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傳動(dòng)軸的數(shù)控加工與編程(論文)_-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 幾個(gè)方案進(jìn)行比較,以便選出最佳設(shè)計(jì)方案,以下是一般軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則: 節(jié)約材料,減輕重量,盡量采用等強(qiáng)度外形尺寸或大的截面系數(shù)的截面形狀; 易于軸上零件精確定位、穩(wěn)固、裝配、拆卸和調(diào)整; 采用各種減少應(yīng)力集中和提高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)措施; 便于加工制造和保證精度。軸的材料主要采用碳素鋼或合金鋼,也可采用球墨鑄鐵或合金鑄鐵等。根據(jù)軸線 形狀的不同,軸可以分為曲軸和直軸兩類。 process。并繪制零件圖、加工路線圖。本次設(shè)計(jì)就是進(jìn)行典型軸類零件的數(shù)控加工工藝與編程,側(cè)重于該零件的工藝分析、加工路線的確定及加工程序的編制。 programming 。機(jī)器中作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的零件就裝在軸上。③傳動(dòng)軸,主要用來(lái)傳遞扭矩而不承受彎矩,如起重機(jī)移動(dòng)機(jī)構(gòu)中的長(zhǎng)光軸、汽車的驅(qū)動(dòng)軸等。它由軸上安裝零件類型、尺寸及其位置、零件的固定方式,載荷的性質(zhì)、方向、大小及分布情況,軸承的類型與尺寸,軸的毛坯、制造和裝配工藝、安裝及運(yùn)輸,對(duì)軸的變形等因素有關(guān)。主要分為立式和臥式兩種。多坐標(biāo)機(jī)床是在三坐標(biāo)機(jī)床的基礎(chǔ)上,通過(guò)增加數(shù)控分度頭或者回轉(zhuǎn)工作臺(tái),成為 4坐標(biāo)或者 5坐標(biāo)機(jī)床(甚至多坐標(biāo)機(jī)床)。數(shù)控機(jī)床從組成來(lái)看,主要分為以下兩方面: 1. 機(jī)床本身技術(shù)參數(shù):數(shù)控機(jī)床主要的技術(shù)參數(shù)有下面幾個(gè): ( 1) 作臺(tái)工:零件加工工作平臺(tái),尺寸大小應(yīng)根據(jù)加工零件的大小進(jìn)行選用。它由輸入裝置、控制運(yùn)算器和輸出裝置等構(gòu)成,它接受控制介質(zhì)上的數(shù)字化信息,通過(guò)控制軟件和邏輯電路 進(jìn)行編譯、運(yùn)算和邏輯處理后,輸出各種信號(hào)和指令控制機(jī)床的各個(gè)部分,進(jìn)行規(guī) 定、有序的動(dòng)作。 三. 數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn) 1. 具有高度柔性 在保證工件表面精度,主要取決于加工程序,它與普通機(jī)床不同, 不必制造、更換許多工具、夾具,不需要經(jīng)常調(diào)整機(jī)床。 3.加工質(zhì)量穩(wěn)定 加 工同一批零件,在同一機(jī)床,在相同加工條件下,使用相同刀具和加工程序,刀具的走刀軌跡完全相同,零件的一致性好,質(zhì)量穩(wěn)定。另外,機(jī)床一般是封閉式加工,即清潔,又安全。 1. 數(shù)控車床的分類: ⑴ . 按數(shù)控系統(tǒng)的功能分: ① 全功能型數(shù)控車床; ② 經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床 ⑵ .按主軸的配置形式分: ① 臥室數(shù)控車床; ② 立式數(shù)控車床 ⑶ .按數(shù)控系統(tǒng)控制的軸數(shù)分: ① 兩軸控制的數(shù)控車床; ② 四軸控制的數(shù)控車床 2. 數(shù)控車削加工的主要對(duì)象 數(shù)控車床主要用于加工軸類、盤狀類等回轉(zhuǎn)體零件,通過(guò)執(zhí)行數(shù)控程序,可以自動(dòng)完成外圓柱面、成形表面、螺紋、端面等工序的切削加工,并能進(jìn)行車操、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔等工作。 。 ,應(yīng)繪制出本工序加工前毛坯圖及本工序加工圖。為減少細(xì)長(zhǎng)軸加工時(shí)受力變形,提高加工精度,以及在加工帶孔軸類工件內(nèi)孔時(shí),可采用液壓自動(dòng)定心中心架,定心精度可達(dá)。 在數(shù)控車床還未達(dá)到普及使用的條件下,一般應(yīng)把毛坯件上過(guò)多的余量,特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。選擇切削用量時(shí),一定要充分考慮影響切削的各種因素,正確的選擇切削 條件,合理地確定切削用量,可有效地提高機(jī)械加工質(zhì)量和產(chǎn)量。 江蘇食品職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 9 制定加工工藝是數(shù)控車削加工的前期準(zhǔn)備工作,工藝制定的合理與否,對(duì)程序的編制、機(jī)床的加工效 率和零件的加工精度都有重要的影響。通過(guò)數(shù)控加工程序的運(yùn)行,可自動(dòng)完成內(nèi)外圓柱面、圓錐面、成形表面 、螺紋和端面等工序的切削加工,并能進(jìn)行車槽、鉆孔、擴(kuò)孔以及鉸孔等工作。 4. 控車床刀具的選刀過(guò)程 : 第一條路線為:零件圖樣、機(jī)床影響因素、選擇刀桿、刀片夾緊系統(tǒng)和選擇刀片形狀,主要考慮機(jī)床和刀具的情況;第二條路線為:工件影響因素、選擇工件材料代碼、確定刀片的斷屑槽形代碼,這條路線主要考慮工件的情況。 加工坐標(biāo)系與機(jī)床坐標(biāo)系方向一致; ⑵ 直徑編程方式:在車削加工的數(shù)控程序中, X 軸的坐標(biāo)值為零件圖樣上的直徑值; ⑶ 進(jìn)刀與退刀方式:快速走刀。數(shù)控莊子接收由加工程序送來(lái)的各種信息,并經(jīng)處理和調(diào)配后,向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)江蘇食品職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 10 現(xiàn)執(zhí)行命令。數(shù)控車床的進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)常用進(jìn)給伺服系統(tǒng)代替,因此也常稱為進(jìn)給伺服系統(tǒng)。 4. 正確測(cè)量和計(jì)算工件坐標(biāo)系。 8. 試切削進(jìn)刀時(shí),在刀具運(yùn)行至工件 30~ 50㎜處,必須在進(jìn)給保持下, 驗(yàn)證 Z軸和X軸坐標(biāo)剩余值與加工程序是否一致。 12. 操作中出現(xiàn)工件跳動(dòng)、打抖、異常聲音、夾具松動(dòng)等異常情況時(shí)必須停車處理。它的主要作用是用來(lái)給機(jī)床坐標(biāo)系一個(gè)定位。為了計(jì)算方便,簡(jiǎn)化編程,通常是把工件坐標(biāo)系的原點(diǎn)選在工 件的回轉(zhuǎn)中心上,具體位置可考慮設(shè)置在工件的左端面(或右端面)上,盡量使編程基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)、定位基準(zhǔn)重合。對(duì)到的準(zhǔn)確性決定了零件的加工精度,同時(shí),對(duì)刀效率還直接影響數(shù)控加工效率。 九、運(yùn)動(dòng)方向的規(guī)定 1. Z 與主軸軸線重合,即 Z軸遠(yuǎn)離工件像尾座移動(dòng)的方向?yàn)檎较颍丛龃蠊ぜ偷毒咧g距離),向卡盤移動(dòng)為負(fù)。 接下來(lái)就是 分析工藝過(guò)程與工藝路線,編寫加工程序。零件材料為 45鋼,無(wú)熱處理和硬度要求。 ⑵ 在輪廓曲線上,有三處為過(guò)象限圓弧,其中兩處為既過(guò)象限又改變進(jìn)給方向的輪廓曲線,因此在加工時(shí)應(yīng)進(jìn)行機(jī)械間隙補(bǔ)償,以保證輪廓曲線的準(zhǔn)確性。左端采用三爪自定心卡盤定心夾緊,右端采用活動(dòng)頂尖支承的裝夾方式。 TND360 數(shù)控車床具有粗車循環(huán)和車螺紋循環(huán)功能,只要正確使用編程指令,機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)確定進(jìn)給路線,因此,該零件的粗車循環(huán)和車螺紋循環(huán)不需要人為確定其進(jìn)給路線(但精車的進(jìn)給路線需要人為確定)。 ③ 精車選用 90176。 外圓車刀 1 車端面及粗車輪廓 右偏刀 3 T03 硬質(zhì)合金 60186。、 綜合前面分析的各項(xiàng)內(nèi)容,并將其填入表 12 所示的數(shù)控加工工藝卡片。 ⑵ 工步順序 ① 粗車外圓。 ④ 車螺紋 ⑤ 自右向左粗車 R15mm、 R25mm、 Sφ 50mm、 R15mm 各圓弧面及 30186。 ⑦ 切斷 二、 選擇機(jī)床設(shè)備 根據(jù)零件圖樣要求,選用經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床即可到達(dá)要求。 同時(shí)把三把刀在自動(dòng)換刀刀架上安裝好,且都對(duì)好刀,把它們的刀偏值輸入相應(yīng)的刀具參數(shù)中。換刀點(diǎn)設(shè)置在工件坐標(biāo)系下 X70、 Z30 處。 ⑵ 輸入程序。 江蘇食品職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 21 仿真操作注意事項(xiàng) ⑴ 采用頂尖裝夾方式最要注意的是刀具和刀架與尾座頂尖之間的距離。 江蘇食品職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 22 致 謝 以上就是本次設(shè)計(jì)的全過(guò)程。 幾個(gè)星期以來(lái),從開(kāi)始到畢業(yè)設(shè)計(jì)完成,每一步對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是新的嘗試和挑戰(zhàn),不過(guò)在陳福泉老師的悉心指導(dǎo)下,還是順利完成了此次畢業(yè)設(shè)計(jì)。 在此,向所有關(guān)心和幫助過(guò)我的領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)和朋友表示由衷的謝意! 衷心地感謝在百忙之中評(píng)閱論文和參加答辯的各位專家、老師! 江蘇食品職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 23 參考文獻(xiàn) 1. 勞動(dòng)和社會(huì)保障部教材辦公室組織編寫 .數(shù)控車床 Fanuc 系統(tǒng)編程與操作 .中 國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社, 2020 2. 孫東洋等編著 .數(shù)控編程 .南京: 南京大學(xué)出版社, 1993 3. 杜君文主編 .數(shù)控技術(shù) .天津: 天津大學(xué)出版社, 1990 4. 徐宏海主編 .數(shù)控加工工藝 .北京:化學(xué)工業(yè)出版社, 2020 5. 李正峰主編 .數(shù)控加工工藝 .上海 .上海交通大學(xué)出版社, 2020 6. 晏初宏主編 .數(shù)控加工工藝與編程 .北京 .化學(xué)工業(yè)出版社, 2020 7. 張超英,謝福春主編 .數(shù)控編程技術(shù) .北京 .化學(xué)工業(yè)出版社, 2020
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