路基重型碾壓試驗段方案-預(yù)覽頁
【正文】 然后將檢測結(jié)果與相應(yīng)的壓實標準進行對比：⑴若檢測壓實結(jié)果滿足壓實標準要求，則選用該碾壓方式進行全段碾壓；⑵若檢測壓實結(jié)果不滿足壓實標準要求，則需在已壓路基基礎(chǔ)上繼續(xù)進行強壓。碾壓采用自行式壓路機進行，先靜壓，碾壓遵循先輕后重、先慢后快的原則。路基施工采用分層填筑、分層攤鋪、分層碾壓、逐層檢測壓實質(zhì)量的方法組織施工，分層厚度通過實驗確定。（3）試驗段施工由項目總工統(tǒng)籌管理，工程部、試驗室、安質(zhì)部、物資設(shè)備部統(tǒng)一協(xié)調(diào)。四、施工組織安排、試驗段人員配備為搞好試驗段的施工和總結(jié)，我們專門成立了試驗段施工小組。DK181++++，、。通過試驗，對重型碾壓施工工藝進行總結(jié)，選定合理的機械設(shè)備組合、碾壓速率、碾壓方式、碾壓遍數(shù)等工藝參數(shù)以及經(jīng)濟合理準確的檢測方法。二、編制范圍及目的 根據(jù)規(guī)程要求并結(jié)合施工現(xiàn)場地形，區(qū)間DK178+115～DK178+315段200m路基均為填土路基，且無涵洞，可將其確定為重型碾壓試驗段。其中DK156++++，、。根據(jù)圖紙要求，填筑前，先對DK178+115～DK178+315段原土表層進行清理，并按沖擊碾壓方案對填筑淺層路基基底進行沖擊碾壓處理。（2）試驗路段四周的臨時排水設(shè)施已完善。、路基填筑工藝流程路基填筑采用三階段、四區(qū)段、八流程施工工藝，以機械施工為主，人工施工為輔的作業(yè)方法進行施工。攤鋪必須按設(shè)計的松鋪厚度進行，厚度要均勻，表面平整，對不均勻處及低洼處用人工進行調(diào)整。碾壓組合方式采用1靜+2弱+2強+1靜。⑶如果復壓多次扔不能滿足壓實標準要求，則按5cm遞減的方式來減少虛鋪厚度，再按以上的壓實檢測方式進行檢測。實際施工過程中必須嚴格按照現(xiàn)場工藝獲取的攤鋪厚度施工。施工時，安排2～3個小組配合作業(yè)，檢查并消除混合料粗細集料離析造成的“窩”或“帶”現(xiàn)象，保證集料均勻。安排試驗人員跟蹤檢測路基填料的含水量，并根據(jù)天氣情況確定合理的控制范圍，當氣溫較高時，可適當提高控制范圍，即控制含水量大于最佳含水量2～3%，保證在施工作業(yè)過程中的碾壓質(zhì)量。各區(qū)段交接處要互相重疊壓實，上下兩層填筑接頭錯開不小于3m。施工時，為保證路基路肩碾壓質(zhì)量，路基填筑時兩側(cè)超寬50cm。壓實系數(shù)檢測采用灌砂儀檢測，檢測合格后，方可進行下一層施工。養(yǎng)生期間勿使改良土過濕，更不能忽干忽濕，應(yīng)控制好交通，除灑水車外應(yīng)封閉交通。③ 為保證施工安全，現(xiàn)場領(lǐng)工員統(tǒng)一指揮，并設(shè)一名專職安全員負責現(xiàn)場的安全工作，堅持班前進行安全教育制度。（2）環(huán)保要求① 建立環(huán)境保護體系、落實環(huán)境保護的各種責任制。⑤ 為防止破壞沿線生態(tài)環(huán)境，必須嚴格控制取土坑位置、范圍及廢料的處治，路基取料必須在指定取土坑取料。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。拼一個春夏秋冬！贏一個無悔人生！早安！—————獻給所有努力的人. 學習好幫手
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