，通過門衛(wèi)聯系，待明確接待人員后才能進入。7）對施工現場的貴重物資、重要器材和大型設備加強管理，嚴格有關制度，設置防護設施和報警設備，防止物資被哄搶、盜竊或破壞。對可疑人員進行調查了解。上海匯陽廣場工程深基坑施工方案 第四節(jié) 施工現場總平面布置第四節(jié) 施工現場總平面布置各階段場布、生活區(qū)設在基地東南角已搭設的彩板房中。 ，運輸土建材料。，需現場加工或臨時堆放的材料由塔吊運至基坑側的規(guī)劃場地內，其余材料利用塔吊直接下基坑?；訓|側設置材料間、電工間、乙炔、氧氣倉庫、標養(yǎng)間等。消防用水單獨布置，沿工地基坑布置一周，每隔100m設置消防龍頭，每兩個消防龍頭中間設置消防箱，與施工及辦公生活用水互不干擾。業(yè)主生活區(qū)內食堂、廁所布置一個化糞池和一個隔油池。工地大門口設車輛沖洗用水槽。A路供樁基及其機械用；B路供應施工單位臨設；C路供應其他機械、業(yè)主臨設。、施工流程放樣定位↓挖槽————→棄土外運↓鋪設枕木、軌道↓鉆機安裝、調試就位↓攪拌頭第一次下降預攪↓提升注漿攪拌←—————壓漿←————制漿↓攪拌頭第二次下降復攪↓試塊制作←二次提升注漿攪拌←————↓清洗制漿機、泵送器具管道↓走位移機、施工工藝、測量放線、挖導溝根據現場提供的坐標基準點，遵照施工圖紙測放出三軸攪拌樁的樁位，在施工現場放置圍護結構的軸線，樁位布置與設計圖誤差不得大于1cm，由分包提請總包、監(jiān)理復核認可，采用1m3挖機開挖工作溝槽，遇有地下障礙物時，利用挖土機清除，如遇特殊情況，由總包負責制訂清除方案后，協助配合施工，直至清除完畢，清障后產生過大的空洞，需回填土壓實，重新開挖導溝以保證施工順利進行。、用輸漿管將儲料罐、砂漿泵同三軸攪拌樁機接通，待三軸攪拌樁機的冷卻水循環(huán)正常后，啟動攪拌機電機，放松起重機鋼絲繩，使攪拌機借設備自重延導向架攪拌切土下沉，下沉速度可由電機的電流監(jiān)測表控制。同時嚴格按照設計確定的提升速度提升攪拌機，注漿時通過2～4臺注漿泵2條管路同Y型接頭從H口混合注人。5cm，樁身垂直度要求應與地墻匹配，一般考慮1/300，誤差不大于100mm。設備由持證人員負責操作，上崗前必須檢查設備的性能，確保設備運轉正常。攪拌施工過程中用經緯儀進行垂直度跟蹤觀測，做到隨拌隨測隨糾偏，確保垂直度控制在1/300。、確保樁身強度和攪拌均勻。（4）壓漿階段輸漿管道不能堵塞，不允許發(fā)生斷漿現象，全樁須注漿均勻，不得發(fā)生土漿夾心層。（2）投點放線進行工程總體定位測量。護筒內徑應大于鉆頭直徑100mm，其上部開設1～2個溢漿槽，護筒上口必須用鋼絲繩與鉆機固定，防止護筒掉入孔內。（1）鉆具聯結要鉛直，初期鉆進速度不要太快，以后不要超過3m/h，在覆蓋層始終要減壓鉆進，鉆進速度和泥漿排量相適應。（4）正常鉆進時，合理控制鉆進參數，操作時應掌握好起重滑輪組鋼絲繩和水龍頭帶的松緊度，以減少晃動，且應保證鉆頭在吊緊狀態(tài)下鉆進。 清孔（1）鉆孔到設計深度，施工單位提出終孔要求，需由現場監(jiān)理工程師決定，并進行孔徑，孔偏斜度、孔深的驗收。（4）清孔達到要求，由監(jiān)理工程師再次驗收孔深，泥漿和沉渣厚度。焊工需有上崗證，及時辦好隱蔽驗收記錄。（4）澆筑砼量不得小于灌注樁的計算體積，同一配合的試塊，每班不得少于1組，泥漿護壁成孔灌注樁每根不得少于1組，砼強度必須符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。因此在成孔的施工技術和施工質量控制方面應著重做好以下幾項工作。（3）確保樁位、樁頂標高和成孔深度在護筒定位后及時復核護筒的位置，嚴格控制護筒中心與樁位中心線偏差不大于50mm。為有效地防止塌孔、縮徑及樁孔偏斜等現象，除了在復核鉆具長度時注意檢查鉆桿是否彎曲外，還根據不同土層情況對比地質資料，隨時調整鉆進速度，并描繪出鉆進成孔時間曲線。在驗收中特別注意鋼筋籠吊環(huán)長度能否使鋼筋準確地吊放在設計標高上，這是由于鋼筋吊籠放后是暫時固定在鉆架底梁上的，因此，吊環(huán)長度是根據底梁標高的變化而改變，所以應根據底梁標高逐根復核吊環(huán)長度，以確保鋼筋的埋入標高滿足設計要求。（5）灌注水下混凝土前泥漿的制備和第二次清孔泥漿的制備和清孔是確保鉆孔灌注樁工程質量的關鍵環(huán)節(jié)。由于孔內原土泥漿在吊放鋼筋籠和沉放導管這段時間內使處于懸浮狀態(tài)的沉渣再次沉到樁孔底部，最終不能被混凝土沖擊反起而成為永久性沉渣，從而影響樁基工程的質量。（2）鉆孔灌注水下混凝土澆灌采用導管灌注，混凝土的離析現象還會存在，但良好的配合比可減少離析程度，因此，現場的配合比要隨水泥品種、砂、石料規(guī)格及含水率的變化進行調整，為使每根樁的配合比都能正確無誤，在混凝土攪拌前都要復核配合比并校驗計量的準確性，嚴格計量和測試管理，并及時填入原始記錄和制作試件。當灌注至距樁頂標高8m～10m時，應及時將坍落度調小至12cm～16cm，以提高樁身上部混凝土的抗壓強度。在基坑內局部落深坑處采用二重管φ800600旋噴樁加固，—，—，水泥摻量均為25%。將噴射注漿管插入地層預定的深度，方可開泵送漿。把漿液換成水,在地面上噴射，以便把泥漿泵、注漿管和軟管內的漿液全部排出。、施工流程施工方法、施工工藝1）根據施工圖和軸線放出具體注漿點，經復核后沉管注漿。注漿量為不小于200升／立方米。最后一次注漿后關閉注漿管球閥待漿液固化后方可拔管，以防止冒漿。4）所用壓力表、流量計、拌漿桶等應經過計量，并在規(guī)定使用期內。第③層灰色淤泥質粉質粘土夾砂質粉土，且土質不均，在該種地質條件下施工地下連續(xù)墻，淺層極易垮塌，地墻底端需進入砂層，我們將采取以下措施：、成槽機械的選擇：采用德國利勃海爾成槽機，此型機械性能較好，適合穿越地墻底部的砂層，并配備有垂直度顯示儀表和自動糾偏裝置。c) 分散劑：純堿（Na2CO3）。、泥漿性能指標及配合比設計a) 新鮮泥漿的各項性能指標見下表：新鮮泥漿性能指標表新鮮泥漿成槽泥漿清孔后泥漿粘度22～2625～3025～30比重～～含砂率4%8%4%PH8～108～118～10泥皮厚1mm1mm1mmb) 新鮮泥漿的基本配合比見下表：新鮮泥漿配合比表泥漿材料膨潤土純堿CMC自來水1m3投料量（㎏）1301950、泥漿檢測:泥漿在攪拌池攪拌均勻后泵入儲漿池儲存，新漿需穩(wěn)定24小時才能使用。澆灌混凝土回收泥漿中，當泥漿指標超過以下任何一指標時，泥漿應予以廢棄。泥漿的再生處理循環(huán)泥漿經過分離凈化之后，雖然清除了許多混入其間的土渣，但并未恢復其原有的護壁性能，因為泥漿在使用過程中，要與地基土、地下水接觸，并在槽壁表面形成泥皮，這就會消耗泥漿中的膨潤土、純堿和CMC等成分,并受混凝土中水泥成分與有害離子的污染而削弱了的護壁性能，因此，循環(huán)泥漿經過分離凈化之后，還需調整其性能指標，恢復其原有的護壁性能，這就是泥漿的再生處理。盡管再生泥漿基本上恢復了原有的護壁性能，但總不如新鮮泥漿的性能優(yōu)越，因此，再生泥漿不宜單獨使用，應同新鮮泥漿摻合在一起使用。a. 各類泥漿性能指標均應符合國家規(guī)范規(guī)定，并需經采樣試驗，達到合格標準的方可投入使用。因地下墻工程使用200噸吊車做為起吊鋼筋籠的主吊，導墻翻邊厚度和相應制作的施工道路厚度按25cm制作。l 50噸吊車：吊車臂桿接28m，而50噸吊車最大受力出現在鋼筋籠起吊到60度角的時候，最大受力約為鋼筋籠重量的60％，即42噸（去除鎖具）60%＝。橫向桁架間距除吊點位置外，在主吊和副吊各自的吊點之間加設兩道，采用Φ25“X”型布置。共10點吊裝鋼筋籠。每幅鋼筋籠需要16塊擱置鋼板。1000Kg/T＝36（每次4塊擱置板承受最重30噸鋼筋籠的重量）滿足要求。時）約30T60％＝18T，每個吊點鋼筋所承受的剪力不大于18T247。對于吊具的檢查重點是對滑輪及鋼絲繩質量的檢查，如發(fā)現鋼絲繩有小股鋼絲斷裂或滑輪有裂紋現象，一律不得使用。(6) 起吊必須服從起重工的指揮，確保鋼筋籠平穩(wěn)、安全起吊。 1) 本工程在每幅地下墻內須設兩個注漿孔。5) 預埋注漿管與地下墻鋼筋籠橫向筋點焊連接，6) 注漿管分節(jié)接頭處用絞絲套管連接。2) 在墻身混凝土達到初凝后，連接注漿高壓軟管，開啟注漿泵，注入少量清水，以疏通預埋注漿管。3) 注漿量：120kg水泥/孔、240kg水泥/幅()。4) 施工時應根據控制要求進行自檢、互檢、專檢、抽檢，并作檢驗記錄。●先挖單孔，后挖隔墻。，防止泥漿掀起波浪，影響導墻下面、后面的土層穩(wěn)定。單元槽段成槽完畢或暫停作業(yè)時，即令挖槽機離開作業(yè)槽段。：地下連續(xù)墻槽段分幅寬度一般采用6m，槽段之間的接頭是地下連續(xù)墻的重要組成構件，通過接頭的連接，地下連續(xù)墻形成整體；同時接頭的處理還需滿足止水抗?jié)B要求。鎖口管的中心應與設計中心線相吻合，底部插入槽底30～50cm,以保證密貼，防止砼倒灌。，減少鎖口管（反力箱）和混凝土之間的摩阻力，鐵皮厚1mm，安裝在雌頭鋼筋籠處，安裝高度鋼筋籠底以上15m；安裝形式見下圖：，先導孔鉆好后立即對孔斜進行檢測，必須確保垂直度1/300，否則需進行修正。，增加引拔機頂拔鎖口管（反力箱）時底部的受力面積，減少對導墻的單位作用力。，以滿足鎖口管（反力箱）在引拔過程中的反力要求。接駁器在鋼筋籠上的固定標高：根據鋼筋籠的施工標高及底板上、下皮鋼筋的施工標高，來確定接駁器在地墻鋼筋籠上的固定標高，由測量員在鋼筋籠上做出明顯的標志，并調整鋼筋籠的鋼筋以便與固定鋼筋進行聯接，從而保證接駁器的位置正確。一般可以分為二種情況：1) 接駁器位置偏差較小，可以將連接鋼筋彎折一定角度進行調整來解決，但必須符合規(guī)范1/6要求并經設計同意。、降水方案、本基坑四周采用全封閉式止水擋土圍護，隔斷了基坑開挖深度范圍內潛水與外圍地下水的水力聯系，因此不考慮周圍地下水的補給，只需布置疏干井將基坑內潛水水位降低到設計標高。、過濾器：過濾器即濾水管，采用橋式濾水管，濾水管的直徑為φ273mm（外徑），與井壁管連接。、降水運行、抽水方法采用真空泵抽氣、潛水泵抽水結合的方法降低潛水位，潛水泵和真空泵同時開啟，抽水采用自動控制系統(tǒng)，保證抽水的及時性。、正式降水運行降水施工按東中西三個區(qū)域布置，各井真空膠管分別接至總管，并分別由閥門控制，以保證真空泵24小時運作。 、基坑明排水在基坑開挖過程中，由于降雨及其它原因出現的明水，采用集水井明排水?；油馑槐O(jiān)測應在正式降水運行前三天開始測量，以后每天上、下午各測量一次，并及時上報，并及時繪制曲線圖，以指導降水，必要時采取措施。本次開挖安排空車主要從北側靠東側大門二進入工地，重車從工地北側最西側擬增大門出工地。、裝車，另備2臺中型履帶式鎬頭機清障，配土方運輸車30輛（按10+10+10分配），有效工作日約7天完成，每天出土量約3500m3。本次挖土自西向東分①②③三個區(qū)分塊進行挖土，先開挖基坑中側②一個區(qū)域的土方，①③區(qū)域挖土。本次挖土基坑中格構立柱和工程樁均將露出來，挖土機挖土時注意防止碰撞格構立柱和工程樁、圍護工法水泥攪拌樁，格構立柱和工程樁、圍護工法樁邊2030cm土由人工鏟清，基坑死角處機械挖不到的土也由人工配合挖出。、第三層土方開挖第三層土方開挖需在第二道鋼筋砼支撐強度達到設計強度80％以上方可開始?；訉螀^(qū)域各放4臺中型挖土機在棧橋邊，掏挖支撐下的土方，直接裝車外運，待支撐下土方掏挖至要求標高后，基坑中在四角區(qū)域分別吊放二臺中型挖土機，六臺小挖土機，分別從基坑四角區(qū)域開始向下掏挖土方，并接力甩方至棧橋邊，由停在棧橋邊的長臂挖土機或抓斗挖土機挖土裝車外運。挖土時，嚴禁挖土機直接停在支撐上挖土作業(yè)，需要跨越支撐時，需先在支撐上回土30cm以上厚，再在其上鋪設路基箱，挖土機從路基箱上通過。、第四層土方開挖第四層土方開挖需在第三道鋼筋砼支撐強度達到設計強度80％以上方可開始。挖土時安排二臺長臂挖土機和二臺抓斗挖土機停在棧橋邊，基坑中在四角區(qū)域分別吊放二臺中型挖土機，六臺小挖土機，分別從基坑四角區(qū)域開始向下掏挖土方，并接力甩方至棧橋上邊停放的各挖棧橋邊，由停在挖土停機在棧橋邊的長臂挖土機或抓斗挖土機挖土裝車外運土方。機械挖掘部分有效工作日約22天，每天出土方量約1800m3。在各區(qū)均留1臺W100履帶吊蟹斗在棧橋上取土裝車，配15T土方運輸車3輛。地下室內集水井下沉處的土方在大底板墊層澆搗完畢后開挖，在墊層支模時預留放坡位置，坡度按施工圖要求留設，采用人工開挖，見底后12小時內澆搗完墊層砼。、挖土質量管理、挖土機械不得直接碾壓支撐，如需在支撐上通過，必須待支撐達到設計強度80%以上，并覆土高于支撐頂面300mm，鋪設走道板。、挖土進度管理、當挖機下坑作業(yè)時，現場設置4個垂直出土口，平均每天出土量不小于2100m3 /天，高峰時間甚至達到3000 m3 /天。開挖前對施工人員進行安全技術交底；操作人員應嚴格執(zhí)行機械安全操作規(guī)程和遵守工地安全管理規(guī)定。、夜間車輛進出場高峰期，在棧橋交叉口和工地出入口設專人指揮交通。、開挖及地下室施工期間，基坑周邊地面堆載不得大于15Kpa。、基坑開挖面土方高差應控制在2 m內，須按大于1：。、立柱邊、圍護樁邊、支撐邊、降水井邊、工程樁頭等位置由人工扦土，挖土機械在附近行駛或開挖土方時應放慢速度、小心謹慎。派專人檢查土方車欄板，及時清掃散落的泥