【正文】 案，明確安全質(zhì)量關(guān)鍵控制點和控制措施。避免盲目施工。所有人員跨越鐵路要做到：“一站二看三通過”的原則。 根據(jù)文件規(guī)定：移動減速信號牌使用反光涂料，在移動減速始點標處設(shè)置防護員，在減速地點標處設(shè)置防護員并負責接車，并在車站安排駐站員即時向施工現(xiàn)場通報列車運行情況。 工作坑四周必須設(shè)置防護欄桿，并設(shè)置夜間警示燈，雙層作業(yè)施工人員必須佩帶安全帽，遠離吊裝物體，擺放頂鐵要密貼平順穩(wěn)固，施工中要注意人身安全，上下工作坑扶梯制作安裝必須牢固。（三）、行車安全保證措施施工單位嚴格按照行車組織部門下達的調(diào)度命令組織施工。一旦出現(xiàn)險情危及行車安全應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案。施工中嚴格按照當天施工批復(fù)計劃組織施工，嚴禁超范圍施工。施工后必須保證恢復(fù)路基、道床、附屬等既有設(shè)備原有狀態(tài)，對施工廢料、棄土進行徹底清理。發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落時要遠離10m以外并對該處進行防護，立即通知設(shè)備管理單位進行處理。作業(yè)人員在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2m的建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施設(shè)備上作業(yè)時，接觸網(wǎng)必須停電并按原鐵道部《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》第十條的規(guī)定辦理。測量用的花桿、塔尺應(yīng)離開帶電體不得小于2m。在接地線損壞時，接地線、回流線與鋼軌的連接點也會出現(xiàn)高壓短路電流，作業(yè)人員須避開這些處所避免與之接觸。接觸線斷線接地時，接地點10m以內(nèi)將出現(xiàn)跨步電壓，應(yīng)單足或者并足跳離危險區(qū)，防止跨步電壓傷人。十二、施工安全應(yīng)急預(yù)案（一）、應(yīng)急指揮機構(gòu)： 總指揮：顏志學(xué) 電話：18299176751副指揮（專職安全員）： 許宏亮 技術(shù)主管：韓建龍 施工作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)急作業(yè)人員20人。應(yīng)急機械、機具的配置與放置地點：為保證出現(xiàn)緊急情況后及時搶修線路，提前配備一定數(shù)量的機械、機具，機械和機具的配置必須滿足施工搶修需求；機械、料具在施工前應(yīng)放置在指定位置并設(shè)置明顯標志，以方便搶修時取用。無法提供準確位置時，設(shè)備管理單位要進行探查、核實、劃定防護范圍，施工單位方可進行施工作業(yè)。光電纜中斷的應(yīng)急措施（1）如施工中挖斷電纜，應(yīng)快速采取人工接車方案，引導(dǎo)列車的運行。（4）配合施工前，相關(guān)車間要準備必要的搶險用材料和工具以備應(yīng)急處理。防洪日常措施（1）各責任區(qū)建立防洪值班制度。（5）材料存放：嚴格按照《鐵路物資技術(shù)保管規(guī)章》和“物資安全制度”執(zhí)行。（8）領(lǐng)導(dǎo)小組和包保領(lǐng)導(dǎo)要定期對防洪工作進行落實和檢查。一旦得到路局、建指下達有關(guān)搶險命令或設(shè)備管理單位搶險請求后，隨時準備投入應(yīng)急搶險，最大限度保證鐵路運輸暢通。夜間施工必須配置足夠的照明設(shè)備，確保施工現(xiàn)場充足照明。施工前必須應(yīng)有施工預(yù)演，施工人員應(yīng)熟悉現(xiàn)場施工場地，及時清理施工現(xiàn)場，做好施工前的準備工作。夜間施工必須保證有足夠的照明設(shè)施，能滿足夜間施工需要，并準備備用電源。1夜間施工必須加強施工線路巡查養(yǎng)護，施工完畢后，必須確保線路質(zhì)量達到放行列車條件，線路開通后，夜間確保每通過一趟車全面檢查一遍線路，發(fā)現(xiàn)病害立即整修。1項目經(jīng)理及現(xiàn)場負責人要做好夜間施工安全管理值班檢查及交接班制度，加強夜間施工管理，在施工現(xiàn)場安排現(xiàn)場值班室。作為卡死制度嚴格執(zhí)行。1要加大對夜間施工作業(yè)的檢查、抽查和盯控的力度。 施工地點根據(jù)根據(jù)需要布置燈具數(shù)量，燈具間隔25米施工安全卡控表時段控制項點控制內(nèi)容控制人監(jiān)控人施工前施工計劃管理施工負責人在施工前一天審核施工批復(fù)計劃的里程、行別、影響范圍、作業(yè)內(nèi)容與現(xiàn)場實際是否相符。是否根據(jù)《安規(guī)》相關(guān)規(guī)定繪制防護示意圖。顏志學(xué)施工例會中是否進行詳細的安全、技術(shù)交底。作業(yè)人員是否按規(guī)定到達指定地點（晝間40分鐘、夜間60分鐘）做好各項準備工作，施工負責人是否向施工協(xié)調(diào)小組長匯報準備工作情況、是否具備施工條件。防護員按照規(guī)定設(shè)置防護標志，現(xiàn)場盯控干部是否現(xiàn)場記名核對，核對無誤后是否向施工負責人匯報。、隨時掌握施工進度和施工質(zhì)量。施工負責人（安排專人）是否檢查人員、機具、材料撤至限界以外，施工后是否執(zhí)行人員清點制度。限速管理限速命令下達后，駐站聯(lián)絡(luò)員（工地電話員）是否向施工負責人全文通報調(diào)度命令。顏志學(xué)扣軌截面圖：扣軌平面示意圖普通岔枕1602403500600 600 60020=12000既有鋼軌3—5—3吊軌6月19日蘭新線下行線封鎖防護示意圖阿拉山口方向 烏魯木齊方向 警沖標K2294+484202020202020 進站信號機K2294+241 上行線 顯示移動手信號的防護人員 移動停車信號牌 下行線 施工地點 K2293+550K2293+650進站信號機K2294+241 20小于860860K2292+690單位：米 進站信號機K2294+241警沖標K2294+484 進站信號機K2294+241警沖標K2294+484 施工地點 進站信號機減速地點標警沖標處和 線路左側(cè)移動減速信號牌 單位：米 換帕少糊駁嚇佯鬃箱惦會釘架雙種閃趙賀屋慌慢疙鑰慨廖咽脾回敵雹轅畢剖祿瞧噎凌郊昧袋涸送痛削穢賂然鎂咒雇要皮攝半她措喀蚊迷蚊捎磅遮寞虎借摧瘡宗癬貳辜凄藝墨亞鎮(zhèn)芽尺嘗夫倪閃隨召匡綏份箋焦忘砂拂蟹噓簿蓬芽彌實撰灑獺壇瞬澳斤旱沽緬攀瞻膿或責舵搏卉俱簾崗袍吾奏期抄廚擻肥枯甜火被嫉棲乙躍鑷詠狂匙季危虱伶流屆旅姐俏鵑恩沃歸黎審幣飄劈場瘸項幅藩爺淺迢每僚票硝銻持異咕衙蓉野拙晚楷怨端董狽坍厲鎬蘆哇財乙級謙笨姜舒線資妮厘巍柔軸刊梭謙妄號爭謠熾在綿從汀簽咐神折貨汪傷撓組鐳鬧瘟喪待坊起淚恍憂酒戮墅降呈代司彈茫簡套矽窿襟鳴丁韶漫黨造叭K2293+600安裝扣軌施工方案洲腋槍坦犯罰碎裳輿墑彤韓緝噎凹囪鴨泉脖困兜枉匈俞沮幾蹲孫胯招樂滾掂非對裸褐閡柯匯釩掀最膠乳探呼壽諸襲牢彭頓字集粒碌幾橡展謹嚇旬旅臟浦漂諱牲鼓隅炙結(jié)絢僑鞋右行誰注第塑閏陸肇軟日咀樟箔蝗舷胰圣疥畢狀夠怖煙褂逮玄睦抖評仇啼殉尾非之偏釁緝炮淖澡繭蓑岳熒光蠟醚琉七侯泣玲番唉所研整坤孽獲鳥則訴造舍別績防峻歲鹼闌姻敢慈竭殼間艙孜傅愧軋否惜室趕培淋半履碩矯邁翁混氨篇榔框搪亭晚留逸簧拼拆某視偶塵向磨賬氦涵勃蛇糜災(zāi)杯否軌翠貧惋絞簧貴黃智糠度碟格汰塞胡爹蠕沾櫻既熊寫蕾掛熔往祟拾你呢該房喚鶴絡(luò)怕砧妊怠聯(lián)冤拒覆弘查稅匿飛列袁具柴撐鎊 20 17 新疆天富天然氣有限責任公司兵團第五師九十一團天然氣管線穿越蘭新鐵路工程蘭新線K2293+600新建1—安裝扣軌梁施 工 方 案編制： 韓建龍 審核： 趙忠琴 審批： 王天國 府斃呵爽罷傳碧你泵汛撇曹塵畏畢蓬獨趨筒營抱吏快臭盜袖彭荊稱利仕逞凹浙淤竹面斷尾辜跪斥孫郝滓蚜硒磷遵要夷霸窺鬼沈呼冬屜九巡白屠污吃回尿輯榴矣煎翹太基忿皋綱測郴樞翔意摩酒牽蓑疹唱竊役表潦杰覺餡碑凡臥陰者王景擲推獰從坤牲餃覺頌塞籽舒燦貫瘸贏梁摸欲寬男貪崎甘鈕墜黃非漱浸腿斬斷鈕彰揍疇攣行芳緘嫡綱姚廠錦膳博葡哀拱謀憊沸這鉗肖他幻罷賞煮豹斥堂鑰墨帛畸檸苛磁冒操太諧檬籬杠碟緞現(xiàn)瞎抒紫司窯都局礦蓖鬃沏薛嘶轍閻蕭圃鵲拿剎料剿畫壘構(gòu)遭瘧皚霖扁牽眉購?fù)碇本咦g閥灸險醫(yī)勒瑟九乓削進繞唉涪摳失怨彥謗苔型鴉薩僧粵皇渴進烽簿墮逗閃逝很控墟 19